摘要：對現(xiàn)代汽車維修特征及維修技術的應用展開研究。隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展和人們需求的變化，新技術在汽車維修行業(yè)中的應用逐漸廣泛，汽車維修朝著智能化、信息化的方向發(fā)展。同時，高新技術的應用給傳統(tǒng)的汽車維修模式帶來了較大的挑戰(zhàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)技術應用在汽車維修行業(yè)，減少了不同規(guī)模企業(yè)獲取技術信息的信息差，其信息化程度不斷加深，服務質(zhì)量得到明顯提升。

關鍵詞：汽車維修；維修技術；特征

中圖分類號：U472 收稿日期：2023-03-06

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.11.030

1 現(xiàn)代汽車維修的特征

1.1 技術性強

現(xiàn)代汽車維修包括對汽車的維護和修理兩方面。汽車維護是對汽車各個系統(tǒng)和零部件進行定期的檢查、清洗，根據(jù)其養(yǎng)護要求，定期潤滑、緊固與調(diào)整，更換老化或高磨損的零部件，防止車輛出現(xiàn)損壞。汽車維護包括日常性維護、一級維護以及二級維護。汽車修理包括汽車大修、汽車小修、零部件修理以及總成大修，在完成汽車檢測確定汽車故障問題后，確定維修方案，通過更換零件等方式，使汽車恢復良好的工作狀態(tài)，消除汽車在運行過程中可能存在的隱患，對零件磨損等情況及時進行修理［1］。這就需要維修工人了解汽車的構(gòu)成和原理，能夠完成汽車的故障檢測，在維護作業(yè)中能夠發(fā)現(xiàn)技術的故障，了解零件磨損情況，掌握零部件的更換方法。汽車維修人員分為不同工種，從事對汽車電氣系統(tǒng)、發(fā)動機、變速器、車身的維修和護理工作，涉及的工作項目較多，維修從業(yè)人員包括涂漆人員、電器維修人員等。因此汽車維修人員對技術水平和知識能力有較高的要求，擁有較高的技術性［2］。

1.2 行業(yè)結(jié)構(gòu)復雜

我國汽車維修有不同規(guī)模且分散面積廣，從一類、二類和三類不同修理廠的比例來看，三種修理廠的比例處于失調(diào)狀態(tài)，有技術性較強、擁有高新維修設備和管理系統(tǒng)的專業(yè)維修企業(yè)，也有從事汽車維修的小型修理站點。我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽修技術人員需要更新自身的作業(yè)方式和作業(yè)理念，學會使用新的技術和工具，才能更高效地完成汽車維修工作。

1.3 新技術廣泛應用

對于大型企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)技術、呼叫中心技術等新技術，促進了維修企業(yè)信息化的不斷深入。許多檢測站實現(xiàn)了自動化、智能化檢測與維修，維修企業(yè)聯(lián)網(wǎng)一體化，降低了檢測維修的成本，幫助企業(yè)掌握汽車狀態(tài)的大數(shù)據(jù)，當發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)某款汽車存在普遍故障時，能夠及時做出預警，處理問題，促進行業(yè)的健康發(fā)展。維修信息系統(tǒng)的建設大大提高了維修人員的工作效率，降低了信息的流通成本，在維修車輛時，企業(yè)能夠獲取該車輛先前的維修數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠通過原始檢測數(shù)據(jù)和現(xiàn)有的性能數(shù)據(jù)等，分析出汽車的性能曲線，更加快速掌握汽車可能存在的故障問題，提高維修效率。各個汽車維修企業(yè)在汽車維修管理系統(tǒng)中上傳汽車狀態(tài)等數(shù)據(jù)，豐富車型資料數(shù)據(jù)庫，促進汽車維修行業(yè)整體業(yè)務水平的提升［3］。

2 現(xiàn)代汽車維修的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 服務能力仍需增強

許多客戶對汽車維修存在顧慮，不了解汽車維修的具體項目，擔心維修過程中技術人員損壞汽車零件，或是在更換汽車零件的過程中，對汽車配件的質(zhì)量和真?zhèn)涡源嬖谝蓱]。汽車維修過程中，客戶與維修人員之間存在信息差，客戶不了解維修人員的具體情況、需要維修的時長、配件的信息。部分維修企業(yè)在客戶汽車維修的過程中，為用戶提供視頻錄像和實時的線上信息查詢，方便客戶對車輛維修過程進行監(jiān)督，但部分門店還是存在維修管理亂象的情況，客戶無法知曉汽車未修過程。

面對汽車維修服務質(zhì)量的問題，汽車維修門店與企業(yè)需要建立更加專業(yè)化的服務流程，從公司和客戶兩個層面，對汽車維修工作進行監(jiān)督，提高客戶對聽說維修的信任度。優(yōu)化汽車維修流程，加快配件的流轉(zhuǎn)速度，為用戶提供更加標準化的服務，有效提高汽車維修的效率。除了服務流程的優(yōu)化外，門店需要為用戶提供服務評價的功能，及時收集客戶的反饋信息，從優(yōu)化管理、技術提升與設備更新等多個角度，滿足客戶的服務需求。

