★ （口述） 歐 凱（整理）

我叫李默，1928 年8 月出生在河北省樂亭縣。1946 年，我正在讀高中，趕上國民黨進(jìn)攻解放區(qū)、進(jìn)攻樂亭，學(xué)校沒法辦下去。于是，我和汪文典等幾名同學(xué)商量一起離開學(xué)校，報名參加了八路軍。

負(fù)責(zé)招兵的八路軍干部了解到我們幾人都在讀高中，就說：“你們都是小知識分子，現(xiàn)在衛(wèi)校a指冀東軍區(qū)衛(wèi)生學(xué)校。在招生，你們?nèi)バl(wèi)校吧！”那時也沒多想，覺得反正就是準(zhǔn)備當(dāng)兵，到哪里去都可以。這樣，就去了衛(wèi)校開始學(xué)醫(yī)，從那就注定了我一生的軍旅生涯。按照衛(wèi)校規(guī)定，學(xué)醫(yī)的學(xué)制是一年，結(jié)果我們?nèi)チ艘院缶蛯W(xué)了9 個月。為什么呢？因?yàn)?947 年8 月部隊(duì)要去東北，急需軍醫(yī)，我們就提前畢業(yè)被分到部隊(duì)。我被分配到由原來冀東八路軍（2 個獨(dú)立旅和3 個獨(dú)立團(tuán)）組建的東北民主聯(lián)軍第9 縱隊(duì)。縱隊(duì)司令員是詹才芳，政治委員是李中權(quán)。我在第26 師第78 團(tuán)衛(wèi)生所任助理軍醫(yī)，就這樣隨部隊(duì)挺進(jìn)了東北。

遼沈戰(zhàn)役結(jié)束后，我們進(jìn)關(guān)打了平津戰(zhàn)役。平津解放后，部隊(duì)統(tǒng)一了番號b1948 年11 月1 日，中央軍委根據(jù)中央政治局九月擴(kuò)大會議精神發(fā)出《關(guān)于統(tǒng)一全軍組織及部隊(duì)番號的規(guī)定》，對全軍的組織編制、番號作了統(tǒng)一規(guī)定。由于當(dāng)時東北野戰(zhàn)軍正在進(jìn)行遼沈戰(zhàn)役，故在平津戰(zhàn)役結(jié)束后才統(tǒng)一番號。，9 縱改為四野第46 軍，我所在的團(tuán)也改了番號，我在第137 師411 團(tuán)衛(wèi)生隊(duì)，晉升為軍醫(yī)。那時衛(wèi)生隊(duì)的軍醫(yī)有三大任務(wù)：一是把傷員救下來；二是替?zhèn)麊T包扎，把傷口包好；三是負(fù)責(zé)傷員后送。每次打仗，衛(wèi)生力量都要往前延伸，加強(qiáng)一線救護(hù)，師延伸到團(tuán)，團(tuán)延伸到營，營要延伸到連，這叫前接，往前接。我們衛(wèi)生隊(duì)分成兩個組，其中一個組就要向前延伸——支援到主攻營，營再支援連。這樣，團(tuán)衛(wèi)生隊(duì)力量就不夠了，師衛(wèi)生部就會派擔(dān)架隊(duì)來支援，幫助后送傷員，往師里后送，這叫階梯治療，一個階梯一個階梯往后運(yùn)。

衡陽解放以后，我們作為警備部隊(duì)駐守衡陽，參加剿匪作戰(zhàn)。我從第411 團(tuán)衛(wèi)生隊(duì)調(diào)到第137 師衛(wèi)生部醫(yī)政科，當(dāng)科員。不久，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，國民黨又叫囂反攻大陸，所以1951 年初，第46 軍奉調(diào)進(jìn)入廣東，駐防廣東潮汕以西的海陸豐地區(qū)，主要是為防止臺灣蔣介石在這一帶的襲擾和登陸。1951 年3 月，我又從第137 師衛(wèi)生部調(diào)到了第46 軍衛(wèi)生部醫(yī)療科。到1952 年，中央提出，讓所有能調(diào)動的部隊(duì)去朝鮮輪換作戰(zhàn)，跟美國鬼子較量較量，打打現(xiàn)代戰(zhàn)爭。所以，軍委決定第46 軍與第42 軍互換。我們?nèi)氤?，他們回國，他們接我們的班，我們到朝鮮接他們的防。

