1 人人點(diǎn)贊、 有 “特異功能” 的黃師傅

黃建偉，中共黨員，1986 年參加工作，長(zhǎng)期從事螺旋槳修理、鍋爐修理、有色金屬焊接、機(jī)電類復(fù)雜舾裝件修理和制造、舊件修復(fù)工作，現(xiàn)任廣州文沖船舶修造有限公司（以下簡(jiǎn)稱文沖修造） 機(jī)電工程部“黃建偉工班”班組長(zhǎng)，國(guó)家1+X 特殊焊接技術(shù)技能專家組專家、全國(guó)技術(shù)能手、中國(guó)船舶集團(tuán)高級(jí)專家、技能帶頭人，先后榮獲“中國(guó)船舶集團(tuán)工業(yè)公司技術(shù)能手”“中國(guó)船舶集團(tuán)工業(yè)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?，其所帶領(lǐng)的班組榮獲“中國(guó)船舶集團(tuán)工業(yè)公司先進(jìn)班組”。

“黃建偉有‘特異功能’，別人干不了的疑難雜活，他總有辦法解決”，提及黃建偉，曾經(jīng)與他共事的領(lǐng)導(dǎo)、同事總愛(ài)說(shuō)這么一句玩笑話。在30 余年與鍋爐、螺旋槳“打交道”的日子里，他以自己的實(shí)際行動(dòng)成為大家心目中名副其實(shí)的“特焊王”，為推動(dòng)國(guó)家海洋裝備事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

2 潛心修煉， 成為特焊技術(shù)接班人

1986 年畢業(yè)后，黃建偉進(jìn)入廣州文沖船廠修船分廠，成為修舾車間鍋爐工班一名普通焊工。雖然焊接又熱、又臟、又累，但是當(dāng)時(shí)年僅17 歲的黃建偉沒(méi)有退縮，從鍋爐的結(jié)構(gòu)原理到鍋爐的工藝流程，他像個(gè)小學(xué)生一樣謙虛地請(qǐng)教師傅，不斷鉆研鍋爐的“脾性”。師傅們看在眼里，記在心里，也很愿意在技術(shù)上指點(diǎn)他。短短3 年內(nèi)，黃建偉成為鍋爐組焊接技術(shù)能手，多次參加全國(guó)技術(shù)比武并斬獲好名次。1989 年，20 歲的他因在技術(shù)比賽中脫穎而出、工作表現(xiàn)出色，得到公司一致認(rèn)可，被調(diào)到焊接技術(shù)要求更高的螺旋槳維修、有色金屬焊接班組，跟隨當(dāng)時(shí)氬弧焊省級(jí)焊接技術(shù)能手國(guó)寶學(xué)習(xí)焊接技術(shù)。

一直聽(tīng)聞螺旋槳有色金屬焊接技術(shù)很難掌握，年輕氣盛的他心里暗暗不服。然而真正接觸有色金屬焊接后，黃建偉茫然了，特別是焊接鋁合金時(shí)那股難聞的氣味憋得他實(shí)在難受，手工電弧焊焊接銅、鋁合金時(shí)，熔池難控制、難融合、難成型、難焊透等特性，使他不禁對(duì)之前的想法慚愧不已。在師傅們的鼓勵(lì)下，白天黃建偉奮戰(zhàn)在一線，跟師傅們一起摸爬滾打，晚上到學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)。最終黃建偉不負(fù)師傅們的期望，全方位掌握螺旋槳的化學(xué)成分、修理溫度、修理方法、區(qū)域劃分等理論知識(shí)和實(shí)操技術(shù)，成為同時(shí)獲得DNV 和ABS 船級(jí)社認(rèn)可的修理螺旋槳技術(shù)證書的頂尖技術(shù)能手，經(jīng)他手維修的螺旋槳槳葉從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量事故。

