梅 潔，左晶晶（上海理工大學(xué) 管理學(xué)院，上海 200093）

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)逐步滲透到農(nóng)村發(fā)展的方方面面，農(nóng)村電商已經(jīng)成為助解三農(nóng)問題的有力手段，多次出現(xiàn)在中央文件中，成為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略舉措。隨著電子商務(wù)向農(nóng)村向偏遠(yuǎn)地區(qū)的逐步滲透，為農(nóng)產(chǎn)品提供了更廣闊的銷售市場(chǎng)和銷售渠道，也改善了農(nóng)村購(gòu)物渠道狹窄的問題。農(nóng)村電商的發(fā)展不僅提升了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也推動(dòng)了鄉(xiāng)村物流的市場(chǎng)壯大，農(nóng)村電商與鄉(xiāng)村物流相輔相成、耦合互助。但是當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀仍暴露出諸多問題，例如鄉(xiāng)村物流的基礎(chǔ)建設(shè)薄弱、電商和物流相關(guān)的人才向基層的滲透率較低、電商與物流之間的銜接不暢、鄉(xiāng)村物流意識(shí)不成熟。故而，如何協(xié)同好農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流的齊頭并進(jìn)，有效落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快建成農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)值得我們深思。

1 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下我國(guó)農(nóng)村電商與鄉(xiāng)村物流的主要特征與發(fā)展

1.1 我國(guó)農(nóng)村電商的模式與發(fā)展現(xiàn)狀。隨著電子商務(wù)的模式多元化發(fā)展，農(nóng)村電商的滲透也隨著地域和資源等特性，呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。郭承龍[1]在以淘寶村為基礎(chǔ)的農(nóng)村電商調(diào)研中，依據(jù)村落主營(yíng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源依賴性和網(wǎng)商參與情況，對(duì)現(xiàn)有淘寶村的運(yùn)行模式進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并提出“抱團(tuán)取暖”，建立電商共生系統(tǒng)能夠有力地發(fā)揮出農(nóng)村的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮席卷中國(guó)之前，農(nóng)村的群落特性和農(nóng)經(jīng)作物的地域分散性嚴(yán)重阻礙了特色產(chǎn)品的市場(chǎng)拓展和農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”的推廣不僅便利了農(nóng)村常住居民的生活所需，更為廣大農(nóng)民群體拓寬了農(nóng)經(jīng)作物的銷售市場(chǎng)；更有部分省市搶先發(fā)展“一鎮(zhèn)一業(yè)、一村一品”的特色經(jīng)濟(jì)模式，以地區(qū)特色作物為生產(chǎn)重心，通過電商平臺(tái)的宣傳推廣形成地區(qū)品牌，也進(jìn)一步提升了當(dāng)?shù)剞r(nóng)家樂旅游業(yè)的發(fā)展[2]。

1.2 我國(guó)鄉(xiāng)村物流的特征與前景。自鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展壯大，人均可支配收入日益增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也成為了農(nóng)村地區(qū)居民的一種主要消費(fèi)方式；農(nóng)產(chǎn)品的外銷拓展和居民消費(fèi)的增長(zhǎng)催生了龐大的物流需求。國(guó)家和各地方政府相繼推出支持鄉(xiāng)村物流發(fā)展的政策及相應(yīng)的規(guī)章制度，為加快農(nóng)村發(fā)展提供制度保障。張曉林[3]指出鄉(xiāng)村物流的成長(zhǎng)有助于以農(nóng)產(chǎn)品為依托的產(chǎn)業(yè)融合，能夠重塑城鄉(xiāng)關(guān)系、聯(lián)動(dòng)城鄉(xiāng)要素融合發(fā)展，有效整合鄉(xiāng)村零散的人力、土地、產(chǎn)品等資源，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村資源的系統(tǒng)化、社會(huì)化建設(shè)。

2 我國(guó)農(nóng)村電商與物流協(xié)同發(fā)展存在的主要問題

我國(guó)的農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流雖然已經(jīng)取得了一定的發(fā)展，但物流的發(fā)展仍相對(duì)落后，無(wú)法支撐龐大的電商需求，滿足鄉(xiāng)村振興、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)。在電商與物流的協(xié)同發(fā)展中更是存在較多的問題。

