10月28日，現(xiàn)年103歲的哈里·莫耶和98歲的麥克馬倫攜30余位飛虎隊(duì)后代訪華。一段80多年前的記憶被喚醒：1941年，美國(guó)陳納德將軍組建“中國(guó)空軍美國(guó)志愿援華航空隊(duì)”（飛虎隊(duì)），與中國(guó)軍民共同抗擊日本侵略者。時(shí)間流轉(zhuǎn)，飛虎隊(duì)已熔鑄成兩國(guó)的共同記憶，成為中美友好事業(yè)中永遠(yuǎn)閃亮的燈塔。

“我人生中最重要的經(jīng)歷”

1940年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入第九個(gè)年頭。為保護(hù)滇緬公路的運(yùn)輸不受或少受日軍的空襲，保障國(guó)際援華物資能夠源源不斷地運(yùn)往中國(guó)的抗日前線，1941年4月15日，中美達(dá)成一項(xiàng)秘密協(xié)議，由美國(guó)總統(tǒng)羅斯福簽署行政命令，允許美國(guó)預(yù)備役軍人和陸軍航空隊(duì)，以及海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空隊(duì)的“退役人員”前往中國(guó)參加戰(zhàn)斗。

1941年8月1日，“中國(guó)空軍美國(guó)志愿援華航空隊(duì)”正式成立，總部設(shè)在昆明，陳納德為志愿隊(duì)指揮官。

1941年12月7日，珍珠港事件爆發(fā)，美國(guó)參戰(zhàn)。根據(jù)戰(zhàn)略需要，1942年7月，志愿隊(duì)解散，原志愿隊(duì)員被編入“美國(guó)陸軍第10航空駐華空軍特遣隊(duì)”。1943年，特遣隊(duì)擴(kuò)編為“美國(guó)陸軍第14航空隊(duì)”，此后又成立了中美空軍混合聯(lián)隊(duì)。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，狹義的飛虎隊(duì)僅特指存在時(shí)間不到2年的“中國(guó)空軍美國(guó)志愿援華航空隊(duì)”，但“美國(guó)陸軍第14航空隊(duì)”等部隊(duì)的很多老兵均認(rèn)為，他們繼承了飛虎隊(duì)的精神并與中國(guó)軍民共同抗擊侵略，也是飛虎隊(duì)一員。

無(wú)論編制番號(hào)發(fā)生怎樣的變化，飛虎隊(duì)這個(gè)稱號(hào)一直存在于人們心中，并伴隨美國(guó)援華空軍出生入死。盡管戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙早已消散，飛虎隊(duì)也成為歷史，103歲的老兵哈里·莫耶依然將在中國(guó)參與的戰(zhàn)斗視為“人生中最重要的經(jīng)歷”。

“這段歷史可以成為

美國(guó)人了解中國(guó)的切入點(diǎn)”

距離飛虎隊(duì)與中國(guó)軍民共同抗擊日本侵略者已過(guò)去80年，老兵們逐漸老去、離世，但飛虎隊(duì)從未被人遺忘。1998年，美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)成立，旨在推動(dòng)中美航空歷史事件的研究和紀(jì)念。

“很多美國(guó)人都對(duì)中國(guó)抱有巨大興趣，但又對(duì)這個(gè)國(guó)家知之甚少。飛虎隊(duì)就是一個(gè)切入點(diǎn)?！弊鳛榛饡?huì)的主席，格林說(shuō)，很多美國(guó)人看過(guò)《兄弟連》，也了解諾曼底登陸和珍珠港事件，但他們不清楚中國(guó)人民在二戰(zhàn)中所遭受的苦難以及展現(xiàn)出的勇敢?！拔覀兿Ｍ嬖V美國(guó)人，飛虎隊(duì)曾經(jīng)與中國(guó)人民一同作戰(zhàn)?！?/p>

“讓飛虎隊(duì)的精神繼續(xù)流傳”

受到父輩感召，很多飛虎隊(duì)的后人也加入到推動(dòng)歷史傳承與交流的隊(duì)伍中?！八麄兌际锹?tīng)著父親或者祖父在中國(guó)的故事長(zhǎng)大的，對(duì)飛虎隊(duì)、對(duì)中國(guó)都很親近”，格林說(shuō)。

飛虎隊(duì)老兵格倫·本尼達(dá)曾在1944年5月死里逃生。時(shí)年20歲的格倫駕駛戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行攻擊日軍漢口基地任務(wù)時(shí)，被多架日軍戰(zhàn)機(jī)包圍。格倫的戰(zhàn)機(jī)被擊中，墜落在湖北省監(jiān)利縣周老嘴鎮(zhèn)的下鳳湖，他本人身負(fù)重傷，跳傘逃生，被當(dāng)?shù)卮迕癜l(fā)現(xiàn)并救治。此后，格倫被村民轉(zhuǎn)送到新四軍第五師師部醫(yī)治，痊愈后返回部隊(duì)。格倫已于2010年去世，部分骨灰被安放在湖北，這段經(jīng)歷也被拍攝成紀(jì)錄片《飛虎情緣》。

飛虎隊(duì)飛行員與中國(guó)軍民在戰(zhàn)爭(zhēng)期間的相互支持，也是格林在研究這段歷史時(shí)最有感觸的。2002年，一場(chǎng)紀(jì)念美國(guó)援助中國(guó)對(duì)日抗戰(zhàn)的活動(dòng)在華盛頓舉辦，除飛虎隊(duì)老兵外，多名當(dāng)年曾援救境內(nèi)美國(guó)飛行員的中國(guó)民眾也參加了活動(dòng)?！八麄兎浅Ａ瞬黄稹Ｔ诋?dāng)時(shí)的情況下，如果日軍發(fā)現(xiàn)你收留了一名美國(guó)飛行員，不僅會(huì)殺了你，甚至可能屠殺整個(gè)村子”，格林說(shuō)，“每一個(gè)這樣做的中國(guó)人都知道，他們冒著多大的風(fēng)險(xiǎn)”。

飛虎隊(duì)飛行員執(zhí)行任務(wù)期間，他們身上都帶著寫(xiě)有“來(lái)華助戰(zhàn)洋人，軍民一體救護(hù)”的“血符”，這也是飛虎隊(duì)隊(duì)員與中國(guó)軍民之間的“生死契約”，一旦發(fā)現(xiàn)有落難的美軍飛行員，大家會(huì)不惜代價(jià)，全力救助。1942年，在中國(guó)軍民的保護(hù)下，參與杜立特空襲的64名飛虎隊(duì)隊(duì)員成功獲救。而日本軍隊(duì)展開(kāi)瘋狂報(bào)復(fù)，25萬(wàn)名中國(guó)軍民因此罹難。

（摘自《環(huán)球時(shí)報(bào)》）