吳斌

（江西省公路工程有限責(zé)任公司，江西南昌 330006）

0 引言

隨著城市化和工業(yè)化的快速發(fā)展，路橋建設(shè)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。然而，在路橋施工中依然存在一些質(zhì)量問題，這些問題可能導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格、引發(fā)安全事故等，會(huì)影響社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。因此，加強(qiáng)路橋施工質(zhì)量管理有重要意義。文章對(duì)路橋施工中的質(zhì)量管理問題進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的對(duì)策，以期提高施工質(zhì)量和安全性。

1 路橋施工質(zhì)量管理概述

1.1 路橋施工質(zhì)量管理的主要內(nèi)容

一是材料管理：加強(qiáng)對(duì)材料的進(jìn)貨驗(yàn)收、貯存、使用和處理的管理，以確保材料符合規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量。

二是施工管理：加強(qiáng)對(duì)施工過程的管理，規(guī)范管理施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備和施工技術(shù)，確保施工過程符合規(guī)范要求。

三是質(zhì)量檢查：加強(qiáng)對(duì)施工過程中各項(xiàng)工作的檢查，及時(shí)整改檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，確保工程質(zhì)量符合規(guī)范要求。

四是竣工驗(yàn)收：施工完成后，按照規(guī)定程序進(jìn)行竣工驗(yàn)收，確保工程符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求，具備使用條件[1]。

1.2 路橋施工質(zhì)量管理的重要性

路橋施工質(zhì)量直接關(guān)系到交通運(yùn)輸?shù)陌踩?、效率和?jīng)濟(jì)效益。施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，還可能導(dǎo)致人員傷亡和社會(huì)不穩(wěn)定因素。因此，加強(qiáng)路橋施工質(zhì)量管理十分重要。

首先，保障施工質(zhì)量。施工質(zhì)量直接影響工程的安全性和可靠性。質(zhì)量問題會(huì)給公共交通帶來安全隱患，有可能引發(fā)交通事故。而合格的施工質(zhì)量能夠確保路橋工程在使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性。

其次，提高工程效益。施工質(zhì)量直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)效益。質(zhì)量問題會(huì)導(dǎo)致不必要的返修、拆除等，會(huì)增加工程成本、延長施工周期。而優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量能夠確保工程的正常使用壽命，提升工程的綜合效益[2]。

最后，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。優(yōu)質(zhì)的路橋建設(shè)能夠促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)谋憬莺土魍ㄐ省Ａ己玫氖┕べ|(zhì)量管理作用能夠促進(jìn)資源的合理開發(fā)和利用，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和科技成果轉(zhuǎn)化，建立良性的市場(chǎng)機(jī)制，這有助于提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。同時(shí)，施工質(zhì)量的提高也能夠塑造工程形象，提高施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

2 施工質(zhì)量管理問題

2.1 設(shè)計(jì)問題

設(shè)計(jì)問題主要表現(xiàn)為設(shè)計(jì)不合理、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、設(shè)計(jì)缺陷等，這些問題會(huì)影響工程質(zhì)量。

首先，設(shè)計(jì)不合理可能會(huì)導(dǎo)致施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題。例如，在設(shè)計(jì)階段，如果設(shè)計(jì)人員沒有充分考慮施工材料的性能，可能會(huì)導(dǎo)致材料不滿足設(shè)計(jì)要求，從而影響工程質(zhì)量。

其次，設(shè)計(jì)錯(cuò)誤可能是設(shè)計(jì)人員的疏忽或經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致的，如設(shè)計(jì)尺寸不當(dāng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理等，這些設(shè)計(jì)錯(cuò)誤會(huì)影響工程質(zhì)量。

最后，設(shè)計(jì)缺陷指設(shè)計(jì)方案中存在的漏洞或不足，如設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到使用條件的變化或者沒有充分考慮結(jié)構(gòu)的耐久性等問題，這些設(shè)計(jì)缺陷可能引發(fā)工程質(zhì)量問題[3]。

2.2 施工工藝及施工方法問題

在路橋施工中，施工工藝和施工方法的選擇對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度有重要影響。

2.2.1 施工工藝選擇不合理

不合理的施工工藝可能導(dǎo)致施工難度增加、工期延長、質(zhì)量難以保證。施工之前缺乏充分的工程勘察與規(guī)劃，會(huì)導(dǎo)致對(duì)施工環(huán)境和地質(zhì)條件認(rèn)識(shí)不足，工藝選擇盲目，造成工藝選擇與實(shí)際施工需求不符。例如，在橋梁施工過程中，如果采用不當(dāng)?shù)臉蚨罩畏椒?，可能?dǎo)致橋墩傾斜、塌方等質(zhì)量和安全問題。因此，在施工前應(yīng)對(duì)施工方案進(jìn)行充分的評(píng)估和試驗(yàn)，確保施工方法的安全性和可行性。

2.2.2 施工方法不當(dāng)