一、出國作戰(zhàn)前的衛(wèi)勤準(zhǔn)備工作

那時，軍一級還有衛(wèi)生部，我在衛(wèi)生部醫(yī)療科當(dāng)科員。入朝前，因部隊(duì)整編軍衛(wèi)生部被撤銷了a1951 年11 月，全軍進(jìn)行整編，軍一級統(tǒng)一撤銷衛(wèi)生部，衛(wèi)勤機(jī)構(gòu)并入后勤部。，與原來的供給部合并，叫后勤部，保留了原衛(wèi)生部的三個科：醫(yī)療科、防疫科、藥材科。在此之前，軍機(jī)關(guān)是司政供衛(wèi)四大部門：司令部、政治部、供給部、衛(wèi)生部。軍衛(wèi)生部撤銷后，原衛(wèi)生部長成了后勤部的副部長，我原來所在的衛(wèi)生部醫(yī)療科變?yōu)楹笄诓酷t(yī)療科，我在后勤部醫(yī)療科當(dāng)科員。出國前我主要參與了兩項(xiàng)工作：一是轉(zhuǎn)送慢性病人和傷員；二是參加軍復(fù)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作。

大概是1952 年五六月間，突然接到中南軍區(qū)衛(wèi)生部的通知：要求第46 軍異地安置內(nèi)部各醫(yī)院的慢性病人和短時間內(nèi)不能治愈的傷員。軍里便召集各師及軍直各大單位衛(wèi)生行政負(fù)責(zé)同志開會，要求把各單位的這些病人和傷員分成兩組，一組是肺結(jié)核病人，送到湖南湖北交界的羊樓洞b今羊樓洞鎮(zhèn)，位于湖北省咸寧赤壁市，是湘鄂交界的要沖。；另一組是慢性病人和短期無法治愈的傷員，送到羊樓司c今羊樓司鎮(zhèn)，位于湖南省岳陽臨湘市，在湘鄂交界處。。同時要求各師按規(guī)定日期直接把病人和傷員分組后，送往樟木頭d即廣東東莞樟木頭鎮(zhèn)。兵站集中，我則帶兩名醫(yī)生和兩名護(hù)士陪護(hù)軍直各單位的病人及傷員先期抵達(dá)樟木頭，等待各師全部傷病員到齊后，再統(tǒng)一由我和帶去的醫(yī)生護(hù)士分別送到羊樓司和羊樓洞的指定醫(yī)院。當(dāng)完成任務(wù)歸隊(duì)時，發(fā)現(xiàn)大家已經(jīng)在討論部隊(duì)要去抗美援朝的事兒了。

1952 年6 月29 日，第46 軍正式接到入朝參戰(zhàn)的命令，立即進(jìn)行了緊張的組織與思想動員工作。7月12 日，在泥溝召開了全軍干部代表大會。會上，肖全夫軍長介紹了朝鮮戰(zhàn)場情況，吳保山政委作了執(zhí)行抗美援朝任務(wù)的思想動員。由于此前部隊(duì)連年行軍作戰(zhàn)，又執(zhí)行了2 年守備任務(wù)，所以連隊(duì)、機(jī)關(guān)都有一些老弱殘兵，不宜執(zhí)行更艱巨、更艱苦的出國作戰(zhàn)任務(wù)。因此，軍里決定把年大體弱的、成分復(fù)雜的，以及部分女同志就地復(fù)員或轉(zhuǎn)業(yè)。于是，從各級抽調(diào)干部組成復(fù)轉(zhuǎn)大隊(duì)，負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作。由司令部一名姓張的參謀，政治部一名干事和我代表后勤部，組成領(lǐng)導(dǎo)小組，張參謀任組長。我的任務(wù)是把計(jì)劃復(fù)轉(zhuǎn)同志的身體健康情況徹底摸排清楚，并分成等級，以便按規(guī)定發(fā)放復(fù)轉(zhuǎn)安置費(fèi)和醫(yī)療補(bǔ)助費(fèi)。在定級發(fā)放醫(yī)療補(bǔ)助費(fèi)時，為安置好這些曾經(jīng)為革命流血的同志，領(lǐng)導(dǎo)要求，等級要合理、發(fā)放面要寬，基本上每個人都要有，只是多少略有差別。這項(xiàng)工作進(jìn)行了一個多月，圓滿完成任務(wù)，上下都比較滿意，事后張參謀就調(diào)到一個團(tuán)里當(dāng)參謀長了。我們幾位參加軍領(lǐng)導(dǎo)小組的同志在繼續(xù)完成收尾、總結(jié)工作的時候，全軍各部隊(duì)已經(jīng)踏上了抗美援朝的征程了。

