策劃：《時尚北京》編輯部 文字：郭嘉、董瀟、張于惠子

在過去的幾年時間里，中國智能產(chǎn)品的發(fā)展取得了令人矚目的成就。中國人生活的方方面面都更多地體現(xiàn)了智能化的發(fā)展趨勢。特別是在智能手機(jī)、智能家居、新能源汽車和智能穿戴設(shè)備等領(lǐng)域都取得了重大進(jìn)展。這些產(chǎn)品不僅在功能和性能上日益強(qiáng)大，而且價格也相對親民，讓更多人能夠享受到科技的便利。尤其值得一提的是，在今年的杭州亞運(yùn)會期間各種智能產(chǎn)品的亮相讓國內(nèi)外參賽運(yùn)動員和與會嘉賓眼前一亮。還有在最近的上海進(jìn)口博覽會上，很多國內(nèi)參展企業(yè)都以“智能”為主題，帶來了相關(guān)的新產(chǎn)品。本期以“中國智造”為主題，選擇國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)字科技、汽車、綠色能源等企業(yè)，從專業(yè)層面深入探討新品的智能化研發(fā)為行業(yè)提升所帶來的極速動力，展示了中國制造業(yè)不斷創(chuàng)新突破所取得的積極成果。

凌迪科技Style3D打造數(shù)字化時尚新未來

隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)字化時尚領(lǐng)域也在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。凌迪科技Style3D作為一家專注于數(shù)字化時尚的公司，以其獨(dú)特的技術(shù)和產(chǎn)品，正在改變時尚行業(yè)的格局。

作為人口大國，中國是全世界最大的服裝消費(fèi)國和生產(chǎn)國。改革開放后，中國的服裝行業(yè)經(jīng)歷了批發(fā)商時代、零售商時代和品牌商時代三個階段，目前正處于高級成長期。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)2022年1月-11月，我國服裝行業(yè)規(guī)模以上（年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元及以上）企業(yè)13224家，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13076.9億元。

紡織服裝作為中國傳統(tǒng)萬億級產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸集中在數(shù)字化程度低、業(yè)務(wù)體系龐大、產(chǎn)銷分離、生產(chǎn)周期長等。當(dāng)下正是從勞動力輸出的制造業(yè)大國向科技輸出的技術(shù)強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動下，服裝行業(yè)數(shù)字化正開啟加速發(fā)展模式。而在服裝產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路程中，設(shè)計(jì)研發(fā)則是鏈接上下游的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，向上鏈接制造供應(yīng)鏈，向下鏈接銷售端與消費(fèi)端，是服裝產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化改革的必經(jīng)之路。

凌迪科技Style3D深挖產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，以服裝供應(yīng)鏈源頭—設(shè)計(jì)研發(fā)入手，以3D技術(shù)為驅(qū)動，大幅改變原有協(xié)作流程，將服裝研發(fā)協(xié)作效率提升達(dá)到質(zhì)的變化。

助力服裝研發(fā)降本提效

首先，Style3D帶來研發(fā)效率質(zhì)變。傳統(tǒng)服裝設(shè)計(jì)主要基于CAD的2D平面設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師完成設(shè)計(jì)圖—版師確定版型和面料—與工廠溝通制作實(shí)物樣衣—郵寄樣衣或差旅面談審款—重復(fù)修改打樣—人工核算報價。而外貿(mào)行業(yè)跨區(qū)域、跨國協(xié)同定款，研發(fā)周期之長可達(dá)數(shù)月。Style3D的數(shù)字樣衣實(shí)現(xiàn)研發(fā)全流程在線化，有效縮減跨區(qū)域協(xié)作的時空障礙，讓項(xiàng)目協(xié)同模式得以隨時隨地高效完成。

