文/周翔

杭州市交通規(guī)劃設計研究院有限公司（以下簡稱杭交院）始創(chuàng)于1984 年，為杭州市交通運輸局下屬國有企業(yè)，是一家集交通工程規(guī)劃、咨詢、勘察、設計、科研、智慧交通、服務、設計施工總承包于一體的全國高新技術企業(yè)。目前我院共有員工241 人（專業(yè)技術人員234人，第一學歷為本科以上225 人，其中碩士79人）。共有正高級工程師18 人，高級工程師68 人，各類專業(yè)注冊人員69 人（106 人次），入選各類市級人才47 人。具有工程勘察、設計、咨詢等16 個專業(yè)的各級資質，處于省內公路行業(yè)第一梯隊。

杭交院參與的國家、省、市重點工程遍及杭州13 個區(qū)、縣（市）及周邊地市，打造了滬杭甬高速、繞城西復線、千黃高速等一大批精品工程。作為杭州交通領域規(guī)劃咨詢、勘察設計主力軍，杭交院持續(xù)提供高質量工程咨詢、規(guī)劃研究、勘察設計、技術支持服務，為杭州交通行業(yè)發(fā)展提供強力支撐。憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，榮獲了各類國家和省級成果獎項80 項，發(fā)明專利39 項。杭交院近年來，通過各項舉措，著力推進數(shù)字化轉型，創(chuàng)數(shù)智品牌，深入推動行業(yè)高質量發(fā)展。

彭埠大橋——第十五屆“中國鋼結構金獎”

千黃高速——最美綠色高速、全國交旅融合創(chuàng)新項目

新形勢主動求變，創(chuàng)數(shù)智品牌

我國工程咨詢行業(yè)經過數(shù)十年發(fā)展，行業(yè)集中度不斷提升，行業(yè)競爭加劇，行業(yè)營業(yè)收入增速放緩。黨的十八大以來，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，成為“十四五”時期經濟社會發(fā)展的主題。隨著基礎設施建設不斷完善，基本的需求和格局已經形成，以量取勝、同質化嚴重的粗放發(fā)展模式已經成為過去式，傳統(tǒng)的服務模式和技術難以滿足未來的需求。高質量發(fā)展成為行業(yè)下一步轉型發(fā)展的方向，要求行業(yè)科學應變、主動求變，而技術創(chuàng)新必將成為工程咨詢機構高質量發(fā)展的核心驅動力。

2022年，國家發(fā)展改革委正式印發(fā)《“十四五”數(shù)字經濟發(fā)展規(guī)劃》，從頂層設計上明確了我國數(shù)字經濟發(fā)展的總體思路、發(fā)展目標、重點任務和重大舉措，是“十四五”時期推動我國數(shù)字經濟高質量發(fā)展的行動綱領?！逗贾菁涌齑蛟靽H性綜合交通樞紐城市實施方案》中也明確提出，加快數(shù)字交通體系建設，推進交通設施裝備智能化，推行智慧出行服務，深化重點行業(yè)和領域多源多維數(shù)據(jù)運用。發(fā)展智慧交通、堅持創(chuàng)新驅動、數(shù)字化轉型，是實現(xiàn)高質量發(fā)展、加快建設交通強國和社會主義現(xiàn)代化國家的必然要求。

面對時代變局，杭交院主動應變，順應時代大勢，緊緊抓住交通數(shù)字化建設這一關鍵點，多舉措、多方案推進企業(yè)數(shù)字化轉型，深入推動行業(yè)高質量發(fā)展。在杭交院《“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中，明確指出要打造成為“全國知名、區(qū)域一流的交通建設集成服務商和政府智庫”，以交通規(guī)劃設計咨詢?yōu)楹诵闹鳂I(yè)，培育智慧交通、全過程工程咨詢、試驗檢測、市政設計咨詢業(yè)務，探索科研產業(yè)化、投融資業(yè)務、實體化運營及其他新的業(yè)務領域，形成“1+4+N”總體業(yè)務布局。除此之外，還制定《數(shù)字化轉型三年行動方案》，力爭在三年內全面完成管理數(shù)字化建設和業(yè)務數(shù)字化突破。2023 年6 月30 日，杭州數(shù)智創(chuàng)新交通科技發(fā)展有限公司（前身為杭州交院工程咨詢有限公司，以下簡稱數(shù)創(chuàng)公司）作為杭交院實施數(shù)字化轉型的重要基地，正式更名揭牌。數(shù)創(chuàng)公司是打造智慧交通業(yè)務板塊的實施載體，是落實杭交院《 “十四五”發(fā)展規(guī)劃》和《數(shù)字化轉型三年行動方案》的重大舉措。

