文／樊春華

10 月12 日10 時(shí)，一列火車槽車緩緩?fù)七M(jìn)了湖北襄陽(yáng)石油黃康油庫(kù)。在列車的最后一節(jié)裝有多年沒有銷售的煤油。

為提高軸承質(zhì)量，襄陽(yáng)某軸承廠決定采用煤油清洗軸承。該廠大部分產(chǎn)品出口歐亞和南美地區(qū)。該廠20 多年前清洗軸承用的是煤油。隨著電力和工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，普通煤油沒有人用了，該廠被迫改用柴油清洗軸承，但對(duì)軸承質(zhì)量有影響。他們就找襄陽(yáng)石油求購(gòu)。20 多年沒有經(jīng)營(yíng)普通煤油了，一是沒有了專門的儲(chǔ)存設(shè)備，二是用量不大采購(gòu)難。

為滿足客戶需求，湖北襄陽(yáng)石油騰出一個(gè)100 立方米裝乙醇的小型罐用來裝煤油，又與煉油廠反復(fù)溝通說明情況。這樣第一批40 噸普通煤油采購(gòu)回來了，煉油廠表示配合解決這家軸承廠年需用200 噸煤油的問題。軸承廠負(fù)責(zé)人感激地說：“中國(guó)石化想盡辦法，‘無中生有’滿足了我們的需求！”