宋尚偉

（貴州省畢節(jié)公路管理段，貴州 畢節(jié) 551700）

0 引言

在公路建設(shè)中，公路的養(yǎng)護管理及質(zhì)量提升是十分重要的環(huán)節(jié)。為了確保我國道路安全暢通，要做好公路工程的養(yǎng)護管理工作。但是從實際情況來看，當(dāng)前公路工程施工過程中還存在一些問題，嚴(yán)重影響著工程質(zhì)量和施工效率。

隨著經(jīng)濟水平的不斷提高，人們對于出行安全性的要求也越來越高，這就需要相關(guān)部門加強對公路交通設(shè)施的重視程度，從而使公路工程建設(shè)得以順利進行，為保障工程順利完工并投入使用，施工單位應(yīng)該針對這些問題進行深入分析研究，并根據(jù)具體原因提出科學(xué)可行的解決對策，以促使其更好地滿足社會發(fā)展需求。

1 強化公路建設(shè)養(yǎng)護管理的意義

1.1 有利于促進政府部門信譽度的提高

第一，政府部門信譽度的提高有助于維護公共利益。強化公路建設(shè)養(yǎng)護管理，可以有效地保護路面質(zhì)量，降低公路運營過程中的安全隱患。通過科學(xué)管理，公路運營質(zhì)量可以得到有效提升，進而有效提升公眾對政府部門的信任，增強政府部門的信譽度。

第二，政府部門信譽度的提高有助于提高公眾參與度。強化公路建設(shè)養(yǎng)護管理，有助于促進公眾對公路建設(shè)和養(yǎng)護的積極參與，積極參與公共事務(wù)的公眾，將會更有可能參與政府部門的監(jiān)督，有利于政府部門的信譽度得到提高。

第三，政府部門信譽度的提高有助于建立社會公信力。強化公路建設(shè)養(yǎng)護管理，將會有助于改善社會環(huán)境，提高公眾的安全感，減少社會矛盾。在良好的社會環(huán)境下，政府部門將會更加值得信任，從而使政府部門的信譽度得到提高。

1.2 有利于推動經(jīng)濟社會快速發(fā)展

加強公路建設(shè)養(yǎng)護管理，對促進經(jīng)濟和社會發(fā)展至關(guān)重要。公路建設(shè)一方面能夠完善道路基礎(chǔ)設(shè)施、減少交通時間、提高運輸效率、方便交通運輸。另一方面，公路養(yǎng)護管理有利于延長公路使用壽命，降低運輸成本，保證公路安全，保證公路質(zhì)量[1]。加強公路建設(shè)養(yǎng)護管理能夠推動地方經(jīng)濟發(fā)展、增加地方就業(yè)機會、改善社會環(huán)境。公路建設(shè)養(yǎng)護管理還有利于提升政府管理水平、建立和完善治理機制、推動社會穩(wěn)步發(fā)展。加強公路建設(shè)的養(yǎng)護管理也能改善交通環(huán)境。交通環(huán)境的改善不但能縮短交通時間和提高運輸效率，而且能改善道路的狀況、降低交通事故、確保行人的安全和改善市民的出行環(huán)境。

2 公路養(yǎng)護管理的特點

2.1 養(yǎng)護工作量大，區(qū)域存在顯著差異

公路養(yǎng)護工作量受天氣條件和公路設(shè)施等諸多因素影響。公路養(yǎng)護管理工作量的大小，不僅受當(dāng)?shù)毓窢顩r的影響，還受其他地區(qū)的影響，因此養(yǎng)護工作量有明顯的差異。公路養(yǎng)護管理工作量主要受公路狀況，交通流量，車輛種類等因素的影響。其中，公路養(yǎng)護管理工作量受交通流量影響較大，大量車輛行駛可能加劇路面磨損，這種情況下養(yǎng)護管理工作量會大幅度增加。此外，不同類型的車輛對路面造成的磨損也會有所不同，貨車可能比小汽車造成更多的磨損，這也會增加養(yǎng)護管理的工作量。另外，不同地區(qū)的養(yǎng)護工作量也有所差異，某些地區(qū)的公路狀況可能比其他地區(qū)差，從而導(dǎo)致養(yǎng)護工作量更多。此外，在一些地區(qū)的公路上有更多的貨車行駛，而在其他地區(qū)可能有更多的小汽車，這也會影響到養(yǎng)護管理工作量的大小[2]。

