[摘要]主要介紹智能座艙迎賓燈語(yǔ)的系統(tǒng)架構(gòu)方案和設(shè)計(jì)原理，包括介紹信息娛樂(lè)系統(tǒng)AVNT、網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM、前車(chē)燈驅(qū)動(dòng)控制模塊FLCU、后車(chē)燈控制模塊RLCU和集成式車(chē)身控制模塊IBCM在智能座艙迎賓燈語(yǔ)上的交互控制邏輯。

[關(guān)鍵詞]智能座艙；迎賓燈語(yǔ)；交互控制邏輯

中圖分類(lèi)號(hào)：U463.652 " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A " " 文章編號(hào)：1003—8639（2023）07

[Abstract] Introduce the architecture scheme and design principle of intelligent cockpit Welcome lamp signal. This paper introduces the interactive control logic of the infotainment system AVNT，the gateway control module GWM，the front headlight drive control module FLCU，the rear headlight control module RLCU and the integrated body control module IBCM in the intelligent cockpit welcome light.

收稿日期：20222-12-01

隨著汽車(chē)新四化的到來(lái)，智能座艙成為各大主機(jī)廠主打的亮點(diǎn)，其中智能座艙迎賓燈語(yǔ)功能能夠有力提高整車(chē)迎賓功能的舒適性和體驗(yàn)性。

迎賓燈語(yǔ)，就是在車(chē)主解閉鎖上下車(chē)時(shí)，前后大燈按照一定的順序逐個(gè)點(diǎn)亮LED燈，進(jìn)而形成一定的大燈迎賓的畫(huà)面，給人以舒適性和體驗(yàn)性。智能座艙中的迎賓燈語(yǔ)系統(tǒng)需要配置LED大燈，LED大燈在有序點(diǎn)亮過(guò)程中才會(huì)顯示出炫麗的大燈燈語(yǔ)。也就是說(shuō)，當(dāng)用戶解鎖上車(chē)時(shí)，主機(jī)播放上車(chē)迎賓燈語(yǔ)和迎賓視頻，前后大燈按照設(shè)置順序點(diǎn)亮各自LED燈，形成前后大燈上車(chē)迎賓燈語(yǔ)；當(dāng)用戶閉鎖下車(chē)時(shí)，主機(jī)播放下車(chē)迎賓燈語(yǔ)和迎賓視頻，前后大燈按照設(shè)置順序點(diǎn)亮各自LED燈，形成前后大燈下車(chē)迎賓燈語(yǔ)。

如圖1所示，智能座艙迎賓燈語(yǔ)系統(tǒng)主要由網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM、信息娛樂(lè)系統(tǒng)AVNT、集成式車(chē)身控制模塊IBCM、前照燈控制模塊FLCU和后大燈控制模塊RLCU等構(gòu)成。其中，信息娛樂(lè)系統(tǒng)AVNT可以設(shè)置座艙迎賓燈語(yǔ)是否打開(kāi)，設(shè)置信號(hào)通過(guò)CAN總線發(fā)送給集成式車(chē)身控制模塊IBCM，IBCM在迎賓燈語(yǔ)設(shè)置打開(kāi)且解閉鎖的情況下，才會(huì)發(fā)送出迎賓燈語(yǔ)模式信號(hào)給GWM和AVNT；當(dāng)網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM收到迎賓燈語(yǔ)模式信號(hào)后，其通過(guò)私有CAN，將前后大燈的控制信號(hào)發(fā)送給前后大燈控制模塊FLCU和RLCU，進(jìn)而控制前后大燈輸出迎賓燈語(yǔ)；當(dāng)AVNT收到迎賓燈語(yǔ)模式信號(hào)后，AVNT播放迎賓音樂(lè)和迎賓視頻。

圖1 "智能座艙迎賓燈語(yǔ)系統(tǒng)架構(gòu)圖

1 "AVNT交互控制邏輯

如圖2所示，娛樂(lè)信息系統(tǒng)AVNT將用戶設(shè)置迎賓燈語(yǔ)的信號(hào)通過(guò)CAN通信發(fā)送集成式車(chē)身控制模塊IBCM，

