◇蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 顧 濤

推進1+X證書試點工作，是深化職業(yè)教育改革、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要抓手。通過分析當前數(shù)控加工實訓課程教學存在的問題，有針對性的進行教學改革，包括優(yōu)化人才培養(yǎng)方案、實行核心課程小班化教學、增加實訓教學總課時，重構(gòu)課程教學內(nèi)容，融入教學微思政、編寫活頁式工作手冊、改革評價方案，采用多元評價、引入企業(yè)案例庫、校企聯(lián)合教學、打造雙師型教師團隊等方法，提高1+X車銑考證的通過率，并取得一定的成效。

積極穩(wěn)妥推進1+X證書試點工作，是深化職業(yè)教育改革、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，拓展就業(yè)本領(lǐng)的重要抓手?；谶@一背景，在“1+X”證書制度的逐漸推進下，探討高職數(shù)控技術(shù)專業(yè)實訓課程改革具有一定現(xiàn)實意義[1]。

1 課程存在的問題

1.1 教學缺乏企業(yè)實際案例

目前，數(shù)控技術(shù)專業(yè)實訓課程教學，所采用的項目案例，主要由教師根據(jù)教學需要進行設(shè)計，盡可能融合多種教學元素，案例具有一定的綜合性，所加入的圓弧編程、外溝槽等訓練，既使零件突出教學重點、反復訓練難點，且具有較強的趣味性。但是，和企業(yè)實際加工的零件相比，缺乏實用性。而零件在實際使用、裝配要求的不同，對形位公差、表面質(zhì)量等會提出不同的要求，直接影響加工參數(shù)選擇、是否采用輔助夾具等加工工藝安排，對操作要求也會有所不同。

1.2 學生技能水平低

學生技能水平受到訓練時間、主觀能動性等多方面的制約。

（1）訓練時間不足。

高職院校普遍存在學制短，專業(yè)課總課時少的問題。雖然實訓課的課時較專業(yè)理論課時大，但是由于數(shù)控機床的價格較高，數(shù)量和場地的限制，多數(shù)學校學生實訓人數(shù)和臺套數(shù)保持在3:1左右，甚至有的學校達到6:1?？紤]操作的安全要求，實際每個零件加工時，只能一位同學實際操作機床，其余同學輔助。受零件加工本身的時長等的制約，整周的學生實訓，每個同學只能完成1-2個零件。實際訓練的時間不足導致學生的機床操作熟練程度較低，機床操作技能水平遠低于企業(yè)要求。

（2）主觀能動性差。

學生對數(shù)控機床的操作，主觀能動性不高。其原因為：①有畏懼心理，擔心操作失誤，引發(fā)安全問題，如撞壞機床等；②對枯燥的訓練，充滿機油的實訓環(huán)境，難以接受，因此不愿意動手操作；③對于部分00后的學生來說，高職期間的學習目標，只是轉(zhuǎn)本，對實訓課程的重視程度不高。

（3）教師水平有限。

高職院校許多實訓教師是從學校畢業(yè)后，直接成為了實訓教師，對理論知識有較高的認識水平，對企業(yè)的加工工藝、加工方法、裝配環(huán)節(jié)缺乏深入的實踐和認識，數(shù)控加工的技能水平有限，導致學生的技能水平不高。

2 課程改革實踐

2.1 優(yōu)化人才培養(yǎng)方案

在智能制造產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新崗位、新要求背景下，通過對數(shù)控車銑加工崗位技能需求變化的調(diào)研與分析研究，探索將新技術(shù)、新工藝和最新的數(shù)控科研成果納入數(shù)控車銑加工崗位人才培養(yǎng)標準，進行人才培養(yǎng)標準的修改和方案優(yōu)化。

（1）構(gòu)建方向課程。

開展小班化教學。即同一個班，在部分專業(yè)核心課教學時，根據(jù)學生意愿和機床臺套數(shù)綜合選擇，拆分成2-3個方向，例如：多軸加工方向、1+X車銑綜合考證方向、三坐標測量考證方向等。讓學生按意愿拆分上課，既能調(diào)動學生的學習積極性，又能減少每臺機床的學生數(shù)，增加上課期間學生練習的時間，也便于教師教學管理。

