近日，五大石油巨頭陸續(xù)發(fā)布2023年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，業(yè)績(jī)均大幅下滑。視覺(jué)中國(guó) 供圖

國(guó)際能源署：清潔能源技術(shù)推動(dòng)能源行業(yè)就業(yè)增長(zhǎng)

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，國(guó)際能源署11月15日發(fā)布報(bào)告稱，清潔能源技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了世界各地對(duì)能源行業(yè)工人的需求，2022年全球能源行業(yè)的就業(yè)人數(shù)增加。目前，清潔能源行業(yè)就業(yè)崗位占能源行業(yè)就業(yè)崗位總數(shù)50%以上。

這份名為《世界能源行業(yè)就業(yè)情況》的年度報(bào)告說(shuō)，2022年，全球能源行業(yè)就業(yè)人數(shù)增至6700萬(wàn)人，比新冠肺炎疫情前增加350萬(wàn)人。其中，一半以上的就業(yè)增長(zhǎng)來(lái)自5個(gè)行業(yè)：太陽(yáng)能光伏、風(fēng)能、電動(dòng)汽車和電池、熱泵、關(guān)鍵礦產(chǎn)開(kāi)采。在這5個(gè)行業(yè)中，太陽(yáng)能光伏創(chuàng)造400萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位；電動(dòng)汽車和電池行業(yè)增長(zhǎng)最快，自2019年以來(lái)新增就業(yè)崗位超過(guò)100萬(wàn)個(gè)。

同期，化石燃料行業(yè)的就業(yè)崗位也出現(xiàn)增長(zhǎng)，但幅度較小。報(bào)告預(yù)測(cè)，清潔能源行業(yè)的崗位需求將持續(xù)增長(zhǎng)。到2030年，清潔能源行業(yè)將創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)新就業(yè)崗位。

國(guó)家及地區(qū)動(dòng)態(tài)

日韓擬建脫碳燃料聯(lián)合供應(yīng)鏈

據(jù)《中國(guó)化工報(bào)》11月20日?qǐng)?bào)道，近日，日本和韓國(guó)計(jì)劃在氫和氨等碳中和燃料領(lǐng)域建立聯(lián)合供應(yīng)鏈。這一構(gòu)想將由韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅和日本首相岸田文雄共同提出，并將其命名為“氫和氨全球價(jià)值鏈”戰(zhàn)略。兩國(guó)金融機(jī)構(gòu)將協(xié)助兩國(guó)公司籌集資金，共同投資中東地區(qū)和美國(guó)等地的氫氣和氨氣生產(chǎn)項(xiàng)目，旨在到2030年開(kāi)發(fā)出從世界各地運(yùn)輸這些燃料的海上供應(yīng)鏈。

1-9月歐盟采購(gòu)61億歐元俄液化天然氣

據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)11月19日?qǐng)?bào)道，根據(jù)歐洲統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，歐盟在2023年前9個(gè)月向俄羅斯采購(gòu)了價(jià)值61億歐元（66億美元）的液化在然氣。

報(bào)道稱，雖然歐盟有停止使用俄羅斯化石燃料的承諾，從俄羅斯向歐洲運(yùn)輸LNG的貨船數(shù)量卻出現(xiàn)增長(zhǎng)。報(bào)道指出，今年俄羅斯LNG出口量超過(guò)一半被歐盟國(guó)家采購(gòu)，西班牙和法國(guó)成為俄羅斯液化在然氣（LNG）的第二和第三大采購(gòu)國(guó)，采購(gòu)量?jī)H次于中國(guó)。

巴西積極推動(dòng)交通業(yè)能源轉(zhuǎn)型

據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》11月20日?qǐng)?bào)道，巴西政府近日提出一項(xiàng)名為“未來(lái)燃料”的法案，涵蓋“國(guó)家可持續(xù)航空燃料計(jì)劃”“國(guó)家綠色柴油計(jì)劃”等一系列國(guó)家計(jì)劃，主要涉及私家車、航空運(yùn)輸、客貨運(yùn)商用車輛等交通運(yùn)輸領(lǐng)域的能源優(yōu)化，旨在促進(jìn)交通行業(yè)發(fā)展可再生能源、減少碳排放，推動(dòng)巴西能源轉(zhuǎn)型。