3 推廣技術(shù)， 引領(lǐng)修船技術(shù)新潮流

“工匠精神是一種傳承，是對(duì)焊接工作的負(fù)責(zé)，即便是個(gè)大難題，別人都說(shuō)干不了，自己哪怕想破頭也要把它解決掉”，就是堅(jiān)持著這樣一種信念，黃建偉攻克了焊接領(lǐng)域多項(xiàng)實(shí)操難關(guān)。他自主研發(fā)螺旋槳斷槳鑲塊修復(fù)方法、艉軸軸承合金軸瓦的焊接修復(fù)方法、鑄鐵焊接新方法新工藝、用TIG 焊接修復(fù)船舶缸頭的方法、主機(jī)和發(fā)電機(jī)的板冷修復(fù)新方法新工藝等42 項(xiàng)技術(shù)，將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中應(yīng)用。其帶領(lǐng)的工班每年平均修理螺旋槳20 多個(gè)，修復(fù)鍋爐100 多座、鋁合金舷梯60 多部，艉軸套、塢修件及各種機(jī)電產(chǎn)品舊件修復(fù)更是不計(jì)其數(shù)。他所帶領(lǐng)的工班從沒(méi)有貽誤工期，質(zhì)量也令人信服，始終用穩(wěn)定的報(bào)驗(yàn)一次合格率、一級(jí)品率贏得船東客戶信賴。2004 年日本“聯(lián)邦”及2009 年“聯(lián)盟”船在南極碰撞到冰塊、導(dǎo)致螺旋槳在0.7R 處斷槳，船東不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到文沖修造，指定由黃建偉操刀修理。

4 發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神， 繼往開(kāi)來(lái)譜新篇

“黃建偉工班”原名為文沖修造機(jī)電工程部特焊工班。在日常管理中，黃建偉作為班組長(zhǎng)，他注重班組建設(shè)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理，在做好安全、質(zhì)量、進(jìn)度等基礎(chǔ)管理的同時(shí)，將自己的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)方法傳授給班組員工。在黃建偉的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)日夜兼程的歷練，班組員工個(gè)個(gè)都是生產(chǎn)技術(shù)能手。為更好地打造、發(fā)揮技能人才在帶徒傳技、技能攻關(guān)、技能傳承等方面的作用，弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，樹立班組的標(biāo)桿作用，文沖修造將機(jī)電工程部特焊工班命名為“黃建偉工班”。2017 年12 月28日，文沖修造“黃建偉工班”正式揭牌命名。為進(jìn)一步打造文沖修造的修船品牌，解決特種焊接工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，培養(yǎng)螺旋槳修理、有色金屬焊接、鍋爐修理和舊件修復(fù)修理人才，增強(qiáng)機(jī)電創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，文沖修造于2019 年7 月17 日成立了黃建偉勞模創(chuàng)新工作室。在黃建偉的帶領(lǐng)下，工作室借助團(tuán)隊(duì)力量，在生產(chǎn)實(shí)踐中攻克了一個(gè)個(gè)難題，研發(fā)了一系列專項(xiàng)技術(shù)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提升了技術(shù)革新能力，重塑了文沖修造的修船機(jī)電品牌。2020 年1 月14 日，黃建偉勞模工作室被正式命名為廣州市勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室。黃建偉同志是一名多面手、“老工匠”，在生產(chǎn)管理中，他既是班組長(zhǎng)，又是員工的好師傅。在他的帶領(lǐng)下，班組員工憑著精湛的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，解決了一個(gè)又一個(gè)焊接技術(shù)難題，出色完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)有色金屬焊接工程，班組團(tuán)隊(duì)建設(shè)和戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)，為公司常規(guī)船舶修理改裝、小型船舶建造、防務(wù)產(chǎn)品修理改裝“433”產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。黃建偉帶領(lǐng)的班組于2018 年2 月榮獲“中國(guó)船舶集團(tuán)工業(yè)公司先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號(hào)。

榮譽(yù)是一個(gè)光環(huán)，更是一種鞭策。黃建偉表示，將在平凡的工作崗位上一如既往發(fā)揮技術(shù)能手的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，帶動(dòng)更多工友踐行敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新的工匠精神，為中國(guó)船舶事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。