文 / 陳偉東

9月，新品集中發(fā)布的一個月份。在手機巨頭蘋果、華為相繼發(fā)布新品之后，長城坦克也發(fā)布了自己的新車型。

9月25日，中大型都市機能越野SUV——坦克400 Hi4-T正式上市。新車共發(fā)布兩個版本：機能版售價27.98萬元，超能版售價28.98萬元。

北京·首鋼園發(fā)布會現(xiàn)場，昔日粗獷的鋼鐵大廈，融合了現(xiàn)代科技和時尚元素，變得越來越精致，與坦克400的鐵漢風格相互輝映。

活動現(xiàn)場設有“露營體驗區(qū)、都市機能區(qū)、用戶共創(chuàng)改裝區(qū)”等全場景生活方式展示區(qū)域，包括Black Series黑系房車、ACE&CLUB等多元圈層生活方式頭部IP也亮相現(xiàn)場，坦克400正在打開越野的新方式。

打開越野新方式

與常規(guī)的轎車市場不同，越野車市場是一個強連接的生態(tài)，“不止于車”，這個生態(tài)系統(tǒng)中，有車企、消費者、配件商及輔助性的改裝企業(yè)。

以坦克為例，改裝比例達到了40%以上，足以看出改裝伙伴的重要性，畢竟越野消費者的需求是多元的，僅僅依靠車企的柔性生產(chǎn)，并不能完全滿足消費者的需求。正是看中了這一點，以坦克400的上市為契機，坦克打開了越野的新方式。

坦克品牌在全國已擁有30萬用戶和超過200的萬粉絲，并在全國建立起超67個坦克官方俱樂部，全年活動1000+場。數(shù)字背后，凝聚了品牌背后的軟實力，而這些軟性的增值服務往往是越野車主們看重的，因為這些活動深入到了消費者的生活當中，并滿足了消費者對于圈層歸屬的渴望。

回到發(fā)布會的主角，坦克400 Hi4-T在與用戶共創(chuàng)方面，更是進行了專門設計。受制于工程和結(jié)構的特殊性，新能源汽車改裝一直停留在外觀等方面，無法進行性能改裝。坦克400 Hi4-T從產(chǎn)品設計之初，就預留了多處改裝空間，保留越野機械結(jié)構的同時，滿足用戶的個性化定制需求，展現(xiàn)其極強的改裝升級可塑性，為用戶提供了更多自由度選擇。

當然，產(chǎn)品本身的硬核性能也不容小覷。

產(chǎn)品的硬核性能

坦克400 Hi4-T延續(xù)了品牌一直以來的硬朗風格，粗獷的雙橫輻中網(wǎng)、懸浮式剛勁線條前杠、仿瞳前燈與切割式面罩，前大燈炯炯有神，凸顯越野的都市風?！傲鑵栵L刃”車身線條，搭配鉚釘野性輪拱，營造出極致的肌肉力量。

內(nèi)飾則體現(xiàn)出卓眾的科技風，擁有四屏空間，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡。座椅采用了Nappa真皮，配備通風、加熱和按摩功能，并配合前后排共5處雙層夾膠隔音玻璃、ANC主動降噪、10個高性能揚聲器、電動側(cè)踏、電吸尾門、自動三溫區(qū)空調(diào)等科技配置。

外觀和內(nèi)飾看下來，可謂剛?cè)岵?，當然，最核心的還是其動力總成。

2.0T+9HAT黃金動力組合，配合120kW高功率P2電機，實現(xiàn)油電雙驅(qū)，令坦克400 Hi4-T系統(tǒng)綜合功率高達300kW，綜合扭矩達750N·m，零百加速僅需6.8s。續(xù)航方面，WLTC工況下純電續(xù)航突破105km，充電從30%到80%僅需24分鐘，基本上滿足了日常通勤“0油耗”和充能“0焦慮”的大部分的場景需求。

好產(chǎn)品從來不缺追隨者，發(fā)布會現(xiàn)場，坦克400 Hi4-T大定的訂單已超過8000輛。在坦克越野生態(tài)的加持下，憑借硬核性能，未來新車型的銷量不會差，坦克要考慮的可能是接下來的產(chǎn)能問題。