中圖分類號：G831DOI：10.16655/j.cnki.2095-2813.2211-1579-9588作者簡介：楊光（1993—），男，碩士研究生，初級-助教，，研究方向為體育教育、運動訓(xùn)練、健美操教學(xué)與訓(xùn)練。

作者簡介：楊光（1993-），男，遼寧盤錦人，助教，碩士，健美操世界冠軍，健美操國際運動健將，跑酷國際級裁判員，研究方向為運動訓(xùn)練、體育教育、健美操教學(xué)與訓(xùn)練。

摘要：如想在比賽中獲得優(yōu)異的成績就要保證難度動作的完成規(guī)格和成功率。采用合理的方法對直升飛機360度成文森難度動作進(jìn)行訓(xùn)練，能夠使競技健美操運動員的訓(xùn)練更加科學(xué)有效。本文中，作者以多年的運動經(jīng)歷及從教經(jīng)驗對競技健美操直升飛機360度成文森難度動作進(jìn)行了科學(xué)合理的研究，旨在幫助運動員在實際運用中更好地掌握此難度動作，在比賽取得更加優(yōu)異的成績。

關(guān)鍵詞：競技健美操；直升飛機；難度；訓(xùn)練方法；

Competitive aerobics helicopter 1/1 turn to

Wenson difficulty training method

Yang Guang

Sports Center of Xi'an Jiaotong University "Xi'an， Shanxi 710049

""""Abstract："If you want to get excellent results in the competition， it is necessary to ensure the completion of the difficult movement specification and success rate. Using reasonable methods to train helicopter 1/1 turn to Wenson can make the training of competitive aerobics athletes more scientific and effective. In this paper， the author has carried out a scientific and reasonable research on the helicopter 1/1 turn to Wenson based on his years of sports experience and teaching experience， aiming at helping athletes to better master the difficult movements in practice and achieve better results in competitions.

Keywords：competitive aerobics; helicopter; difficulty; training method;

分類號：G831.3

競技健美操是在音樂的伴奏下展現(xiàn)出高強度操化、過渡以及難度動作的競技運動，屬于典型的技能主導(dǎo)類難美型項群運動項目。從1968年美國首次出現(xiàn)競技健美操至今，世界競技健美操競爭態(tài)勢日益激烈，中國競技健美操與國際接軌以來經(jīng)歷了20余年的砥礪前行躋身強國之列^[1]。而直升飛機類難度動作在競技健美操項目中起著十分重要的作用。最新的2022-2024年版的國際體操聯(lián)合會《競技健美操競賽規(guī)則》中難度共分為3個組別、8大類、25個根命名，直升飛機360度成文森是屬于A組地面難度動作的第三類旋類，根命名為直升飛機。直升飛機360度成文森分值是0.7，在2022-2024年新周期的規(guī)則里列為較重要難度動作，它的難度動作和分值相對來說處于一個性價比較高的水平，因此它也是建議運動員在比賽中優(yōu)先選擇的難度動作之一。采用合理的訓(xùn)練方法對直升飛機360度成文森難度進(jìn)行訓(xùn)練，能夠使運動員的競技健美操訓(xùn)練更加科學(xué)有效。本文通過對競技健美操直升飛機360度成文森難度動作方法的研究，幫助運動員在實際運用中更好地掌握此難度動作，在比賽中取得更加優(yōu)異的成績。

1國內(nèi)外競技健美操的演變與直升飛機難度動作的發(fā)展

1.1國內(nèi)的演變與發(fā)展

我國于1980年引入健美操，并傳入了中國大眾視野，逐漸在高等院校得到普及。

1986年在廣州舉辦的“全國女子健美操表演賽”是我國首次競技健美操全國比賽，此次比賽共有八個省、市參加。緊接著，1987年在首都北京也舉行了第一屆“長城杯健美操邀請賽”。這兩場比賽讓我國競技健美操快速融入到國際競技健美操發(fā)展的行列之中。此后，我國各種大小規(guī)模的競技健美操賽事陸續(xù)開展，參與人數(shù)不斷增加，動作數(shù)量越來越多。

