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        寒地中微觀城市形態(tài)與城市韌性的關(guān)聯(lián)性研究*

        2023-12-13 22:45:30李家茜孫洪濤張巧昀文姝
        城市建筑空間 2023年9期
        關(guān)鍵詞:關(guān)聯(lián)系統(tǒng)

        李家茜 孫洪濤 張巧昀 文姝

        0 引言

        在全球氣候變化和城市快速擴(kuò)張的共同作用下,極端災(zāi)害等事件頻繁發(fā)生。尤其寒地城市冬季寒冷漫長(zhǎng),面臨更加獨(dú)特多元的災(zāi)害問(wèn)題。為降低災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),韌性城市成為近年來(lái)城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。目前關(guān)于韌性城市的研究涵蓋社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和制度等多個(gè)方面,取得了豐碩的研究成果。而本質(zhì)上城市是空間系統(tǒng),韌性概念必須通過(guò)具象的空間規(guī)劃才能有效指導(dǎo)城市建設(shè)。城市設(shè)計(jì)的中微觀尺度是人們?nèi)粘;顒?dòng)的重要空間尺度,可基于環(huán)境背景實(shí)現(xiàn)精細(xì)化分析。因此,以中微觀城市形態(tài)為核心的韌性城市研究對(duì)于有針對(duì)性的降低寒地災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)具有重要作用。

        1 韌性概念

        韌性一詞最早源于物理學(xué)領(lǐng)域,描述材料在外力作用形變下反彈恢復(fù)至原狀態(tài)的能力,即“工程韌性”。20世紀(jì)70年代,生態(tài)學(xué)家克勞福德·斯坦利·霍林將韌性引入生態(tài)學(xué)領(lǐng)域并提出“生態(tài)韌性”概念,認(rèn)為生態(tài)系統(tǒng)是具有多重穩(wěn)定狀態(tài)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。隨后,社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)者介入并提出“演進(jìn)韌性”的概念,強(qiáng)調(diào)韌性系統(tǒng)的2個(gè)新興屬性:適應(yīng)能力與轉(zhuǎn)型能力。20世紀(jì)90年代,韌性正式進(jìn)入城市規(guī)劃領(lǐng)域,諸多學(xué)者開始關(guān)注城市應(yīng)對(duì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)與氣候變化的韌性。近年來(lái),韌性概念開始應(yīng)用于城市形態(tài)要素的具體設(shè)計(jì)中。

        隨著韌性從普通術(shù)語(yǔ)發(fā)展為復(fù)雜概念,韌性城市的定義變得寬泛模糊,使其在融入城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域時(shí)易出現(xiàn)曲解內(nèi)涵、片面使用等問(wèn)題。因此,若以更科學(xué)的方式使用韌性,必須明確評(píng)估城市韌性基本問(wèn)題。此外,城市韌性實(shí)踐面臨特定韌性與一般韌性的選擇,分別為突發(fā)性特定威脅和長(zhǎng)期不確定干擾,如何使兩者兼顧成為研究重點(diǎn)。

        2 關(guān)聯(lián)框架

        在Web of Science網(wǎng)站中檢索關(guān)鍵詞“resilience”“urban form”,通過(guò)篩選語(yǔ)言、期刊與學(xué)科類別,選取190篇與主題密切相關(guān)的文獻(xiàn),通過(guò)分析相關(guān)文獻(xiàn)得出寒地中微觀城市形態(tài)與城市韌性的關(guān)聯(lián)框架,包括靜態(tài)關(guān)聯(lián)與動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)2個(gè)部分。

        2.1 靜態(tài)關(guān)聯(lián)

        1)寒地災(zāi)害源 應(yīng)優(yōu)先考慮寒地城市發(fā)生頻率高、存續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的災(zāi)害,包括水環(huán)境、風(fēng)環(huán)境與光熱環(huán)境3個(gè)方面:①水環(huán)境,降水的高度集中與地表覆蓋材料的高硬化率導(dǎo)致雨水無(wú)法及時(shí)排出,寒地城市因此易受內(nèi)澇侵害;②風(fēng)環(huán)境,冬季冷風(fēng)凸顯,且供暖燃煤加劇了霧霾現(xiàn)象,致使室外能見(jiàn)度降低,進(jìn)而威脅城市交通安全與居民健康;③光熱環(huán)境,近年來(lái)夏季出現(xiàn)極端高溫現(xiàn)象,而冬季熱環(huán)境的改善易對(duì)夏季熱環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響,因此需對(duì)寒地城市光熱環(huán)境的影響因素進(jìn)行分季節(jié)的綜合分析。

