欄目主持:項琳斐
高層建筑與城市人居理事會(CTBUH)宣布了其年度全球最佳高層建筑獎的獲獎者:丹麥建筑事務所3XN 設計的悉尼 Quay Quarter 大廈(圖1)。CTBUH 于新加坡和吉隆坡舉行的主題為“人性化高密度”的2023 年度國際會議上,同時還宣布了5 個地區(qū)類別、5 個高度類別和十幾個其他功能類別的獲獎者。Quay Quarter 大廈重塑了一座現(xiàn)有的未充分利用的建筑,即 1976 年的AMP 中心,保留了其梁、柱和板的很大一部分,以及超過95%的原有核心筒,在結構中實現(xiàn)了12,000 t 的碳減排。該建筑的中庭創(chuàng)建了一個垂直村莊,其社交空間促進了居住者之間的互動,并激活了工作空間,建筑已獲得 IWBl WELL 白金認證。由于其碳減排功能等方面的創(chuàng)新,該建筑的運營性能超過了許多新建建筑,獲得了6 星 GreenStar 評級。
豪瑞基金會于11 月18 日宣布了2023 年豪瑞可持續(xù)建筑大獎賽的獲獎者名單,該名單凸顯了改善建筑環(huán)境的多元方法及創(chuàng)新實踐。本次競賽共有來自114 個國家的2380 個項目報名參賽,共500 個項目符合參賽標準。其中,5 個項目因其對所在區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的杰出貢獻被授予金獎。DnA 建筑事務所的福建漳州的土樓項目(圖2)獲得亞太地區(qū)金獎,其通過建筑適應性再利用確定了建筑保護方法,并提出了賦予傳統(tǒng)土樓結構新價值的原型框架。其他金獎項目分別來自加拿大、加納、墨西哥和西班牙,均為環(huán)境相關設計的典范,巧妙地平衡了對包容性、以人為本的空間和環(huán)境保護的需求。獲獎項目在建筑適應性再利用、材料循環(huán)利用、參與式設計、合作商業(yè)模式等方面均取得了長足進步,還解決了包括能源管理、社區(qū)賦權以及土地使用和恢復問題在內(nèi)的關鍵挑戰(zhàn)。
11 月11 日,在中國建筑學會、上海市科學技術協(xié)會、上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會、上海市對外文化交流協(xié)會、上海世界城市日事務協(xié)調(diào)中心、長三角區(qū)域合作辦公室指導下,上海市建筑學會在上海虹橋綠地鉑瑞酒店舉辦了“上海市建筑學會成立70 周年慶典活動” “2023 上海市建筑學會學術年會暨國際建筑文化周”(圖3)。中國建筑學會理事長修龍、上海市科學技術協(xié)會副主席石謙、上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會總工程師劉千偉到會致辭并祝賀。慶典活動上頒發(fā)了 “上海市建筑學會終身成就獎”,上海章明建筑設計事務所董事長、總建筑師章明,同濟大學原建筑系主任盧濟威教授獲得獎項;“上海市杰出中青年建筑師”,經(jīng)過院士、大師、專家的評選最終推選出袁烽、牛斌、蔡淼、鄒子敬等23 位上海市杰出青年才俊。“國際視野下建筑實踐的創(chuàng)新與文化自信”學術論壇邀請宋春華部長、莊惟敏院士、李存東大師、James von Klemperer KPF CEO、馬巖松先生等9 位嘉賓分享作品和經(jīng)驗,探討我國新時代城鄉(xiāng)建設的高品質(zhì)發(fā)展。
11 月12 日,2023 年度建筑科學領域發(fā)布高質(zhì)量科技期刊分級目錄更新工作啟動會議在北京順利召開(圖4)。37 位來自中國科協(xié)、中國建筑學會、中科院情報所、相關高校和科研院所,以及建筑科學領域期刊出版機構的負責人和代表出席會議。中國建筑學會秘書長李存東主持會議。中國工程院院士、2023 年度建筑科學領域發(fā)布高質(zhì)量科技期刊分級目錄審定委員會主任、中國建筑學會副理事長劉加平在會議中指出:期刊分級工作意義非凡、責任重大,委員會成員一定要秉持嚴謹、審慎、客觀、公正的原則,穩(wěn)步扎實地推進期刊分級的各項工作。中國科協(xié)科學技術創(chuàng)新部科技期刊處王素處長介紹了本年度期刊分級目錄優(yōu)化調(diào)整工作的背景與意義,并對后續(xù)工作提出了要求和建議。與會專家圍繞期刊評價體系、期刊的國際影響力、入選期刊數(shù)量及邊界等問題進行了深入的研究與討論。
11 月20 日,“本土設計研究中心20 年”展覽開幕式曁《本土設計》新書發(fā)布會在京舉辦(圖5)。出席活動的行業(yè)領導和專家學者包括原建設部副部長、中國建筑學會名譽理事長宋春華;中國建筑學會理事長修龍;中國工程院院士莊惟敏、李興鋼;全國勘察設計大師李曉江、崔彤、周愷、邵韋平、張宇、張杰、張利、任慶英、范重、趙鋰等數(shù)百位業(yè)界、學界的代表。經(jīng)過20 年的不懈耕耘,中國建筑設計研究院本土設計研究中心(原名“崔愷建筑設計工作室”,于2014 年更名)取得了豐碩的成果,當前已建成項目160余項、在建項目40 余項。本次展覽與出版的《本土設計III》《本土設計IV》專著呈現(xiàn)了20 年來具有代表性的一批項目,全面體現(xiàn)了本土設計理念對于文化、歷史、城市、風景、綠色、鄉(xiāng)土的關注和回應。
