近日，第一艘使用綠色甲醇航行的集裝箱船開始了其歷史性的處女航。這艘依照美國船級社（ABS）標準建造的馬士基集裝箱船32 300 載重噸，從韓國蔚山出發(fā)，經(jīng)蘇伊士運河前往丹麥哥本哈根，航行21 500 km。ABS 董事長兼首席執(zhí)行官Christopher J.Wiernicki 表示：“這艘船代表了一種范式轉(zhuǎn)變，需要在設(shè)計和操作、技能和培訓、加油和岸上參與的各個領(lǐng)域進行新的思考。”

“綠色甲醇有望為我們行業(yè)的脫碳作出重大貢獻，ABS通過支持其采用一直處于領(lǐng)先地位。這艘船和它現(xiàn)在訂購的繼任者是創(chuàng)建可持續(xù)的全球供應(yīng)鏈的重要一步?！?/p>

該艘集裝箱船是19 艘雙燃料發(fā)動機船舶中的第一艘，其可以根據(jù)從Maersk 公司至ABS 級的訂單使用綠色甲醇航行。當所有訂購的19 艘船都部署完畢并替換較舊的船舶時，在使用綠色甲醇運行時，它們每年將減少約230 萬 t 二氧化碳排放量。