不嚴(yán)格的執(zhí)行施工規(guī)范可能導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。例如，在路面鋪設(shè)中，如果沒有嚴(yán)格遵守路面壓實(shí)規(guī)范，可能導(dǎo)致路面變形、開裂等質(zhì)量問題。因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工規(guī)范的執(zhí)行，確保施工質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)和工程要求。

2.3 材料質(zhì)量問題

在路橋施工中，材料質(zhì)量問題是影響施工質(zhì)量的重要因素[4]。材料選用不當(dāng)或者材料質(zhì)量不合格，會(huì)直接影響道路和橋梁的使用壽命和安全性。常見的材料質(zhì)量問題包括以下幾個(gè)方面：

一是材料選用不當(dāng)。在路橋施工中，不同部位需要使用不同材料，如果材料選用不當(dāng)，容易導(dǎo)致質(zhì)量問題。例如，在橋梁工程中，支座橡膠選用不當(dāng)會(huì)影響橋梁的承載能力，耐候鋼選用不當(dāng)會(huì)影響橋梁的使用壽命。

二是材質(zhì)質(zhì)量不合格。材料質(zhì)量不合格是路橋施工中最常見的質(zhì)量問題之一。例如，混凝土材料中含有過多的雜質(zhì)、鋼筋拉力不符合標(biāo)準(zhǔn)等，會(huì)影響路橋的使用壽命和安全性。

三是材料管理不當(dāng)。在施工過程中，如果儲(chǔ)存不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致材料發(fā)生變化，從而影響道路或橋梁的使用壽命和安全性。施工材料制備和運(yùn)輸過程中管理不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致材料性能發(fā)生變化。

2.4 人員素質(zhì)問題

路橋施工的參與人員較多，包括工人、技術(shù)人員、管理人員等，其素質(zhì)將直接影響施工質(zhì)量。

首先，施工工人是路橋施工的主要參與者，其技能水平直接影響到工程的質(zhì)量。如果工人技能不足、操作不規(guī)范、不遵守安全規(guī)程等，都可能引發(fā)施工質(zhì)量問題。

其次，如果技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)不足，設(shè)計(jì)的方案可能存在缺陷，導(dǎo)致施工中出現(xiàn)問題。

最后，管理人員也是施工過程中非常重要的一環(huán)。管理人員的素質(zhì)決定了施工管理的水平和質(zhì)量。如果管理人員工作不力，管理不到位，容易造成施工質(zhì)量問題。

因此，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)人員管理，積極開展培訓(xùn)和教育工作，不斷提升人員的素質(zhì)水平，從而保證路橋工程施工質(zhì)量和安全[5]。

2.5 質(zhì)量管理體系不完善

質(zhì)量管理體系不完善主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是缺乏有效的質(zhì)量管理計(jì)劃：缺乏質(zhì)量管理計(jì)劃可能導(dǎo)致施工中的質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格，各個(gè)工序之間的銜接不夠協(xié)調(diào)，從而引發(fā)施工質(zhì)量問題。

二是管理人員的質(zhì)量意識(shí)不夠強(qiáng)：管理人員缺乏足夠的質(zhì)量意識(shí)，會(huì)導(dǎo)致對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督和控制不夠嚴(yán)格，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

三是缺乏有效的監(jiān)督和檢驗(yàn)機(jī)制：缺乏有效的監(jiān)督和檢驗(yàn)機(jī)制可能導(dǎo)致施工過程中存在的質(zhì)量問題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，從而對(duì)最終的施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

四是缺乏完整的質(zhì)量檔案和資料管理系統(tǒng)：缺乏完整的質(zhì)量檔案和資料管理系統(tǒng)會(huì)提高施工質(zhì)量問題追溯和分析的難度，無法提供有效的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

五是缺乏持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制：缺乏持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制可能導(dǎo)致施工質(zhì)量問題得不到根本性解決，無法有效提升施工質(zhì)量水平，會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展。

3 施工質(zhì)量管理對(duì)策

3.1 加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制

在路橋施工中，加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)問題可能引發(fā)質(zhì)量問題，因此，施工方需與設(shè)計(jì)單位充分溝通和協(xié)作，確保設(shè)計(jì)方案合理、可行[6]。具體措施如下：

第一，在施工前對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審和驗(yàn)證，評(píng)審內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計(jì)方案質(zhì)量、效果、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等，同時(shí)要考慮施工條件和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

第二，充分了解設(shè)計(jì)方案的細(xì)節(jié)和特點(diǎn)，以便準(zhǔn)確理解要求并做好施工準(zhǔn)備。

第三，控制設(shè)計(jì)變更，避免設(shè)計(jì)變更量過大影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。如確有必要進(jìn)行變更，需經(jīng)過設(shè)計(jì)單位的同意和簽字確認(rèn)，并及時(shí)通知建設(shè)施工方和監(jiān)理方。