2.2 公路等級低，存在大量簡易養(yǎng)護

公路等級較低是指路面質(zhì)量、線路設(shè)施和環(huán)境設(shè)施較差，缺乏完善的維護和保養(yǎng)措施。一些公路的護理水平相對較低，出現(xiàn)大量的簡易養(yǎng)護。簡易養(yǎng)護形式主要包括表面清理、路肩清理、路基加固等技術(shù)措施，用于修復(fù)和保護公路表面。通過這些措施，可以改善公路狀況，提高公路使用質(zhì)量，延長公路使用壽命。然而，對于公路等級較低的情況，簡易養(yǎng)護的效果有限，只能滿足基本的安全要求。要提高公路的安全性，需要進行全面的維護保養(yǎng)，加強護理水平，以確保公路狀況良好。

2.3 養(yǎng)護隊伍素養(yǎng)低，缺乏必備養(yǎng)護措施

養(yǎng)護隊伍的素養(yǎng)是公路養(yǎng)護管理的一個重要因素，也是影響公路養(yǎng)護質(zhì)量的關(guān)鍵點。一些養(yǎng)護隊伍沒有受過專業(yè)的養(yǎng)護培訓(xùn)，只能通過實踐積累經(jīng)驗。此外，部分養(yǎng)護隊伍缺乏有效的技術(shù)支持，缺乏必備的養(yǎng)護措施。加上技術(shù)手段和材料資源的匱乏，使得他們不能采取有效的養(yǎng)護措施[3]。因此，對于一些復(fù)雜的養(yǎng)護任務(wù)，養(yǎng)護隊伍往往無能為力。如果養(yǎng)護隊伍能夠接受正規(guī)的養(yǎng)護培訓(xùn)，以及獲得必要的技術(shù)支持，他們就能夠更好地采取有效的養(yǎng)護措施，從而提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。

3 公路建設(shè)養(yǎng)護管理及質(zhì)量提升策略

3.1 提高公路養(yǎng)護意識，建立管理長效機制

提高公路養(yǎng)護意識是改善公路質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，各級政府應(yīng)該采取行動，加強對公路養(yǎng)護管理的宣傳，倡導(dǎo)正確的養(yǎng)護觀念。同時，應(yīng)該組織形式多樣的宣傳活動，如專題講座、路面展示、網(wǎng)絡(luò)宣傳等，以提高公路養(yǎng)護意識。建立長效的管理機制，也是公路質(zhì)量提升的重要策略。

首先，要加強公路養(yǎng)護的監(jiān)督，開展經(jīng)常性的養(yǎng)護檢查，及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護問題，以便采取措施及時改善。

其次，要完善養(yǎng)護技術(shù)指標(biāo)體系，設(shè)立清晰的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，把握養(yǎng)護技術(shù)的方向。

最后，要加強養(yǎng)護管理的有效性，建立完善的養(yǎng)護管理機制，保證公路的正常維護。養(yǎng)護管理的長效機制，可以通過建立激勵機制來保證。一是要完善養(yǎng)護獎勵制度，對養(yǎng)護工作做出突出貢獻的人員，要及時予以表彰和獎勵。二是要強化監(jiān)督執(zhí)法，對未能按時、按質(zhì)完成養(yǎng)護工作的單位和個人，要依法追究相應(yīng)責(zé)任；同時，也要加大處罰力度，以促進公路養(yǎng)護管理工作持續(xù)改進。總之，只有建立健全長效監(jiān)管機制，才能從根本上解決公路養(yǎng)護存在的難題和矛盾。

3.2 強化大數(shù)據(jù)的使用，提高公路養(yǎng)護水平

使用大數(shù)據(jù)來提高公路養(yǎng)護水平，可以有效地幫助監(jiān)管部門更好地實施養(yǎng)護管理。通過收集和分析海量數(shù)據(jù)，可以更準(zhǔn)確地識別養(yǎng)護管理中的問題和不足，更加有效地指導(dǎo)養(yǎng)護管理[4]。大數(shù)據(jù)可以有效地為公路養(yǎng)護提供技術(shù)支持。比如，可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)實時監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)養(yǎng)護過程中發(fā)生的問題，及時采取措施改善和解決問題。此外，還可以利用大數(shù)據(jù)來收集和分析相關(guān)信息，結(jié)合現(xiàn)場檢測結(jié)果，建立智能化的公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)，以最佳策略實施養(yǎng)護管理，有效提高養(yǎng)護管理的質(zhì)量。

