[劉昕 饒小正 劉陽]
隨著5G 網(wǎng)絡(luò)逐漸成熟,組網(wǎng)方式須從粗放型鋪設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化補(bǔ)點(diǎn)。轉(zhuǎn)變過程中,資源價(jià)值的提升是重要立足點(diǎn)。目前基站運(yùn)維需求來源于基站上報(bào)的數(shù)據(jù)和用戶投訴內(nèi)容,運(yùn)維策略以及優(yōu)先級(jí)依賴于設(shè)備運(yùn)行指標(biāo),在基站的價(jià)值產(chǎn)出方面考量不足。因此在降本增效的大背景下,如何準(zhǔn)確的將有限的資源投入到用戶需求和基站收益雙高的地方,是運(yùn)營(yíng)商迫切需要解決的問題[1]。
本文結(jié)合運(yùn)營(yíng)商的需求,以基站產(chǎn)出為核心指標(biāo),融合BMO 域指標(biāo),提出一種基于聚類算法的多維基站價(jià)值評(píng)估體系構(gòu)建方法,能夠從多維度評(píng)估基站價(jià)值,使得高價(jià)值區(qū)域識(shí)別更加精準(zhǔn),有效提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和用戶業(yè)務(wù)體驗(yàn)[2],助力生產(chǎn)流程網(wǎng)規(guī)、網(wǎng)優(yōu)資源最大化利用。
基站價(jià)值評(píng)估是一種評(píng)估通信基站的全維度價(jià)值的過程,涉及到基站的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、使用價(jià)值等因素,以確定其綜合價(jià)值。基站價(jià)值評(píng)估需要評(píng)估人員具有豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。評(píng)估結(jié)果可以幫助運(yùn)營(yíng)商決定基站的投資和運(yùn)維策略,從而實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。
但目前尚無準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)去衡量基站的實(shí)際價(jià)值[3],因此基站價(jià)值評(píng)估日益成為運(yùn)營(yíng)商迫切需要解決的問題。
不同單位、組織或個(gè)人在結(jié)合自身實(shí)際需要的情況下,提出了不同價(jià)值評(píng)估維度[4]。
熊壯,陳燕芬等人提出結(jié)合移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量、小區(qū)收入、用戶和終端分布等因素,建立價(jià)值區(qū)域分析模型和評(píng)估方法,從多個(gè)維度對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行價(jià)值分析[5]。鞏傳兵,楊明帥,吳松等人提出基于覆蓋、投訴、容量、場(chǎng)景等維度對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估[6]。于鑒桐,王定江,劉亞麗娜等人提出基于“覆蓋、容量、投訴、競(jìng)對(duì)、光網(wǎng)”五維進(jìn)行價(jià)值打分,重點(diǎn)關(guān)注覆蓋、容量[7]。嚴(yán)寒榕提出按市場(chǎng)指標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)、用戶感知指標(biāo)進(jìn)行基站價(jià)值評(píng)估[8]。
各組織/單位從不同的出發(fā)點(diǎn)考慮,對(duì)價(jià)值評(píng)估的角度是不一樣的,且存在較大的差異性。
目前業(yè)界存在多種基站價(jià)值評(píng)估方法,并且尚無統(tǒng)一的價(jià)值評(píng)估方法。
江楓,程日濤,孟繁麗等人提出基于跨域特征融合的基站價(jià)值智能評(píng)估方法,該算法通過梯度提升決策樹(GBDT)進(jìn)行特征融合,采用邏輯回歸(LR)建立高價(jià)值概率評(píng)估模型[9]。程日濤,堯文彬,汪況倫等人提出通過基站畫像的方式利用智能算法識(shí)別投資收益比最佳的站址列表,實(shí)現(xiàn)站址規(guī)劃并維持周期性的站址等級(jí)評(píng)估,支撐規(guī)劃與運(yùn)維[10]。趙明峰,劉三思,賀春林等人提出一種分類場(chǎng)景下5G 站點(diǎn)價(jià)值評(píng)估方法,通過該方法可有效評(píng)估分類場(chǎng)景下的5G 待規(guī)劃站點(diǎn)的價(jià)值[11]。