IBCM在檢測(cè)到解閉鎖時(shí)，會(huì)發(fā)送出上下車(chē)迎賓模式信號(hào)給AVNT和GWM。當(dāng)用戶解鎖上車(chē)時(shí)，IBCM發(fā)送前后大燈迎賓燈語(yǔ)信號(hào)1（解鎖迎賓）給AVNT，AVNT播放解鎖迎賓音樂(lè)信號(hào)和視頻，歡迎車(chē)主用車(chē)；當(dāng)用戶閉鎖下車(chē)時(shí)，IBCM發(fā)送迎賓燈語(yǔ)信號(hào)2（閉鎖迎賓）給AVNT，AVNT播放閉鎖迎賓音樂(lè)信號(hào)和視頻，歡送車(chē)主下車(chē)。

圖2 "AVNT系統(tǒng)的交互控制邏輯

2 "集成式車(chē)身控制模塊IBCM系統(tǒng)交互控制邏輯

如圖3所示，集成式車(chē)身控制模塊IBCM將迎賓燈語(yǔ)模式信號(hào)發(fā)給網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM，當(dāng)用戶解鎖上車(chē)時(shí)，IBCM發(fā)送迎賓燈語(yǔ)信號(hào)1（解鎖迎賓）給GWM，GWM驅(qū)動(dòng)大燈控制模塊，播放解鎖迎賓燈語(yǔ)；當(dāng)用戶閉鎖下車(chē)時(shí)，IBCM發(fā)送迎賓燈語(yǔ)信號(hào)2（閉鎖迎賓）給GWM，GWM驅(qū)動(dòng)大燈控制模塊，播放閉鎖迎賓燈語(yǔ)；

圖3 "IBCM系統(tǒng)的交互控制邏輯圖

3 "網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM的交互控制邏輯

如圖4所示，網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM收到前后大燈迎賓燈信號(hào)后，GWM驅(qū)動(dòng)大燈控制模塊，播放大燈迎賓燈語(yǔ)。網(wǎng)關(guān)控制模塊GWM的交互控制邏輯如下所述。

1）當(dāng)IBCM發(fā)送大燈迎賓燈語(yǔ)信號(hào)1（解鎖迎賓）給GWM時(shí)：若GWM控制前大燈控制模塊FLCU，F(xiàn)LCU驅(qū)動(dòng)前大燈輸出前大燈解鎖迎賓燈語(yǔ)；GWM控制后大燈控制模塊RLCU，RLCU驅(qū)動(dòng)后大燈輸出后大燈解鎖迎賓燈語(yǔ)。

2）當(dāng)IBCM發(fā)送大燈迎賓燈語(yǔ)信號(hào)2（閉鎖迎賓）給GWM時(shí)：GWM控制前大燈控制模塊FLCU，F(xiàn)LCU驅(qū)動(dòng)前大燈輸出前大燈閉鎖迎賓燈語(yǔ)；GWM控制后大燈控制模塊RLCU，RLCU驅(qū)動(dòng)后大燈輸出后大燈閉鎖迎賓燈語(yǔ)。

圖4 "GWM系統(tǒng)的交互控制邏輯圖

4 "總結(jié)

智能座艙的迎賓燈語(yǔ)強(qiáng)調(diào)的是給用戶提供舒適性和便利性，通過(guò)用戶解閉鎖時(shí)播放大燈燈語(yǔ)和座艙迎賓音樂(lè)及視頻，為整車(chē)營(yíng)造迎賓舒適感。不同的車(chē)型，其大燈的迎賓燈語(yǔ)效果不一樣，主要由造型進(jìn)行設(shè)計(jì)參考，前后大燈控制模塊FLCU和RLCU依據(jù)造型的輸入，按照軟件的設(shè)置逐個(gè)驅(qū)動(dòng)前后大燈的LED燈，進(jìn)而形成解鎖上車(chē)和閉鎖下車(chē)的迎賓燈語(yǔ)效果。

隨著智能座艙的體驗(yàn)性的深入開(kāi)發(fā)，大燈迎賓燈語(yǔ)配置率越來(lái)越高，大多數(shù)的豪華車(chē)上都還可以看到大燈迎賓的功能，例如傳祺GS8、埃安LX、小鵬P7等。隨著汽車(chē)新四化的到來(lái)，智能座艙迎賓燈語(yǔ)系統(tǒng)越來(lái)越成為各大主機(jī)廠的座艙賣(mài)點(diǎn)，其越來(lái)越得到重視發(fā)展，個(gè)性化和可設(shè)置化已成為其發(fā)展的趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

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