在復(fù)轉(zhuǎn)工作結(jié)束之前，后勤部就通知我：復(fù)轉(zhuǎn)工作一結(jié)束，立即返回原駐地。當(dāng)任務(wù)結(jié)束，我趕回棉湖e第46 軍原駐地。時，那里早已人去樓空。部隊(duì)是從廣東出發(fā)，坐悶罐車到安東（今丹東）集結(jié)的。我因?yàn)闆]有隨大部隊(duì)統(tǒng)一行動，所以自己乘火車經(jīng)粵漢路、京漢路到達(dá)北京，再從北京到沈陽，中間路過樂亭，還回了趟家，而后再換乘到達(dá)安東，回到部隊(duì)與大家會合。到了安東，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生部先期到達(dá)的同志已經(jīng)幫我把所有的棉衣、裝備、槍支都領(lǐng)取了。當(dāng)時就把身上的解放軍軍裝脫下來，換成志愿軍軍裝，其實(shí)就是類似于朝鮮人民軍軍裝的樣子。個人的槍支也要上交，我原來的是解放戰(zhàn)爭時期繳獲敵人的加拿大手槍，很漂亮，但因?yàn)橐y(tǒng)一槍支型號，所以就上交了。就這樣，一切都準(zhǔn)備好了，就待過江的命令。

二、初入朝鮮感受戰(zhàn)爭殘酷

1952 年9 月17 日，第46 軍各部隊(duì)告別了祖國。為防止敵機(jī)轟炸，部隊(duì)基本上都是夜行晝宿。那時過江哪有人唱“雄赳赳、氣昂昂，跨過鴨綠江”？沒那個事兒，沒有唱的。過江的時候唱歌，不就暴露了嗎？部隊(duì)都是在漆黑的晚上非常隱蔽地過去。過江以后，有兩件事讓我感到這次戰(zhàn)爭是從未有過的殘酷。

過了江，一踏上朝鮮國土，就感覺朝鮮那個土完全是松的，腳踏進(jìn)去像被埋在土里了，完全就是那種虛土。晚上看不見，那時又年輕，感覺很新奇，就好奇朝鮮的土和中國的土是不是不一樣？也不知道有什么區(qū)別？白天一看，和中國的土完全是一樣的——黃土地。后來，我寫了一篇回憶性短文，叫《土地》。講中國、朝鮮、美國的土地。退休以后，我去了一趟美國，所以聯(lián)系到三個國家的土地，寫了這篇文章。當(dāng)時踏進(jìn)朝鮮感受到的虛土，說明什么呢？說明戰(zhàn)爭殘酷、慘烈?。√箍?、大炮、車、馬、人、牛都要過，走得太多，又加上轟炸，把路上的土都輾得、炸得成了粉子，就成了虛土。我也經(jīng)歷過打仗，沒經(jīng)歷過被弄成這樣的土。也因?yàn)槁烦闪诉@樣，所以很難走，我們傷員后送，就成了一個大問題。

入朝以后，每天的行軍路線和宿營地點(diǎn)都是由軍司令部預(yù)先通知，后勤各單位就組織了一個三四人的“先遣組”比部隊(duì)早半天出發(fā)。大概下午兩三點(diǎn)出發(fā)，人少目標(biāo)小，早一點(diǎn)到達(dá)宿營地，為部機(jī)關(guān)和直屬單位分配好房子，細(xì)化安排宿營地。我就在這個“先遣組”里。那時，朝鮮幾乎沒有房子了，被美國人炸的沒有了。有時，地圖上有個村莊的名兒，到現(xiàn)地一看，基本上都被炸沒了，沒有一間完整的房子。國內(nèi)打仗，還沒見過這種情況，那時我們基本上還是能夠住上房子。沒想到，到朝鮮，房子都不好找。