“國(guó)家可持續(xù)航空燃料計(jì)劃”要求航空運(yùn)營(yíng)商在2027年至2028年間將其運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的溫室氣體排放量減少至少1%，此后每年減排1個(gè)百分點(diǎn)，直至實(shí)現(xiàn)2037年減排10%的目標(biāo)?！皣?guó)家綠色柴油計(jì)劃”擬每年確定“綠色柴油”的強(qiáng)制性最低生產(chǎn)量，逐步將“綠色柴油”納入國(guó)家燃料體系，以減少對(duì)化石燃料的依賴。

“未來(lái)燃料”法案還提出，在技術(shù)可行性得到驗(yàn)證的情況下，將汽油中的乙醇含量最低和最高占比分別從目前的18%和27.5%提升至22%和30%。

10月美國(guó)石油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

據(jù)財(cái)聯(lián)社11月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）月報(bào)顯示，美國(guó)10月石油發(fā)貨量同比增長(zhǎng)4.6%，達(dá)3100萬(wàn)桶/日。10月石油供應(yīng)量增加3.2%，達(dá)2880萬(wàn)桶/日。10月石油產(chǎn)量增長(zhǎng)6.1%，達(dá)1310萬(wàn)桶/日，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長(zhǎng)5.3萬(wàn)桶/日。美國(guó)10月汽油需求同比下滑0.4%，航空燃油需求增長(zhǎng)2.4%。

歐盟就關(guān)鍵原材料法案達(dá)成協(xié)議

據(jù)《中國(guó)能源報(bào)》11月20日?qǐng)?bào)道，11月13日，歐盟委員會(huì)與歐洲議會(huì)就《關(guān)鍵原材料法案》達(dá)成協(xié)議，制定了最新的關(guān)鍵原材料及戰(zhàn)略原材料清單，提出未來(lái)歐盟將加強(qiáng)關(guān)鍵原材料供應(yīng)安全、推動(dòng)可替代材料創(chuàng)新應(yīng)用，同時(shí)提高了關(guān)鍵原材料基準(zhǔn)回收標(biāo)準(zhǔn)。

《關(guān)鍵原材料法案》由歐盟委員會(huì)于今年3月正式提出，旨在增強(qiáng)歐洲在關(guān)鍵原材料領(lǐng)域的“戰(zhàn)略自主”能力，降低對(duì)單一第三方國(guó)家的依賴。但從實(shí)際情況來(lái)看，歐盟建立本土原材料供應(yīng)鏈及回收產(chǎn)能并非一日之功。

行業(yè)趨勢(shì)

2025年后電化學(xué)儲(chǔ)能電站納入安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)范圍

11月16日，國(guó)家能源局官網(wǎng)發(fā)布《國(guó)家能源局綜合司關(guān)于加強(qiáng)發(fā)電側(cè)電網(wǎng)側(cè)電化學(xué)儲(chǔ)能電站安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。其中重點(diǎn)提出，各電力企業(yè)應(yīng)于2024年12月31日前完成本企業(yè)監(jiān)測(cè)能力建設(shè)，2025年以后新建及存量電化學(xué)儲(chǔ)能電站應(yīng)全部納入監(jiān)測(cè)范圍。

國(guó)家能源局表示，此次《通知》的發(fā)布，是為進(jìn)一步加強(qiáng)電力行業(yè)電化學(xué)儲(chǔ)能電站安全管理，強(qiáng)化發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)電化學(xué)儲(chǔ)能電站安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及預(yù)警，保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

15城啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)

工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門13日正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》。北京、深圳等15個(gè)城市為試點(diǎn)城市，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式，為新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。

世界最大海上直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組在福建福清下線

據(jù)中國(guó)能源網(wǎng)報(bào)道，11月10日，由中國(guó)華能集團(tuán)與中國(guó)東方電氣集團(tuán)聯(lián)合研制的全球單機(jī)功率和風(fēng)輪直徑最大的直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組18兆瓦直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組在福建省福清市順利下線。

該風(fēng)電機(jī)組是針對(duì)海上I類風(fēng)速區(qū)域開(kāi)發(fā)的全新一代海上風(fēng)電機(jī)組，采用永磁直驅(qū)+全功率變流技術(shù)路線，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率純電新能源調(diào)車機(jī)車下線

據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道，11月16日，我國(guó)首臺(tái)大功率純電新能源調(diào)車機(jī)車在株洲下線。機(jī)車最大牽引功率達(dá)1500千瓦，是目前我國(guó)功率最大的新造純電調(diào)車機(jī)車。

