文 | 王巖

近日，在浙江瑞安的飛云江畔、永寧大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，重達(dá)1100 噸的鋼梁頂推到位，這意味著由中交路橋建設(shè)有限公司（下稱“中交路建”）承建的浙江永寧大橋首節(jié)鋼梁頂推施工順利完成。這座目前國(guó)內(nèi)最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)啟動(dòng)，向建成啟用邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

跨江1.1 公里，不斷優(yōu)化流程

蒼茫江河的潮汐之上，從溫州百姓繞江而行，演變成驅(qū)車經(jīng)往的暢通旅途?？缍蕊w云，遙寄一路不負(fù)。

永寧大橋北起飛云江北岸瑞光大道，南至飛云江南岸緯五路附近，全長(zhǎng)約3.12 公里，其中跨江范圍長(zhǎng)約1.1 公里，是集市域鐵路、快速路、一級(jí)公路三種交通功能于一體的多功能復(fù)合型過(guò)江通道，大橋計(jì)劃于2025 年建成通車。

永寧大橋的鋼梁結(jié)構(gòu)總重量約為6萬(wàn)噸，共分106 個(gè)節(jié)間。據(jù)中交路建永寧大橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張敏介紹，大橋采用雙向頂推施工工藝，最大頂推跨度130 米，是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)具備“大跨度+大噸位+大支反力+大縱坡+復(fù)雜豎曲線”五大頂推特點(diǎn)的橋梁。此次頂推的首節(jié)鋼梁重達(dá)1100 噸，約700 輛家用小轎車的重量。

筑路架橋，周行八方。從貨物往來(lái)順暢到出行舒適便利，飛云江橋面上“人享其行，物暢其流”，這是來(lái)自人民的美好期盼，也是筑橋人的堅(jiān)定信念。但作為浙江省首座“三橋合一”的雙層特大橋，施工技術(shù)復(fù)雜成為重點(diǎn)和難點(diǎn)。

大橋設(shè)計(jì)首次采用雙層橋面多框格板桁組合結(jié)構(gòu)、公軌同層橋面分離結(jié)構(gòu)技術(shù)和板桁組合結(jié)構(gòu)組拼頂推技術(shù)、格構(gòu)板節(jié)段內(nèi)高質(zhì)量全熔透焊接超長(zhǎng)塊件拼接橋梁。此外，永寧大橋主橋?yàn)殇撹炝航Y(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)度1105 米，全橋高強(qiáng)螺栓共計(jì)約150 萬(wàn)套，鋼桁梁運(yùn)輸、拼裝難度大，施工技術(shù)復(fù)雜。

為此，中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)著名橋梁建設(shè)專家深度參與論證，多次召開專題會(huì)議，制定了專項(xiàng)施工方案；利用BIM 技術(shù)對(duì)頂推施工進(jìn)行全過(guò)程模擬，不斷優(yōu)化施工流程；設(shè)計(jì)高強(qiáng)度頂推支架臨時(shí)結(jié)構(gòu)，確保荷載滿足頂推要求；采用PLC 同步控制系統(tǒng)實(shí)行多點(diǎn)牽引拖拉，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)水平千斤頂同步頂推；創(chuàng)新研發(fā)自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，有效保證了鋼梁沿既定路線精準(zhǔn)就位。

永寧大橋建成對(duì)當(dāng)?shù)赜泻我饬x？

“我國(guó)橋梁建設(shè)水平發(fā)展迅速，近10 年來(lái)，一大批結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)復(fù)雜、設(shè)計(jì)施工難度大和科技含量高的大跨徑橋梁相繼建成，標(biāo)志著我國(guó)橋梁建設(shè)水平已躋身于國(guó)際先進(jìn)行列，從橋梁大國(guó)逐漸成為橋梁強(qiáng)國(guó)?！绷滞瑮?guó)際工程咨詢（中國(guó)）有限公司橋梁專業(yè)總工程師劉安雙認(rèn)為，“永寧大橋在國(guó)內(nèi)同類型橋梁中較為特殊，它的建成將推動(dòng)橋梁行業(yè)往多功能、大融合的方向迅速發(fā)展。”

永寧大橋的建設(shè)也是公共交通服務(wù)的體現(xiàn)，既關(guān)乎社會(huì)運(yùn)行效率，也關(guān)乎每一個(gè)溫州人的生活品質(zhì)。作為浙江省首批“高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕區(qū)”重點(diǎn)工程，永寧大橋?qū)刂菔械陌l(fā)展具有推動(dòng)作用。

“永寧大橋是瑞安市目前在建最大的橫跨飛云江的橋梁工程，也是老百姓們最關(guān)心、最關(guān)注的項(xiàng)目，為此，瑞安市交通局定期、不定期地對(duì)大橋建設(shè)進(jìn)行檢查，也聘請(qǐng)了專業(yè)單位作為第三方，重點(diǎn)把控大橋的質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作。”瑞安市交通局副局長(zhǎng)鄭建州介紹，在已經(jīng)實(shí)施的檢查工作中，永寧大橋項(xiàng)目多次獲好評(píng)。

速度提升，讓百姓生活選擇更加豐富。永寧大橋橫渡飛云江上，與溫州900 余萬(wàn)人口出行息息相關(guān)。縱橫之間，有“一橋飛架南北，天塹變通途”的壯闊詩(shī)意，成為“溫瑞一體”的重要紐帶。

鄭建州認(rèn)為，永寧大橋項(xiàng)目的建設(shè)將貫穿溫州市域主中心南北向綜合交通走廊，對(duì)實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃目標(biāo)具有重大意義。同時(shí)，永寧大橋的建設(shè)將進(jìn)一步優(yōu)化瑞安過(guò)江通道布局，改善居民出行，激活江南新區(qū)開發(fā)潛力，帶動(dòng)沿線地塊開發(fā)，促進(jìn)飛云江兩岸經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

永寧大橋項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善瑞安區(qū)域交通環(huán)境，促進(jìn)溫州深度參與長(zhǎng)江三角洲地區(qū)合作與交流，不斷提高對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。