摘 要：高速公路的發(fā)展是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要組成部分，高速公路的建設(shè)是國家交通事業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，對于國家經(jīng)濟發(fā)展有一定的促進作用。在我國，高速公路是重要的交通運輸方式，給人們帶來了極大的便利。在我國，高速公路的建設(shè)正在不斷地完善和發(fā)展，并且規(guī)模在不斷擴大。然而在高速公路網(wǎng)中，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)作為一種重要的收費手段，對高速公路運營管理有重要影響。在進行聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)時，需要重點考慮安全控制要點?；诖?，本文主要研究了我國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中存在的安全控制問題和控制措施，希望能夠為相關(guān)工作人員提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：高速公路 收費系統(tǒng) 安全控制

1 引言

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是一種運用計算機技術(shù)對高速公路進行管理的重要方式，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路的高效管理，還能夠促進高速公路的進一步發(fā)展。在進行聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)時，需要根據(jù)實際情況進行安全控制，確保整個系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行。在整個系統(tǒng)中，管理人員要充分考慮安全控制問題，建立健全安全管理制度，保障整個系統(tǒng)的安全性。在進行安全控制時，需要按照相應(yīng)的標準進行。在具體實施時，要對所有工作人員進行安全教育，使他們能夠了解到安全控制的重要性以及相關(guān)內(nèi)容。同時在實施過程中，需要加強對相關(guān)設(shè)備的維護和管理，建立健全維護制度。只有這樣才能實現(xiàn)整個系統(tǒng)的安全運行。

1.1 系統(tǒng)介紹

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是一種基于計算機技術(shù)的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)囕v進行有效收費。在實施過程中，管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)控制和管理，同時還能實現(xiàn)對高速公路的高效管理。在實際應(yīng)用時，可以根據(jù)實際情況建立不同的聯(lián)網(wǎng)收費模式。在建設(shè)過程中，要考慮到實際情況，盡量減少施工對交通的影響，同時還要注意對高速公路的建設(shè)成本進行控制。在建設(shè)過程中要保證整個系統(tǒng)具有較高的安全性和可靠性，這樣才能更好地發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的作用。在運行過程中，可以根據(jù)實際情況建立相應(yīng)的收費模式，這樣不僅能提高工作效率，還能實現(xiàn)高速公路的高效管理。

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)主要是由收費設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施以及收費管理中心組成。在這四個部分中，收費設(shè)施是整個系統(tǒng)最基本的組成部分。在進行高速公路建設(shè)時，需要將其作為重要組成部分來進行設(shè)計和施工，同時還要保證整個系統(tǒng)具有較高的安全性和可靠性。在實際運行過程中，需要根據(jù)實際情況建立相應(yīng)的收費模式。

1.2 工作原理

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)由計算機、自動收費設(shè)備、車輛檢測器等組成，通過這些設(shè)備來實現(xiàn)對車輛的收費。在進行聯(lián)網(wǎng)收費時，需要對收費站的相關(guān)數(shù)據(jù)進行收集，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁咚俟仿?lián)網(wǎng)收費管理系統(tǒng)中[1]。

（1）信息采集：在進行信息采集時，主要是通過車牌識別系統(tǒng)、動態(tài)圖像識別系統(tǒng)以及車輛檢測器等設(shè)備來完成的。

（2）數(shù)據(jù)傳輸：在數(shù)據(jù)傳輸時，主要是通過網(wǎng)絡(luò)來完成的，在網(wǎng)絡(luò)傳輸時可以通過光纖或者是無線方式。在進行數(shù)據(jù)傳輸時，主要是將數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫中，然后通過網(wǎng)絡(luò)將其傳輸?shù)礁咚俟仿?lián)網(wǎng)收費管理系統(tǒng)中。

（3）數(shù)據(jù)庫管理：在進行數(shù)據(jù)庫管理時，需要根據(jù)實際情況對數(shù)據(jù)庫進行設(shè)置。在設(shè)置數(shù)據(jù)庫時，需要根據(jù)實際情況進行分析和處理，然后將相應(yīng)的信息輸入到數(shù)據(jù)庫中。在進行數(shù)據(jù)處理時，主要是對數(shù)據(jù)進行處理和分析。在對車輛信息進行處理時，需要根據(jù)實際情況將信息輸入到計費管理系統(tǒng)中。

（4）報表管理：在報表管理方面主要是通過 ETC收費系統(tǒng)以及收費稽核系統(tǒng)來實現(xiàn)的。當車輛經(jīng)過收費站時，就會對其進行收費。對于繳費成功的車輛需要及時將數(shù)據(jù)傳送到聯(lián)網(wǎng)收費管理系統(tǒng)中，然后對相關(guān)數(shù)據(jù)進行整理和分析[2]。

