科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者劉娜攝
11月5日,大秦鐵路股份有限公司太原車(chē)輛段動(dòng)車(chē)所內(nèi)趙效勝給記者演示新技術(shù)“機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組直流110V連接線”裝置。據(jù)了解,動(dòng)車(chē)組途中發(fā)生高壓設(shè)備故障后,長(zhǎng)時(shí)間救援易導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組蓄電池虧電風(fēng)險(xiǎn),考慮到動(dòng)車(chē)組途中發(fā)生蓄電池故障機(jī)車(chē)救援時(shí)對(duì)運(yùn)輸秩序的影響,動(dòng)車(chē)所技術(shù)人員通過(guò)技術(shù)改造,將動(dòng)車(chē)組自帶機(jī)車(chē)救援變壓器轉(zhuǎn)換成可被動(dòng)車(chē)組使用的DC100V電源,該電源不僅能為動(dòng)車(chē)組應(yīng)急負(fù)載供電,還可為動(dòng)車(chē)組蓄電池充電,且使用場(chǎng)景較多,極大程度上解決了動(dòng)車(chē)緊急制動(dòng)問(wèn)題。