當(dāng)服裝企業(yè)完成一定的設(shè)計(jì)資源的數(shù)字化沉淀和積累，還可以通過云端在線隨時調(diào)用數(shù)以萬計(jì)的版型模型、面料數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)方案等，不僅可以可視化即時查看設(shè)計(jì)效果，在線進(jìn)行快捷的版型驗(yàn)證和面料搭配效果，大大提高研發(fā)效率。

其次，減少人力、物料等研發(fā)成本。據(jù)廈門某時尚服飾品牌統(tǒng)計(jì)，其每年浪費(fèi)樣衣3000多款，每款樣衣打樣的平均成本為1500元，每年浪費(fèi)的物料成本450萬左右。而采用3D數(shù)字研發(fā)，設(shè)計(jì)師、版師、采購商等均可就虛擬樣衣進(jìn)行在線溝通，版型、面料數(shù)據(jù)可以即時進(jìn)行在線修改，跳過反復(fù)修改實(shí)體樣衣環(huán)節(jié)，為企業(yè)減少不必要的研發(fā)成本。

2020疫情突發(fā)，外貿(mào)推款受阻，凱信、錦惠、嘉欣絲綢、匯鴻、江隆、風(fēng)格等數(shù)百家服裝外貿(mào)公司采用Style3D進(jìn)行海外推款，且獲得了海外客戶的高度稱贊。上市集團(tuán)嘉欣絲綢的海外重要客戶中，英國瑪莎百貨（M&S）直接采用3D渲染圖進(jìn)行銷售，也實(shí)證了3D虛擬服裝在新消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用。

鏈接服裝“新智造”

相較于設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的改造，Style3D更深刻的價值在于將設(shè)計(jì)方案直接連接到工廠生產(chǎn)線，以3D設(shè)計(jì)為原點(diǎn)，鋪開服裝產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化升級道路。

基于3D數(shù)字研發(fā)，企業(yè)可構(gòu)建產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)庫，規(guī)范研發(fā)數(shù)據(jù)管理，方便設(shè)計(jì)資源重用，同時Style3D自主研發(fā)智能核價與自主BOM（Bill of Materials，物料清單）系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)研發(fā)結(jié)束時即可同步核算出生產(chǎn)成本，數(shù)字樣衣附帶的BOM數(shù)據(jù)不僅可以直連智能制造工廠，還可為生產(chǎn)和銷售的管理決策提供支持，為供應(yīng)鏈提高快反能力。Style3D全鏈路的數(shù)字研發(fā)模式，提高了從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造到終端銷售的整體效率，以技術(shù)賦能進(jìn)行柔性快反供應(yīng)鏈管理，縮短服裝研發(fā)生產(chǎn)周期。

滿足新零售時代的營銷展示

在業(yè)務(wù)層面，基于Style3D形成的設(shè)計(jì)方案，可直接輸出面輔料采購訂單和工廠產(chǎn)能訂單，交付給上游采購和下游生產(chǎn)，同時獨(dú)立設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)方案本身也能成為品牌商采購標(biāo)的，具備實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)端業(yè)務(wù)協(xié)同的基礎(chǔ)。

近幾年，隨著虛擬技術(shù)的不斷發(fā)展，線上化成為主流，時尚行業(yè)的數(shù)字化之旅正在全面普及，NFT服裝、虛擬模特、數(shù)字走秀等形式層出不窮，各大奢侈品紛紛啟動數(shù)字研發(fā)。未來很長一段時間，時尚產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程將加速，越來越多時尚企業(yè)加入數(shù)字化隊(duì)列，以數(shù)字服裝、虛擬模特、數(shù)字走秀等形式，展現(xiàn)時尚創(chuàng)意。