2 系統(tǒng)安全問題與措施分析

在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，安全問題是一個重要的方面。對此，相關(guān)工作人員要做好系統(tǒng)安全需求分析工作，保證系統(tǒng)的安全性。在進行系統(tǒng)安全需求分析時，要做好以下幾個方面的工作：首先，需要對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中所采用的硬件設(shè)備進行控制，保證硬件設(shè)備的可靠性。在進行硬件設(shè)備分析時，要充分考慮到設(shè)備本身所具有的安全功能、安全性能等，還要對設(shè)備本身是否存在故障進行判斷[3]。其次，對于聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中所采用的軟件進行控制。在進行軟件管理時，要充分考慮到軟件的可靠性和安全性以及可維護性等方面。在進行服務(wù)器管理時，要充分考慮到服務(wù)器在系統(tǒng)中所起到的作用。在系統(tǒng)中所采用的服務(wù)器主要是存儲數(shù)據(jù)信息和網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。在進行網(wǎng)絡(luò)連接時，要充分考慮到網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點之間是否存在相互影響和干擾等問題。另外還要對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中所采用的通信方式進行管理，保證通信方式能夠滿足相應(yīng)通信要求和通信質(zhì)量要求等。在上述幾個方面都做好了之后，才能確保聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)達到相應(yīng)的安全需求。

2.1 硬件設(shè)備

在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，需要采用多種類型的設(shè)備，如視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車道自動識別系統(tǒng)、 CPC卡讀寫器等，這些設(shè)備都是聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中必不可少的。對于這些設(shè)備來說，需要具備較強的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。

2.2 服務(wù)器

在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，服務(wù)器主要是承擔著數(shù)據(jù)信息和網(wǎng)絡(luò)通信的重要作用，保證服務(wù)器的可靠性，確保服務(wù)器能夠提供相應(yīng)的服務(wù)。在對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行安全需求分析時，首先要對服務(wù)器進行詳細分析，保證服務(wù)器能夠提供相應(yīng)的服務(wù)[4]。在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，可以采用三種類型的服務(wù)器：一種是共享型的服務(wù)器，這種服務(wù)器主要是由多臺計算機組成的；另一種是存儲型服務(wù)器，這種服務(wù)器主要是由存儲卡組成；還有一種是網(wǎng)絡(luò)型服務(wù)器，這種服務(wù)器主要是由路由器組成。在對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行安全需求分析時，要充分考慮到不同類型的服務(wù)器所具有的功能。在對共享型和存儲型的服務(wù)器進行分析時，主要需要考慮到以下幾個方面：第一，對共享型的服務(wù)進行分析。在共享型服務(wù)中主要包括數(shù)據(jù)庫、文件、視頻以及語音等方面。第二，對存儲型服務(wù)進行分析。在存儲型服務(wù)中主要包括文件和視頻兩種類型。

3 網(wǎng)絡(luò)安全問題與措施分析

網(wǎng)絡(luò)安全是高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中存在的一個重要問題，需要引起重視，網(wǎng)絡(luò)安全主要是指在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，能夠保證數(shù)據(jù)的完整性和安全性。為了保證數(shù)據(jù)的完整性，需要對數(shù)據(jù)庫進行加密處理，并且在進行數(shù)據(jù)傳輸時需要對數(shù)據(jù)進行加密。由于聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中所涉及的業(yè)務(wù)較多，并且在日常使用中可能會受到多種因素的影響。

3.1 訪問控制

為了提高系統(tǒng)的安全性和可靠性，需要對用戶權(quán)限進行合理設(shè)置。在進行權(quán)限設(shè)置時需要按照一定的層次對權(quán)限進行劃分，一般情況下可以將用戶分為多個層級。如果一個層級中所擁有的權(quán)限過多或者過少都不利于系統(tǒng)的安全管理，所以需要對網(wǎng)絡(luò)訪問權(quán)限進行合理設(shè)置。

3.2 用戶身份認證

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中的用戶身份認證是非常重要的一項內(nèi)容，用戶身份認證能夠?qū)τ脩舻脑L問權(quán)限進行限制，從而保證系統(tǒng)的安全性。在進行聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)用戶身份認證時，需要使用數(shù)字證書進行認證。數(shù)字證書主要是指通過使用公鑰算法和私鑰算法等對用戶的信息進行加密，從而保證用戶的身份信息不會被竊取。數(shù)字證書具有較強的保密性，并且還可以保證用戶身份信息的安全性。為了保證數(shù)字證書能夠在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中正常使用，需要對數(shù)字證書進行定期更新，保證數(shù)字證書具有較高的安全性和穩(wěn)定性。