但在山腳底下、山溝里頭，還有零零散散保存下來的那么些茅草房。只好在山溝附近找房子，大家一塊兒擠，和老百姓住在一個炕上。朝鮮的炕和中國的炕不一樣。在中國，進(jìn)入房子以后，里面是屋子，屋子里有炕，大概屋子一半是炕。朝鮮進(jìn)門就是炕，全屋都是炕，門是推拉式，和日本差不多。朝鮮老百姓好啊，一看我們來了，就給我們騰位置，一個科七八個人就和朝鮮老百姓住在一起。那時見到的朝鮮當(dāng)?shù)乩习傩眨系睦?、小的小，生活苦不堪言?/p>

三、從西海岸到“三八線”

第46軍到達(dá)朝鮮時，戰(zhàn)線已經(jīng)基本上穩(wěn)定在“三八線”附近。所以，我們軍基本上沒有打什么很大的仗，都是一些小仗，主要是三打馬踏里。我在軍后勤部機(jī)關(guān)，只到過一次戰(zhàn)斗一線的坑道。

本文在相關(guān)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，確定研究對象為包括青島市在內(nèi)的16個開展智慧城市建設(shè)比較早的城市，通過網(wǎng)上和實(shí)地問卷調(diào)查相結(jié)合的方式搜集所需數(shù)據(jù)，提出并構(gòu)建影響智慧城市建設(shè)滿意度的理論假設(shè)與概念模型，運(yùn)用SPSS20.0軟件對所搜集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型(SEM)來驗(yàn)證理論假設(shè)的正確性和概念模型的合理性，分析不同因素對智慧城市建設(shè)滿意度的作用路徑及其強(qiáng)度。

入朝以后，第46 軍的第一個大任務(wù)是防守西海岸。經(jīng)過幾天幾夜的連續(xù)行軍，過了平壤，部隊(duì)先后到達(dá)了朝鮮西海岸集結(jié)。稍事休整，就奉志愿軍司令部的命令，接替了第42 軍的防務(wù)。于是，我們后勤部和他們后勤部一一對接。他們后勤部在什么地方，醫(yī)療科在什么地方，我們一個科對一個科地完成交接。之后第42 軍回國休整，我們負(fù)責(zé)西海岸的防務(wù)和工事構(gòu)筑。這一帶山小路多，地形比較開闊，便于機(jī)械化部隊(duì)活動。什么意思呢？因?yàn)槊绹案氵^仁川登陸、元山登陸，把朝鮮部隊(duì)都切斷在了南方，導(dǎo)致朝鮮部隊(duì)死傷非常大?，F(xiàn)在戰(zhàn)線基本穩(wěn)定在“三八線”，美國人又想在這里登陸，卡住我們前線的部隊(duì)。所以，當(dāng)時第46 軍一進(jìn)朝鮮就到西海岸接替第42 軍繼續(xù)修筑工事、挖坑道，防止敵人再搞登陸。完成了這個任務(wù)，部隊(duì)才開赴“三八線”。

1952 年底，我們把守備西海岸的任務(wù)交給了第38 軍。1953 年1 月開進(jìn)到“三八線”，接替了臨津江北岸第40 軍的防御陣地和作戰(zhàn)任務(wù)。作戰(zhàn)正面是西起板門店、東到基谷里約38 公里的防御地段。

到了前線，一線部隊(duì)主要在坑道里。后勤部就組織了一個組，去體驗(yàn)坑道生活，看看坑道里需要什么，后勤應(yīng)該怎么幫助解決這些問題。后勤部部長知道我算個老兵，那時我也年輕、比較活躍，就派我?guī)е@個組下到連隊(duì)，并在坑道里住一段時間。