2.2 信息化管理意識需要提升

在汽車維修信息化發(fā)展過程中，汽車維修企業(yè)收集到的汽車維修信息和用戶信息，能夠為企業(yè)發(fā)展作出指引。但在實際工作過程中，有的企業(yè)并未認識到這一點。汽車服務技術朝著信息化方向發(fā)展，越來越多的智能檢測技術和智能化設備被發(fā)明用在汽車維修中，幫助及時快速鎖定汽車的故障位置，提高故障的診斷效率。在進行輪胎更換、輪胎矯正等工作時，智能化的修理機械為該類工作節(jié)省人力。在汽車維修中，由于規(guī)模或資金問題，許多汽車維修站還是沿用傳統(tǒng)的故障檢測方式，難以滿足現(xiàn)代汽車維修服務的需要［4］。

2.3 人才培養(yǎng)模式需要優(yōu)化

汽車維修人員需要擁有較強的學習能力和基礎知識儲備，了解先進的汽車檢測設備和儀器，擁有完善的汽車維修知識體系，同時掌握豐富的工作經(jīng)驗。我國汽車維修工的培訓體系較為落后，多是職業(yè)教育來培養(yǎng)技工人員，職業(yè)院校技術設備落后，師資力量不足，而汽車維修又是實踐性較強的技術，學生在校期間無法學習先進技術，學習內(nèi)容和職業(yè)要求相差較大。我國優(yōu)質(zhì)汽車培訓資源較為匱乏，高級技工培養(yǎng)周期長，人才供給明顯不足。因此，汽車維修門店和企業(yè)應當與學校共同合作，共同培養(yǎng)高質(zhì)量的汽車維修人才，制定更符合現(xiàn)代汽車維修現(xiàn)狀的人才培養(yǎng)方案，與職業(yè)院校共同參與教材的研發(fā)制定，淘汰實際生產(chǎn)過程中不再使用的舊知識和舊案例，使人才學習的內(nèi)容和汽車維修的職業(yè)要求更加契合［5］。

3 現(xiàn)代汽車維修技術的應用

3.1 現(xiàn)代汽車維修技術的基本方法

現(xiàn)代汽車維修技術包括汽車故障的診斷以及維修，傳統(tǒng)的故障診斷方法為人工經(jīng)驗診斷，需要技術人員首先詢問客戶汽車的使用和保養(yǎng)情況，觀察汽車是否存在排氣異常、輪胎吃胎、油水泄漏等情況，通過聽覺判斷汽車在工作室是否存在響動，嗅覺判斷汽車在運轉(zhuǎn)或靜止時是否有特殊氣味，觸摸汽車可能存在故障的位置，判斷其是否正常，通過多次試驗，判斷故障的具體位置。

在汽車維修儀器設備的幫助下，技術人員逐漸較少依賴人工經(jīng)驗判斷汽車故障，而是利用油壓表、流量計、氣體分析儀等工具，對汽車故障進行定量診斷，使用更加現(xiàn)代化的儀器，完成汽車的診斷與維修工作。在具體的故障維修過程中，技術人員需要對發(fā)動機異響、提高密封性、電控發(fā)動機燃油供給故障等問題進行具體的檢測和分析，先簡后繁逐一排查，明確診斷的思路和故障處理的方法。

3.2 現(xiàn)代汽車維修中的信息化建設

信息化建設廣泛應用在汽車的檢測維修中，汽車維修企業(yè)利用綜合性能檢站，在計算機控制系統(tǒng)的協(xié)助下，實現(xiàn)了自動化的檢測維修和科學化的維修管理，檢測信息和維修信息通過信息化的形式進行儲存，將計算機、互聯(lián)網(wǎng)等先進技術用于汽車檢測維修，結(jié)合豐富的信息資源，利用強大的信息網(wǎng)絡，使汽車維修工作更加高效［6］。

汽車維修工作的開展需要完成汽車維修、維修預約和客戶管理等多項具體的業(yè)務，汽車回收信息系統(tǒng)能對汽車維修的相關信息數(shù)據(jù)永久保存，系統(tǒng)內(nèi)儲存有其中維修的概念模型，在物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算技術等多種技術的支持下，汽車維修信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車故障的遠程診斷，在汽車維修過程中，通過安裝的設備檢測汽車的相關數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)進行收集并遠程傳輸至檢測中心，通過監(jiān)測中心高效的處理系統(tǒng)對汽車相關數(shù)據(jù)進行分析，判斷汽車是否存在故障，并根據(jù)分析結(jié)果，選擇維修方案。遠程診斷技術有效提高了汽車維修的診斷效率，利用檢測分析設備完成汽車狀態(tài)的分析，減少汽車維修店在人力和檢測設備上的投資。

汽車維修系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)技術，將汽車檢測過程中獲取的各種車輛存在的共有缺陷進行收集，轉(zhuǎn)化為有價值的信息，對汽車設計提供針對性的幫助和建議，促進汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車設計技術的改進。

