林浪峰
(中鐵十二局集團華南工程有限公司,廣東 中山 528400)
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,越來越多的城市開始興建城市軌道交通工程,地鐵站由于基坑規(guī)模,因此采用地下連續(xù)墻作為車站圍護結(jié)構(gòu)。富水砂層地質(zhì)是地下連續(xù)墻施工不利的地質(zhì)條件之一,不僅會浪費成本,嚴重時還會導(dǎo)致基坑安全事故[1]。該科研項目結(jié)合南通極端地質(zhì)條件和現(xiàn)場實際情況,采取一系列措施保證地下連續(xù)墻施工質(zhì)量,總結(jié)了富水砂層地質(zhì)下地下連續(xù)墻施工質(zhì)量控制要點,形成整套施工工藝,為該類項目提供參考[2]。
該課題研發(fā)項目是南通市建設(shè)項目,屬于城市軌道交通中的一號線一期工程項目,車站整體長234.86m,寬20.66m。通滬大道站主體圍護結(jié)構(gòu)采用厚1m 地下連續(xù)墻,共94 幅,地下連續(xù)墻端頭井處墻長43.2m,其中標準段長39.8m,整體采用工字鋼作為接頭。
該項目為富水砂層地質(zhì)下地下連續(xù)墻施工,地下水位高,表層土多為雜填土、淤泥等劣質(zhì)土體,+0.23m~-19.85m多為粉砂層,該地質(zhì)條件對地下連續(xù)墻施工很不利[3]。常規(guī)的規(guī)范、標準不適用于該工程,必須采取預(yù)控措施來保證地下連續(xù)墻施工質(zhì)量。
場地布置主要包括泥漿制備棚、集土坑、鋼筋籠加工平臺、鋼筋原材料和堆場。泥漿制備棚尺寸為50m(長)×13m(寬)×4.5m(高),內(nèi)含36 個2m×2m×6m 泥漿箱,可儲備約640m3泥漿,滿足現(xiàn)場施工需求。泥漿制備棚內(nèi)布置泥漿制備原材堆放區(qū)、泥漿制備區(qū),分區(qū)域儲存新制泥漿、循環(huán)泥漿以及廢棄泥漿。集土坑尺寸為35m(長)×6m(寬)×3m(高),可容納體積630m3,單幅槽段土方量約250m3,滿足現(xiàn)場施工需求[4]。鋼筋籠加工平臺尺寸為44m(長)×6m(寬),兩側(cè)設(shè)電焊機棚,加工平臺高差≤2cm。鋼筋原材堆場尺寸為38m×6m,最大可容納鋼筋約600t,滿足現(xiàn)場施工需求。地下連續(xù)墻施工進度計劃見表1。
表1 地下連續(xù)墻施工進度計劃
地下連續(xù)墻施工中重要的內(nèi)容之一是保證槽壁的穩(wěn)定性,也是防止發(fā)生槽壁塌方事故的關(guān)鍵,一旦槽壁失穩(wěn)出現(xiàn)塌方事故,不僅會影響施工進度,還會降低工程的綜合質(zhì)量[5]。因此,要做好槽壁的穩(wěn)定性分析與計算,并根據(jù)計算結(jié)果,及時采取有效措施。
參照梅耶霍夫的經(jīng)驗公式,當槽內(nèi)的泥漿處于充滿狀態(tài)時,可假設(shè)槽壁上部無荷載且處于垂直狀態(tài)[6],此時臨界穩(wěn)定狀態(tài)下的槽深計算如公式(1)所示。
式中:Hcr為臨界穩(wěn)定狀態(tài)下的槽深;N為承載力系數(shù);Cu為不排水抗剪強度;γ0為土的浮重度;γ1為泥的浮重度;K0為靜止土壓力系數(shù)。
針對砂性土,溝槽在施工中倒塌安全系數(shù)的計算如公式(2)所示。