2.1 鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。物流的基礎(chǔ)設(shè)施是地區(qū)物流功能實(shí)現(xiàn)、鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。盡管鄉(xiāng)村的交通已經(jīng)得到改善、農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到58.8%（截至2022 年8 月31 日），但城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不平衡也對(duì)鄉(xiāng)村物流的發(fā)展有一定的阻礙，尤其是交通與通訊尚未改善的偏遠(yuǎn)地區(qū)。鄉(xiāng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，交通不便、通訊不暢等問題，導(dǎo)致物流的運(yùn)輸成本過高、效率較低、服務(wù)不完善，更難以實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)。基礎(chǔ)設(shè)施的落后讓“農(nóng)產(chǎn)品出不去、消費(fèi)品進(jìn)不來(lái)”，部分鄉(xiāng)村快遞服務(wù)點(diǎn)分散也加劇了“最后一公里”的難題。尤其是“農(nóng)產(chǎn)品上行”困難，使自主創(chuàng)業(yè)的農(nóng)民常常為快遞服務(wù)而煩惱；同時(shí)農(nóng)經(jīng)作物的包裝、保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等配套設(shè)施和技術(shù)的不完善也阻礙了產(chǎn)品的外銷，加大了“農(nóng)產(chǎn)品上行”的物流成本。因此，鄉(xiāng)村地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的落后，嚴(yán)重限制了農(nóng)村電商與鄉(xiāng)村物流的發(fā)展。

2.2 電商與物流人才稀少。經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅需要大量的資金支持、科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)，新時(shí)期的發(fā)展更需要注重人力資本的投入，除了具備基礎(chǔ)技術(shù)的勞動(dòng)人力資源，更需要具有物流管理和發(fā)展大局觀的復(fù)合型知識(shí)人才做細(xì)致的工作規(guī)劃。目前學(xué)術(shù)界對(duì)物流的研究多集中于智慧物流、ERP 等技術(shù)型的建設(shè)，鮮少下沉到具體的農(nóng)村物流的發(fā)展體系中。其次，鄉(xiāng)村物流工作多是較為辛苦的配送勞動(dòng)，收入較低，無(wú)法吸引具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的高水平人才；人才的匱乏使鄉(xiāng)村物流只能照搬城鎮(zhèn)物流的管理體系，與地區(qū)特性不匹配的物流體系難以促成鄉(xiāng)村振興的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，多數(shù)農(nóng)村電商缺乏特色產(chǎn)品和自主品牌，管理人才的匱乏使得農(nóng)村資源無(wú)法進(jìn)行有效的整合，鄉(xiāng)村自主品牌往往難以持久深入發(fā)展，制約了農(nóng)村電商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.3 物流信息技術(shù)薄弱。信息是物流服務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)，智慧物流逐漸被大型企業(yè)接受，但農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流的眾多節(jié)點(diǎn)仍然是由人工控制，信息化智能化技術(shù)尚未滲入到鄉(xiāng)村物流的系統(tǒng)化建設(shè)中。同時(shí)信息化服務(wù)平臺(tái)的建立能夠降低各項(xiàng)成本并整合地區(qū)的物流資源，提高鄉(xiāng)村物流運(yùn)營(yíng)的效率。另外，鄉(xiāng)村物流的業(yè)務(wù)量較少，信息化技術(shù)的資本投入性價(jià)比較低，農(nóng)民可支配的流動(dòng)資金也無(wú)法支撐信息化技術(shù)的投資運(yùn)行。因此，先進(jìn)的物流技術(shù)無(wú)法為鄉(xiāng)村物流的發(fā)展提供助力。

2.4 物流經(jīng)營(yíng)主體的意識(shí)不足。鄉(xiāng)村物流隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐漸發(fā)展，農(nóng)村物流也由曾經(jīng)的郵政、供銷社轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)體、股份制等多元化發(fā)展。然而鄉(xiāng)村物流市場(chǎng)狹窄、配送體系不完整，無(wú)法滿足鄉(xiāng)村日益增長(zhǎng)的物流需求。此外，投資渠道不清晰，企業(yè)管理不規(guī)范，無(wú)法與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)接軌，建成完善的物流信息系統(tǒng)。

3 我國(guó)農(nóng)村電商與物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)現(xiàn)

鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施落后、信息系統(tǒng)不完善、市場(chǎng)資源投入不足，嚴(yán)重制約了我國(guó)農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流的發(fā)展，阻滯了農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化進(jìn)程的實(shí)現(xiàn)。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下，應(yīng)聚焦于電商與物流的協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)建設(shè)農(nóng)村地區(qū)信息化體系。

3.1 加強(qiáng)政策法規(guī)建設(shè)，提供政府與民企聯(lián)通渠道。相關(guān)政府部門應(yīng)深化制度改革，簡(jiǎn)化農(nóng)村電商與鄉(xiāng)村物流經(jīng)營(yíng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，優(yōu)化地區(qū)物流服務(wù)信息管理系統(tǒng)。同時(shí)提供進(jìn)一步的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)支持，為電商專業(yè)化、信息化、平臺(tái)化提供資金和企業(yè)管理層面的指導(dǎo)，積極與民企聯(lián)動(dòng)，促成具有地域特色的自主品牌發(fā)展壯大。