物聯(lián)網(wǎng)技術應用在汽車維修中，能夠通過車輛遠程安裝的傳感設備，實時獲取車輛的運行狀態(tài)，將車輛運行的參數(shù)傳遞至信息系統(tǒng)，通過系統(tǒng)完成汽車狀態(tài)變化的分析，更加準確地判斷出汽車運行過程中存在的故障，并對故障進行預警，更精準地為維修公司提供故障車輛的數(shù)據(jù)信息。

汽車維修服務更加多元化。通過信息化技術，社會公眾能夠在汽車送去維修后，通過汽車維修的企業(yè)網(wǎng)站等平臺，實時獲取汽車的檢測維修狀況，了解汽車送檢、維修的細節(jié)，通過線上進行預約、排隊等，有效提高了客戶服務質(zhì)量。

3.3 汽車輔助維修技術的發(fā)展

汽車維修技術和維修理念在不斷更新和發(fā)展，以往以經(jīng)驗為導向的維修方式難以滿足現(xiàn)有汽車的維修需求，需要更多的汽車輔助維修技術來對汽車的故障進行更加準確地判斷，通過輔助技術延長和保持汽車的健康狀態(tài)，或使其返回到所需的功能狀態(tài)。汽車輔助維修技術主要包括檢測設備的輔助以及新檢測技術的輔助［7］。

現(xiàn)代汽車使用更豐富的新材料、新工藝、新設計，汽車維修技術和設備需要適應不斷更新的汽車，提高維修效率。許多輔助維修設備被發(fā)明用于汽車維修，例如德國寶馬研制的輔助維修眼鏡，維修人員在維修過程中佩戴眼鏡，眼睛能夠為維修人員的工作提供操作指導，降低工作人員因人工和經(jīng)驗判斷出現(xiàn)誤差和失誤的概率，甚至可以為沒有維修經(jīng)驗的人員提供維修汽車的專業(yè)指導。另外還有許多機具類的保修設備，例如多功能扳手等，都在汽車維修中得到廣泛應用。

現(xiàn)代汽車融合多種高科技，汽車維修技術也發(fā)展成為一種綜合檢測技術。汽車各個部件的電控系統(tǒng)都能得到統(tǒng)一的檢測以及自我診斷，對汽車各個部件存在的故障做出判斷，維修人員在維修過程中能夠利用汽車自帶的狀態(tài)記錄功能，讀取汽車的狀態(tài)數(shù)據(jù)，分析汽車儲存器中存在的故障數(shù)據(jù)。

3.4 汽車維修技術的發(fā)展展望

a.節(jié)能技術高速發(fā)展。

隨著國家節(jié)能減排的實施和新能源技術的不斷發(fā)展，汽油直噴、渦輪增壓、多檔化高效自動變速器等節(jié)能技術發(fā)展迅速，新型車輛動力蓄電池系統(tǒng)、全球定位技術、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等新技術廣泛應用在現(xiàn)代汽車中，汽車維修技術也為了應對汽車新裝置與新技術的發(fā)展，不斷發(fā)展機電一體化綜合診療技術，將自動檢測設備廣泛應用在汽車維修中。維修人員需要掌握多門學科知識，學會使用診斷工具完成故障判斷，應對現(xiàn)代汽車的維修需要。低碳趨勢成為大勢所趨，在汽車維修過程中，應用先進的維修設備，減少水和材料的使用量，采用更先進的維修工藝，減少廢料的產(chǎn)生，對金屬零部件回收后再利用。

b.以養(yǎng)代修成為趨勢。

在汽車制造業(yè)不斷發(fā)展的過程中，大量新材料、新技術被應用在現(xiàn)代汽車上，汽車維修也進入智能化診斷時代，逐漸改變以往的人工診斷方式，選擇采用大量的現(xiàn)代化設備進行故障檢測，減少維修過程中對設備零部件的更換，而是在維修過程中以保養(yǎng)為主，更加重視汽車的護理，汽車維修企業(yè)需要不斷完善汽車護理服務質(zhì)量，應對用戶和市場的這一變化［8］。

4 結(jié)語

汽車維修行業(yè)隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水平的變化、科學技術的發(fā)展、政策的改變不斷進行著市場調(diào)節(jié)，隨著私家車數(shù)量的急劇增多，汽車的市場規(guī)模不斷增大，對汽車維修服務帶來了更高的需求。汽車維修服務質(zhì)量逐漸提升，汽車服務業(yè)快速發(fā)展，人們對高質(zhì)量的汽車服務有更高的需求。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，大批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入汽車維修行業(yè)，并將互聯(lián)網(wǎng)技術與汽車維修技術相結(jié)合，優(yōu)化維修服務標準，科學管理服務門店，大數(shù)據(jù)分析客戶需求，集中采購汽車配件。高質(zhì)量的信息化服務逐漸成為汽車維修市場發(fā)展的重要趨勢。

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作者簡介：

郭子祥，男，1989年生，講師，研究方向為汽車維修、汽車鈑金。