1986年到1996年這十年是我國競技健美操難度動作實行的開始階段，但此階段還沒有直升飛機難度。在1992年以前，我國的健美操規(guī)則中并沒有難度動作，甚至在比賽中不允許出現(xiàn)技巧或難度動作。但1992年出版的健美操規(guī)則中首次正式地將競技健美操難度動作加入到競技健美操規(guī)則中，并占有一定的分值。這一時期的難度動作主要是一些特定的動作，例如俯臥撐、仰臥起坐、分腿跳、橫叉、高踢腿跳等。

1996年到1999年是國內(nèi)競技健美操地面難度從不完善走向成熟的一個過渡期。在這一時期實現(xiàn)了中國健美操與國際競技健美操規(guī)則的接觸與融合。同時，這一時期的競技健美操比賽規(guī)則是由1996年經(jīng)過國家體育運動委員會審定的，其要求與國際比賽要求一致。比賽規(guī)則將難度動作分為兩類，一類是跳躍動作和下肢力量動作，另一類是地面動作和上肢力量與核心動作比如仰臥起坐。在比賽中對難度的選擇要保證至少出現(xiàn)下肢動作和上肢動作各一次，其他難度動作可以自由選擇。缺少難度動作要按照規(guī)定減去一定分值。

1999年中國健美操正式與國際接軌，成為國際體操聯(lián)合會一員，健美操發(fā)展進(jìn)入國際化階段。從1996年的比賽規(guī)則到FIG1997-2000國際競賽規(guī)則，我國競技健美操地面動作也獲得飛速發(fā)展。這一階段我國難度動作的發(fā)展步伐完全步入了國際化階段。

2001年開始競技健美操規(guī)則中增加了直升飛機難度并保留至今，直升飛機這一難度逐漸成為競技健美操標(biāo)志性動作，也成為每一個競技健美操運動員必學(xué)的難度之一。

2022年到2024年最新競技健美操規(guī)則中新增了直升飛機360度成文森這一難度，分值為0.7分，同時也增加了直升飛機轉(zhuǎn)體360度接騰空轉(zhuǎn)體360度成俯撐難度，分值為1.0分。規(guī)則的這一變動反映出直升飛機類難度的重要性，直升飛機這一組別的難度成為未來競技健美操發(fā)展的重要方向。

1.2國外的演變與發(fā)展

1967年，美國對健美操進(jìn)行了相關(guān)研究，當(dāng)時健美操主要是提供給航空人員一種特殊的運動，能夠顯著提高人的心肺功能和肌肉協(xié)調(diào)性，使航天員在航空作業(yè)中能夠更好地應(yīng)對太空的特殊環(huán)境。后來逐漸衍生出了競技健美操這一體育項目。競技健美操的成套動作保持了傳統(tǒng)的有氧操運動，規(guī)定成套動作中必須包括健美操的7個基本步伐：踏步、后踢腿跑、吸腿跳、踢腿跳、開合跳、弓步跳和彈踢跳。競技健美操運動員需要在遵守規(guī)則的前提下，在音樂伴奏的同時展示出復(fù)雜多樣的操化動作以及難度動作。

1983年到1992年這十年也是國外競技健美操難度的開始階段。世界上首個健美操錦標(biāo)賽于1983年在美國舉行^[2]，標(biāo)志著競技健美操的誕生。自此，競技健美操漸漸地走進(jìn)大眾視野。1990年在美國與日本同時舉行了健美操世界杯系列賽與冠軍賽。競技健美操逐漸發(fā)展成為一項國際競技體育。

1994年到1999年是國外競技健美操地面動作的主要發(fā)展階段。國際體操聯(lián)合會自1994-2017年一共頒布了七次評分規(guī)則， 2000年以后我國統(tǒng)一使用FIG制定的規(guī)則^[3]。在這一階段還沒有直升飛機這一難度動作。由于此階段僅有傳統(tǒng)的操化動作，裁判無法對比賽進(jìn)行量化的評判，因此有隊伍陸續(xù)在比賽中增加難度動作。從最早的俯臥撐，到后來的單臂俯臥撐、單臂單腿俯臥撐，單腿旋轉(zhuǎn)動作和空中轉(zhuǎn)體動作等，難度動作的難度等級持續(xù)提高。難度動作的發(fā)展在這一階段日趨復(fù)雜化、技術(shù)化，強度也越來越高。