采用Style3D制作的高仿真數(shù)字樣衣可直接用于營銷展示，可將數(shù)字服裝穿戴在虛擬模特上，并設(shè)置虛擬秀場進(jìn)行走秀演繹。傳統(tǒng)服裝營銷展示需要搭建線下秀場，非常受限于場地規(guī)模、模特?cái)?shù)量、舞臺燈光效果等，而在Style3D內(nèi)搭建虛擬秀場，利用虛擬模特進(jìn)行數(shù)字服裝展示，可以突破時空限制，實(shí)現(xiàn)品牌創(chuàng)意場景想象，在科技與藝術(shù)融合的當(dāng)下，圍繞數(shù)字服裝搭建的虛擬秀場，將有足夠的空間想象和敘事手法，打造沉浸式線上場景為品牌詮釋概念與時尚呈現(xiàn)。而虛擬秀場、虛擬模特以及大量的數(shù)字服裝在設(shè)計(jì)完成后，可以被線上永久儲存并進(jìn)行反復(fù)使用，在營銷環(huán)節(jié)上不僅更高效與風(fēng)險高度可控，邊際成本也將非常低。

AI+3D加速服裝產(chǎn)業(yè)智能變革

當(dāng)下AI技術(shù)的落地應(yīng)用正在全面鋪開，Style3D也正在將鉆研已久的AI技術(shù)結(jié)合3D產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新及應(yīng)用。服裝產(chǎn)業(yè)鏈長而復(fù)雜，且作為技術(shù)型產(chǎn)業(yè)，不能簡單以AI代之生成。真正符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的AI內(nèi)容必須包含結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、各環(huán)節(jié)需求和直連生產(chǎn)及營銷。Style3D基于自身的結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)沉淀及產(chǎn)業(yè)需求挖掘，打造符合服裝行業(yè)真實(shí)應(yīng)用的AI產(chǎn)業(yè)模型，并不斷進(jìn)行訓(xùn)練開發(fā)，預(yù)計(jì)未來2年將釋放更多產(chǎn)業(yè)應(yīng)用功能到大眾面前。

Style3D一直以技術(shù)基因?yàn)榘l(fā)展核心，不斷強(qiáng)化自身技術(shù)實(shí)力，致力于打造世界領(lǐng)先的模擬與AI技術(shù)，共同推動圖形學(xué)在時尚領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。當(dāng)下已和猶他大學(xué)合作成立StyleU Lab，未來還將與更多頂尖學(xué)府及技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作。

Style3D的探索下，正是將AI技術(shù)與產(chǎn)業(yè)需求結(jié)合，推動人工智能助力真實(shí)的服裝和時尚行業(yè)，加速創(chuàng)造力和生產(chǎn)力變革。

截至目前，凌迪科技Style3D已服務(wù)超千家大中型企業(yè)，覆蓋女裝、男裝、運(yùn)動、休閑、泳裝、家居等大部分品類，包含品牌商、制造商、面輔料商、泛電商與知名服裝院校。部分合作企業(yè)案例如波司登、安踏、UR、太平鳥、全棉時代、歌力思、愛慕等。近三年的用戶增長率達(dá)300%?？偛课挥谥袊贾?，在上海、廈門、廣州、深圳、香港、哥本哈根、阿姆斯特丹、紐約等地設(shè)有分公司或辦事處。團(tuán)隊(duì)聚集了科學(xué)家、工程師、設(shè)計(jì)師和藝術(shù)家等多元和跨界的國際型人才，具有全球服務(wù)能力。

Style3D也正在與國內(nèi)知名服裝學(xué)院東華大學(xué)、江南大學(xué)、北京服裝學(xué)院、嘉興學(xué)院等多家高校達(dá)成合作，為行業(yè)人才提供新職業(yè)發(fā)展方向，培育服裝3D數(shù)字化人才，解決企業(yè)設(shè)計(jì)人才短缺問題，促進(jìn)中國服裝行業(yè)設(shè)計(jì)新發(fā)展。

高合汽車智能科技 多維創(chuàng)新

高合汽車，作為中國智能汽車領(lǐng)域的佼佼者，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、性能以及中國智造的力量上都具有十足的競爭力。這包括車載數(shù)字機(jī)器人、車輛智能應(yīng)用圖形化開發(fā)工具、星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)等創(chuàng)新科技。通過先進(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，高合汽車實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動化和智能化，有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。這些創(chuàng)新發(fā)展賦予了高合汽車獨(dú)特的未來感，并展示了中國智造的強(qiáng)大實(shí)力。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙向賦能