業(yè)界對(duì)于價(jià)值評(píng)估影響因素及價(jià)值評(píng)估已經(jīng)進(jìn)行一定的研究,但目前基站價(jià)值評(píng)估仍存在一定的問題:
(1)基站價(jià)值統(tǒng)計(jì)維度沒有結(jié)合運(yùn)營(yíng)商實(shí)際工作,出現(xiàn)價(jià)值維度缺失,導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果無法真實(shí)反應(yīng)基站真實(shí)價(jià)值。
(2)當(dāng)前基站總價(jià)值一般是各價(jià)值子維度相加,沒有依據(jù)基站實(shí)際的場(chǎng)景對(duì)維度的權(quán)重進(jìn)行優(yōu)化,導(dǎo)致部分基站本用于廣覆蓋,而錯(cuò)用用戶數(shù)、業(yè)務(wù)收入來衡量?jī)r(jià)值,進(jìn)而影響運(yùn)維資源投入,最終降低了用戶體驗(yàn)。
基于以上問題,本文提出一種基于聚類算法的多維基站價(jià)值評(píng)估體系構(gòu)建方法,更加精準(zhǔn)量化地評(píng)估基站綜合價(jià)值,解決目前基站價(jià)值數(shù)字化評(píng)估缺乏全面性、準(zhǔn)確性的問題,為基站運(yùn)維資源的高效利用精準(zhǔn)投入提供基礎(chǔ)。
本文將從3 個(gè)方面介紹基于聚類算法的多維基站價(jià)值評(píng)估體系構(gòu)建過程。
構(gòu)建價(jià)值體系首先得明確基站價(jià)值的構(gòu)成。基于運(yùn)營(yíng)商實(shí)際工作,本文的價(jià)值主要由經(jīng)濟(jì)價(jià)值、用戶價(jià)值以及附加價(jià)值三個(gè)方面組成。經(jīng)濟(jì)價(jià)值是基站的價(jià)值基礎(chǔ),主要源于基站產(chǎn)生的業(yè)務(wù)。用戶價(jià)值是經(jīng)濟(jì)價(jià)值增值的能力,用戶價(jià)值越高,說明基站未來能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值越高。附加價(jià)值對(duì)業(yè)務(wù)沒有直接影響,但體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和企業(yè)形象。詳見圖1。
本文提出的3 種價(jià)值具體評(píng)估方法如下:
(1)經(jīng)濟(jì)價(jià)值:即基站的經(jīng)濟(jì)收益。計(jì)算基站的經(jīng)濟(jì)收益主要涉及到成本和業(yè)務(wù)收入兩個(gè)部分。成本包含資產(chǎn)折舊、租費(fèi)、電費(fèi)以及維護(hù)費(fèi)。業(yè)務(wù)收入包含兩個(gè)部分,計(jì)費(fèi)用戶收入和非計(jì)費(fèi)用戶收入。計(jì)算公式如表1 所示。
表1 經(jīng)濟(jì)價(jià)值構(gòu)成指標(biāo)及計(jì)算公式
(2)用戶價(jià)值:基站收益是由基站承載的用戶產(chǎn)生的,承載的用戶數(shù)越多,潛在的收益能力也越強(qiáng)。所以本文對(duì)于用戶價(jià)值的指標(biāo)選取集中于基站承載的用戶數(shù)情況,即用戶熱度。選取的用戶價(jià)值指標(biāo)如下:
①去重用戶數(shù):用戶的MDN 去重?cái)?shù)量。該指標(biāo)反映了在統(tǒng)計(jì)時(shí)域內(nèi),基站接入了多少不同的用戶。
② 常駐用戶數(shù):常駐用戶指在一定時(shí)域范圍內(nèi),高頻次鏈接該基站小區(qū),且鏈接時(shí)長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)記錄滿足某一閾值的用戶,即為該站點(diǎn)的常駐用戶。常駐用戶相對(duì)于其他用戶,能穩(wěn)定產(chǎn)生業(yè)務(wù)記錄。
③夜間用戶變化情況:比對(duì)夜間時(shí)均用戶數(shù)和全天時(shí)均用戶數(shù)的波動(dòng)情況。
④ 節(jié)假日用戶變化情況:比對(duì)節(jié)假日日均用戶數(shù)和全周期日均用戶數(shù)的波動(dòng)情況
前兩者構(gòu)成了基站總體的用戶數(shù)概況,后兩者則反映了在不同時(shí)段基站用戶數(shù)的變化情況,作為前者的補(bǔ)充。常駐用戶是用戶熱度核心的組成部分,受時(shí)段的影響較小且一般常駐用戶都是基站收益的主體來源。去重用戶數(shù)反應(yīng)了用戶熱度的全景,常駐用戶多的基站,去重用戶數(shù)一般也多;但常駐用戶數(shù)少的基站,去重用戶數(shù)不一定少,譬如交通樞紐或交通線路等用戶流動(dòng)性比較大的區(qū)域。用戶價(jià)值的計(jì)算公式如下所示:
用戶價(jià)值=μ1*(α1*去重用戶數(shù)+α2*常駐用戶數(shù))+μ2*(β1夜間用戶變化情況*+β2*節(jié)假日用戶變化情況)
(3)附加價(jià)值:附加價(jià)值主要涉及社會(huì)輿論以及企業(yè)口碑。構(gòu)成附加價(jià)值的指標(biāo)如圖2 所示。圖2 附加價(jià)值指標(biāo)構(gòu)成
圖2 附加價(jià)值指標(biāo)構(gòu)成
i.站址密度=基站數(shù)量/覆蓋區(qū)域面積;
ii.友商對(duì)標(biāo):計(jì)算覆蓋范圍內(nèi)是否存在友商基站;
iii.業(yè)務(wù)場(chǎng)景:對(duì)業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行分類并賦值;
iv.重點(diǎn)地標(biāo):計(jì)算覆蓋范圍內(nèi)是否存在重點(diǎn)保障地標(biāo)建筑;
v.用戶投訴:按照時(shí)間維度統(tǒng)計(jì)覆蓋范圍內(nèi)用戶投訴次數(shù);
上文中已確定3 個(gè)評(píng)估維度及具體評(píng)估方法,最終需要將三個(gè)價(jià)值進(jìn)行加權(quán)計(jì)算到價(jià)值綜合評(píng)分,計(jì)算公式如下:
價(jià)值綜合評(píng)分=γ*經(jīng)濟(jì)價(jià)值+σ*用戶價(jià)值+δ*附加價(jià)值
由于不同場(chǎng)景對(duì)于價(jià)值的評(píng)估考慮因素不同,如部分基站是覆蓋黨政軍或者偏遠(yuǎn)地區(qū),不能因?yàn)榻?jīng)濟(jì)價(jià)值不高而不投入,因此本文根據(jù)通過聚類方式場(chǎng)景化基站小區(qū)價(jià)值傾向,繼而得到每個(gè)基站小區(qū)的場(chǎng)景化權(quán)重系數(shù),最后計(jì)算總價(jià)值分。詳見圖3。
圖3 基于聚類方法的多維價(jià)值評(píng)估模型
首先計(jì)算所有基站價(jià)值評(píng)估分?jǐn)?shù),并利用KMEANS聚類得到三類基站小區(qū)(經(jīng)濟(jì)價(jià)值/用戶價(jià)值/附加價(jià)值)的中心點(diǎn)。
然后計(jì)算當(dāng)前基站離三類小區(qū)中心的距離(D1,D2,D3),并將距離映射為三種價(jià)值分的權(quán)重系數(shù),則得到場(chǎng)景化權(quán)重系數(shù):
γ=(D2+D3)/ (2*(D1+D2+D3))
σ=(D1+D3)/ (2*(D1+D2+D3))
δ=(D1+D2)/ (2*(D1+D2+D3))
最后場(chǎng)景化權(quán)重系數(shù)將系數(shù)代入價(jià)值綜合評(píng)分公式,得到基站價(jià)值綜合評(píng)分。
本文所述方法已在實(shí)際系統(tǒng)部署,主要流程如圖4所示。
圖4 基于聚類方法的多維價(jià)值評(píng)估系統(tǒng)流程
(1)數(shù)據(jù)提取:首先通過大數(shù)據(jù)平臺(tái),獲取運(yùn)營(yíng)商用戶消費(fèi)數(shù)據(jù),星級(jí)用戶數(shù)據(jù),以及獲取用戶周期性測(cè)量報(bào)告MR 數(shù)據(jù)等。
(2)基站小區(qū)價(jià)值分析:分別計(jì)算基站的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、用戶價(jià)值、附加價(jià)值分值。
(3)基站小區(qū)聚類:利用所有基站的價(jià)值分,并結(jié)合聚類算法得到三類基站小區(qū)(經(jīng)濟(jì)/用戶/附加)價(jià)值的中心點(diǎn)及當(dāng)前基站小區(qū)離中心點(diǎn)的距離。
(4)場(chǎng)景化權(quán)重系數(shù)計(jì)算:根據(jù)聚類結(jié)果,將基站小區(qū)離三類小區(qū)中心的距離映射為三種價(jià)值分的權(quán)重系數(shù)。
(5)基站小區(qū)價(jià)值匯總:根據(jù)上述計(jì)算到的三個(gè)維度價(jià)值得分以及場(chǎng)景化權(quán)重系數(shù),計(jì)算基站價(jià)值總分。
(6)前端呈現(xiàn)模塊:前端呈現(xiàn)每個(gè)基站小區(qū)價(jià)值評(píng)估結(jié)果,并定期更新。
4.2.1 4G 和5G 基站價(jià)值分分布
按照上述模型對(duì)某省全量基站進(jìn)行計(jì)算并賦予分值。分別分析5G 基站和4G 基站的價(jià)值分分布,如表2 和表3所示。
表2 某省4G 基站價(jià)值分分布
由表2 和表3 中的結(jié)果可以看出,價(jià)值分分布較為均勻,0~10 分段數(shù)據(jù)量較大主要原因是統(tǒng)計(jì)時(shí)期是現(xiàn)網(wǎng)還在持續(xù)建設(shè)階段,存在不少新開通還未規(guī)模承載流量的站點(diǎn)。