數(shù)創(chuàng)公司進一步明確“數(shù)智賦能、服務交通”發(fā)展方向，以綜合交通的全壽命、全口徑數(shù)字化服務商和創(chuàng)新產業(yè)化平臺為目標，全面打造智慧交通、項目管理、監(jiān)測檢測、綜合交通、科研產業(yè)化等業(yè)務體系，全面發(fā)揮在杭州交通行業(yè)的數(shù)字化支撐作用，為杭州加快建設交通強國示范城市和國際性綜合交通樞紐城市提供有力支撐。

杭交院在主動求變中開創(chuàng)了高質量發(fā)展的新局面。近年來先后完成了杭州都市區(qū)中環(huán)云中臺、杭州交院數(shù)字管理云中臺等試點項目，全面鋪開業(yè)務數(shù)字化建設，運用BIM、GIS 等技術提高業(yè)務質量，打造了以臨平區(qū)交通建管云平臺、錢塘江三級航道整治工程云平臺為代表的一系列數(shù)字化產品。2023 年，以參與杭州交通治理在線的平臺研發(fā)工作為契機，公司的數(shù)智創(chuàng)新品牌基本形成，成為行業(yè)治理與項目管理領域嶄新的數(shù)字名片。

管理與業(yè)務并舉，打造數(shù)字化矩陣

杭交院通過頂層規(guī)劃統(tǒng)領業(yè)務與管理，管理數(shù)字化與業(yè)務數(shù)字化同步推進、相互促進，數(shù)字產品向多元化發(fā)展，行業(yè)管理參與程度逐步加深，數(shù)字化矩陣搭建初見成效。

留下互通改建工程——“螺螄殼里做道場”，為城市內部改造互通樞紐提供方案樣板

數(shù)字化管理提升企業(yè)核心能力。通過內部信息化管理，采用諸如經營與項目系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、知識管理系統(tǒng)等工具，提升了企業(yè)的運營管理效率，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的透明性，使數(shù)據(jù)在企業(yè)、項目和個人之間順暢流動。推動項目管理和人員管理的變革，建立了全周期數(shù)字化管理，包括預警機制與質量管理的協(xié)同聯(lián)動機制，有效提升了生產管理的精細化水平，實現(xiàn)了從結果式管理向全周期過程化管理的轉變。

數(shù)字化業(yè)務豐富企業(yè)發(fā)展路徑。杭交院采用了一系列信息技術，如BIM（建筑信息模型）、GIS（地理信息系統(tǒng)）和大數(shù)據(jù)等，在工程項目的設計、生產、施工和運維等全壽命周期中應用數(shù)字技術，提升數(shù)字化交付能力和數(shù)字化服務水平。積極探索傳統(tǒng)CAD 制圖與BIM 三維模型設計協(xié)同，逐步擴展數(shù)字應用場景，使用BIM+GIS 作為數(shù)字底座，提升綜合業(yè)務水平。

數(shù)字化產品打造多元業(yè)務板塊。在數(shù)字化轉型期間，杭交院形成了包括智慧交通、數(shù)智咨詢、數(shù)智項管、數(shù)智監(jiān)測四大板塊在內的產品板塊，涵蓋了從智能交通到項目管理和監(jiān)測、數(shù)字化產品的開發(fā)和應用多個領域，不僅擴展了杭交院的業(yè)務領域，還在市場上取得了初步成效。

聯(lián)合各方力量深度參與行業(yè)管理。杭交院在行業(yè)管理方面積極參與了“交通治理在線”工作，全力支持交通治理在線平臺的建設，深度參與城市建設、公共治理和城市發(fā)展。數(shù)創(chuàng)公司也成為了杭州城市大腦“智慧交通”創(chuàng)新聯(lián)合體的成員單位，進一步加強了杭交院和政府部門在數(shù)字化交通領域的合作。