去前沿坑道，要過封鎖線。組里有幾名新參軍的同志，對過封鎖線很擔(dān)心、很緊張。我就對他們說：“你們不要怕，跟在我后邊。”有的人還是緊張得不得了。敵人封鎖一個地方，是一陣陣打炮。敵人的炮兵看不見我們，是依靠飛機(jī)校正。所以，過封鎖線要有經(jīng)驗(yàn)，得等待間隙。美國人打炮的時候不能走，等打一陣停下來以后，再往前跑、拼命地跑，這樣過封鎖線才行。沒有經(jīng)驗(yàn)的人，聽到炮一響就趕緊趴下，動也不敢動。其實(shí)這時炮彈還沒到呢。炮彈打過來，有個弧線，帶著聲音。聽到炮嗚嗚嗚地叫，說明炮離得還遠(yuǎn)。他們有些人沒經(jīng)驗(yàn)，等炮打完，還是趴在那里，不起來，緊張啊。到了坑道以后，什么話都說不出來了。美國人不僅打炮封鎖我們，空軍也很厲害。抗美援朝戰(zhàn)爭是立體戰(zhàn)爭，美國飛機(jī)飛來，就是一群。如果晚上來轟炸，他先打照明彈，打一圈，全照亮，第二次回來再投彈。這時，就要看有沒有經(jīng)驗(yàn)。有經(jīng)驗(yàn)的，敵人打了照明彈，那就趕緊快速跑到隱蔽的地方，別等敵人回來，再回來就是轟炸。這些都是在戰(zhàn)爭中的歷練讓人得到的經(jīng)驗(yàn)。

四、戰(zhàn)場一線的衛(wèi)勤工作

整個抗美援朝戰(zhàn)爭期間，我主要是在第46 軍后勤部醫(yī)療科工作。這期間，要說值得一提的衛(wèi)勤工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，一是汽車后送方法的創(chuàng)新，二是軍后勤部與軍外科所的防空。

當(dāng)年，衛(wèi)生部門沒有汽車，運(yùn)送傷員只能靠后勤部門的汽車。汽車往前運(yùn)送物資，返回時拉傷員。那些汽車多是蘇聯(lián)支援的嘎斯汽車。一車能拉兩噸物資，雖然小一點(diǎn)，但走山路合適，進(jìn)山溝方便。美國車能夠拉五六噸，但個頭有點(diǎn)大，有點(diǎn)笨。所以，當(dāng)時蘇聯(lián)支援的車都是這種小一點(diǎn)的車。返回時，一車能夠拉四五個傷員，有的能坐、有的能躺。為了防止汽車顛簸給傷員造成二次傷害，前方就想了個辦法，給車廂裝半車土，車就顛不起來了，傷員在上面穩(wěn)一點(diǎn)。司機(jī)不僅要防止路顛，還要防空。開著汽車，響聲很大，敵人飛機(jī)來了，司機(jī)在駕駛室根本聽不見外面飛機(jī)的聲音。所以，美軍飛機(jī)來，只要炸頭一輛，就能把我們后面幾輛十幾輛汽車都炸完。怎么辦？為了防止司機(jī)聽不見，就設(shè)置了防空哨，這是志愿軍的一個創(chuàng)造。調(diào)了一個公安師，專門在公路沿線放哨，一公里左右一個哨。只要聽到飛機(jī)響，“當(dāng)”就是一槍，這一槍一傳，那邊又一槍，很好的預(yù)警和警報。這樣，飛機(jī)來之前我們早就知道并做好了防空。打不爛、炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線，設(shè)防空哨很有貢獻(xiàn)。當(dāng)然，也靠朝鮮老百姓和我們的工兵部隊(duì)、鐵道兵部隊(duì)，哪個地方被炸了，馬上就能修復(fù)。

要是晚上行車實(shí)在看不見，就開一點(diǎn)燈。槍一響，馬上就關(guān)燈，車和人就近藏起來。所以，那時候要求司機(jī)能做到夜晚閉著燈開車，一小時能開30 多公里，講求創(chuàng)造萬里號司機(jī)，一個司機(jī)能開上一萬里，那就是英雄。如果是中午放防空哨，到處都會響槍。為什么呢？我們那時在后方，沒機(jī)會放槍，又想打槍，怎么辦？只要聽到一聲槍響，知道是防空哨，也出去“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”打幾槍。那時每個人都有配槍，打幾槍，也給其他人放放防空哨。

