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        多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

        2023-11-15 06:33:10吳文勝吳濤鄧小華張博正
        中國設(shè)備工程 2023年21期
        關(guān)鍵詞:吊運(yùn)高空作業(yè)圍墻

        吳文勝,吳濤,鄧小華,張博正

        (國網(wǎng)湖北省電力有限公司咸寧供電公司,湖北 咸寧 437100)

        1 前言

        在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域,預(yù)制構(gòu)件的使用已成為提高施工效率和質(zhì)量的重要手段。預(yù)制圍墻作為一種常見的預(yù)制構(gòu)件,在建筑工程中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,傳統(tǒng)的預(yù)制圍墻安裝方法通常采用吊車吊裝,需要大量高空作業(yè),存在施工風(fēng)險(xiǎn)較大的問題。同時(shí),在一些小型變電站等特殊場地,往往難以租借適用的吊車,導(dǎo)致施工進(jìn)度受阻或根本無法施工,給工程建設(shè)帶來不便與困擾。

        為了解決這些問題,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備應(yīng)運(yùn)而生。這種裝備集成了吊運(yùn)、叉車、平臺等功能,具有體積小、移動靈活、機(jī)動性強(qiáng)等特點(diǎn)。通過研究該裝備的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用,可以有效降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高施工效率,減少對吊車的依賴,并促進(jìn)預(yù)制構(gòu)件在更廣泛場景下的應(yīng)用。

        本文的主要研究目的是通過對多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)行深入研究,探討其在預(yù)制圍墻安裝和其他領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用效果,同時(shí),為建筑行業(yè)提供有效的技術(shù)支持和應(yīng)用推進(jìn)策略,推動建筑施工的現(xiàn)代化和智能化發(fā)展,提高工程施工的質(zhì)量和效率。

        2 多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的概述

        多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備是一種集吊運(yùn)、叉車、平臺等功能于一體的機(jī)械設(shè)備。其主要特點(diǎn)包括體積小巧、移動靈活、具備多種功能、操作簡單等。由于集成了多種功能,這種裝備可以在不同施工場景中靈活應(yīng)用,如建筑施工、橋梁建設(shè)、城市建設(shè)等。其小巧靈活的特點(diǎn),使其能夠適應(yīng)狹小或復(fù)雜的工地環(huán)境,提高施工效率和靈活性。

        根據(jù)不同功能和用途,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備可以分為不同類型或規(guī)格。例如,一些裝備可以實(shí)現(xiàn)高空吊運(yùn),而另一些則可以作為叉車或平臺使用。這種裝備的廣泛適用性使其在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中得到了應(yīng)用。在建筑施工領(lǐng)域,它可以用于預(yù)制構(gòu)件的吊裝與安裝;在橋梁建設(shè)領(lǐng)域,它可以用于橋梁梁段的吊裝;在城市建設(shè)領(lǐng)域,它可以用于城市道路綠化及景觀施工等。

        與傳統(tǒng)吊裝設(shè)備相比,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備具有明顯的優(yōu)勢。傳統(tǒng)吊裝設(shè)備通常較為笨重,而多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備則體積小巧、移動靈活,可以在狹小的施工場地中操作。此外,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備集吊運(yùn)、叉車、平臺等功能于一體,不僅提高了施工效率,還降低了對其他設(shè)備的依賴。它的操作簡單易學(xué),能夠減少人力投入和降低操作風(fēng)險(xiǎn)。

        3 關(guān)鍵技術(shù)分析

        多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的關(guān)鍵技術(shù),主要包括機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和智能控制系統(tǒng)。這些關(guān)鍵技術(shù)是實(shí)現(xiàn)裝備多功能性、高效運(yùn)行和智能化應(yīng)用的基石。如圖1所示,我們將探討裝備的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性、優(yōu)化與輕量化等方面進(jìn)行詳細(xì)分析,旨在確保裝備在各種工況下能夠安全、高效運(yùn)行。同時(shí),我們將深入研究智能控制系統(tǒng),探討其在裝備自動化和智能化方面的應(yīng)用,包括控制策略與算法、傳感器與數(shù)據(jù)采集等技術(shù)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。