2000年到2004年，A組地面難度動作增加，整體難度得到了質(zhì)量與數(shù)量上的提高。難度動作中開始出現(xiàn)直升飛機成俯撐、直升飛機成文森、直升飛機成叉等動作。難度動作在競技健美操中的地位越來越重要。

2005年至今，國外競技健美操直升飛機類難度動作已發(fā)展至成熟與創(chuàng)新階段。并在2022-2024年競技健美操最新規(guī)則中出現(xiàn)了最高1.0分值的直升飛機轉(zhuǎn)體360度接騰空轉(zhuǎn)體360度成俯撐。

2.直升飛機360度成文森難度動作的特點

2.1復(fù)雜性

直升飛機360度成文森難度動作需要腰腹核心力量、上肢力量、腿部力量、手臂與肩部力量的控制，平衡能力的控制以及一定的柔韌。直升飛機360度成文森難度是在本周期規(guī)則中新增加的0.7分的難度動作，此難度不僅對運動員的柔韌度、速度、力量和協(xié)調(diào)性有著高要求，還呈現(xiàn)了平衡與轉(zhuǎn)體的動作。同時也可以看出直升飛機360度成文森難度動作的發(fā)展演變呈現(xiàn)出了多樣性與復(fù)雜性，它是一個是包含了多重類型、十分豐富的技術(shù)動作。

2.2高難度性

難度動作的完美完成是成套動作藝術(shù)價值的有力詮釋，也是運動員競技能力和技術(shù)水平的綜合體現(xiàn)^[4]。隨著高分值動作的難度增加，低分值不常用難度動作的數(shù)量也隨之減少。在難度組別與數(shù)量方面，2022版規(guī)則將難度動作重新分組，共分為A、B、C 三個組別。A組為地面難度動作，B組為空中難度動作，C 組為站立難度動作。在難度總數(shù)量方面，2022版規(guī)則難度總數(shù)為180個，較2017版規(guī)則少103個，原因是刪除了一部分不常用和沒有價值的難度^[5]。

目前直升飛機類難度有直升飛機、直升飛機轉(zhuǎn)體360度成俯撐、直升飛機騰空轉(zhuǎn)體 360度成俯撐、直升飛機轉(zhuǎn)體360度接騰空轉(zhuǎn)體360度成俯撐、直升飛機成縱劈腿、直升飛機轉(zhuǎn)體360度成縱劈腿、直升飛機成文森、直升飛機成控文森、直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森、直升飛機轉(zhuǎn)體360度成控文森。根據(jù)最新規(guī)則難度變化，直升飛機類難度首次增加了1.0分值的難度動作，大大提升了此類難度的可練性。

2.3準(zhǔn)確性

在所有版本的競技健美操規(guī)則中都能看出，任何一個難度都有最低完成標(biāo)準(zhǔn)評分辦法。不同類別的難度，最低要求也是不一樣的。比賽成套中每一個動作，包括難度動作，都必須以正確的姿態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)的身體位置表現(xiàn)。同樣的直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森，也有不同的完成標(biāo)準(zhǔn)。2022年最新競技健美操規(guī)則在該難度的準(zhǔn)確度上的要求，是結(jié)束方向和起始方向必須相同。在成套動作中此難度動作的完成必須要準(zhǔn)確無誤，否不然就會對此難度降組或判斷為難度失敗。因此，直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的完成需要較高的準(zhǔn)確性。

2.4危險性

比賽成套中直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森動作中需要一些頂肩、繞腿、文森等動作，但是此動作相較于一些同等分值的難度還是比較安全的。例如跳轉(zhuǎn)1080 度成縱劈腿、托馬斯全旋轉(zhuǎn)體180度、轉(zhuǎn)體180度縱劈腿跳交換腿成縱劈腿、自由倒地轉(zhuǎn)體1080度成俯撐等動作。所以直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森動作在地面類難度動作中危險性較低。