中國建筑學會建筑傳媒學術委員會2023 年會于11 月24-25 日在深圳大學召開,此次活動由中國建筑學會建筑傳媒學術委員會、深圳大學建筑與城市規(guī)劃學院主辦。24 日,中國建筑學會建筑傳媒學術委員會(圖6)由建筑傳媒學術委員會副秘書長青鋒主持,建筑傳媒學術委員會主任委員崔愷院士致辭,深圳大學建筑與城市規(guī)劃學院范悅院長致歡迎辭,副主任委員黃居正、支文軍、張利及30 余位委員分別就委員會吸納新的期刊及委員的標準等問題進行了討論。25 日,中國建筑傳媒學術論壇“建筑傳媒的未來性:新思想,新領域,新方法”作為深大建筑40 周年系列活動在深圳大學校友廣場舉行,中國建筑學會修龍理事長、建筑傳媒學術委員會特邀顧問委員孟建民院士在開幕式上致辭,隨后,支文軍、李鴿、李曉峰、唐克揚、葉揚、魯安東、薛名輝、黃居正等嘉賓圍繞主題進行了主旨報告和圓桌討論。
11 月28 日,以中華人民共和國科學技術部、意大利共和國大學科研部為指導單位,由北京市科學技術委員會、中關村科技園區(qū)管理委員會、意大利國家研究委員會和意大利科學城IDIS 基金會主辦,清華大學建筑學院承辦的第十二屆中意創(chuàng)新合作周城市設計、保護與創(chuàng)新論壇:可持續(xù)建筑環(huán)境論壇在北京首鋼園舉辦(圖7)。此次論壇主題為“城市人因推動美好生活”,國際建筑師協(xié)會副主席,清華大學建筑學院院長、教授,全國工程勘察設計大師張利,清華大學建筑學院黨委副書記、副教授張昕,北京航空航天大學交通科學與工程學院教授楊悅,ENEA 能源技術和可再生能源部,創(chuàng)新技術戰(zhàn)略顧問Simona De luliis,意大利工業(yè)家聯(lián)合會研發(fā)負責人,意大利工業(yè)家聯(lián)合會麥氏基金會主任Nicoletta Amodio,意大利國際社會科學自由大學法律系助理教授Filiberto Brozzetti,共6 位嘉賓圍繞中意兩國在能源科技、人工智能、建筑技術、工程材料等各個方面如何通過科學的設計手段提升和改善人們的生活質(zhì)量進行了分享和交流。
Heatherwick Studio 設計的位于東京市中心的麻布臺新城(Azabudai Hills)已向公眾開放(圖8)。該街區(qū)占地2.4 hm2,是歷時30 年的振興計劃的結晶,擁有無障礙綠地和各種多功能活動場所,將城市與自然融為一體。該街區(qū)包括住宅、商店、餐館、畫廊、辦公室、兩座寺廟、一所學校和零售空間。Heatherwick Studio 設計了裙樓建筑和公共空間,種滿了樹木、花卉和水景,旨在為通勤者、居民和公眾之間創(chuàng)造有意義的關系,鼓勵在可步行的屋頂斜坡和彎曲的小徑上漫游或舉行非正式聚會。該方案旨在捕捉城市的多樣性和活力,向東京多層次的深度致敬。中央廣場、大型公共花園和云端活動空間均為新設計景觀的一部分,邀請居民和游客齊聚一堂,尋找靈感。作為東京的綠色都市區(qū)之一,該項目在城市環(huán)境和自然之間創(chuàng)造了一種平衡。
都柏林的 Heneghan Peng Architects 與柏林的 Ralph Appelbaum Associates 合作完成的設計在重新規(guī)劃和擴建柏林威廉皇帝紀念教堂老塔的國際競賽中榮獲一等獎。這座教堂建于1891-1895 年間,是威廉二世皇帝為紀念他的祖父威廉一世皇帝而建造的。教堂于二戰(zhàn)期間被炸毀,僅殘留主塔鐘樓的一部分。1951-1961年間,為了讓后人永遠銘記戰(zhàn)爭的慘痛,在老教堂附近重新建造了新教堂,部分被毀的老塔樓以廢墟的形式被保留,矗立在柏林市中心。競賽的目的是重新設計被毀的塔樓,并將其作為戰(zhàn)爭紀念館和展覽空間重新納入旅游線路。獲勝的改造方案設計在塔樓上新建一個游客中心,并擴大舊教堂門廊的展覽空間。提案還包括一個新的圓形水池,參考了鄰近被炸毀的玫瑰花窗(圖9)。設計還拆除了戰(zhàn)后重建的部分屋頂,以打開塔樓,“創(chuàng)造一個連續(xù)的、具有大氣力量的氛圍空腔”。
丹麥的Henning Larsen 建筑事務所與國際工程公司Ramboll 聯(lián)手贏得了布拉格火車總站區(qū)域振興和重建設計競賽。該項目包括將新的有軌電車線路引入該地區(qū)以及重建布拉格火車總站新候車大廳(NOH)。獲勝方案優(yōu)先考慮低排放交通和微型交通,使公共交通以及步行和騎行成為最理想的交通方式,與城市降低碳排放的目標一致。設計團隊將新車站與城市規(guī)劃的自行車網(wǎng)絡戰(zhàn)略性連接,提供便攜的自行車通行和停車服務。設計打破了原車站綜合體的邊界,將新站區(qū)打造成一個可供旅客穿越和探索的熱鬧目的地、一個充滿活力的空間。方案的設計核心是一個大型的木結構開放式屋頂,將Vrchlického Sady 公園、車站和交通樞紐統(tǒng)一起來。這個木屋頂結構距離地面13.8m,取代了原有的鋼梁和停車平臺。屋頂面層采用輕質(zhì)ETFE材料,使公園、Fantova 大廈和周圍天際線景觀得到改善,緩解了人流密集帶來的安全問題。