2023年第六屆中國國際進(jìn)口博覽會，是高合汽車第四次參展，隨著HiPhi Y首秀本屆進(jìn)博會，高合XYZ全系車型均亮相過進(jìn)博會這一國際開放創(chuàng)新平臺。高合HiPhi Y同時亮相三大展臺，領(lǐng)域橫跨智能科技、智能駕駛、低碳環(huán)保新材料等多維度的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，源于全球領(lǐng)先的合作伙伴們對以高合汽車為代表的中國創(chuàng)新力量的認(rèn)可。6年來，高合持續(xù)投入技術(shù)創(chuàng)新、增強(qiáng)自研實(shí)力，攜手全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，打破傳統(tǒng)壁壘，在高效整合資源的基礎(chǔ)上，迅速實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先技術(shù)在量產(chǎn)車上的落地。越來越多的合作伙伴也將高合汽車作為他們共同創(chuàng)造的代表性的案例，分享給全球客戶。也正是因?yàn)檫M(jìn)博會平臺，高合汽車高效對接全球資源，打造世界級產(chǎn)品，快速發(fā)展的同時與合作伙伴們實(shí)現(xiàn)雙向賦能，共享發(fā)展成果。

高合汽車、高通、網(wǎng)易游戲三方實(shí)現(xiàn)跨界合作，共創(chuàng)智能娛樂新體驗(yàn)。高通的智能芯片和網(wǎng)易的全新游戲均搭載于高合HiPhi Y獨(dú)創(chuàng)的全場景數(shù)字座艙之上，玩家在HiPhi Y內(nèi)、智能手機(jī)以及游戲掌機(jī)上，同步暢玩網(wǎng)易街球競技游戲“全明星街球派對”，實(shí)現(xiàn)不同終端玩家的“同場競技”，享受隨時隨地、無縫統(tǒng)一的沉浸式娛樂體驗(yàn)。硬核智能娛樂體驗(yàn)，為本屆進(jìn)博會注入無限活力，成為大會火爆打卡點(diǎn)。高合將與恩艾聯(lián)合展示數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動智能駕駛研發(fā)、測試的深度合作成果，為未來出行領(lǐng)域注入更多智慧與安全，以應(yīng)對日益復(fù)雜和多變的交通環(huán)境，確保用戶在各種情境下都能夠安全、從容、高效地前行。高合以全棧自研的創(chuàng)新科技智現(xiàn)未來出行，人氣展臺廣聚精英，人氣爆棚。

2023年廣州國際車展上，高合汽車HiPhi AXYZ全系車型亮相，展現(xiàn)科技豪華獨(dú)特魅力。高合首款聯(lián)名作品，新世紀(jì)頂級超跑HiPhi A首次登陸廣州車展即憑借前瞻自研技術(shù)與Apollo頂級超跑元素，引爆關(guān)注。

自主創(chuàng)新，全棧自研

華人運(yùn)通高合汽車是一家專注于未來出行的創(chuàng)新型科技公司，在智能汽車、智捷交通和智慧城市“三智戰(zhàn)略”的指引下，將傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)精華和互聯(lián)網(wǎng)、信息、通訊及人工智能跨界融合，依靠成建制的專業(yè)團(tuán)隊(duì)、自主研發(fā)能力和資源整合能力，打造全球豪華電動汽車標(biāo)桿品牌—高合HiPhi。經(jīng)過5年多發(fā)展，公司已建成5000多人（研發(fā)人員占比超過35%）的跨界國際團(tuán)隊(duì)，并形成上海、青島、成都、鹽城、日本（東京-橫濱）前瞻研發(fā)中心等跨界融合的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力矩陣，及遍布全國主要城市的銷售服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)。公司自成立以來，匯聚全球資源，持續(xù)打造立足中國面向世界的高端品牌。2023年高合汽車全面進(jìn)入2.0發(fā)展階段，將持續(xù)推進(jìn)國際化和規(guī)?；?。

