2023年4月18日，值第20屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)舉行之際，在上海舉辦的“創(chuàng)領(lǐng)極智價(jià)值物流時(shí)代——中國(guó)重汽黃河之夜暨物流行業(yè)高峰思享會(huì)”（下簡(jiǎn)稱(chēng)：活動(dòng)）發(fā)布消息：民族重卡——中國(guó)重汽黃河X(jué)7以極智高端性能，獲得了“全球量產(chǎn)重卡最低風(fēng)阻”及“半掛式卡車(chē)單次加油行駛最遠(yuǎn)距離”2項(xiàng)世界級(jí)權(quán)威認(rèn)證，同時(shí)，中國(guó)重汽還發(fā)布了基于TCO（全生命周期成本，Total Cost of Ownership）全新升級(jí)而來(lái)的“LVO全生命周期總價(jià)值”體系（Life Value of Ownership）。這些成果，不僅是國(guó)內(nèi)民族重卡行業(yè)重要的里程碑事件，也為中國(guó)重卡躋身世界一流重卡之列再添薪火。

1.黃河X(jué)7獲得“全球量產(chǎn)重卡最低風(fēng)阻”認(rèn)證

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽研、中汽中心、TUV萊茵、APPLUS IDIADA國(guó)內(nèi)外4大權(quán)威機(jī)構(gòu)分別為中國(guó)重汽黃河X(jué)7低至0.349Cd的風(fēng)阻系數(shù)頒發(fā)了認(rèn)證證書(shū)或聲明。其意義何在々

國(guó)際調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，卡車(chē)在時(shí)速80km時(shí)，約60%的動(dòng)力都要用來(lái)克服風(fēng)阻，因此，車(chē)輛的風(fēng)阻越低，油耗也將更低，低風(fēng)阻技術(shù)成為全球知名重卡企業(yè)的重要攻堅(jiān)方向，哪怕是0.01Cd的進(jìn)步都值得慶祝。

放眼國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，產(chǎn)品風(fēng)阻平均超過(guò)0.5Cd；進(jìn)口重卡中，風(fēng)靡一時(shí)的特斯拉Semi Truck風(fēng)阻系數(shù)約為0.36Cd，而黃河X(jué)7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.349Cd，意味著民族重卡現(xiàn)已問(wèn)鼎全球量產(chǎn)重卡最低風(fēng)阻。本次為黃河X(jué)7頒發(fā)0.349Cd風(fēng)阻系數(shù)認(rèn)證證書(shū)的中汽中心華誠(chéng)認(rèn)證張曉龍用“欲窮千里目，更上一層樓”來(lái)表示對(duì)中國(guó)重汽風(fēng)阻系數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)能效等多項(xiàng)技術(shù)突破的認(rèn)可。

2.黃河X(jué)7獲得“半掛式卡車(chē)單次加油行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯紀(jì)錄認(rèn)證

作為全球最低風(fēng)阻量產(chǎn)重卡，黃河X(jué)7的節(jié)油性能表現(xiàn)，通過(guò)另一項(xiàng)世界級(jí)權(quán)威認(rèn)證得到了更加直觀的展現(xiàn)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，有關(guān)機(jī)構(gòu)揭曉了黃河X(jué)7一箱油挑戰(zhàn)最遠(yuǎn)行駛里程的吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證結(jié)果。即：黃河X(jué)7加滿一箱油（945.29L），在車(chē)貨總質(zhì)量49 t且中途不加二次油的情況下，行駛了4 871.18 km，100km油耗令人稱(chēng)奇。吉尼斯紀(jì)錄認(rèn)證官現(xiàn)場(chǎng)為中國(guó)重汽黃河X(jué)7頒發(fā)了“半掛式卡車(chē)單次加油行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯紀(jì)錄認(rèn)證證書(shū)。

“半掛式卡車(chē)單次加油行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯紀(jì)錄確認(rèn)了黃河X(jué)7重卡擁有相當(dāng)?shù)偷?00 km油耗，標(biāo)志著民族重卡創(chuàng)下節(jié)油新高度。這一成就有助于提升車(chē)主的盈利能力，并為社會(huì)創(chuàng)造更大的生態(tài)價(jià)值。