        圖1 關(guān)鍵技術(shù)框架圖

        3.1 機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

        結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性設(shè)計(jì)。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須保證其在各種工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。首先,進(jìn)行裝備的荷載分析,考慮各種工作狀態(tài)和不同工況下的受力情況。根據(jù)分析結(jié)果,選擇合適的材料,優(yōu)化結(jié)構(gòu)的截面形狀和連接方式,以確保裝備能夠承受所需的吊運(yùn)和叉車工況下的荷載。此外,還需進(jìn)行有限元分析和強(qiáng)度校核,以驗(yàn)證裝備的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。在穩(wěn)定性設(shè)計(jì)方面,要考慮裝備在高空作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。通過合理設(shè)置支撐點(diǎn)和重心位置,避免裝備傾覆或失去平衡的風(fēng)險(xiǎn)。在設(shè)計(jì)中還需考慮裝備在不同地形和工地條件下的適應(yīng)性,確保其在復(fù)雜環(huán)境中能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

        結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化。為了提高裝備的機(jī)動性和靈活性,機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要進(jìn)行優(yōu)化和輕量化。采用輕量化設(shè)計(jì)能夠降低裝備的自重,減少運(yùn)輸和操作過程中的能源消耗,同時(shí)降低材料成本。在結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中,可以采用拓?fù)鋬?yōu)化方法,對裝備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),去除不必要的結(jié)構(gòu)零件,從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化。此外,還可以采用高強(qiáng)度材料,如高強(qiáng)度合金鋼、鋁合金等,以提高裝備的載重能力和耐久性。同時(shí),要確保輕量化設(shè)計(jì)不會影響裝備的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,需要進(jìn)行強(qiáng)度校核和有限元分析,以驗(yàn)證優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)是否滿足工程要求。

        3.2 智能控制系統(tǒng)

        控制策略與算法。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的智能控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)裝備自動化和智能化的關(guān)鍵。在控制策略的設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)裝備的多種功能,制定合理的工作流程和操作規(guī)程。針對吊運(yùn)、叉車、平臺等不同功能,設(shè)計(jì)相應(yīng)的控制算法,確保裝備能夠準(zhǔn)確執(zhí)行指令,并在各種工作模式下穩(wěn)定運(yùn)行。對于裝備的自主決策能力,可以引入人工智能技術(shù),如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法等,使裝備具備自學(xué)習(xí)和優(yōu)化能力。通過與環(huán)境感知系統(tǒng)的聯(lián)動,裝備能夠根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)做出智能決策,適應(yīng)不同的施工場景和復(fù)雜環(huán)境,提高工作效率和安全性。

        傳感器與數(shù)據(jù)采集。裝備的智能控制系統(tǒng)依賴傳感器的感知和數(shù)據(jù)采集。通過安裝各類傳感器,如位移傳感器、載荷傳感器、陀螺儀等,裝備能夠?qū)崟r(shí)感知自身狀態(tài)和周圍環(huán)境的變化。通過傳感器采集的數(shù)據(jù),裝備可以準(zhǔn)確判斷工作狀態(tài)、負(fù)荷情況和周圍環(huán)境變化,為智能控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的輸入數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)采集方面,需要建立高效的數(shù)據(jù)傳輸和存儲系統(tǒng),確保傳感器采集的數(shù)據(jù)能夠及時(shí)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),并進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。同時(shí),還要建立數(shù)據(jù)存儲庫,對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和分析,為裝備的性能優(yōu)化和故障診斷提供支持。

        4 多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備在預(yù)制圍墻安裝時(shí)的應(yīng)用

        預(yù)制圍墻是現(xiàn)代建筑中常用的構(gòu)件之一,傳統(tǒng)的安裝方式需要進(jìn)行高空作業(yè),存在較大的施工風(fēng)險(xiǎn)。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備在預(yù)制圍墻安裝領(lǐng)域的應(yīng)用為施工帶來了許多好處。以下是一個(gè)預(yù)制圍墻安裝領(lǐng)域的應(yīng)用案例。