BIM+GIS 應用

此外，“臨平區(qū)交通項目建管云平臺”，立足“場景化”“一件事”協(xié)同應用需求，以交通項目全生命周期管理為突破口，以加強交通項目建、管、養(yǎng)的管理可視化互動、實現(xiàn)質量安全溯源到人、資金線上透明監(jiān)管等為目標，建立交通項目全領域、全業(yè)務、全流程的規(guī)范化、模塊化、數(shù)字化事件執(zhí)行鏈?！敖唤ㄔ啤逼脚_被納入省交通廳《2022 年交通數(shù)字化改革基層與社會試點項目清單》，并同步上線“浙里辦”“浙政釘”應用。其中，數(shù)字檔案模塊被省交通運輸廳評為《2022 年交通數(shù)字化改革基層和社會“最佳實踐”》并入選《2022 年度杭州市改革創(chuàng)新最佳實踐案例優(yōu)秀獎》。

杭交院通過同步推進管理數(shù)字化和業(yè)務數(shù)字化，提高管理效率、增強數(shù)字化交付能力，開發(fā)多元數(shù)字化產品，踐行全面數(shù)字化戰(zhàn)略，搭建數(shù)字化矩陣，促進行業(yè)和政府間合作，為杭交院持續(xù)的高質量發(fā)展奠定了堅實的基礎。

基于無人機測繪的地形數(shù)字化校核系統(tǒng)

數(shù)字化創(chuàng)新驅動，繪交通產業(yè)智慧未來

展望未來，杭交院將堅持創(chuàng)新引領，持續(xù)改革為本，堅持與時代同頻共振；強化科技賦能、數(shù)據(jù)賦能、管理賦能，以數(shù)智創(chuàng)新為驅動；深度融合“交通+數(shù)字化”，助推“規(guī)建管養(yǎng)”全壽命周期數(shù)智賦能，提升交通治理水平，引領行業(yè)高質量發(fā)展。

管理賦能，數(shù)字化改革創(chuàng)新，為現(xiàn)代管理體系提供新思路。以數(shù)據(jù)為驅動，管理更加精細化，更好地洞察問題、優(yōu)化決策，提高整體管理效率。深化數(shù)字化改革創(chuàng)新，鑄就現(xiàn)代化管理數(shù)智體系。以高質量數(shù)字化發(fā)展為核心，以數(shù)據(jù)驅動提升精益化管理能力，提高工程質量和生產效率，賦能業(yè)務發(fā)展，支撐決策，為杭交院注入數(shù)字化新動能、打造數(shù)字化新引擎。

數(shù)據(jù)賦能，探索數(shù)字化模式創(chuàng)新，構建全壽命周期數(shù)智體系。數(shù)據(jù)的收集、分析和應用貫穿整個交通基礎設施的生命周期。研究構建“全域覆蓋、貫通融合、高效聯(lián)動”的全壽命周期數(shù)智管理體系，打造規(guī)劃、設計、建設、運維全階段數(shù)智管理平臺，增強綜合協(xié)同能力，助推交通工程“規(guī)建管養(yǎng)”一體化品質提升。同步建設標準統(tǒng)一、信息全面、融合共享的交通基礎設施數(shù)字資產平臺，賦能路網規(guī)劃、建設管理、運行管控、養(yǎng)護監(jiān)管、應急處置等全場景應用，提高工程質量，使運營和維護更加高效，為不同領域的數(shù)據(jù)提供共享的平臺，推動數(shù)據(jù)的融合共享，避免信息孤島，提高數(shù)據(jù)的綜合利用效率。

科技賦能，推進數(shù)字化技術創(chuàng)新，打造產業(yè)化應用數(shù)智體系。加快探索和運用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術。人工智能可用于交通流量的預測和管理，大數(shù)據(jù)可用于交通事故的分析和預防等場景，5G 技術提供了更快速的數(shù)據(jù)傳輸，使交通設施能夠更實時響應變化。為實現(xiàn)這一目標，杭交院將構建“技術引領，創(chuàng)新驅動”的智慧化應用生態(tài)，通過先進信息技術深度賦能交通基礎設施，實現(xiàn)精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升，助推交通基礎設施智能化，提高基礎設施使用效率，提供更優(yōu)質的交通服務。

未來，在數(shù)字化創(chuàng)新的推動下，杭交院將在管理、數(shù)據(jù)、科技方面全面發(fā)力，全方位賦能，提高交通建設和管理效率，為未來城市交通的發(fā)展提供安全、智慧、高效的支持，樹立起交通建設可復制、可持續(xù)發(fā)展的數(shù)字標桿。