3.2 積極引入高科技人才和管理人才。各地政府和民企應(yīng)針對(duì)發(fā)展薄弱環(huán)節(jié)加大人才引進(jìn)的投入，注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，以及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上農(nóng)村勞動(dòng)者的素質(zhì)提升教育，為農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的智力支持。首先，應(yīng)引入并培養(yǎng)具有生產(chǎn)技術(shù)、市場(chǎng)意識(shí)和企業(yè)管理的經(jīng)營(yíng)人才，為大力整合地區(qū)鄉(xiāng)村農(nóng)作物資源，聯(lián)結(jié)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、生產(chǎn)大戶和經(jīng)濟(jì)組織，完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)體系。其次，定向培養(yǎng)物流管理相關(guān)人才，重點(diǎn)強(qiáng)化生鮮冷鏈、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方面的能力培訓(xùn)。為建設(shè)農(nóng)村信息化、物流專業(yè)化、平臺(tái)自主化提供復(fù)合型人才。最后，制定積極的人才引進(jìn)機(jī)制，鼓勵(lì)大學(xué)生和在外務(wù)工人員積極返鄉(xiāng)，為家鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)提供更廣泛的人力資源。

3.3 完善電商和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?，F(xiàn)階段，限制農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流協(xié)同發(fā)展的主要因素就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。因此，要強(qiáng)化物流網(wǎng)絡(luò)的頂層設(shè)計(jì)，根據(jù)農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流的實(shí)際情況，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，將鄉(xiāng)村物流的相關(guān)配套設(shè)施歸入本地城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃之中。要保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地，保證電商物流基建用地不被其他用途侵占。進(jìn)一步加強(qiáng)物流節(jié)點(diǎn)的建設(shè)，健全鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。完善倉(cāng)儲(chǔ)中心、物流分撥中心、快遞服務(wù)中心的建設(shè)，充分發(fā)揮各節(jié)點(diǎn)的樞紐作用；完善村鎮(zhèn)快遞服務(wù)中心、終端收發(fā)站點(diǎn)的建設(shè)，提高鄉(xiāng)村物流終端網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面。政企聯(lián)合，充分整合郵政、交通、物流民企的物流資源，將有效的運(yùn)輸資源、站點(diǎn)資源和信息系統(tǒng)融合進(jìn)鄉(xiāng)村物流的發(fā)展中，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、資源共享，推動(dòng)多部門、多行業(yè)融合發(fā)展的物流模式，全面提高鄉(xiāng)村物流的服務(wù)效能。

3.4 規(guī)范電商快遞的配送服務(wù)。首先，對(duì)快遞配送車輛進(jìn)行規(guī)范管理，企業(yè)應(yīng)引入車聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)政府也需對(duì)快遞車輛進(jìn)行統(tǒng)一的編號(hào)標(biāo)識(shí)。其次，對(duì)快遞服務(wù)從業(yè)人員進(jìn)行安全、保密等相關(guān)教育，注重提高農(nóng)村地區(qū)快遞物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)化各項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村居民電商購(gòu)買量的提升。

3.5 提升創(chuàng)新服務(wù)能力，強(qiáng)化綠色發(fā)展理念。為保障農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流的可持續(xù)發(fā)展，可以適當(dāng)引入智慧物流相關(guān)的硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)分揀自動(dòng)化、專業(yè)化，進(jìn)一步提升電商服務(wù)的配送效率。同時(shí)也注重綠色發(fā)展理念，提升物流資源的利用率，鼓勵(lì)電商平臺(tái)開展綠色消費(fèi)，物流服務(wù)業(yè)使用環(huán)保包材、綠色運(yùn)輸，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)綠色物流和鄉(xiāng)村振興的同步發(fā)展。

農(nóng)村電商和鄉(xiāng)村物流的協(xié)同發(fā)展是鄉(xiāng)村振興的重要環(huán)節(jié)，各部門應(yīng)給予高度重視。加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重點(diǎn)人才的培養(yǎng)，積極主動(dòng)地通過農(nóng)村電商發(fā)展，盤活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，彌補(bǔ)鄉(xiāng)村地區(qū)的地域缺陷，在鄉(xiāng)村振興的實(shí)施中實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)下沉，促成農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。鄉(xiāng)村物流也是農(nóng)村電商生態(tài)系統(tǒng)的重點(diǎn)發(fā)展部分，電商與鄉(xiāng)村物流的協(xié)同發(fā)展，必將為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)前行、助力鄉(xiāng)村振興、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。