章該勝、鄧楨穎
(江西省嘉和工程咨詢監(jiān)理有限公司,江西 南昌 330038)
路橋工程對城市現(xiàn)代化建設(shè)有重要作用,在施工過程中相關(guān)部門需要加強(qiáng)施工技術(shù)管理、合理采取安全保障措施,以不斷提高施工質(zhì)量,同時保證施工安全,進(jìn)一步推動路橋工程高質(zhì)量發(fā)展。
施工材料是路橋工程建設(shè)的根本,如果材料質(zhì)量不過關(guān),會影響路橋工程的施工質(zhì)量、使用質(zhì)量以及使用年限。在路橋工程中一旦使用質(zhì)量不合格的材料,會引發(fā)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問題,工程施工返工和維護(hù)成本都會大幅增加,不利于施工單位的成本管理;甚至?xí)裣嘛L(fēng)險隱患,危害路橋使用安全。
路橋工程建設(shè)中,施工人員和管理人員是保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的根本要素。無論是工程施工的設(shè)計,還是材料的采購、施工設(shè)備的操控、現(xiàn)場的施工管理、施工技術(shù)執(zhí)行等方面都需要人力資源的支持。路橋工程施工所涉及的施工人員數(shù)量較為龐大,參與基礎(chǔ)施工的施工人員往往是來自農(nóng)村的務(wù)工人員,在文化程度和專業(yè)水平方面存在著一定的不足,而且缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),部分施工人員缺乏安全意識,難以及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中存在的技術(shù)問題和安全問題。此外,路橋工程施工人員流動性較大,在很大程度上增加了管理難度,會對路橋工程施工質(zhì)量造成一定的負(fù)面影響。
路橋工程建設(shè)往往處于野外環(huán)境,施工條件較為惡劣,施工區(qū)域也常會存在山地、河流等地質(zhì)環(huán)境,對施工設(shè)備有很高的要求。一旦在施工過程中出現(xiàn)設(shè)備故障,會影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。所以,相關(guān)人員必須定期維護(hù)和管理施工設(shè)備,以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障隱患并予以解決,確保施工順利開展[1]。
路橋工程建設(shè)開展之前,技術(shù)人員需要對施工方案進(jìn)行合理設(shè)計,在施工設(shè)計階段,如果未對安全風(fēng)險和可能出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行全面分析,會遺留一些風(fēng)險隱患。在路橋工程施工設(shè)計過程中,相關(guān)人員必須對實際位置的地質(zhì)條件、地理條件以及氣候條件等環(huán)境因素進(jìn)行充分的勘測,收集大量的信息數(shù)據(jù),并進(jìn)行合理分析,以此作為設(shè)計圖紙的依據(jù)。在實際設(shè)計過程中,存在對數(shù)據(jù)分析不夠細(xì)致的情況,可能導(dǎo)致工程施工設(shè)計不合理。
在路橋工程建設(shè)中,部分施工人員由于缺乏安全意識和文化水平較低,無法及時、準(zhǔn)確地識別施工過程中存在的風(fēng)險隱患,在一定程度上影響施工質(zhì)量。而且由于路橋工程施工涉及的工序較為繁瑣,技術(shù)難度高、任務(wù)量大,同時需要緊密銜接各個施工環(huán)節(jié),其間若出現(xiàn)溝通不暢、對安全風(fēng)險管控不到位等情況,容易引發(fā)施工安全問題,例如,在基坑開挖施工中,若是施工人員的技術(shù)能力、安全意識不足,可能發(fā)生坍塌和支架墜落等現(xiàn)象。
在路橋工程建設(shè)中,安全管理是保證施工安全的前提。在實際施工過程中,有時會存在管理措施得不到有效落實、管理責(zé)任沒有明確劃分等問題,會影響施工質(zhì)量和管理水平,可能引發(fā)安全事故[2]。
