2023年8月25日，中國海事局發(fā)布《醇燃料動力船舶技術與檢驗暫行規(guī)則》（簡稱《規(guī)則》），《規(guī)則》將于10月1日起施行。《規(guī)則》的發(fā)布施行為醇燃料動力船舶的設計、建造、檢驗、發(fā)證、營運和監(jiān)管提供了依據(jù)。

推廣醇燃料等新能源、清潔能源在船舶領域應用是中國海事局落實碳達峰行動方案，推動水路行業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措。醇燃料因其易于儲存處理、較為安全環(huán)保風險等特點，行業(yè)應用日益廣泛。2023年7月，全球甲醇動力船舶新增訂單首次超過液化天然氣（LNG）動力船舶。我國航運企業(yè)建造甲醇動力船舶的需求也十分迫切。

2020年起，中國海事局組織啟動醇燃料在船舶應用研究工作，在充分調研業(yè)界需求，深入總結研究成果，全面識別風險，提出應對措施的基礎上，制定發(fā)布了《規(guī)則》。

據(jù)了解，《規(guī)則》以國際海事組織（IMO）《甲醇乙醇燃料船舶安全臨時導則》為基礎，結合國內研究成果細化、補充有關技術要求?！兑?guī)則》共11 章，適用于20 m 以上的國內海船和河船，主要內容有：

1）檢驗發(fā)證要求。明確了規(guī)則目的與適用范圍、規(guī)定了醇燃料動力船舶的檢驗種類、檢驗項目和發(fā)證操作性要求等。

2）船舶技術要求。規(guī)定了醇燃料動力船舶布置、輪機、電氣、控制、監(jiān)測和安全系統(tǒng)、消防和醇燃料儲存等方面的內容。

3）醇燃料加注和維護要求。規(guī)定了醇燃料加注和維護的有關要求，包括加注系統(tǒng)、惰化與環(huán)境控制相關裝置的技術要求和設備使用維護要求等。

4）人員保護要求。規(guī)定了人員保護設備和應急設備的配備和布置等。

近年來，中國海事局發(fā)布實施了船舶岸電設施，船舶能效設計指數(shù)（EEDI），液化天然氣（LNG）、氫燃料電池和醇燃料動力等系列綠色船舶技術法規(guī)。下一步，將繼續(xù)深入貫徹新發(fā)展理念，不斷完善綠色船舶技術法規(guī)規(guī)范體系，助力交通強國建設，服務航運業(yè)綠色發(fā)展。

來源：中國海事局