2023高合展翼日上，以設(shè)計(jì)創(chuàng)新、工程創(chuàng)新和智能創(chuàng)新為核心，高合汽車展現(xiàn)了最新研發(fā)成果及前沿技術(shù)，并正式發(fā)布自研高算力智能座艙平臺。該平臺以航空級/車規(guī)級雙重標(biāo)準(zhǔn)的FPGA、車規(guī)級MCU及車規(guī)級網(wǎng)關(guān)為基礎(chǔ)，通過芯片并聯(lián)和車規(guī)級大系統(tǒng)開發(fā)方式，實(shí)現(xiàn)高可靠性和高算力兼?zhèn)?，為用戶帶來便捷流暢、自由拓展、可持續(xù)進(jìn)化的智能座艙體驗(yàn)。

成立5年多來，公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)全棧自研，形成車身、底盤、電子電氣、智能座艙、智能輔助駕駛、云端通訊以及智能制造等完整的研發(fā)能力。至2023年7月底，累計(jì)申請專利2200多件，授權(quán)1200多件，發(fā)明專利超過50%，HiPhi X摘得國家知識產(chǎn)權(quán)局第23屆中國專利獎外觀設(shè)計(jì)金獎、美國IDA金獎、德國紅點(diǎn)獎及MUSE鉑金獎等全球殊榮。高合與豐田紡織、博世、大陸、愛信、Meridian英國之寶、英偉達(dá)、高通、微軟等全球領(lǐng)先企業(yè)共創(chuàng)打造面向未來的領(lǐng)先科技產(chǎn)品，為用戶提供科技豪華的出行體驗(yàn)。

高度融合，科技共創(chuàng)

高合汽車，是華人運(yùn)通以“共創(chuàng)”這一全新方式，與相關(guān)方尤其是用戶，共同打造的中國最高端的智能電動車品牌。高合，寓意“高度融合”。高合Logo完美融合漢字“中”和希臘字母“Φ”，寓意“High Intelligent高度智能”以及“Phi完美比例”，是東方與西方、現(xiàn)在與未來、科學(xué)與藝術(shù)、務(wù)實(shí)與創(chuàng)新的高度融合。作為華人運(yùn)通旗下全球豪華電動汽車標(biāo)桿品牌，高合汽車設(shè)計(jì)前衛(wèi)，駕乘體驗(yàn)優(yōu)越，智能化程度行業(yè)領(lǐng)先，高端電動汽車HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi Y，帶給用戶TECHLUXE?科技豪華體驗(yàn)，目前高合收獲了超過15000位高端用戶。

首款旗艦豪華純電超跑SUV高合HiPhi X，開創(chuàng)劃時代智能汽車全新品類，超越保時捷、奔馳等站穩(wěn)高端市場頭部地位，2022年成為50萬元以上豪華電動車單車型全年銷量冠軍。豪華純電超跑HiPhi Z是未來時尚的“數(shù)字生命”，引領(lǐng)電子時代的操控，2023年2月19日，HiPhi Z以1分16秒719的單圈成績，刷新金港賽道中國品牌新紀(jì)錄。2023年9月，高合HiPhi Z以打破常規(guī)的設(shè)計(jì)美學(xué)，榮獲2023FDA法國設(shè)計(jì)獎金獎。