在路橋工程建設(shè)過程中會涉及不同的工作分類,為控制施工質(zhì)量,需要針對每一項工作設(shè)定專門的管理人員,并制訂相關(guān)責(zé)任制度,在施工過程中若是哪一項工作出現(xiàn)問題,則直接由相應(yīng)的管理人員負(fù)責(zé)。從而避免在工程中出現(xiàn)問題卻無人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。將路橋工程中的每一項工作環(huán)環(huán)相扣,構(gòu)建安全管理組織,從領(lǐng)導(dǎo)層到項目負(fù)責(zé)人再到施工團(tuán)隊,每一層均設(shè)定相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,將工作進(jìn)行嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)任劃分,能夠有效控制路橋工程的施工質(zhì)量(見圖1)。
圖1 安全管理組織架構(gòu)
進(jìn)行路橋工程設(shè)計之前,技術(shù)人員需要針對路橋工程的結(jié)構(gòu)、選材以及承載力等方面展開全面的調(diào)查與了解。在路橋工程結(jié)構(gòu)選材方面,設(shè)計人員需要依照路橋工程施工現(xiàn)場的地形地質(zhì)條件與自然氣候等因素,科學(xué)選擇路橋工程的結(jié)構(gòu)與施工材料,確保結(jié)構(gòu)滿足施工要求,材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)。
在實際施工過程中,設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行相應(yīng)指導(dǎo),從而保障路橋工程施工質(zhì)量。此外,在路橋工程設(shè)計過程中還需要關(guān)注和重視未來交通運營需求,設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)路橋工程所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口規(guī)模、交通情況、城市分布等多方面因素,對潛在的交通量進(jìn)行精確的計算,以此確定橋梁的整體結(jié)構(gòu)、尺寸等信息。
在路橋工程建設(shè)中,相關(guān)人員要考慮施工材料的選擇對路橋工程安全性的影響,科學(xué)選擇施工材料,優(yōu)化方案設(shè)計,以提高路橋工程的安全性。在路橋工程施工過程中,相關(guān)工作人員需要重視施工材料的選擇,科學(xué)篩選材料供應(yīng)商,并對施工材料的質(zhì)量等級進(jìn)行客觀的評估,確保其質(zhì)量滿足設(shè)計要求[3]。
在路橋工程施工中,根據(jù)具體情況及相關(guān)規(guī)定構(gòu)建科學(xué)、合理的安全保障體系,是保證路橋工程施工安全性的重要手段。相關(guān)單位也應(yīng)該定期對施工人員進(jìn)行安全與質(zhì)量意識培訓(xùn),重視引進(jìn)新技術(shù)、優(yōu)化人力資源配置,以保證施工質(zhì)量和施工安全。
其一,設(shè)立安全管理部門。安全管理部門的設(shè)立能夠為路橋工程安全施工的落實奠定堅實的基礎(chǔ)。為此,相關(guān)部門需要對安全管理人員進(jìn)行選擇,對其管理經(jīng)驗、專業(yè)水平及能力等方面實行考核,保證其能夠勝任管理職責(zé),從而提升安全管理部門的整體工作水平,更好地落實安全管理工作。
其二,制訂安全保障制度。在路橋工程施工中,為實現(xiàn)規(guī)范安全管理工作的目標(biāo),相關(guān)部門應(yīng)制訂安全保障制度,通過此項制度約束管理人員的行為,提升其責(zé)任感,使其能夠在管理工作中投入更多的精力和時間,進(jìn)而提升安全管理的工作效果。
其三,合理制訂安全防范對策。在路橋工程施工過程中存在高空作業(yè)和爆破作業(yè)的情況,為降低安全事故的發(fā)生率,在正式施工前,相關(guān)部門需要對施工人員進(jìn)行安全教育,提升其安全意識,確保其嚴(yán)格按照要求展開施工,將人為失誤導(dǎo)致的安全事故概率降至最低;與此同時,相關(guān)人員需要根據(jù)以往類似工程中出現(xiàn)意外事故的經(jīng)驗教訓(xùn)制訂相應(yīng)的防范措施,以便遇到相關(guān)問題時可以立即采取防范措施進(jìn)行處理,降低負(fù)面影響,為路橋工程施工的安全性提供更多的保障。