2.5藝術(shù)性

與體操、藝術(shù)體操等南美群體項目相類似，競技健美操是一項有很高藝術(shù)性的體育項目，每一個版本的規(guī)則中都對比賽成套的藝術(shù)性提出了很高的要求。成套動作中的直升飛機轉(zhuǎn)體 360度 成文森與藝術(shù)相融合，使得此動作在節(jié)奏感和完成形象上都帶有藝術(shù)性。在新規(guī)則發(fā)布以來，第十七屆世界健美操錦標(biāo)賽中出現(xiàn)的直升飛機轉(zhuǎn)體360度接騰空轉(zhuǎn)體360度是在世錦賽的首次亮相，這樣高分值且具有視覺沖擊力的難度動作對于現(xiàn)場觀眾和裁判而言無疑是一種藝術(shù)享受與視覺盛宴。

3. 直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的階段劃分與技術(shù)原理分析

3.1階段劃分

直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的訓(xùn)練計劃主要包含三個階段的練習(xí)：基礎(chǔ)階段；鞏固階段；提升階段。同時也應(yīng)該認(rèn)識到，訓(xùn)練方法并不是一蹴而就的，還應(yīng)該根據(jù)不同運動員的訓(xùn)練情況對具體的訓(xùn)練計劃以及訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

3.1.1基礎(chǔ)階段

基礎(chǔ)階段是運動員訓(xùn)練直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森動作的首要部分。在練習(xí)難度前需要知道難度的最低完成標(biāo)準(zhǔn)以及難度動作的基本要求：1. 分腿坐。2. 擺動腿交叉在另一腿之上開始啟動轉(zhuǎn)體，動作開始時，單臂支撐于地面，身體以背部為支點轉(zhuǎn)體360度。3. 推起，以文森姿勢落地，結(jié)束方向和起始方向相同。

在基礎(chǔ)階段中，運動員需要具備完成此難度的基本能力，包括：1.俯臥撐20次以上。2.仰臥起坐30次以上。3.縱叉、橫叉至少170度以及可以完成直升飛機成文森難度。4.各方面綜合的基本素質(zhì)能力。所以教練員在訓(xùn)練前要對運動員進(jìn)行各項測試，以便教練員對運動有更清楚的了解，從而根據(jù)不同運動員的具體情況制定不同的訓(xùn)練計劃。運動員則需要在教練員制定計劃后充分了解訓(xùn)練體系，難度動作的技術(shù)要求和訓(xùn)練要求。在執(zhí)行訓(xùn)練計劃過程中運動員如無法完成制定的計劃，教練員就需要根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。

制定訓(xùn)練計劃的還需要遵循先易后難、循序漸進(jìn)的原則，對于難度練習(xí)應(yīng)先學(xué)會直升飛機，再練習(xí)直升飛機成文森，最后練習(xí)直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森，目的是增強運動員的自信心。

3.1.2鞏固階段

鞏固階段是整個難度動作訓(xùn)練的核心階段。部分運動員雖然在練習(xí)初期能夠完成難度的大體動作，但是完成標(biāo)準(zhǔn)和完成質(zhì)量還欠缺很多，這就需要對難度動作進(jìn)行大量鞏固練習(xí)。而且，難度動作如果不夠規(guī)范會導(dǎo)致比賽中出現(xiàn)一定的減分，因此對于難度動作有著很高的質(zhì)量要求。運動員在平時訓(xùn)練中就要注意鞏固練習(xí)，保證難度動作的規(guī)范性。同時，為保證規(guī)范性，鞏固階段不僅是運動員自我完善的過程，也是教練員對運動員進(jìn)行監(jiān)督提供幫助的過程。

3.1.3提升階段

難度動作訓(xùn)練的最后一個階段就是鞏固提升階段。裁判員在執(zhí)裁過程中會對運動員難度動作的完成質(zhì)量進(jìn)行合理的評分，因此運動員基本完成難度動作和完美完成難度動作兩種情況有著本質(zhì)的區(qū)別。比起單純的完成動作，以最美的姿態(tài)高標(biāo)準(zhǔn)做好動作才是運動員訓(xùn)練的最終目的。在比賽成套動作中，直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作作為A組地面難度在比賽中的運用還是比較頻繁的。所以，想在比賽中獲取更高的分?jǐn)?shù)和名次，就應(yīng)當(dāng)盡力將難度動作做到極致，高質(zhì)量完美完成。