（2）重構(gòu)課程體系。

以數(shù)控1+X方向課程為例，在課程安排上，增加數(shù)控加工實訓次數(shù)和時長。根據(jù)高職學生的認知特點，首先安排理實一體化實訓課程，幫助學生掌握基本的機床操作，然后，安排連續(xù)的集中實訓，調(diào)整后，我校的數(shù)控專業(yè)核心課時安排見表1，第三學期安排理實一體化授課，學生階段性走進車間，了解機床和機床的基本操作。第四學期安排了五周的集中實訓，增加學生機床操作實踐，幫助學生掌握數(shù)控加工專業(yè)技能，總計332課時，較原來的兩周數(shù)車、兩周加工中心集中實訓，共128學時的實踐課時，課時量接近2.6倍。

表1 數(shù)控技術(shù)專業(yè)核心課程重組后課程安排

2.2 改革教學內(nèi)容

根據(jù)崗位職業(yè)能力分析，探索“崗位目標→工作任務(wù)→項目選擇→內(nèi)容編排”、技術(shù)與思政融合課程內(nèi)容開發(fā)流程，遴選企業(yè)真實項目或?qū)嵺`案例，結(jié)合工作流程、學生認知規(guī)律編排課程內(nèi)容。在教學實施時，融職業(yè)素養(yǎng)訓練于技能項目中。實現(xiàn)思政內(nèi)容有機嵌入課程開發(fā)、教學實施全過程，實現(xiàn)全時全階段“德技融匯”育人。

（1）融入課程思政。

同步構(gòu)建課程思政框架，以培養(yǎng)學生素養(yǎng)為并行主線，設(shè)計“報國情懷-工匠精神-工程質(zhì)量”三個維度，構(gòu)建德技融匯的課程內(nèi)容。將職業(yè)素養(yǎng)要求融入技術(shù)技能訓練課程，即將思政微要點、職業(yè)微素養(yǎng)、技能微行為有機融合，打造專業(yè)教育和素養(yǎng)教育融合的“車銑綜合訓練”課程，使用“畫龍點睛式”、“專題嵌入式”融合手段的策略，構(gòu)建全程、全課程育人的格局，把“立德樹人”作為教育的根本任務(wù)的一種綜合教育理念。例：通過分析同一個車銑復合零件，采用普通數(shù)控車床和加工中心加工，還是采用車銑復合機床加工，所采用的不同工藝，以及由此帶來不同的加工效率，帶領(lǐng)學生認識先進的數(shù)控機床，了解高端機床的國產(chǎn)化進程，培養(yǎng)學生的專業(yè)自豪感和專業(yè)使命感。從數(shù)控機床的起源，發(fā)展進程，我國的數(shù)控機床現(xiàn)狀，數(shù)控和國防的關(guān)系、民生的關(guān)系等，，將一個個微小案例，融入到各加工項目的講解，讓學生感受先進的數(shù)控技術(shù)、數(shù)控工藝對我國制造業(yè)的發(fā)展推動，培養(yǎng)學生的民族自豪感和家國情懷，激發(fā)學生的專業(yè)責任感和使命感，調(diào)動學生的學習積極性。通過加強安全教育，規(guī)范操作、工匠精神等課程思政教學，消除學生對機床的畏懼心，正確規(guī)范的操作是安全的有力保障。

（2）引入企業(yè)案例。

a、遴選智能制造生產(chǎn)線的數(shù)控車銑崗位工作項目，建立課程項目庫，每個項目融入不同的教學任務(wù)，為實現(xiàn)崗課一體，課教融通奠定可行性的基礎(chǔ)，并不斷將智能制造生產(chǎn)線的新技術(shù)、新崗位、新要求納入課程項目庫，為不同專業(yè)、不同起點的學生，提供合適的教學案例。

b、修改企業(yè)生產(chǎn)案例圖紙，生成適合學生學習的車削、銑削案例，加工完成后實現(xiàn)裝配。學生制定工藝時，需要考慮精度要求、裝配要求，合理選用加工參數(shù)和輔助夾具，縮短校企距離。

（3）開發(fā)活頁式工作手冊。

根據(jù)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，通過與企業(yè)深度合作，確定數(shù)控車銑崗位職業(yè)能力清單，根據(jù)清單確定每條職業(yè)能力所需的技能操作方法及質(zhì)量標準，凝練每條職業(yè)能力中常見的問題及解決策略。用具有行業(yè)通用性且規(guī)范的操作方法和行業(yè)最新的質(zhì)量標準，具有典型性的問題，編寫活頁式工作手冊。