3.3 嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，提供良好質(zhì)量保障

質(zhì)量控制是公路建設(shè)養(yǎng)護管理的基礎(chǔ)，為了保證公路的安全、質(zhì)量和使用壽命，必須嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。因此，建設(shè)和養(yǎng)護管理工作中，必須嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗和管理制度，確保材料質(zhì)量達到國家標(biāo)準(zhǔn)。為了確保材料質(zhì)量，除了按照標(biāo)準(zhǔn)檢測材料質(zhì)量外，還應(yīng)對材料使用情況進行定期檢查，以確保安全地使用材料。同時，需要把握好材料的使用量，避免因投入過多材料而影響質(zhì)量。施工單位應(yīng)配備相關(guān)設(shè)備和技術(shù)人員，以檢測材料質(zhì)量，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行及時處理，保證公路的安全、質(zhì)量和使用壽命。

3.4 加大養(yǎng)護資金投入，提供充足資金保障

加大養(yǎng)護資金投入，提供充足資金保障，是保證公路養(yǎng)護質(zhì)量的關(guān)鍵。要想實現(xiàn)質(zhì)量的提升，首先要拓寬投資渠道，增加資金的投入。通過有效的預(yù)算管理，確保投入的資金能夠得到合理利用。為了加大養(yǎng)護資金投入，國家應(yīng)該采取一些政策措施，比如出臺資金投入政策，吸引社會資本參與養(yǎng)護工程的建設(shè)，開展專項補助等。要充分利用金融工具，調(diào)動社會各方面的資金投入，加強養(yǎng)護資金的管理，確保資金能夠按時、按質(zhì)按量投入養(yǎng)護工程中。同時，國家也應(yīng)該對養(yǎng)護資金的使用進行嚴(yán)格監(jiān)督，防止資金濫用和浪費。只有實施嚴(yán)格的管理和監(jiān)督，才能確保資金能夠得到合理利用。另外，國家還應(yīng)該不斷提高公路養(yǎng)護資金的使用效率，改善資金配置，更好地支持公路建設(shè)養(yǎng)護管理及質(zhì)量提升的工作。

3.5 劃分管理責(zé)任主體，科學(xué)明確養(yǎng)護責(zé)任

劃分管理責(zé)任主體是公路建設(shè)養(yǎng)護管理和質(zhì)量提升的重要環(huán)節(jié)。

首先，要確定管理責(zé)任的主體，即責(zé)任的承擔(dān)者，它包括規(guī)劃設(shè)計者、施工單位、養(yǎng)護單位和管理單位。

其次，要科學(xué)明確責(zé)任承擔(dān)者的具體責(zé)任內(nèi)容，確定各責(zé)任主體責(zé)任范圍，把握好分工職責(zé)，確保責(zé)任分擔(dān)和承擔(dān)有序、有效。此外，要按照合理的養(yǎng)護計劃實施養(yǎng)護工作，根據(jù)施工質(zhì)量、養(yǎng)護條件等因素，科學(xué)確定合理的養(yǎng)護周期，以確保養(yǎng)護質(zhì)量。還要加強養(yǎng)護管理的實施，科學(xué)確定養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，完善養(yǎng)護施工過程的檢測手段。

最后，要加強對養(yǎng)護責(zé)任的監(jiān)督，對違反養(yǎng)護規(guī)定的行為和不合理的養(yǎng)護行為進行嚴(yán)格懲處，以確保養(yǎng)護質(zhì)量，保障公路安全。另外，要按照養(yǎng)護責(zé)任主體責(zé)任范圍，制訂和完善養(yǎng)護責(zé)任書，并對其執(zhí)行情況進行定期監(jiān)督。

3.6 加強管理人員培訓(xùn)，提高隊伍綜合素養(yǎng)

加強管理人員培訓(xùn)，是提高隊伍綜合素養(yǎng)的重要舉措之一。

第一，應(yīng)加強管理人員對行業(yè)規(guī)范和養(yǎng)護管理知識的學(xué)習(xí)，確保他們能夠更好地完成養(yǎng)護管理任務(wù)。