在此階段，教練員需要根據(jù)運動員對于難度動作的完成情況，有針對性地制定提升訓(xùn)練方案，并按照制定的方案來進(jìn)行訓(xùn)練。此時運動員還可以根據(jù)自身對難度動作的理解，在訓(xùn)練中增加個性化元素，從而將難度動作完美的完成，達(dá)到一個極致的程度。這些都是本階段所需要做的工作。

3.2直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的技術(shù)原理分析

直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作作為A組地面難度動作在競技健美操中屬于中上等的難度，分值為0.7分。本部分主要針對此難度進(jìn)行技術(shù)分析。此難度動作分為三個部分。分別是開始部分（三個階段）、基本部分（四個階段）與結(jié)束部分（一個階段），共八個階段，分別為準(zhǔn)備姿態(tài)、準(zhǔn)備啟動、轉(zhuǎn)移重心、轉(zhuǎn)身撐地、推地繞腿、背轉(zhuǎn)360度、頂髖頂肩、繞腿成文森。每一個部分都至關(guān)重要，每個階段的動作對整個難度的完成也有著直接的影響。這些動作的完成遵循著以下發(fā)力順序。

3.21開始部分

第一階段，運動員首先需要有一個完整的姿態(tài)，分腿坐，上體保持直立，右手在身體左前、左手在身體右，手臂伸直準(zhǔn)備啟動動作。此階段注意上體保持直立，雙腿自然向兩側(cè)分開。（見圖1）

第二階段，在啟動前身體重心壓向右側(cè)，力量輕微壓向右臀，同時雙手側(cè)平舉擺動至左手在前右手在斜后方位置，此時左腿可以輕微離開地面。此階段需要注意雙手平行于地面。（見圖2）

第三階段，首先由右至左擺動雙手，使得左手處于左斜后方并帶動腰部進(jìn)行輕微轉(zhuǎn)體，重心偏左并完全壓向左臀部。此時注意右腿能夠隨時完全垂直抬起并離開地面。（見圖3）

3.22基本部分

第四階段，雙手銜接上一階段動作繼續(xù)平行擺動，并帶動腰部進(jìn)行向左轉(zhuǎn)體到180度位置，左手支撐與身體左側(cè)使身體充分展開同時左腿保持不動，右腿貼于地面并擺動至左腿后方，髖的位置處于右髖在上、左髖在下，股四頭肌面向正后方。此時注意左手撐地時處于身體后方且肘關(guān)節(jié)大于90度，雙腿不可超過髖部，右腿擺動時貼于地面并至左腿后方不可超過左腿，身體形成一個C字型。（見圖4）

第五階段推直左臂同時使身體正對動作起始的反方向，右腿盡量貼緊地面順時針擺動至極限位置，此時左右腿同時擺動至橫叉，上體處于平躺位置。此階段注意擺動右腿時右髖扣向于地面，并且右腿加速擺動經(jīng)過鼻尖后到橫叉位置，結(jié)束時臀部輕微抬起后背著地。（見圖5）

第六階段，借助慣性用背部旋轉(zhuǎn)、360度。此階段注意身體保持一個整體，并在轉(zhuǎn)體350度的時準(zhǔn)備發(fā)力進(jìn)行第七階段動作。（見圖6）

第七階段，在旋轉(zhuǎn)360度過程中雙腿向上帶動腿部以及身體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)使身體和髖部完全展開腳尖至斜上45度方向。此階段需要注意雙腿與身體形成“擰麻花狀態(tài)”，并在最高點準(zhǔn)備翻身。（見圖7）

3.23結(jié)束部分

第八階段，雙腿借助擺動慣性將身體向上帶動并在輕微騰空的同時身體翻轉(zhuǎn)180度成俯撐動作，右腿借助慣性持續(xù)擺動并加速至文森位置，左腳自然落地。此階段注意身體轉(zhuǎn)180度時需快速轉(zhuǎn)動身體成俯撐。（見圖8）