3.3 訪問權(quán)限控制

通過制定權(quán)限分配策略，合理劃分權(quán)限，防止系統(tǒng)受到破壞或者入侵，保證系統(tǒng)安全。

（1）采用用戶組的方式進行授權(quán)管理。在使用網(wǎng)絡(luò)時，可以將用戶分成組，對不同組的用戶分別設(shè)置不同的權(quán)限，然后按照組對用戶進行授權(quán)管理。通過這種方式能夠有效控制系統(tǒng)訪問權(quán)限，避免出現(xiàn)越權(quán)訪問情況。

（2）建立完備的訪問控制策略。在進行網(wǎng)絡(luò)訪問時需要對訪問對象進行控制，根據(jù)不同的需求選擇不同的策略，比如對文件和數(shù)據(jù)庫進行訪問時可以選擇文件和數(shù)據(jù)庫級別的權(quán)限；對不同類型的資源可以選擇不同級別的權(quán)限；對于不同類型的服務(wù)可以選擇不同級別的權(quán)限等等。

（3）加強系統(tǒng)備份工作。在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中存在大量的數(shù)據(jù)信息，一旦出現(xiàn)事故或者故障將會造成嚴重后果，因此需要加強系統(tǒng)備份工作。可以將重要數(shù)據(jù)進行備份，保證數(shù)據(jù)信息不被破壞或者丟失。

（4）制定安全審計策略。在進行審計時需要對關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行檢查，并且對相關(guān)信息進行分析和記錄。在進行分析和記錄時需要結(jié)合實際情況進行分析和記錄，同時還需要對審計結(jié)果進行保存。

（5）建立完善的應(yīng)急響應(yīng)機制。為了避免網(wǎng)絡(luò)故障或者其他意外事件對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)造成影響，需要建立完善的應(yīng)急響應(yīng)機制。

3.4 數(shù)據(jù)加密

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，需要對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行加密，保證數(shù)據(jù)的安全性和完整性。其中最為常見的是對數(shù)據(jù)庫中的表進行加密處理，將表的字段和內(nèi)容進行加密后存儲在數(shù)據(jù)庫中，在進行數(shù)據(jù)傳輸時通過密鑰來實現(xiàn)。另外還可以將數(shù)據(jù)庫中的表進行分組處理，根據(jù)不同的分組內(nèi)容來對數(shù)據(jù)庫中的表進行加密處理。采用這種方式能夠保證數(shù)據(jù)在傳輸過程中不會被竊聽或者篡改，從而保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院屯暾?。將不同的分組內(nèi)容存儲在不同的字段中，這可以防止不同分組之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)重排現(xiàn)象。在采用這種方式時需要對數(shù)據(jù)庫中所有字段都進行加密處理，并且在對數(shù)據(jù)庫進行分組處理時需要將不同分組內(nèi)容存儲在不同字段中。

4 數(shù)據(jù)安全問題與措施分析

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的安全管理是一個非常重要的問題，對于數(shù)據(jù)的安全管理也是高速公路運營管理中的重要組成部分，在進行聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)時，需要考慮到數(shù)據(jù)安全管理問題。聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)主要包括兩個方面：一個是交易信息，另外一個就是車輛信息。在進行數(shù)據(jù)安全管理時，需要做好以下幾個方面的工作：

（1）保證聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中的所有設(shè)備都處于良好的運行狀態(tài)，并且不能出現(xiàn)故障。

（2）防止系統(tǒng)出現(xiàn)非法操作。

（3）保證數(shù)據(jù)存儲的安全性，避免出現(xiàn)丟失、泄露等問題。為了保證數(shù)據(jù)安全，需要加強對高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中各種設(shè)備以及相關(guān)數(shù)據(jù)信息進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時進行處理。

4.1 交易信息

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中的交易信息主要是指高速公路收費過程中的各種交易數(shù)據(jù)，包括收費金額、車輛信息等，這些數(shù)據(jù)主要由系統(tǒng)中的服務(wù)器進行存儲和處理。在對交易信息進行安全管理時，需要重點關(guān)注以下幾個方面：（1）將交易數(shù)據(jù)信息進行加密存儲，保證數(shù)據(jù)在傳輸過程中不會被截?。唬?）加強對服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫等系統(tǒng)的維護和管理，防止出現(xiàn)數(shù)據(jù)庫損壞、丟失等問題，同時也要加強對服務(wù)器端的安全性管理，防止出現(xiàn)病毒和黑客入侵等問題；（3）對系統(tǒng)中的所有用戶進行身份認證，防止非法用戶入侵系統(tǒng)；（4）建立完整的安全管理機制，定期對系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。