10月14日高合HiPhi Z城市版上市，丁磊邀請中東合作伙伴等共下賽道，愛車的人才能造出好車，刷爆超跑俱樂部朋友圈。

高合HiPhi Y作為與雙旗艦車型同平臺的產(chǎn)品，科技豪華SUV高合HiPhi Y延承高合一貫以來的TECHLUXE?科技豪華DNA，繼承了HiPhi X的豪華空間以及獨(dú)特的進(jìn)出體驗(yàn)，并且融合了HiPhi Z的極致操控和性能表現(xiàn)，是為全球年輕先鋒打造的第一款純電豪華SUV。全系標(biāo)配第二代NT智能展翼門及全速域主動后輪轉(zhuǎn)向等十余項(xiàng)科技豪華配置。高合百萬級超旗艦車型將于近期發(fā)布，屆時將實(shí)現(xiàn)高端純電市場全覆蓋。

走向世界的中國驕傲

2023年，高合汽車國際化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)—以中東和歐洲為起點(diǎn)，高合將來自中國的高端品牌帶向全世界；X、Z在歐洲正式銷售，德國慕尼黑和挪威奧斯陸門店已開業(yè)，第一批用戶已交付。HiPhi Z及城市版車型將于年底前登陸中東市場。2023年9月5日，慕尼黑車展期間，高合汽車首個海外體驗(yàn)中心于德國慕尼黑國際機(jī)場正式開業(yè)，9月底挪威奧斯陸體驗(yàn)中心開業(yè)，用戶可在體驗(yàn)中心體驗(yàn)高合汽車全系車型。

2023年9月，沙特工礦部長到訪高合汽車上海運(yùn)營中心，并與董事長丁磊會談。嘉賓在園區(qū)內(nèi)試乘了高合HiPhi Y和HiPhi Z，對車輛卓越的駕駛質(zhì)感和智能化體驗(yàn)給予高度評價；“一流的團(tuán)隊(duì)、杰出的作品，成就了華人運(yùn)通高合汽車這家美好的公司?！卑噙_(dá)爾·胡萊夫部長對高合汽車給予了高度評價。海外對高合“出?！备叨汝P(guān)注，路透社報道高合將面向高端市場中更年輕、思想開放的消費(fèi)者；東京電視臺多次專題關(guān)注銷量超越Taycan的人氣中國超豪華EV引領(lǐng)科技創(chuàng)新；英國每日電訊報、汽車雜志《Car & Driver》等高度評價高合雙旗艦將創(chuàng)造奇跡；世界最資深汽車雜志《Autocar》認(rèn)為HiPhi Z堪稱“中國S級”。

蜂巢能源推動新能源行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級

在新能源和人工智能蓬勃發(fā)展的背景下，動力電池企業(yè)紛紛向智能制造升級，定位于能源互聯(lián)高科技公司的蜂巢能源自成立之初便開始布局智能制造，持續(xù)在AI智能應(yīng)用方面進(jìn)行創(chuàng)新開發(fā)，致力于打造車規(guī)級動力電池AI智能制造工廠。通過建立智能工廠體系架構(gòu)和關(guān)鍵指標(biāo)，蜂巢能源AI智能制造工廠有效加速了新能源行業(yè)智能制造應(yīng)用的構(gòu)建，推動新能源行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級。

因創(chuàng)新而前進(jìn)

蜂巢作為國家工信部認(rèn)定的“新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用規(guī)范企業(yè)”，被中國汽車工程學(xué)會評為“2021年中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀企業(yè)”，被江蘇省工信廳認(rèn)定為“2021年度江蘇省小巨人企業(yè)（創(chuàng)新類）”，入選江蘇省生產(chǎn)力促進(jìn)中心發(fā)布的“2021年蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)獨(dú)角獸企業(yè)”榜單，入選中國企業(yè)家雜志評選的“2021年度21家高成長性創(chuàng)新公司”榜單，被麻省理工科技評論評為2021年最聰明公司50強(qiáng)，入選胡潤百富2022全球獨(dú)角獸榜單，獲得福布斯2022中國創(chuàng)新力50強(qiáng)企業(yè)等榮譽(yù)。