4.直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的訓(xùn)練方法

直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的訓(xùn)練方法需要按照每個階段的要求循序漸進(jìn)的進(jìn)行練習(xí)。在練習(xí)過程中選擇正確的練習(xí)方式十分重要，并且每一部分每一階段都應(yīng)該穩(wěn)扎穩(wěn)打，確保完全掌握。

直升飛機360度成文森難度動作的完成需要一定的核心力量、上肢力量、腿部力量以及一定的柔韌性與協(xié)調(diào)性。。因此加強這些方面的能力是必不可少的訓(xùn)練內(nèi)容。一般來說，此難度動作的技術(shù)需求要大于能力需求，大多數(shù)經(jīng)過系統(tǒng)競技健美操訓(xùn)練的運動員都具備完成此難度的能力。

在具備完成難度動作所需能力的前提下，我們需根據(jù)運動員的實際情況進(jìn)行難度動作的分解練習(xí)，并依次掌握每一部分的動作。訓(xùn)練方法為每階段根據(jù)實際情況分別練3-5組（10次一組），再進(jìn)行組合練習(xí)。

開始部分：此部分相對基本部分比較簡單，較容易練習(xí)。

分別掌握第一、二、三階段動作，然后串連在一起，并反復(fù)練習(xí)移動重心和擺臂動作形成肌肉記憶。

基本部分：此部分是難度動作的核心部分，我們分階段進(jìn)行講解。

第四階段，此階段需要用到腰和肩的柔韌性，相對來說腰和肩的柔韌性越好，動作的完成也就越舒展。因此應(yīng)該在平時訓(xùn)練中增加腰部轉(zhuǎn)體和肩部柔韌的練習(xí)。此階段還需要將身體充分展開，手臂一定要直接放到身體后方讓手臂帶領(lǐng)身體，身體帶領(lǐng)腿進(jìn)行軌跡運動。有很多初學(xué)者在此步驟時往往會手臂提前撐地，從而不能使身體充分伸展，也就無法得到慣性的連接。

第五階段，此階段動作需要縱叉橫叉的柔韌度，一般在訓(xùn)練時充分熱身后進(jìn)行地面壓腿，爭取使柔韌達(dá)到180度以上，這樣更有助于難度的完成。柔韌的針對性練習(xí)（橫叉、豎叉、下腰等）中可以采用耗的方式來提高自身的柔韌性^[6]。此階段需要反復(fù)訓(xùn)練，保證在擺動右腿同時，右髖向下翻轉(zhuǎn)，同時加速繞腿到橫叉位置。

第六階段，此階段需要借助上一階段動作的慣性用背部旋轉(zhuǎn)360度，在練習(xí)中只要將兩階段動作連接一起，反復(fù)練習(xí)即可。爭取在練習(xí)中能夠旋轉(zhuǎn)3圈以上，這樣更能保證比賽中360度的輕松完成。

第七階段，在上一階段旋轉(zhuǎn)還差10度的時候進(jìn)行頂髖頂肩并向斜上方展髖，目的是在剩下10度進(jìn)行頂髖轉(zhuǎn)體的同時旋轉(zhuǎn)，否則成文森的角度將會發(fā)生變化。此階段的完成需要多加練習(xí)腰腹力量?？梢岳门P撐腿臂平伸挺髖、仰臥臂撐挺髖提腿、側(cè)臥臂撐挺髖提腿、側(cè)臥香蕉姿勢兩頭起四個伸髖擺腿姿態(tài)動作練習(xí)，這些動作都可以在一定程度上提高核心的力量^[7]。

結(jié)束部分：此部分是該難度動作難度最高的部分。

第八階段需要在頂髖頂肩的瞬間將身體從平躺姿態(tài)向右轉(zhuǎn)體180度改變?yōu)楦巫藨B(tài)，并加速右腿擺動成文森姿態(tài)結(jié)束。此階段可進(jìn)行三個針對性練習(xí)：分腿仰臥姿態(tài)，雙腿向上旋轉(zhuǎn)同時練習(xí)頂腰、頂髖、頂肩動作；分腿仰臥姿態(tài)，身體向右傾斜，左腿在上右腿在下反復(fù)練習(xí)上體轉(zhuǎn)身成俯撐動作；俯撐姿態(tài)支撐，快速擺動右腿成文森。第二個練習(xí)目的是提高身體轉(zhuǎn)身速度，第三個練習(xí)則可以幫助加快文森擺腿速度。