4.2.2 穩(wěn)定性分析
為了驗(yàn)證模型的穩(wěn)定性,引入價(jià)值評(píng)分突變的概念,即同一個(gè)基站在兩個(gè)評(píng)測(cè)時(shí)段分值變化超過10 分,認(rèn)定其出現(xiàn)了價(jià)值評(píng)分突變。本文為了保證穩(wěn)定性測(cè)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,提取了連續(xù)6 周的數(shù)據(jù),相鄰兩周數(shù)據(jù)作為一組,進(jìn)行了三次對(duì)比分析。各地市突變情況如圖5 所示。
圖5 各地市基站價(jià)值模型穩(wěn)定性測(cè)試結(jié)果
由圖5 可以看出4G 網(wǎng)絡(luò)各地市的基站價(jià)值分突變率集中在2%左右,最大突變率為5%,5G 網(wǎng)絡(luò)目前處于大規(guī)模建設(shè)中,而且5G 用戶數(shù)也在快速上升中,所以突變率較高,集中在3%左右,最大5%。
三次對(duì)比全省的基站價(jià)值分突變率,4G 基站分別為1.96%、1.74%以及1.99%;5G 基站的突變率分別為2.66%、3.60%以及3.24%,和分地市統(tǒng)計(jì)的情況基本相符。由于選取的時(shí)間段內(nèi)沒有重大節(jié)假日,人流變動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定,價(jià)值評(píng)分突變率不高。由此可見模型的穩(wěn)定性良好。
4.2.3 分時(shí)段分析
通過模型對(duì)單個(gè)站點(diǎn)不同時(shí)段的價(jià)值分析,可以準(zhǔn)確的反應(yīng)不同時(shí)段站點(diǎn)工作狀況。以圖6 和圖7 的站點(diǎn)為例。
圖6 站點(diǎn)價(jià)值分時(shí)段得分
圖7 站點(diǎn)分時(shí)段運(yùn)行狀況
圖6 給出站點(diǎn)4 月份和7 月份的價(jià)值評(píng)分情況,經(jīng)濟(jì)價(jià)值、用戶價(jià)值分值明顯降低。圖7 則表明了4 月份和7月份該站點(diǎn)的具體運(yùn)行狀況,網(wǎng)絡(luò)流量縮小了近100 倍,鏈接用戶數(shù)從16 減少到了1,有MR 的柵格數(shù)從126 降低到72.。從地圖上可以看到,該站點(diǎn)屬于校內(nèi)站點(diǎn),4 月份是開學(xué)期,站內(nèi)業(yè)務(wù)量處于高峰段,到了8 月暑假期間站點(diǎn)的業(yè)務(wù)急劇減少。因此價(jià)值模型真實(shí)的反應(yīng)了站點(diǎn)的時(shí)段特征。
高價(jià)值基站屬于重點(diǎn)保障對(duì)象,需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基站的運(yùn)行狀況,提高運(yùn)維優(yōu)化的優(yōu)先級(jí),減少因故障帶來的經(jīng)濟(jì)損失。低價(jià)值基站可以按照標(biāo)簽制定不同的維護(hù)優(yōu)化策略。譬如關(guān)聯(lián)了重要地標(biāo)的零低流量基站,可以通過調(diào)整節(jié)能策略,降低運(yùn)營(yíng)成本;用戶價(jià)值高、經(jīng)濟(jì)價(jià)值低的基站,調(diào)研周邊用戶行為,優(yōu)化套餐內(nèi)容;長(zhǎng)時(shí)間低價(jià)值站點(diǎn)可以進(jìn)行關(guān)停合并處理,減少不必要的成本支出,例如圖8 所示站點(diǎn),連續(xù)多個(gè)月份站點(diǎn)業(yè)務(wù)和用戶熱度過低,7 月底站點(diǎn)下電拆除。
綜上所述,基于聚類算法的多維價(jià)值評(píng)估模型具備一定的區(qū)分性、穩(wěn)定性,并在工作中取得實(shí)際成效,表明模型具有較好的實(shí)用性。
本文通過分析業(yè)界價(jià)值評(píng)估現(xiàn)狀,從實(shí)際工作出發(fā),根據(jù)運(yùn)營(yíng)商的用戶數(shù)據(jù)以及基站數(shù)據(jù),從經(jīng)濟(jì)價(jià)值、用戶價(jià)值以及附加價(jià)值三個(gè)維度構(gòu)建了基站價(jià)值評(píng)估模型,并通過聚類方式場(chǎng)景化基站價(jià)值傾向,繼而得到每個(gè)基站的場(chǎng)景化權(quán)重系數(shù),最后得到基站的綜合總價(jià)值分。以此模型評(píng)估為參考,可以科學(xué)的制定網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略,助力基站效能提升。