        2)韌性特征 韌性特征與城市設(shè)計(jì)概念具有相似性,因此可作為城市應(yīng)對(duì)不確定風(fēng)險(xiǎn)干擾與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)之間的橋梁。韌性特征的分類方式隨著基本假設(shè)與研究目的變化而改變,韌性特征一般包括多樣性、模塊化、冗余性及連通性[2]。其中多樣性是韌性系統(tǒng)的核心屬性,通過(guò)產(chǎn)生冗余使城市系統(tǒng)在面對(duì)變化時(shí)保持穩(wěn)定;模塊化倡導(dǎo)城市系統(tǒng)由更小、更明確的單元組成,其中單一模塊應(yīng)具備自主管控能力,各模塊間應(yīng)具有一定整合度;冗余性強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)替代資源或路徑帶來(lái)的緩沖能力;連通性用于描述物質(zhì)、信息等要素在模塊內(nèi)和模塊間流動(dòng)的難易程度。

        3)城市形態(tài) 基于城市形態(tài)學(xué)視角,穆拉托里學(xué)派強(qiáng)調(diào)從部分到整體的層次結(jié)構(gòu),城市形態(tài)要素可根據(jù)從單個(gè)建筑到地塊、街區(qū)、社區(qū)、城市的規(guī)模層次進(jìn)行分類,即分為宏觀、中觀和微觀尺度三大類。從演進(jìn)韌性視角出發(fā),城市形態(tài)要素可分為生態(tài)、空間、功能、感知4個(gè)維度。將文獻(xiàn)中所有與韌性關(guān)聯(lián)的中微觀城市形態(tài)指標(biāo)梳理為生態(tài)、功能、空間3個(gè)維度。該種分類方式可清晰地展示不同內(nèi)容維度和多層次空間尺度下的詳細(xì)指標(biāo),有助于韌性城市實(shí)踐的分類指導(dǎo)。

        2.2 動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)

        演進(jìn)韌性將城市理解為復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)城市形態(tài)在面對(duì)干擾時(shí)改變、適應(yīng)和轉(zhuǎn)型的能力,需規(guī)劃設(shè)計(jì)師將不斷調(diào)整的城市形態(tài)作為其發(fā)展軌跡不確定性的來(lái)源,在舊形態(tài)中識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并轉(zhuǎn)化為發(fā)展機(jī)會(huì)。因此,分析城市形態(tài)韌性在時(shí)間尺度與空間尺度上的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)對(duì)于科學(xué)認(rèn)知城市形態(tài)韌性的演進(jìn)規(guī)律至關(guān)重要。

        1)時(shí)間尺度 適應(yīng)性循環(huán)衍生出的擾沌模型是演進(jìn)韌性理論的核心機(jī)制,可以闡釋復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)在時(shí)間尺度上的周期性動(dòng)態(tài)運(yùn)行過(guò)程,包括4個(gè)階段:r開發(fā)階段、K保存階段、Ω釋放階段與α重組階段,分別對(duì)應(yīng)城市發(fā)展周期的建設(shè)、發(fā)展、衰敗和更新4個(gè)階段,其中更新階段對(duì)于韌性城市設(shè)計(jì)至關(guān)重要,主要包括2個(gè)原因:①該階段是城市系統(tǒng)創(chuàng)新和重組的階段,干預(yù)措施使城市系統(tǒng)的韌性達(dá)到最高水平;②城市系統(tǒng)經(jīng)歷了韌性最大化與最小化的全過(guò)程,該階段可監(jiān)測(cè)分析城市系統(tǒng)的韌性演變,為下個(gè)城市發(fā)展周期的城市形態(tài)管控提供參考。

        2)空間尺度 運(yùn)用城市形態(tài)要素的層次分類法構(gòu)建嵌套的空間尺度網(wǎng)絡(luò),通過(guò)擾沌模型進(jìn)行分析。其中,大尺度城市系統(tǒng)遵循已有經(jīng)驗(yàn)規(guī)律的“記憶”與風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后學(xué)習(xí)、變革的“新記憶”進(jìn)行日常運(yùn)轉(zhuǎn)與防護(hù),為小尺度規(guī)劃設(shè)計(jì)提供背景與導(dǎo)向;小尺度城市系統(tǒng)通過(guò)短期規(guī)劃干預(yù)的“反抗”驅(qū)動(dòng)大尺度城市的適應(yīng)性轉(zhuǎn)型。由于在不同的空間尺度上以不同的速度發(fā)生,大尺度城市系統(tǒng)的演進(jìn)速度較為緩慢,規(guī)劃干預(yù)所需的通用性較強(qiáng);小尺度城市系統(tǒng)演進(jìn)變化較為頻繁,規(guī)劃干預(yù)可提升自下而上的能動(dòng)性,在中微觀尺度發(fā)揮積極作用(見(jiàn)圖1)。

