曹立朝 李振衛(wèi) 韓樹杰
中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司 天津 300450
目前,市場上二位三通或者二位四通的液壓閥主要是滑閥類,如華德液壓生產(chǎn)的3(4)/WE10-31/B/C等系列閥,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1,
套管舉升裝置使用的二位三通液壓閥不同于普通的二位三通液壓閥,具有結(jié)構(gòu)集成化程度高,容積效率高,摩擦阻力小,同步可靠,大流量、全密封,特別適合大流量的液壓系統(tǒng)。
二位三通液壓閥液壓系統(tǒng)原理如圖2所示, 二位三通液壓閥液壓系統(tǒng)主要由1.單向閥 2.過濾器3.先導(dǎo)閥(電磁閥)4.主閥組成。B進(jìn)油口,A為工作口,T為回油口,P1為外控制口,M1、M2、M3為測壓口。通過先導(dǎo)閥(電磁閥)得電和斷電,從而控制主閥的B油口和A油口通道的打開和關(guān)閉以及控制主閥的A油口和T油口通道的打開和關(guān)閉,即:先導(dǎo)閥(電磁閥)斷電,B油口和A油口通道的打開,A油口和T油口通道關(guān)閉;先導(dǎo)閥(電磁閥)得電,B油口和A油口通道的關(guān)閉,A油口和T油口通道打開。
二位三通液壓閥結(jié)構(gòu)如圖3,主要由1. 孔口螺母2.小螺母3.墊塊4.密封5. 閥芯6.閥體7.彈簧8. 閥板9.單向閥10.閥座11.先導(dǎo)閥(電磁閥)12.閥蓋13.過濾器組成。大螺母1、小螺母2通過螺紋分別與閥體6、閥板8連接;閥體 6與閥板8、閥板8與閥座10、閥座10與先導(dǎo)閥(電磁閥)11、閥座10與閥蓋12均通過螺釘連接。閥芯5和大螺母1端面有減震緩沖槽。閥板8裝配有螺旋插裝式單向閥9。閥芯5的動作由主油路進(jìn)油口P或通過單向閥外控油路的控制液壓油經(jīng)電磁閥先導(dǎo)閥(電磁閥)11操控,閥芯5移動使進(jìn)油口P通工作口A或工作口A通回油口T。
圖3 二位三通液壓閥結(jié)構(gòu)圖
根據(jù)二位三通液壓閥液壓系統(tǒng)原理及二位三通液壓閥性能參數(shù)(表1),通過HCD庫建立建立二位三通液壓閥AMESim模型,如圖4,模型中采用恒壓力源液,閥芯左移,開度增加并大于最大開度時為正重疊,開度減少并超過零時為負(fù)重疊,輸入信號應(yīng)為方波形。
圖4 二位三通液壓閥AMESim模型
當(dāng)閥芯向左和向右運動時,在閥芯與孔口螺母、閥體接觸前會形成緩沖腔,以減小閥芯對孔孔口螺母、閥體的沖擊,經(jīng)過仿真可預(yù)測閥芯的速度變化情況,為閥芯的設(shè)計提供參考。如圖5所示,液壓缸活塞提升過程,當(dāng)主閥閥芯向左運動時,當(dāng)運動到19mm時,開始形成緩沖,閥芯與孔口螺母形成環(huán)形閉死容積,容積內(nèi)的高壓油通過環(huán)形縫隙向低壓區(qū)域流動,環(huán)形縫隙形成節(jié)流。
圖5 緩沖腔示意圖
在建模時,可將環(huán)形縫隙等效成節(jié)流孔,可方便的在AMESim中建立仿真模型。根據(jù)形成閉死容積滑閥最大公差-0.8mm,孔口螺母最大公差+0.8,形成環(huán)形間隙寬度為1.6mm,因此,形成環(huán)形縫隙外圈半徑R為54.4,內(nèi)圈半徑為r為53.6,設(shè)等效節(jié)流孔半徑為R等效
則根據(jù)以下公式:
帶入數(shù)據(jù),當(dāng)環(huán)形間隙為0.8mm時,等效半徑為R等效=18.59mm,同理可計算公差為0.6mm時,環(huán)形間隙為0.6mm,等效半徑為R等效=16.099mm,當(dāng)環(huán)形間隙為0.2mm時,等效半徑為R等效=4.64973mm。建立的緩沖模型如下圖6所示。
圖6 緩沖模型
如圖7閥芯與孔口螺母三維模型所示,孔口螺母的材料為45#鋼,閥芯材料為40cr,初始條件為:設(shè)置孔口螺母與閥芯初始間距為0.001mm,孔口螺母固定,閥芯以初始速度2. 34266m/s撞擊。
圖7 閥芯與孔口螺母三維模型
分析結(jié)果如圖8 和圖9,撞擊瞬間,孔口螺母最大應(yīng)力為121.35Mpa,閥芯最大應(yīng)力為75.42Mpa,孔口螺母的屈服極限為355Mpa,閥芯的屈服極限為785Mpa,孔口螺母與閥芯的應(yīng)力都小于屈服極限,滿足設(shè)計使用要求。
圖8 閥芯應(yīng)力云圖
圖9 孔口螺母應(yīng)力云圖
試驗裝置應(yīng)具備如圖10所示的試驗回路系統(tǒng)。油源的流量及壓力
圖10 二位三通液壓閥試驗原理
高壓油源:壓力≥31.5MPa;流量300~380L/min。
低壓油源:壓力≥5MPa;流量4000~8000L/min。
控制油源:壓力≥2.5MPa;流量≥5L/min。
根據(jù)液壓元件通用技術(shù)條件及相關(guān)閥試驗方法等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合該閥在液壓打樁實際應(yīng)用情況而制定。主要包括最小控制壓力試驗、耐壓試驗、內(nèi)泄漏試驗和壓力損失試驗。
對主閥結(jié)構(gòu)原理與動作過程進(jìn)行了詳細(xì)的分析,通過理論計算,并建立了二位三通液壓閥的AMESim模型;從而保證了設(shè)計的正確性,掌握了二位三通液壓閥的設(shè)計方法;掌握了關(guān)鍵零部件的制造方法;掌握了二位三通液壓閥的試驗方法。