為了適應(yīng)企業(yè)崗位不同人員的需求，將活頁式工作手冊分成“基礎(chǔ)篇”、“提升篇”“拓展篇”三個部分。每一部分基礎(chǔ)內(nèi)容、基本操作并行，訓練難度螺旋式上升?；A(chǔ)篇側(cè)重讓了解數(shù)控車銑機床，學會基本操作，培養(yǎng)數(shù)控操作的學習興趣和家國情懷。提升篇側(cè)重針對性訓練，按照企業(yè)崗位能力需求深入訓練，培養(yǎng)學生的崗位職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)責任擔當意識。拓展篇進一步拓展學生的知識和眼界，訓練學生高精尖的操作技能，培養(yǎng)學生工程倫理意識和工匠精神，為學生踏上工作崗位后的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。三個部分既分層次，難度實現(xiàn)螺旋式上升，又前后貫通，思政內(nèi)容相互融合，反復訓練。

2.3 開展混合式教學

根據(jù)1+X車銑綜合考證對專業(yè)理論知識要求較高的特點，以及部分學生轉(zhuǎn)本的專業(yè)準備需求，為避免學生死記硬背，采用線上線下混合教學模式，即課前在線上布置教學任務(wù)，提供相應(yīng)的教學資源，融入理論考試和轉(zhuǎn)本考試所涉及的知識點，讓學生通過查閱資料等方式，夯實專業(yè)基礎(chǔ)知識。課中在線下，采用分組討論、動手實踐等形式，引導學生完成練習項目，在訓練操作技能的同時，驗證相應(yīng)的理論知識。突破傳統(tǒng)考證課程以反復講練為主的教學模式，保護學生的學習興趣。課后在線上引導學生總結(jié)反思，并布置在線測試幫助學生查漏補缺，掌握數(shù)控加工崗位所涉及的知識、技能、素養(yǎng)。

2.4 拓展教學資源

充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，開展課后線上拓展教學。例如：引入車銑綜合職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，該部分內(nèi)容均源自企業(yè)真實典型項目，且吸納了前沿技術(shù)，將職業(yè)技能大賽作為課程的有機組成和延伸，開闊學生的視野，供學有余力的同學學習。對工藝、編程提交結(jié)果優(yōu)秀的同學，開放課后實訓，進一步練習，為技能大賽選拔優(yōu)秀學生，做到賽證融通。

2.5 校企聯(lián)合教學

邀請企業(yè)專家參與專業(yè)和課程建設(shè)，并且不斷深入。例如：課程通過與武漢華中數(shù)控有限公司的不斷交流，包括他們企業(yè)人員多次來校洽談，共同探討研制了針對數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計、機械制造等不同專業(yè)的1+X數(shù)控車銑加工考證的課程標準，并探討了各項目的案例制定。包括：①制定加工工藝，以及供學生填寫的工藝卡、檢測表等。②根據(jù)學校機床實際情況，制定學生操作手冊、反思、習題等。③制定理論教學手冊和理論模擬題庫使用方案。④制作宣傳展板，布置車間，讓學生了解1+X數(shù)控車銑加工項目以及該項目的考核要求。

2.6 改進評價體系

（1）線上評價的診斷激勵功能。

利用網(wǎng)絡(luò)教學平臺采集各項資料數(shù)據(jù)，通過軟件進行大數(shù)據(jù)分析，對每位學生的學習情況做到精準分析，得出差異化診斷結(jié)果及個性應(yīng)對策略，通過優(yōu)秀案例展示、學生經(jīng)驗分享等手段進行激勵。教師聚焦教學目標得出針對性教學結(jié)論及評價，為梯度式教學奠定基礎(chǔ)，大幅度提高教學管理成效。

圖1 學生評價數(shù)據(jù)分析

圖2 綜合評價方案

（2）過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合。

過程評價突出職業(yè)素養(yǎng)評價，不斷追求與行業(yè)緊密接軌的評價方案。結(jié)果評價注重工件質(zhì)量、加工效益，促使學生不斷追求精益求精，同時兼顧課堂參與情況、課堂測試成績、拓展項目完成情況等。過程評價和結(jié)果評價有機結(jié)合，使最終評分客觀合理，以學生為中心，培養(yǎng)學生的學習能力。