        3)指標(biāo)權(quán)衡 我國(guó)幅員遼闊,不同城市面臨的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)類型、背景需求及各城市的韌性基底差異極大,理想的城市形態(tài)配置也有所不同。該差異產(chǎn)生的沖突及其權(quán)衡既是城市形態(tài)韌性研究的難點(diǎn),又是我國(guó)韌性城市建設(shè)仍局限于學(xué)術(shù)研究層面,缺乏科學(xué)合理的評(píng)價(jià)體系、方法與指標(biāo)的原因之一。現(xiàn)存沖突主要與“密度”相關(guān),隨著研究領(lǐng)域的擴(kuò)大,可能出現(xiàn)更多沖突。故寒地韌性城市建設(shè)應(yīng)根據(jù)氣候地理?xiàng)l件、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先排序和城市韌性本底條件,全面分析潛在的權(quán)衡和協(xié)同作用,綜合考慮通用性與地方性的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,建立科學(xué)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

        3 關(guān)聯(lián)指標(biāo)

        3.1 生態(tài)維度

        生態(tài)維度指標(biāo)涉及開放空間設(shè)計(jì)等,該開放空間指城市中任何無(wú)屋頂?shù)牡孛婵臻g,其與各種災(zāi)害源的韌性存在關(guān)聯(lián),可通過(guò)覆蓋高透水材料管理雨水徑流;提高城市孔隙度,改善空氣流動(dòng)以調(diào)節(jié)微氣候;為避難、疏散提供緩沖空間;提供較高的自由度以適應(yīng)新需求。開放空間設(shè)計(jì)包括大小、形狀、可達(dá)性3個(gè)方面:①大小,面積較大的綠地具有良好的冷卻潛力,但易對(duì)街道連通性產(chǎn)生影響;②形狀,形狀簡(jiǎn)單的綠地能起到良好的冷卻作用;③可達(dá)性,建議將開放空間置于易被發(fā)現(xiàn)的中心區(qū)域以提升可達(dá)性。近年來(lái)部分學(xué)者針對(duì)新冠肺炎疫情前后人們對(duì)公共綠地等開放空間的態(tài)度展開調(diào)查,結(jié)果顯示人們更愿前往規(guī)模更大、內(nèi)部植被類型或活動(dòng)設(shè)施更豐富、合理步行范圍內(nèi)可達(dá)的綠地。

        3.2 功能維度

        功能維度指標(biāo)涉及社區(qū)密度、街區(qū)設(shè)計(jì)等。研究表明適當(dāng)?shù)纳鐓^(qū)密度可促進(jìn)主動(dòng)交通,提高城市系統(tǒng)的整體效率。而密度過(guò)高對(duì)獲得自然采光等方面易產(chǎn)生不利影響,若犧牲開放空間實(shí)現(xiàn)高密度社區(qū),將加劇城市熱島效應(yīng)。故將社區(qū)設(shè)計(jì)為可自我維持的模塊,既能通過(guò)縮小匯水單元面積應(yīng)對(duì)雨洪災(zāi)害,又能通過(guò)日?!吧鐓^(qū)生活模塊”與疫時(shí)“公共健康模塊”的轉(zhuǎn)換降低居民健康風(fēng)險(xiǎn)。小尺度街區(qū)可容納多樣化活動(dòng),以較低成本適應(yīng)未來(lái)變化,且具有更好的連通性與可達(dá)性。

        3.3 空間維度

        空間維度指標(biāo)涉及街道拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)等。街道拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)主要包括連通性和中心性:高連通性可提高公共服務(wù)設(shè)施的可達(dá)性,且可通過(guò)減少對(duì)汽車的依賴提高城市步行性;中心性可用于度量街道網(wǎng)絡(luò)中特定節(jié)點(diǎn)或鏈接的重要程度,高中心性的街道一旦發(fā)生阻塞,其他街道無(wú)法合理分配交通量,城市系統(tǒng)的自適應(yīng)能力明顯降低。街道設(shè)計(jì)對(duì)于提高城市韌性具有重要作用,研究表明寬闊的街道具有良好的疏散能力,且易整合多種交通方式與綠色基礎(chǔ)設(shè)施;狹窄的街道熱輻射量低,有助于提升室外環(huán)境的熱舒適性。故街道寬度應(yīng)根據(jù)街道峽谷形狀、土地利用強(qiáng)度、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理階段等因素綜合設(shè)計(jì)。此外,合理設(shè)計(jì)街道邊緣空間可增強(qiáng)其與城市界面的滲透,提升街道活力進(jìn)而提升城市韌性。

        4 結(jié)語(yǔ)

        寒地韌性城市建設(shè)與中微觀城市形態(tài)要素存在重要關(guān)聯(lián)。目前僅有部分關(guān)聯(lián)指標(biāo)得到關(guān)注,且仍缺乏足夠的證據(jù)表明該城市形態(tài)要素與某些特定風(fēng)險(xiǎn)的韌性呈相關(guān)性。此外,城市作為復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)以集成方式運(yùn)行,規(guī)劃設(shè)計(jì)師不應(yīng)僅分析不同的城市形態(tài)元素,而應(yīng)考慮其在時(shí)間尺度與空間尺度上的聯(lián)系,并對(duì)其合理配置。

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