文/邱晨輝 占康 范廣順
2023年5月29日,神舟十六號3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者見面。這是景海鵬的第四次飛天之旅,屢次創(chuàng)造中國人飛行次數(shù)最高紀錄的他,再次打破了自己的紀錄。
這一次,第三次擔任指令長的景海鵬帶領(lǐng)首次由航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家組成的神舟十六號任務(wù)乘組,執(zhí)行中國載人航天工程進入空間站應(yīng)用與發(fā)展新階段后的首次載人飛行任務(wù)。
“英雄航天員”榮譽稱號、“一級航天功勛獎?wù)隆薄鞍艘粍渍隆薄幻睹冻恋榈榈膭渍卤澈?,正是景海鵬一次次追逐飛天的夢想。他說:“夢想是很重要的大學(xué),夠不著,跳一跳、努努力,就實現(xiàn)了。一滴水只有融入大海才不會干涸,個人夢只有融入中國夢才更加出彩?!?/p>
2012年6月16日,景海鵬作為任務(wù)指令長,與戰(zhàn)友劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進入太空,圓滿完成了首次載人交會對接任務(wù),實現(xiàn)了中國載人航天的又一次重大突破。
當時,景海鵬成為中國首位兩度飛天的航天員。有人勸他,航天事業(yè)風險那么大,沒必要再拼了。可他說,作為一名航天員,報效祖國最好的方式就是飛天,只要祖國需要,他會毫不猶豫再上太空。
為了繼續(xù)追逐飛天夢想,他自覺和年齡小一輪的年輕戰(zhàn)友們一起學(xué)習(xí)、一起訓(xùn)練,堅持相同的標準,甚至付出更多的努力,直到成功入選神舟十一號任務(wù)乘組。
2016年10月17日,景海鵬帶領(lǐng)航天員陳冬一起飛向太空,在軌飛行33天。任務(wù)完成后,景海鵬成為中國首位三巡太空且飛行時間最長的航天員。
曾有記者問他下一次還飛不飛,景海鵬答道:“我真的十分渴望再上一次太空、再當一回先鋒、再打一次勝仗,讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”
距離神舟十一號任務(wù)圓滿成功已過去了7年。在這7年中,景海鵬的崗位有過幾次變動,但他始終沒有忘記自己是一名航天員。
景海鵬在陸軍某部任職期間,一如既往地保持著學(xué)習(xí)習(xí)慣,利用周末定期回隊訓(xùn)練。600個俯臥撐、600個仰臥起坐、上千次跳繩成為他每天的標配;70多本手冊指南、成千上萬條指令都已爛熟于心……經(jīng)過多年的堅持,景海鵬的身體素質(zhì)和飛行技能依舊優(yōu)秀。2022年6月,景海鵬和第三批航天員里的兩名新人組成神舟十六號飛行乘組執(zhí)行任務(wù),景海鵬第三次擔任指令長。
前兩次擔任指令長時,景海鵬帶領(lǐng)乘組反復(fù)練習(xí),不僅做好自己的工作,還精準把握整個程序、每一項實驗以及隊友的每個動作。正是憑著這種“分秒不差、分厘不失”的嚴謹作風,成就了我國首次手控交會對接和中期在軌駐留任務(wù)的圓滿成功。
神舟十六號乘組是個全新組合,三人均是博士。面對兩名比自己小了整20歲、毫無飛行經(jīng)驗及太空環(huán)境體驗的隊友組成的“跨代乘組”,景海鵬深感責任重大。
他暗下決心:“一定要安全地把他們帶上天,并安全地把他們帶回來?!?/p>
身為空氣動力學(xué)專業(yè)博士后,曾任大學(xué)教員,繼而成功入選我國第三批航天員隊伍,并作為首位航天飛行工程師執(zhí)行載人飛行任務(wù)——這段經(jīng)歷對朱楊柱來說,絕不僅僅是幸運,而是一個青年學(xué)子執(zhí)著追夢十余載的故事。
朱楊柱的經(jīng)歷寫滿了奮斗篇章,他卻謙虛道:“我很幸福,趕上了一個新時代。讓每一位努力奮斗的人,都有機會實現(xiàn)人生夢想和價值?!?/p>
朱楊柱從小就有一個藍天夢。他中學(xué)時代的母校——江蘇省徐州市沛縣中學(xué)是飛行員選拔基地之一,學(xué)校里配置了一些飛行訓(xùn)練器材。他在學(xué)習(xí)之余,一直熱衷于練習(xí)那些飛行器材。
高二時,朱楊柱本想報考空軍飛行員。班主任認為他是一個搞科研的好苗子,勸阻了他,可他并沒有因此放棄對天空的熱愛。
“上不了天,那就研究上天的東西?!备呖继顖笾驹笗r,朱楊柱果斷填報了國防科技大學(xué)飛行器系統(tǒng)與工程專業(yè)。
朱楊柱專心從事科研道路,先后攻讀流體力學(xué)專業(yè)碩士和博士學(xué)位。博士階段,他參與研究的項目獲部委科技進步獎一等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎,畢業(yè)論文獲得優(yōu)秀論文。十年寒窗苦讀后,朱楊柱以專業(yè)第一名的成績順利畢業(yè)。