過程評價由教師評價、學生自我評價和小組互評等共同進行多元化評價，做到評價全面客觀，且與行業(yè)接軌。結(jié)果評價采用以證代考，以參加考證取得的成績作為結(jié)果評價，實現(xiàn)課程融通。

2.7 打造教師團隊

1+X證書制度試點是職業(yè)教育教學模式改革和評價模式改革的重要舉措，應(yīng)與教師、教材、教法改革相結(jié)合。1+X數(shù)控車銑加工認證要求20門理論課作為理論考核基礎(chǔ)，并且掌握零件從圖紙到工件檢驗對的全過程。因此，對教師團隊的專業(yè)能力、操作技能、教學能力都提出了很大的挑戰(zhàn)，需要教師不斷學習，團隊通力合作，選擇合適的載體和教學方法。

針對1+X證書制度對數(shù)控專業(yè)教師提出的挑戰(zhàn)，團隊教師都參加了1+X數(shù)控車銑綜合認證培訓師和考核師的認證培訓，熟知1+X數(shù)控車銑綜合認證考試要求。并且經(jīng)過連續(xù)企業(yè)實踐、參與企業(yè)項目等，取得企業(yè)加工的實際經(jīng)驗，獲得工程師證書和雙師型認證證書。

3 課程改革成果

3.1 學生專業(yè)水平提升

1+X數(shù)控車銑加工認證能給參加的學生帶來更廣闊的發(fā)展空間。學生參加1+X數(shù)控車銑加工認證，相對于沒有參加試點的學生，需要復習較多的理論知識，專業(yè)知識深度和廣度得到全面提升。實踐操作需要將學校所學的車、銑、鉗、測量等相結(jié)合，專業(yè)技能得到鞏固和檢驗。知識和技能的強化訓練，學生的繼續(xù)升造和實習的通道將更加順暢，企業(yè)的認可度更高。學生對課程的滿意度會得到提升。更重要的是激發(fā)了學生學習積極性，學會了理實一體、線上線下混合式學習以及合作式、探究式學習，為適應(yīng)科技發(fā)展和個體發(fā)展的終身學習奠定了基礎(chǔ)。同時通過大數(shù)據(jù)分析，能清楚的了解自身在知識、技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面的優(yōu)勢和劣勢，做好揚長避短。

3.2 教師教學能力提升

教學團隊從參與人才培養(yǎng)方案修訂、與企業(yè)專家座談修改課程標準、選取企業(yè)教學案例，精心準備課堂教學，嘗試混合式教學和在線直播教學。通過全程參與教學改革，不僅加深了對項目化教學、模塊化教學、小班化教學的認識，還提升了專業(yè)能力、教學能力，培養(yǎng)了創(chuàng)新意識。

3.3 專業(yè)建設(shè)成績提升

（1）學生考證及獲獎。通過教學改革，本專業(yè)學生參加1+X車銑綜合考證，合格率達100%。學生參加省技能大賽，兩次獲得省賽一等獎，一次獲得省賽二等獎。

（2）教師服務(wù)企業(yè)。教師扎實的教學能力和先進機床的操作能力，不僅服務(wù)學生，還面向企業(yè)，培養(yǎng)企業(yè)員工。2020年至今，團隊教師進企業(yè)，為企業(yè)培訓機床操作人員150多人次，每年均有教師主持企業(yè)橫向課題，和企業(yè)共同攻關(guān)技術(shù)難題，取得一定的經(jīng)濟效益。

4 結(jié)束語

長期以來，數(shù)控加工實訓課程的教學內(nèi)容和企業(yè)實踐脫節(jié)，學生取得職業(yè)技能證書，但技術(shù)技能不被企業(yè)認可，一直是數(shù)控專業(yè)教學改革需要解決的問題。在課程改革實踐中，主要通過優(yōu)化人才培養(yǎng)方案、引入企業(yè)案例等多措并舉，致力于提高學生的技術(shù)技能水平，取得了一定的成效。如何將試點成果全面推廣，還需進一步探索可行性方案。