秉持“因創(chuàng)新而前進(jìn)”的企業(yè)精神，蜂巢致力于“讓綠色能源觸手可及”，推動動力電池正極材料、負(fù)極材料、生產(chǎn)工藝等領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā)。公司自主研發(fā)的無鈷正極材料技術(shù)、超高速疊片工藝技術(shù)、“蜂云平臺”監(jiān)控系統(tǒng)等核心技術(shù)水平處于行業(yè)前列。公司動力電池正極材料無鈷突破性技術(shù)獲2021年世界新能源汽車大會前沿及創(chuàng)新技術(shù)獎、入選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會2021年“科創(chuàng)中國”榜單。公司洞察行業(yè)發(fā)展趨勢推出的短刀電池、龍鱗甲電池系統(tǒng)、高錳鐵鎳電池等產(chǎn)品備受市場關(guān)注，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。公司在儲能電芯、系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)平臺具備較強(qiáng)的研發(fā)能力，已牽頭多項(xiàng)國內(nèi)儲能標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。公司還積極開展鈉電池技術(shù)開發(fā)、高比能鋰金屬電池、全固態(tài)鋰電池等新興技術(shù)的儲備性研發(fā)且已取得階段性成果。

公司擁有完善的研發(fā)創(chuàng)新體系，打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、勤勉專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。截至2022年6月底，蜂巢能源擁有研發(fā)與技術(shù)人員2360名，占公司員工總數(shù)比例為19.58%。公司研發(fā)和生產(chǎn)采用全球化布局，目前已經(jīng)在無錫、保定、上海、深圳等地建立研發(fā)中心，在常州、保定、泰州、馬鞍山等地建有生產(chǎn)基地。公司將繼續(xù)在中國長三角區(qū)域、華中區(qū)域、西南區(qū)域及歐洲地區(qū)逐步完善生產(chǎn)基地布局，并在德國、韓國、日本等地建設(shè)研發(fā)中心，建立起全球化的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)全球整車企業(yè)及儲能客戶。蜂巢能源的產(chǎn)品廣受市場認(rèn)可，客戶涵蓋諸多國內(nèi)外主流整車企業(yè)，產(chǎn)品裝機(jī)量持續(xù)提升。根據(jù)全球知名鋰電池市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)，蜂巢能源2021年度動力電池裝機(jī)量世界排名第十。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，蜂巢能源2022年度動力電池裝機(jī)量位居國內(nèi)第七。蜂巢能源依托核心優(yōu)勢，持續(xù)創(chuàng)新提升專業(yè)技術(shù)水平，整合行業(yè)及客戶資源，發(fā)揮管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)能動性，全力推動實(shí)現(xiàn)“成為全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)科技公司”的企業(yè)愿景。

高品質(zhì)制造“秘籍”：車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)

蜂巢能源在全球規(guī)劃了11個生產(chǎn)基地，金壇園區(qū)為蜂巢能源建設(shè)的首個車規(guī)級動力電池AI超級工廠，共分四期建設(shè)，總產(chǎn)能規(guī)劃為68GWh。目前，一期、二期工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，在二期工廠中建設(shè)了首條“短刀”電池量產(chǎn)線，滿產(chǎn)產(chǎn)能將達(dá)到2.5GWh。

蜂巢能源董事、工藝資深總監(jiān)劉小安介紹，脫胎于整車企業(yè)的蜂巢能源，從成立一開始就對整車的應(yīng)用場景和標(biāo)準(zhǔn)有更深入的理解，因此在建立金壇工廠時就充分考慮了車規(guī)級應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，率先建成行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級AI智能工廠?！笆袌霾⒉蝗眲恿﹄姵禺a(chǎn)能，但缺的是車規(guī)級高品質(zhì)動力電池產(chǎn)能。”蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，“蜂巢能源將推行電動全域短刀化。”