由于每個運動員的身體能力不同、技術(shù)掌握情況不同，因此適合他們的訓(xùn)練方法也是不同的。在力量訓(xùn)練中，應(yīng)掌握科學(xué)的力量素質(zhì)訓(xùn)練方法，注意訓(xùn)練中的事項，發(fā)展競技健美操專門的力量素質(zhì)^[8]。教練員應(yīng)當(dāng)結(jié)合運動員的具體情況有針對性地制定訓(xùn)練方法，與此同時還需要考慮到運動員的心理素質(zhì)。有些運動員在練習(xí)過程中是具備完成此難度的能力的，但是出于對動作的恐懼很難突破自己的心理防線，教練員應(yīng)該對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓膭?，并引?dǎo)運動員進(jìn)行激勵式練習(xí)；有的運動員耐力欠缺，對他們可以使用間歇性訓(xùn)練法；還有的運動員對難度動作的熟練度欠缺，這就需要采用重復(fù)訓(xùn)練法幫助他們形成肌肉記憶；針對比較復(fù)雜特殊的情況，還可以使用復(fù)合型訓(xùn)練方法?？偟膩碚f，直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的訓(xùn)練方法是十分多樣化且具有開放性的，每一種訓(xùn)練方法都有其獨特之處，同時每一種訓(xùn)練方法也并非孤立，它們之間又都有著密切的聯(lián)系。在選擇訓(xùn)練方法的時候應(yīng)根據(jù)運動員的具體情況因材施教，盡量揚長避短突出其優(yōu)勢。如果是在團(tuán)隊中進(jìn)行訓(xùn)練，還需要注意隊員之間的配合和強化練習(xí)。

5.結(jié)論

直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作在2022-2024年版的國際體操聯(lián)合會《競技健美操競賽規(guī)則》中新增的，因此大家對此難度動作的了解程度還不高，甚至部分運動員也并不了解它。這就需要競技健美操愛好者們將最新的信息和先進(jìn)的技術(shù)總結(jié)分享出來，推進(jìn)中國競技健美操的發(fā)展，使之緊跟國際競技健美操的步伐。

在了解到新的難度動作之后，對于競技健美操運動員來說，科學(xué)有效的訓(xùn)練方法能夠提高他們難度動作的完成率。在身體素質(zhì)滿足難度動作要求的前提下，熟練掌握難度動作的技術(shù)原理，科學(xué)有效的進(jìn)行練習(xí)能夠幫助運動員們更加高效的掌握難度動作，從而在競技健美操中取得更加出色的成就。直升飛機轉(zhuǎn)體360度成文森難度動作的科學(xué)練習(xí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照以下八個階段進(jìn)行：第一階段準(zhǔn)備姿態(tài)、第二階段準(zhǔn)備啟動、第三階段轉(zhuǎn)移重心、第四階段轉(zhuǎn)身撐地、第五階段推地繞腿、第六階段背轉(zhuǎn)360度、第七階段頂髖頂肩、第八階段繞腿成文森。在訓(xùn)練時需要注意每一個部分、每一個階段的練習(xí)方法和動作要點，并對出現(xiàn)的問題及時的、有針對性的給出解決方案。

總之，直升飛機360度成文森難度動作在競技健美操領(lǐng)域是一個有待普及且值得普及的難度動作，而對于競技健美操運動員們來說，它也是難度系數(shù)和性價都比較高的動作。本文從國內(nèi)外競技健美操的演變與直升飛機難度動作的發(fā)展演變談起，著重研究直升飛機360度成文森難度動作的技術(shù)原理和訓(xùn)練方法，旨在推進(jìn)直升飛機360度成文森難度動作的普及，也幫助運動員在實際運用中更高效地掌握此難度動作，在比賽取得更加優(yōu)異的成績。

參 考 文 獻(xiàn)

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