路橋工程施工過程中涉及的施工技術(shù)較多,如果技術(shù)使用不當(dāng)可能引發(fā)安全事故,為此相關(guān)部門需要加強(qiáng)對技術(shù)交底及后期管理工作的重視,在施工圖紙及施工方案明確后召集全體施工人員展開技術(shù)交底工作,保證施工人員熟練掌握每一環(huán)節(jié)的施工技術(shù),減少實際施工中出現(xiàn)技術(shù)使用錯誤的概率。與此同時,在施工過程中需要加大技術(shù)管理力度,及時發(fā)現(xiàn)錯誤并及時指正,在提升施工質(zhì)量的同時,最大程度地避免因技術(shù)錯誤而引發(fā)的意外事故[4]。
在路橋工程施工中,施工管理人員還應(yīng)加強(qiáng)對施工環(huán)境的檢測,通過定期、不定期的安全檢查,不斷完善施工環(huán)境和施工條件,為施工人員提供安全的工作環(huán)境。同時,需要針對施工過程中的用電、機(jī)械吊裝等操作,加強(qiáng)警戒,設(shè)立警戒牌或者警戒線,增強(qiáng)施工人員的防范意識。
此外,路橋工程施工中使用的大型機(jī)械設(shè)備較多,相關(guān)部門需要加大機(jī)械設(shè)備管理力度,對操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),確保其掌握操作要點及注意事項,定期對機(jī)械設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行檢測,出現(xiàn)任何異常情況需要立即停止施工并全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障問題,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。在日常施工過程中,相關(guān)人員需要做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作,如定期向傳動位置添加適量的潤滑油、定期對啟動開關(guān)及停止開關(guān)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)等,保證機(jī)械設(shè)備能夠正常運行[5]。
為更好地保證路橋工程施工安全性,相關(guān)部門需要指派管理人員定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容主要包括機(jī)械設(shè)備運行情況、用電情況、交通安全情況等,通過現(xiàn)場檢查能夠及時發(fā)現(xiàn)安全問題,在經(jīng)過專業(yè)分析及研究后盡快采取合理措施進(jìn)行處理,將各種安全問題帶來的影響降至最低。
此外,相關(guān)人員需要對施工現(xiàn)場是否做好安全防護(hù)措施、施工人員是否佩戴安全帽以及高空作業(yè)人員是否綁好安全繩等進(jìn)行檢查,以此實現(xiàn)安全、文明施工(見圖2)。
圖2 安全施工現(xiàn)場
在路橋工程施工中,安全設(shè)備能夠為施工安全性提供更多保障,因此相關(guān)部門需要根據(jù)實際情況準(zhǔn)備安全設(shè)備,如安全帽、安全繩以及維護(hù)柵欄等。在采購過程中,相關(guān)人員需要嚴(yán)格檢查安全用具的質(zhì)量,避免購進(jìn)的安全設(shè)備存在質(zhì)量問題;施工前將安全用具發(fā)放給每位施工人員,要求其進(jìn)入施工場地必須佩戴安全帽,在高空作業(yè)時必須綁好安全繩[6]。管理人員需要對現(xiàn)有安全用具的使用情況進(jìn)行深入了解,對于存在質(zhì)量問題或者已經(jīng)老化的安全設(shè)備需要及時更換,杜絕使用有問題的安全設(shè)備,從而提升施工安全性,為施工人員的生命安全提供更多保障。此外,相關(guān)部門需要合理處理施工現(xiàn)場的垃圾、剩余材料以及生活廢水等,保證施工順利開展的同時,提高工程的環(huán)保效益[7]。
綜上所述,路橋工程作為城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,對民眾生活水平的提升有重要意義。為有效應(yīng)對路橋工程施工過程中的各類問題,相關(guān)人員需要采取更為科學(xué)的方式進(jìn)行施工技術(shù)管理,從而充分發(fā)揮技術(shù)價值,不斷提高施工水平,切實保證施工安全,進(jìn)而推動城市現(xiàn)代化建設(shè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。