在極組物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，短刀電芯單極組的重量、長度尺寸是其他極組的1倍至2倍，因此對疊片至熱壓轉(zhuǎn)運(yùn)過程中極組對齊度的保證要求更高，傳統(tǒng)的皮帶物流線很難勝任要求。對此，蜂巢能源在行業(yè)內(nèi)率先導(dǎo)入使用了磁懸浮物流線。相比于傳統(tǒng)皮帶物流線，磁懸浮物流線傳輸效率更高，可以達(dá)到皮帶物流線的10倍，同時，磁懸浮運(yùn)輸車的加減速更加均勻，極組對齊度更易保證。此外，磁懸浮采用潤滑滾動，相比于皮帶線的滑動干摩擦，可以減少異物，且一致性更高，無碰撞問題，異物抑制率提升80%。

蜂巢能源高效率生產(chǎn)“秘籍”：AI智能制造。以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為核心特征的新一代信息技術(shù)正在與動力電池制造深度融合，在蜂巢能源短刀電池工廠里，AI技術(shù)的應(yīng)用隨處可見。作為率先在行業(yè)落地建設(shè)車規(guī)級AI智能動力電池工廠的企業(yè)，蜂巢能源的工廠在設(shè)計(jì)之初就在上述各項(xiàng)指標(biāo)上設(shè)置了遠(yuǎn)超國標(biāo)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，其關(guān)鍵生產(chǎn)工序進(jìn)行了一系列工藝技術(shù)創(chuàng)新，大量采用AI智能技術(shù)應(yīng)用，確保了產(chǎn)能的優(yōu)質(zhì)高效和產(chǎn)品的高質(zhì)量。

綠色能源 深入民生生活

2022年，五菱宏光MINIEV長里程車型就配套了蜂巢能源的電芯，該車在去年一度成為國內(nèi)新能源車的銷量冠軍。2023年，蜂巢能源與五菱深入合作，不僅為五菱宏光MINIEV第三代馬卡龍?zhí)峁╇娦?，還為五菱全新推出的高定位純電廂式車五菱揚(yáng)光提供電池配套服務(wù)。從乘用車到商用車，蜂巢能源進(jìn)一步覆蓋五菱多種場景應(yīng)用車型，與五菱共同為消費(fèi)者打造更高品質(zhì)、更便捷、更舒適的汽車。在剛公布的國內(nèi)動力電池裝機(jī)量排行榜中，蜂巢能源10月裝機(jī)量達(dá)1.39GWh，單月裝機(jī)量首次破1.3GWh。本次與五菱深度合作的這三款車型已經(jīng)量產(chǎn)，這將進(jìn)一步提升蜂巢能源年底的動力電池裝機(jī)量。蜂巢能源有望在年底實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步?jīng)_刺，提升市占率。

蜂巢能源帶著綠色能源走進(jìn)戶外領(lǐng)域，為越野愛好者和戶外探險愛好者設(shè)計(jì)了其與越野車坦克獨(dú)家聯(lián)名的C端主打產(chǎn)品—坦克聯(lián)名款便攜式電源，功率分別為600W和1000W。同時，蜂巢能源還推出便攜式儲能經(jīng)典款產(chǎn)品，功率分別為300W和1000W。SVOLT坦克聯(lián)名款便攜式電源，專為越野和豪華而生，超長續(xù)航與高貴顏值兼?zhèn)?，黑白紅灰黃等多種配色滿足客戶個性化需求。質(zhì)量輕，體積小，便攜帶，可以輕松搭載各種電子產(chǎn)品和設(shè)備，滿足各類用電需求，平板、手機(jī)、電腦，多種接口一應(yīng)俱全。其中功率為1000W的1度電大容量便攜式電源，采用動力級電芯，手機(jī)超100次，電腦超20次，支持車載冰箱30小時，越野旅行再無用電顧慮。產(chǎn)品適合全場景應(yīng)用，自駕遠(yuǎn)行、照明、續(xù)電、燒烤、冷藏、救急、點(diǎn)火、戶外垂釣、應(yīng)急救援、沉浸式露營標(biāo)配等，成就每一位車主“上山下海”的硬派夢想，是戶外出行的不二之選。