宛楓

錨定創(chuàng)新，擘畫藍(lán)圖。

錦繡山河蕩開歷史斑斕的圖畫，大國(guó)重器留下時(shí)代閃亮的創(chuàng)新坐標(biāo)。

從載人飛船飛天逐夢(mèng)到 “蛟龍”入海遨游，中國(guó)跨度于滄海山漠跨水飛梁；從“飛天”征途上的高精度空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)到高鐵的精準(zhǔn)入站，中國(guó)精度于芥子之微洞見須彌；從廣袤星辰到壯闊深海，中國(guó)深度于浩渺之界探索無垠。

以神舟載人飛船二十年的奮進(jìn)征程為縱軸，中國(guó)已經(jīng)從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)。

看創(chuàng)新，攻堅(jiān)拔頭籌。

觀深邃蒼穹，見中國(guó)品牌創(chuàng)新。從2003年第一艘載人飛船神舟五號(hào)叩響寰宇，到2012年天宮一號(hào)與神舟九號(hào)組合體完成飛行，再到2023年神舟十五號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。從一紙方案到任務(wù)成功之間，是中國(guó)航天科技集團(tuán)、中國(guó)空間技術(shù)研究院、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司等品牌用創(chuàng)新創(chuàng)造，星辰大海銘刻“創(chuàng)新中國(guó)”。從神舟五號(hào)號(hào)翱翔天際，到交通出行、移動(dòng)支付等日常生活，“國(guó)之重器”逆勢(shì)突圍。

看制造，蓄力新階段。

觀深邃蒼穹，見制造強(qiáng)國(guó)。2011年，“神舟八號(hào)”和“天宮一號(hào)”完成了舉世矚目的浪漫“太空之吻”，中國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。2017年，“復(fù)興號(hào)”以350公里時(shí)速正式運(yùn)營(yíng)，使中國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家；2021年，中國(guó)自主研發(fā)的高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線，設(shè)計(jì)時(shí)速600公里的中國(guó)速度，架起“流動(dòng)的中國(guó)”。天虹飛架，海闊云舒。一艘艘神舟飛船遨游太空，一座座橋梁高塔直入云端、一節(jié)節(jié)沉管隧道深埋大海。

看品牌，同心鑄夢(mèng)圓。

回首二十年，中國(guó)品牌積于跬步，奮楫篤行。一次次壯麗飛行，在通往太空的征途中描繪出最美的中國(guó)航跡。這航跡背后，離不開一批又一批 “勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新”的航天品牌。中國(guó)航天科技集團(tuán)在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)密集發(fā)力，120噸級(jí)液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功，為后續(xù)運(yùn)載能力的再次跨越奠定基礎(chǔ)。中國(guó)衛(wèi)星集團(tuán)相繼研發(fā)出有效載荷的關(guān)鍵技術(shù)，空間電推進(jìn)系統(tǒng)等都達(dá)到世界先進(jìn)水平。二十年風(fēng)雨兼程，中國(guó)航天品牌實(shí)現(xiàn)了從跟上行業(yè)到引領(lǐng)行業(yè)的偉大跨越。

從2003年第一艘載人飛船神舟五號(hào)叩響寰宇，到2023年神舟十五號(hào)返回艙著陸......20年時(shí)間，中國(guó)神舟載人飛船航天事業(yè)在千磨萬(wàn)擊中自主創(chuàng)新，在千辛萬(wàn)苦中向浩瀚星空昂首挺進(jìn)，承載著我們偉大民族的飛天夢(mèng)想，鐫刻著中國(guó)品牌的前行腳步，完成了一場(chǎng)從“品牌自立”到“品牌自信”的轉(zhuǎn)變。

莽莽神州萬(wàn)象新，粼粼山海盡朝暉。

中國(guó)品牌一路堅(jiān)守，一路創(chuàng)新，一路向前，一路高唱。