畢業(yè)后,朱楊柱被分配到某工程大隊。雖然他的專業(yè)方向跟這個單位并不對口,但一向心態(tài)積極樂觀的朱楊柱沒有抱怨和哀嘆,而是坦然接受現(xiàn)實,干好本職工作。
給腳手架刷過漆,搭建過工棚,裝過暖氣,支過混凝土模板,還在塵土飛揚的深井中扛著重物爬上爬下……這位曾一直泡在實驗室里研究高科技的高才生,作為實習(xí)排長帶著一群戰(zhàn)士天天在深山峽谷中摸爬滾打,其表現(xiàn)贏得了上下一致認可。
堅硬的混凝土并沒有磨滅朱楊柱的初心。一年后,朱楊柱申請去讀博士后,師從錢七虎院士。在博士后流動站期間,他獲得博士后科學(xué)基金一等資助和江蘇省自然科學(xué)基金資助并圓滿完成科研任務(wù)。2017年,朱楊柱被推薦進入航天工程大學(xué),負責建設(shè)力學(xué)基礎(chǔ)實驗室,不久又被評上副教授。
就在朱楊柱順風順水搞科研的時候,那個少年時代就埋藏在心里的飛天夢想再次點燃。他得知招選第三批航天員的消息,了解到這次不再只向空軍飛行員選拔人員,還擴大范圍向相關(guān)領(lǐng)域招收航天飛行工程師,他所在的學(xué)校也在其中。
朱楊柱再一次向他的飛天夢發(fā)起沖鋒。經(jīng)過一輪又一輪嚴格的選拔后,朱楊柱順利過關(guān)。當錄取消息傳來時,整個學(xué)校都轟動了。
回顧十余年追夢路程,朱楊柱說,只要堅持初心,不拋棄不放棄,那些經(jīng)歷過的挫折和考驗,都會成為他追夢路上的前行動力。他非常感恩那段在工地上風餐露宿、在鋼筋混凝土中浸泡的日子,如果當時他選擇自暴自棄或躺平,肯定不會成就今天的夢想。
隨著神舟十六號航天員乘組名單的公布,36歲的桂海潮出現(xiàn)在了公眾的視野里。細心的人很快發(fā)現(xiàn),他佩戴著眼鏡,這是我國首位戴眼鏡執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員。
作為我國執(zhí)行載人飛行任務(wù)首個載荷專家的桂海潮,是北京航空航天大學(xué)的一名教授,主要負責空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作。
桂海潮深有感觸地說,“能將自己的專業(yè)知識學(xué)以致用,參與到載人航天事業(yè)中是一件幸福的事。保持好奇心、探索未知是我前行的動力?!?/p>
桂海潮對科學(xué)有著濃厚的興趣,一套《中國少年兒童百科全書》是他少年時代最為心愛的科普讀物。在這套書里,他學(xué)習(xí)到了很多航天的入門知識,特別是看到“中國航天之父”錢學(xué)森致力于航天報國的感人事跡后,桂海潮崇拜不已,也在心里埋下航天的種子。
心懷理想,學(xué)習(xí)便有了動力。高考時,桂海潮以縣城理科第一名的成績考上了北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計與工程專業(yè)。
9年時間,桂海潮一路從本科攻讀完博士學(xué)位,繼而赴國外從事博士后研究,并在國際頂尖期刊發(fā)表近20篇SCI學(xué)術(shù)論文,成績斐然。
2018年,31歲的桂海潮回到母校擔任博士生導(dǎo)師。正當他在自己的領(lǐng)域打算大展拳腳時,又迎來了一次千載難逢的機會。
一天,桂海潮所在的學(xué)院召開大會。會上院長宣布了一個令人振奮的消息——國家開始招募第三批航天員,其中航天飛行工程師和載荷專家從相關(guān)高校和科研院所選拔。
聽到這一消息,桂海潮非常激動,第一時間就報名參選載荷專家。
通過層層嚴苛的選拔,桂海潮以載荷專家的身份入選我國第三批航天員隊伍。2022年6月,桂海潮被確定執(zhí)行神舟十六號任務(wù)。能和三次飛天的景海鵬一起執(zhí)行任務(wù),他感到非常幸運,但也充滿壓力。
這次任務(wù)是中國載人航天工程進入空間站應(yīng)用與發(fā)展新階段后的首次載人飛行,要承擔非常繁重的空間科學(xué)試驗任務(wù),是目前開展在軌試實驗項目最多的載人飛行任務(wù)。作為乘組中的載荷專家,桂海潮承擔了較多的實驗項目。
飛向太空之前,面對記者提出的這個問題,桂海潮十分自信地說:“到今天為止,我覺得我從技能上、身體上、心理上都準備好了,我有信心迎接這次任務(wù)的挑戰(zhàn)!”
事非經(jīng)過不知難。經(jīng)過兩年零三個月的訓(xùn)練,在地面模擬器做過無數(shù)次的操作,桂海潮非常期待能去真正的中國空間站里,去體驗和探索未知。
如今,他的探索之旅開啟了……