第四，定期檢查和審核施工現(xiàn)場(chǎng)，確保按照設(shè)計(jì)方案要求施工，并及時(shí)糾正和整改發(fā)現(xiàn)的問題。

3.2 優(yōu)化施工工藝及方法

一是確定施工工藝和方法。施工前應(yīng)進(jìn)行充分的技術(shù)研究和方案論證，根據(jù)實(shí)際情況確定最佳的施工工藝和方法，制訂詳細(xì)的施工方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。

二是定期進(jìn)行施工工藝審查和改進(jìn)。在施工過程中，應(yīng)定期對(duì)施工工藝進(jìn)行審查和改進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，不斷優(yōu)化施工工藝。同時(shí)，應(yīng)借鑒其他項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)和優(yōu)化自身的施工工藝。

三是應(yīng)用新技術(shù)和新材料。新技術(shù)和新材料的應(yīng)用可以提高施工效率和質(zhì)量。使用新材料時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)其性能和質(zhì)量的檢測(cè)和監(jiān)控，確保材料符合要求。

3.3 嚴(yán)格材料質(zhì)量把關(guān)

為了嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，施工方需要采取以下措施：

第一，制訂材料采購標(biāo)準(zhǔn)和流程，采購過程中對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)估和篩選，以確保所采購的材料質(zhì)量有保障。

第二，建立嚴(yán)格的材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和流程。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行全面檢驗(yàn)和驗(yàn)收，檢查材料的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和包裝等是否符合要求，如果發(fā)現(xiàn)材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，要及時(shí)退換與追責(zé)。

第三，合理安排材料存儲(chǔ)和運(yùn)輸。對(duì)不同類型的材料采取不同的存儲(chǔ)和保管措施，滿足防潮、防曬、防塵、防火等要求，并避免材料混放。在材料運(yùn)輸過程中，確保運(yùn)輸工具和環(huán)境符合要求，避免對(duì)材料造成損傷[7]。

第四，定期進(jìn)行材料質(zhì)量監(jiān)督和檢查。定期對(duì)工地上存儲(chǔ)的材料進(jìn)行檢查和監(jiān)督，確保其質(zhì)量符合要求，避免使用已經(jīng)變質(zhì)的材料。

3.4 提高施工人員素質(zhì)

第一，建立培訓(xùn)計(jì)劃和體系。建立合理的培訓(xùn)計(jì)劃和體系，對(duì)不同的工種和崗位的施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和教育，提升他們的專業(yè)技能和素質(zhì)。

第二，強(qiáng)化培訓(xùn)內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋施工安全、施工質(zhì)量、職業(yè)道德、法律法規(guī)等方面，確保施工人員了解施工過程中的各項(xiàng)要求和規(guī)范，從而提升他們的素質(zhì)和能力。

第三，實(shí)施考核制度。建立考核制度，對(duì)施工人員進(jìn)行考核和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行糾正，從而增強(qiáng)施工人員的責(zé)任感和工作積極性。

第四，加強(qiáng)安全教育。加強(qiáng)施工安全教育，讓施工人員了解施工過程中可能存在的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，掌握應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)和緊急情況的方法和技能，進(jìn)一步提升施工安全水平[8]。

第五，鼓勵(lì)創(chuàng)新和分享。鼓勵(lì)施工人員提出創(chuàng)新思路和解決方案，建立分享機(jī)制，促進(jìn)施工人員相互學(xué)習(xí)和交流，以提高施工質(zhì)量和效率。

3.5 健全質(zhì)量管理體系

首先，制訂適用的質(zhì)量管理制度和標(biāo)準(zhǔn)，明確各部門的職責(zé)和義務(wù)，規(guī)范施工過程中的各項(xiàng)行為。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，可以建立質(zhì)量管理手冊(cè)和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，明確質(zhì)量管理的流程和標(biāo)準(zhǔn)。

其次，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理，建立施工質(zhì)量檢查機(jī)制。通過現(xiàn)場(chǎng)巡查、監(jiān)控等方式，及時(shí)了解施工進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)并糾正質(zhì)量問題。此外，建立質(zhì)量管理檔案，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行記錄和追溯也非常重要。

最后，引入先進(jìn)的質(zhì)量管理技術(shù)和手段，如采用信息化手段對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控和管理，提高管理效率和精準(zhǔn)度，以避免質(zhì)量問題。可以利用建筑信息模型（BIM）技術(shù)、無人機(jī)巡檢技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

4 結(jié)語

總而言之，路橋施工中的質(zhì)量管理涉及內(nèi)容較多。通過加強(qiáng)人員素質(zhì)培訓(xùn)、材料質(zhì)量管理和優(yōu)化施工工藝及方法等對(duì)策，可以有效提高施工質(zhì)量，保障工程安全。在今后的實(shí)踐中，需要進(jìn)一步研究，提出更加系統(tǒng)、全面、科學(xué)的質(zhì)量管理對(duì)策，以不斷完善路橋工程質(zhì)量管理體系，推進(jìn)我國路橋工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。