而低油耗，除了有賴(lài)于超低風(fēng)阻系數(shù)，還有賴(lài)于多個(gè)內(nèi)在因素，包括：搭載的專(zhuān)屬無(wú)極S動(dòng)力鏈，采用的多項(xiàng)專(zhuān)屬節(jié)油黑科技，以及輕量化技術(shù)、預(yù)見(jiàn)性智慧駕駛系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了體系化節(jié)油策略。

上海某物流公司負(fù)責(zé)人表示：他們公司購(gòu)入的黃河X(jué)7日常運(yùn)營(yíng)路線為上海至武漢，往返全程近1 800 km，每一趟都能為公司省下800-900元燃油費(fèi)，按每年每輛車(chē)往返140圈核算，黃河X(jué)7重卡一年至少多出10萬(wàn)元盈利。

3.推出“LVO全生命周期總價(jià)值”體系為哪般？

近年來(lái)，中國(guó)重汽致力于打造世界一流的全系列商用車(chē)集團(tuán)，擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車(chē)品牌，涵蓋皮卡、微卡、輕卡、中卡、重卡，以及傳統(tǒng)能源和新能源的全面布局，實(shí)現(xiàn)了“一站式購(gòu)車(chē)”和一體化產(chǎn)品解決方案，并于2022年在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了總銷(xiāo)量第一和多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)第一，成為“行業(yè)銷(xiāo)量最高、市場(chǎng)下滑最少、運(yùn)行效益最好的企業(yè)”。

但針對(duì)當(dāng)下物流運(yùn)輸環(huán)境存在的問(wèn)題和車(chē)主存在的顧慮，中國(guó)重汽認(rèn)為，僅通過(guò)降本來(lái)優(yōu)化車(chē)輛運(yùn)營(yíng)TCO已無(wú)法實(shí)現(xiàn)破局。于是，中國(guó)重汽通過(guò)精準(zhǔn)剖析客戶實(shí)際用車(chē)需求，整合全球頂級(jí)的合作伙伴資源，基于TCO（全生命周期成本），提出、構(gòu)建并發(fā)布了“LVO全生命周期總價(jià)值”體系，意在為客戶提供更加有力的保障。即，中國(guó)重汽在助力物流行業(yè)裝備升級(jí)的同時(shí)，圍繞客戶新車(chē)采購(gòu)、車(chē)輛運(yùn)行、維修保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理、二手車(chē)處置等“買(mǎi)、用、養(yǎng)、換”全生命周期，提供產(chǎn)品、金融、保險(xiǎn)、車(chē)管系統(tǒng)、油卡、ETC、后市場(chǎng)、二手車(chē)處置等一站式解決方案和全價(jià)值鏈條增值服務(wù)，加快廠家從單一銷(xiāo)售服務(wù)（如點(diǎn)的增值服務(wù)）向全鏈條解決方案（包括全過(guò)程、全生命周期、全價(jià)值鏈）的升級(jí)，為車(chē)輛全生命周期和客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。

在具體實(shí)踐中，中國(guó)重汽打造了一整套汽車(chē)金融服務(wù)鏈，為客戶定制專(zhuān)屬金融方案，滿足客戶“買(mǎi)、用、養(yǎng)、換”的實(shí)際需求：a.根據(jù)商用車(chē)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，推出重汽專(zhuān)享定制化開(kāi)發(fā)的“車(chē)生態(tài)”保險(xiǎn)產(chǎn)品，為客戶及愛(ài)車(chē)保駕護(hù)航；b.面向企業(yè)客戶，定制化開(kāi)發(fā)更專(zhuān)業(yè)、更可靠的車(chē)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更便捷高效的車(chē)隊(duì)管理；c.推出專(zhuān)屬加油和ETC增值服務(wù)，為客戶解鎖意想不到的折扣驚喜；d.打造中國(guó)重汽廠家認(rèn)證精品二手交易車(chē)平臺(tái)，保障客戶換車(chē)無(wú)憂；e.更有專(zhuān)屬“親人”服務(wù)+定制化服務(wù)產(chǎn)品包，以托管式的后市場(chǎng)維保服務(wù)，助力客戶輕松養(yǎng)車(chē)。

（責(zé)任編輯：肖獻(xiàn)法）