機(jī)車采用大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池作為唯一動(dòng)力源，可實(shí)現(xiàn)“超級(jí)快充”。它可以有效解決傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車高污染和高油耗問(wèn)題，同時(shí)滿足冶金、港口、電力、石化、礦山等行業(yè)內(nèi)部鐵路運(yùn)輸需求。

中企承建孟加拉國(guó)超大型石油儲(chǔ)運(yùn)工程落成

據(jù)新華社報(bào)道，中國(guó)石油管道局工程有限公司承建的孟加拉國(guó)首個(gè)海陸一體化超大型石油儲(chǔ)運(yùn)工程—單點(diǎn)系泊及雙線管道工程11月14日在孟加拉灣東部吉大港舉行落成儀式。

該項(xiàng)目于2019年開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將極大緩解孟加拉國(guó)能源緊張局面，成為孟加拉國(guó)新的能源大動(dòng)脈，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約原油運(yùn)輸成本1.28億美元。

國(guó)家鼓勵(lì)32項(xiàng)石化化工節(jié)水工藝技術(shù)和裝備

據(jù)中化新網(wǎng)11月17日?qǐng)?bào)道，近日，工業(yè)和信息化部、水利部聯(lián)合公布《國(guó)家鼓勵(lì)的工業(yè)節(jié)水工藝、技術(shù)和裝備目錄（2023年）》。

目錄按照工藝、技術(shù)和裝備所處階段，主要分出研發(fā)類、產(chǎn)業(yè)化示范類和推廣應(yīng)用類，涵蓋共性通用技術(shù)和鋼鐵、石化化工、紡織染整等13個(gè)工業(yè)行業(yè)廢水循環(huán)利用、高效冷卻或洗滌、高耗水生產(chǎn)工藝替代、節(jié)水減污降碳協(xié)同等節(jié)水工藝、技術(shù)和裝備，共計(jì)171項(xiàng)。

其中，石化化工行業(yè)有32項(xiàng)工藝、技術(shù)、裝備進(jìn)入目錄，分別是：石化節(jié)水減排成套集成工藝、石化污水氣浮生化過(guò)濾再生回用成套技術(shù)、煉化企業(yè)水平衡測(cè)試及優(yōu)化分析系統(tǒng)、煉油污水深度處理回用技術(shù)、煉油廢水深度處理及電滲析脫鹽組合工藝、煉油催化劑綜合廢水處理回用技術(shù)、凝結(jié)水活性分子膜超微過(guò)濾組合多官能團(tuán)纖維吸附技術(shù)、煤化工廢水處理及回用集成技術(shù)、煤化工廢水處理回用技術(shù)、煤化工高鹽廢水零排放與資源化利用成套技術(shù)、煤直接液化高濃度廢水成套處理技術(shù)、氯堿化工含鹽廢水零排放技術(shù)、固堿蒸發(fā)堿性冷凝水處理技術(shù)、離子膜螯合樹(shù)脂塔再生廢水回用技術(shù)、全膜法三洗水過(guò)濾回收技術(shù)、鈦白粉廢水多級(jí)吸附及脫鹽再生回用技術(shù)、鈦白粉酸性廢水處理及循環(huán)利用設(shè)備、全高鈦渣鈦白粉生產(chǎn)水洗工藝技術(shù)、化工廢水制水煤漿工藝集成技術(shù)、高鹽化工廢水資源化膜集成技術(shù)、化工廢水雙堿法化學(xué)除硬技術(shù)、水合肼生產(chǎn)廢鹽水回收利用技術(shù)、乙二醇冷凝液回收利用技術(shù)、制氣增量水處理及回用技術(shù)、環(huán)氧氯丙烷皂化塔強(qiáng)制循環(huán)加熱反應(yīng)系統(tǒng)、糠醛生產(chǎn)節(jié)水裝備、石油開(kāi)采污水分子篩處理技術(shù)、海上平臺(tái)生活污水電催化氧化法處理技術(shù)、高溫高鹽高硬稠油采出水處理回用技術(shù)、大直徑、耐污染、高通量陶瓷膜油田回注水處理技術(shù)、聚合物驅(qū)含油污水處理及回用技術(shù)、耐高溫集成化水處理裝備。

新版目錄與舊版相比，石化化工行業(yè)的節(jié)水技術(shù)減少兩條，其中26條處于推廣應(yīng)用階段；4條處于產(chǎn)業(yè)化示范階段；兩條處于研發(fā)階段。

五建公司沙特馬贊天然氣處理項(xiàng)目工藝管道焊接突破10萬(wàn)寸大關(guān)。呂司鵬 候耀華 攝影報(bào)道