第二，應(yīng)強化管理人員的職業(yè)道德和團隊協(xié)作能力，以便他們能夠更好地貫徹落實養(yǎng)護管理方案。

第三，應(yīng)加強管理人員的技術(shù)能力，以便他們能夠更好地應(yīng)對施工及養(yǎng)護管理中遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)。在加強管理人員培訓(xùn)的過程中，首先，應(yīng)重視對公路質(zhì)量檢測方面的培訓(xùn)，以確保管理人員能夠更好地了解公路質(zhì)量檢測的知識。其次，應(yīng)在培訓(xùn)過程中強調(diào)公路安全管理，以便管理人員能夠準(zhǔn)確、及時地識別公路存在的安全隱患，采取有效的安全防范措施。最后，應(yīng)在培訓(xùn)中著重培訓(xùn)管理人員關(guān)于環(huán)境保護的相關(guān)知識，以便他們在施工養(yǎng)護管理中能夠正確地處理環(huán)境問題，確保公路建設(shè)及養(yǎng)護的綠色環(huán)保理念得到貫徹。

4 公路建設(shè)養(yǎng)護質(zhì)量控制的注意事項

環(huán)境是容易影響公路建設(shè)養(yǎng)護質(zhì)量控制效果的主要因素，尤其是對于一些復(fù)雜地形環(huán)境條件或山區(qū)等公路工程中，很容易受到降雨作用而導(dǎo)致路基的質(zhì)量效果產(chǎn)生影響。以公路建設(shè)養(yǎng)護中的路基加固技術(shù)為例，著重探討在進行公路建設(shè)養(yǎng)護質(zhì)量控制中應(yīng)注重的問題。

首先，基于提升和改善路基穩(wěn)定性和質(zhì)量效果的目的，可以應(yīng)用鋼管注漿施工的方式，將聚合物填充到鋼管內(nèi)，使鋼管和聚合物結(jié)合在一起，形成一種固定結(jié)構(gòu)，從而起到穩(wěn)固路基的作用，具有良好的應(yīng)用效果，在許多公路工程中得到廣泛的使用。鋼管注漿施工具有質(zhì)量可靠，抗裂性能強，抗側(cè)向拉力能力強，施工速度快等特點。在實際施工中需要經(jīng)歷鋼管的布置、注漿劑的混合配制、鋼管的注漿封堵、聚合物的固化等步驟流程。在施工過程中，應(yīng)注意注漿劑的黏度、孔隙率、混合比例、固化時間等技術(shù)參數(shù)，以保證施工質(zhì)量。

其次，在公路建設(shè)中也應(yīng)注重路塹墻的作用，從加強公路建設(shè)養(yǎng)護質(zhì)量控制的角度，通過對路塹墻的施工建設(shè)來起到支撐路面、防止沿路滑坡、保護道路免受側(cè)面的沖擊和滲漏的作用，同時也有助于預(yù)防道路安全事故（如車輛滑入路塹），保障行車安全。路塹墻的施工要求比較高，必須符合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定，以確保施工質(zhì)量。

一是在施工前要進行地質(zhì)勘查，了解道路施工區(qū)域的地質(zhì)情況，以便合理安排施工方案。

二是施工過程中保證路塹墻的質(zhì)量。

三是施工完成后還要進行質(zhì)量檢測，確保路塹墻符合質(zhì)量要求。

養(yǎng)護管理在提高路塹墻施工質(zhì)量中同樣具有重要意義。

一是定期巡查路塹墻，發(fā)現(xiàn)潛在隱藏問題采取有效措施修復(fù)。

二是施工時還應(yīng)注意選材，并且需要施工人員采取合理的方法確保路塹墻質(zhì)量。此外，還需要在規(guī)定時間內(nèi)完成養(yǎng)護管理工作，保證路基工程可以正常投入使用，并達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從而為后期的道路建設(shè)提供扎實的保證。

5 結(jié)語

總而言之，公路建設(shè)養(yǎng)護管理及質(zhì)量提升措施的實施是一項長期且復(fù)雜的工作。需要從提高公路養(yǎng)護意識，建立管理長效機制；強化大數(shù)據(jù)的使用，提高公路養(yǎng)護水平；嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，提供良好質(zhì)量保障；加大養(yǎng)護資金投入，提供充足資金保障；劃分管理責(zé)任主體，科學(xué)明確養(yǎng)護責(zé)任；加強管理人員培訓(xùn)，提高隊伍綜合素養(yǎng)等多方面來提高其水平與效果，以保證我國交通事業(yè)能夠健康可持續(xù)發(fā)展，為國民經(jīng)濟的快速進步打下堅實的基礎(chǔ)。