4.2 車輛信息

車輛信息是聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中的重要數(shù)據(jù)，是進行收費工作的基礎(chǔ)。在進行車輛信息采集時，要加強對采集設(shè)備的安全檢查，防止出現(xiàn)非法設(shè)備導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息泄露問題。車輛信息采集時，要嚴格按照相關(guān)的操作流程進行，防止出現(xiàn)非法操作，避免造成數(shù)據(jù)信息泄露等問題。在車輛信息管理方面，要采取必要的技術(shù)措施保證數(shù)據(jù)安全。在對車輛信息進行采集時，要對車輛信息采集設(shè)備進行全面的檢查，并加強對設(shè)備的安全管理。在對數(shù)據(jù)進行存儲時，要建立完善的數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)，保證系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的安全性。為了保證系統(tǒng)中數(shù)據(jù)安全，需要設(shè)置相應(yīng)的防護措施。在系統(tǒng)中設(shè)置訪問控制機制以及訪問審計機制等，保證系統(tǒng)中數(shù)據(jù)不被非法訪問和篡改。

5 資金安全問題與措施分析

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，資金安全問題是需要重點關(guān)注的，尤其是在高速公路運營過程中，資金的安全問題至關(guān)重要。對通行費收入和支出進行監(jiān)控，并對高速公路運營公司的收入和支出進行監(jiān)管。通過建立多層次的資金監(jiān)管系統(tǒng)，對收費站、收費員、車輛以及運營公司等進行全方位的監(jiān)控，通過實時監(jiān)控與異常行為預(yù)警，對交易數(shù)據(jù)進行分析，判斷是否有違規(guī)行為發(fā)生，并及時通知收費站和收費員；對于收費站和收費員的異常交易行為，如出現(xiàn)多筆大額資金進出等異常情況，則要對交易數(shù)據(jù)進行分析并報警；通過對高速公路運營公司的收入和支出進行監(jiān)控，能夠及時發(fā)現(xiàn)高速公路運營公司的運營情況，避免資金損失；對高速公路運營公司的收費、養(yǎng)護、管理等費用進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常費用支出時應(yīng)及時通知相關(guān)人員；對高速公路運營公司的資金流向和資金使用情況進行跟蹤分析。

6 管理制度建設(shè)

聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，資金安全的控制是一項非常復(fù)雜的工作，需要在系統(tǒng)設(shè)計階段就將資金安全問題考慮進去，并制定相應(yīng)的管理制度，確保在出現(xiàn)資金安全問題時能夠及時解決。在高速公路運營過程中，由于資金流動量大，同時又具有一定的特殊性，因此需要制定相應(yīng)的管理制度，確保資金管理工作能夠正常進行。對于資金管理制度來說，主要包括以下幾個方面：（1）制定相關(guān)的管理規(guī)定。對于資金的使用要有詳細的規(guī)定，避免出現(xiàn)亂用資金等問題；（2）建立相關(guān)制度。在建立相關(guān)制度時，需要對每一筆交易進行詳細記錄，確保能夠根據(jù)每一筆交易情況來確定是否違規(guī)；（3）建立監(jiān)督機制。在建立監(jiān)督機制時，要充分考慮到每一筆交易情況和每一筆資金使用情況。（4）對交易進行跟蹤。同時要對交易的去向進行詳細記錄，避免出現(xiàn)少收費或者多收費的問題。

7 結(jié)語

在我國高速公路事業(yè)不斷發(fā)展的過程中，聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是一項重要的工程，對高速公路的運營管理有重要影響。在進行聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)時，需要考慮安全控制要點，以確保高速公路運營管理工作順利開展。然而在實際的工作中，由于受到各種因素的影響，導(dǎo)致聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中存在著一些問題。例如：計算機病毒感染、數(shù)據(jù)信息泄露、網(wǎng)絡(luò)攻擊等問題。這些問題的存在嚴重影響了高速公路運營管理工作的順利開展，為了解決這些問題，需要采取有效措施進行控制。例如：采用防火墻技術(shù)和入侵檢測技術(shù)來確保網(wǎng)絡(luò)安全；采取數(shù)據(jù)加密技術(shù)和數(shù)據(jù)備份措施來保障數(shù)據(jù)信息安全；制定完善的安全管理制度和應(yīng)急處理機制來保障高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)安全。

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