說到防空，戰(zhàn)爭進(jìn)行到1952 年至1953 年，我軍雖然有了一定的防空火炮，年輕的人民空軍也能與敵機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)，但敵軍仍然保持著空中優(yōu)勢，所以防空一直是一個重大問題。抗美援朝期間，我印象最深刻的三件防空事：一個是三所a指第46 軍醫(yī)院第三衛(wèi)生所。被炸，我代表后勤部去慰問和處理；二是軍后勤部被炸；三是后勤部一名司藥因?yàn)閼?yīng)急防空犧牲。

第46軍醫(yī)院有三個野戰(zhàn)衛(wèi)生所，一所是內(nèi)科所，二所內(nèi)科、外科都有，三所是純外科所。三所比較靠前，接收從師里送來的傷員，經(jīng)過醫(yī)療處理，然后再往后轉(zhuǎn)運(yùn)。因?yàn)槊刻於加衅囘M(jìn)進(jìn)出出運(yùn)傷員，被美軍偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)了。美軍就派飛機(jī)來轟炸，轟炸了一次，返回時又炸了一次，被炸得很厲害。傷員、工作人員都死傷不少。軍部得知三所被炸，當(dāng)時就派我立馬趕到現(xiàn)場了解情況、抓緊處置。我們把受傷的同志進(jìn)行緊急處理后，立即往后送。犧牲同志的遺體也要往后送，不能在當(dāng)?shù)芈?。沒想到，三所還有俘虜?shù)膬扇齻€美國兵，是第46 軍到朝鮮以后打了幾個小仗俘虜?shù)拿绹鴤?。三所所長汪文典是和我一塊兒參軍的同學(xué)，中學(xué)學(xué)過一些英語，會簡單的會話。他就和他們聊天，要他們不要害怕，說志愿軍優(yōu)待俘虜。之后，把他們也后送到了志愿軍的美國兵戰(zhàn)俘營。

后來，軍后勤部也遭到敵機(jī)轟炸。軍部有個司藥，姓趙，是位女同志。飛機(jī)來了，她連襪子都沒穿就匆匆爬上樹。飛機(jī)走了，她下不來了，在樹上叫我：“李默、李默啊，快來救我，我下不來了。”朝鮮板栗樹很多，板栗樹下面都是板栗的帶毛刺的皮。我問她：“你怎么上去的？”她說：“不知道。”人急了有時候應(yīng)激確實(shí)會過度。

還有一次，軍藥材科的一位同志去志愿軍后勤部衛(wèi)生部藥庫領(lǐng)藥。走到一座橋上，剛好敵機(jī)來了，不能再開車了，車就停在橋上。司機(jī)有經(jīng)驗(yàn)，下車后趴在車底下。我們的司藥沒經(jīng)驗(yàn)，一著急，從汽車上就往下面跳。冬天，下面是冰河，這一跳，就摔死犧牲了。太可惜了，沒有經(jīng)驗(yàn)，也是應(yīng)激過度了。

五、停戰(zhàn)后在“志衛(wèi)”負(fù)責(zé)衛(wèi)生列車調(diào)度

1953 年停戰(zhàn)以后，我從第46 軍后勤部衛(wèi)生處調(diào)到了志愿軍后勤部衛(wèi)生部（也叫“志衛(wèi)”），被分到衛(wèi)生部計(jì)劃檢查處，管什么呢？其中一個重要任務(wù)就是管傷員后送。當(dāng)時，志愿軍后勤部衛(wèi)生部的部長叫吳之理，是有名的衛(wèi)勤專家，抗戰(zhàn)初期國立上海醫(yī)學(xué)院畢業(yè)，后來到第二軍醫(yī)大學(xué)當(dāng)了校長。我到“志衛(wèi)”后，他告訴我說：“把這個任務(wù)交給你，你把這些列車編上號，負(fù)責(zé)衛(wèi)生列車的調(diào)度和傷員后送。”