        案例名稱及內(nèi)容。預(yù)制圍墻模塊吊裝與拼裝,在一個(gè)大型工業(yè)園區(qū)的圍墻施工中,預(yù)制圍墻模塊是常用的構(gòu)件。傳統(tǒng)的安裝方式需要使用吊車進(jìn)行高空吊裝,并由工人進(jìn)行拼裝。由于圍墻較長且高度較高,使用傳統(tǒng)吊裝設(shè)備在高空作業(yè)的過程中存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了提高施工安全性和效率,工程團(tuán)隊(duì)引入了多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備。

        裝備應(yīng)用。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備在此案例中用于預(yù)制圍墻模塊的吊裝與拼裝。裝備的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了模塊的安全吊裝和定位,智能控制系統(tǒng)允許工人通過簡單的操作控制吊裝高度和位置,實(shí)現(xiàn)模塊的精確拼裝。裝備的靈活機(jī)動性和小巧體積使其能夠在復(fù)雜的工地環(huán)境中操作,提高了施工的適應(yīng)性。

        效果與成果。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的應(yīng)用顯著提高了預(yù)制圍墻模塊的吊裝與拼裝效率。裝備的智能控制系統(tǒng)和精確定位功能使得模塊的吊裝過程更加精確和高效,減少了因吊裝位置偏差而導(dǎo)致的調(diào)整和重新拼裝的次數(shù)。由于裝備可以在狹小的工地空間中進(jìn)行操作,避免了傳統(tǒng)吊車因空間限制而無法到達(dá)的情況,從而減少了施工時(shí)間和人力成本。此外,由于裝備的高空作業(yè)更加安全可控,工人的操作風(fēng)險(xiǎn)大幅降低,有效提升了施工安全性。

        同時(shí),多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的應(yīng)用還帶來了額外的經(jīng)濟(jì)效益。由于裝備的靈活性和多功能性,可以充分利用其進(jìn)行其他施工任務(wù),如材料搬運(yùn)、臨時(shí)平臺搭建等,減少了對其他設(shè)備的依賴,降低了租賃成本。裝備的智能控制系統(tǒng)也減少了操作工人的培訓(xùn)成本和時(shí)間。因此,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的應(yīng)用為預(yù)制圍墻安裝領(lǐng)域帶來了諸多經(jīng)濟(jì)和安全上的優(yōu)勢,為類似工程提供了一種高效、安全、經(jīng)濟(jì)的解決方案。

        5 結(jié)語

        5.1 多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的優(yōu)勢

        多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備作為一種集吊運(yùn)、叉車、平臺等功能于一體的機(jī)械設(shè)備,在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域具有諸多優(yōu)勢:(1)提高施工效率。裝備的靈活機(jī)動性和智能控制系統(tǒng)使得施工人員能夠更加高效地完成吊裝、搬運(yùn)和安裝等任務(wù),減少了施工時(shí)間和工作步驟,提高了施工效率。(2)降低施工成本。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的應(yīng)用減少了對其他設(shè)備的依賴,減少了租賃成本,同時(shí)減少了人力投入和操作風(fēng)險(xiǎn),降低了施工成本。(3)提高施工安全性。裝備的智能控制系統(tǒng)和精確定位功能,使得高空作業(yè)更加安全可控,減少了施工人員的操作風(fēng)險(xiǎn),提高了施工安全性。(4)增強(qiáng)施工適應(yīng)性。裝備的小巧體積和靈活機(jī)動性,使其能夠適應(yīng)狹小或復(fù)雜的工地環(huán)境,提高了施工的適應(yīng)性和靈活性。

        5.2 可持續(xù)性考慮與社會效益分析

        多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的應(yīng)用不僅帶來了經(jīng)濟(jì)效益,還具有重要的社會效益和可持續(xù)性考慮:

        (1)環(huán)保與節(jié)能。裝備的輕量化設(shè)計(jì)和智能控制系統(tǒng)減少了能源消耗和排放,降低了對環(huán)境的影響,符合可持續(xù)發(fā)展的理念。(2)減少人力投入。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的應(yīng)用減少了高空作業(yè)和人力搬運(yùn)的需求,降低了工人的勞動強(qiáng)度,改善了工作條件。(3)提高施工質(zhì)量。裝備的精確定位功能和智能控制系統(tǒng)保障了施工質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性,避免了因人為操作誤差而導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題。(4)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的應(yīng)用推動了建筑施工行業(yè)向現(xiàn)代化、智能化方向升級,提升了整體產(chǎn)業(yè)水平。

        5.3 未來發(fā)展方向與技術(shù)創(chuàng)新展望

        未來,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備將繼續(xù)朝著更高效、智能、綠色的方向發(fā)展。

        (1)智能化升級。進(jìn)一步加強(qiáng)智能控制系統(tǒng)的研發(fā),引入更先進(jìn)的人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)裝備的自主決策、自學(xué)習(xí)和優(yōu)化,提高裝備的智能化水平。(2)綠色環(huán)保。持續(xù)優(yōu)化裝備的輕量化設(shè)計(jì)和能源利用效率,降低能源消耗和排放,推動裝備的綠色環(huán)保發(fā)展。(3)多功能性拓展。繼續(xù)拓展裝備的多功能性,使其適用于更多的施工場景和領(lǐng)域,滿足不同工程的需求。(4)安全性提升。不斷改進(jìn)裝備的安全保護(hù)措施,提高裝備在高空作業(yè)和復(fù)雜環(huán)境中的安全性,保障施工人員的安全。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備作為一種先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,在建筑施工領(lǐng)域展現(xiàn)了廣闊的應(yīng)用前景和巨大的社會效益。

        在未來的發(fā)展中,我們應(yīng)當(dāng)繼續(xù)加強(qiáng)對多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的研發(fā)和創(chuàng)新。投入更多的資源和精力,推動裝備智能化、輕量化、綠色化的升級,使其更加符合未來建筑施工的發(fā)展需求。同時(shí),我們也應(yīng)重視裝備的安全性和穩(wěn)定性,完善裝備的安全保護(hù)措施,確保在高空作業(yè)和復(fù)雜環(huán)境中能夠安全可靠地運(yùn)行。

        在推廣應(yīng)用方面,政府和企業(yè)可以加大對多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備的推廣和應(yīng)用力度。通過政策扶持和資金支持,鼓勵(lì)企業(yè)投入更多的研發(fā)和生產(chǎn),降低裝備的成本,推動其在建筑施工領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。同時(shí),加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)和技能提升,提高他們對裝備操作的熟練程度,進(jìn)一步提高施工效率和安全性。

        除了在建筑施工領(lǐng)域的應(yīng)用,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備在其他領(lǐng)域也有廣闊的發(fā)展前景。例如,在物流領(lǐng)域可以應(yīng)用于貨物搬運(yùn)和倉庫管理,提高物流效率;在城市建設(shè)領(lǐng)域可以應(yīng)用于道路維護(hù)和公共設(shè)施建設(shè),改善城市基礎(chǔ)設(shè)施;在能源領(lǐng)域可以應(yīng)用于風(fēng)電和太陽能發(fā)電設(shè)備的安裝與維護(hù),促進(jìn)清潔能源的發(fā)展。多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備在這些領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,將進(jìn)一步推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和社會的可持續(xù)進(jìn)步。

        總的來說,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備不僅在建筑施工領(lǐng)域有著顯著的優(yōu)勢和應(yīng)用潛力,還在其他領(lǐng)域具有廣泛的適用性和推廣價(jià)值。通過持續(xù)創(chuàng)新和積極推廣,多功能裝配式吊運(yùn)集成裝備將在未來的建筑和工程領(lǐng)域中發(fā)揮越來越重要的作用,為現(xiàn)代社會的發(fā)展和可持續(xù)性進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。

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