志愿軍在安東有一個衛(wèi)生列車大隊(duì)，入朝以后成立的，正團(tuán)級。這些列車都是用老式硬臥車改裝拼湊起來的?；疖嚤绕囈椒€(wěn)很多，可以把傷員放在硬臥上，上鋪睡輕傷員，自己爬上去，中鋪、下鋪都是躺著較重的傷員。每列車大概是12 節(jié)，也可以掛13 節(jié)，有兩節(jié)是辦公和醫(yī)生護(hù)士們休息的，其余10 節(jié)或者11 節(jié)安排傷員。一列車可以安排三四百名傷員。最早的時候，有12 列這樣的車，被美國飛機(jī)打掉一些，剩了10 列。到1953 年我到衛(wèi)生部時，拼湊起來只有8 列，我用01 到08 對列車進(jìn)行編號，方便調(diào)度。

這時的志愿軍后勤部有一分部、二分部、三分部、四分部、五分部，共5 個分部a原為6 個后勤分部，1953 年7 月改為5 個后勤分部。。分部從鴨綠江邊往前布置，分部下面有大站，大站下面是兵站，兵站有醫(yī)院。整個朝鮮戰(zhàn)場又具體分為東線、中線、西線，東海岸是東線，西海岸是西線，中間是中線。醫(yī)院從前面的第一線的師醫(yī)院，然后是中間的軍野戰(zhàn)醫(yī)院，而后是分部和兵站醫(yī)院，每條線上都有一個中心醫(yī)院。這樣三條線算下來，幾十個醫(yī)院。整個后勤的醫(yī)院有一個分布圖。有了這個分布圖，我就知道醫(yī)院在哪里。醫(yī)院基本上都接近火車線，不通火車的也通汽車。在前線用汽車把傷員拉到醫(yī)院，后來也配備了一些救護(hù)車，是蘇聯(lián)支援的，底盤很高，適合山地行駛，但比較窄，架子很高、很晃，沒有我們用卡車?yán)瓊麊T安全。

醫(yī)院的信息不直接報給我，而是由分部或者大站聯(lián)系醫(yī)院，比如，今天哪個分部、哪個大站統(tǒng)計(jì)下轄的醫(yī)院有多少傷員，用電報發(fā)來告訴我。衛(wèi)生部沒電報，“志后”有電報，送電報的戰(zhàn)士每天騎著摩托把電報送來交給我。所以，我每天要掌握所有的電報，知道傷員在哪里，有多少，對這些情況要做到了如指掌。我把要發(fā)的調(diào)令給那個戰(zhàn)士，由他發(fā)電報到安東調(diào)列車。比如02 號列車到西線五開里裝傷員100，到哪個大站裝傷員200，在哪里裝50。列車就按照電報指令開過去拉傷員，回到安東后馬上發(fā)電報給我。這樣，我就知道哪些列車在安東，哪些列車在朝鮮的路上，心里就有數(shù)了。但在路上的車，具體在哪一段我是不知道的，因?yàn)橛袝r候傷員裝車不一定能按時完成。

停戰(zhàn)以后還有了專門的志愿軍客運(yùn)專列。車上有餐車，賣燒雞的、賣啤酒的、賣糖果的都有，條件就好一點(diǎn)了。那時候，機(jī)關(guān)下部隊(duì)調(diào)研、視察就可以坐這個列車。之后，國內(nèi)陸續(xù)來了調(diào)學(xué)、考學(xué)的指標(biāo)和機(jī)會。那時，在朝鮮從事衛(wèi)生工作回國學(xué)習(xí)的同志大約有兩三百名，醫(yī)生、護(hù)士、衛(wèi)生員，還有醫(yī)助，部隊(duì)有計(jì)劃培養(yǎng)這些同志的醫(yī)療技術(shù)。當(dāng)時，我在志愿軍后勤部衛(wèi)生部，參加了“志衛(wèi)”組織的一個考試，之后就被錄取了。其實(shí)也有組織保送的意思，在平時工作中、戰(zhàn)斗中表現(xiàn)不錯的，就作為培養(yǎng)對象。因此，1954 年8 月，我回到了祖國，到長春上了軍醫(yī)大學(xué)。