式中:K1為砂性土溝槽在施工中倒塌安全系數(shù);P0m為開挖面?zhèn)鹊耐翂毫Γ籔1m為溝槽內(nèi)測的泥漿壓力。
針對無黏性土,溝槽在施工中倒塌安全系數(shù)的計算如公式(3)所示。
式中:K2為無黏性土溝槽在施工中倒塌安全系數(shù);φ為土體內(nèi)摩擦角。
科學(xué)的文化遺產(chǎn)保護理念要落實到實踐中去,也就是合理利用文化遺產(chǎn)資源,即對待文化遺產(chǎn)堅持有揚棄地繼承,有創(chuàng)造地發(fā)展。 我們應(yīng)該認識到文化遺產(chǎn)既有精華也有糟粕,應(yīng)該批判地繼承。 既不全盤否定,也不盲目追捧,而是在堅持馬克思主義科學(xué)觀點的前提下有所選擇,才能充分發(fā)揮文化遺產(chǎn)在社會主義現(xiàn)代化進程中堅定文化自信、匯聚發(fā)展力量的作用。
計算施工過程中的溝槽避免橫向變形,如公式(4)所示。
式中:x為溝槽橫向變形;μ為土體泊松比;h為溝槽深度;G為土體壓縮模量。
按照上述公式,計算施工過程中的相關(guān)參數(shù),如果施工中倒塌安全系數(shù)、溝槽橫向變形超出設(shè)計值,說明地下連續(xù)墻施工中槽壁存在失穩(wěn)風(fēng)險,要及時采取加固措施。
由于場地內(nèi)水塘與基坑圍護結(jié)構(gòu)重疊,因此為保證導(dǎo)墻施工質(zhì)量與地連墻成槽質(zhì)量,須換填水塘。清淤應(yīng)確保清除塘底部的泥沙和其他垃圾[7]。將淤泥清理干凈后,應(yīng)保證塘底大致平坦,并在一天內(nèi)排干淤泥。施工工序如下:1)開挖深坑,確定清淤深度。2)挖掘機挖出魚塘底淤泥后,用傾卸車直接運到棄土場。3)底泥清除干凈后,再回填一段,為施工機械搭建一個臨時工作平臺,回填的高度與原位面齊平。4)清淤必須干凈徹底。5)以能確保工程質(zhì)量為前提準,根據(jù)現(xiàn)場情況確定挖泥的深度。
在回填過程中,地下連續(xù)墻5m 內(nèi)水塘區(qū)域采用15%的P.O42.5 水泥土回填,須回填面積約814.3 m2。剩余水塘區(qū)域采用渣土回填,須回填面積約2337.9 m2?;靥钏盟嗪驮撂崆斑\至現(xiàn)場儲備,便于清淤后及時回填。
根據(jù)槽壁穩(wěn)定性分析結(jié)果,加固該結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)場魚塘擬定采用灰土換填+二重管高壓旋噴樁槽壁加固的處理方案。根據(jù)以往施工經(jīng)驗,Z字幅地下連續(xù)墻經(jīng)常會出現(xiàn)槽壁坍塌、卡籠等現(xiàn)象,因此對四幅Z字幅地下連續(xù)墻也采取了高壓旋噴樁槽壁加固措施。高壓旋噴樁采用復(fù)合硅酸鹽水泥(P.C.42.5),樁位沿地下連續(xù)墻槽壁兩側(cè)單排布設(shè),樁心距地下連續(xù)墻側(cè)壁500mm[8]。換填區(qū)域樁徑800mm,樁距700mm,樁深25m;Z字幅段樁徑800mm,樁距700mm,樁深6m,沿地下連續(xù)墻槽壁兩側(cè)單排布設(shè),樁心距地下連續(xù)墻側(cè)壁500mm。換填區(qū)域樁徑800mm,樁距700mm,樁深25m;Z字幅段樁徑800mm,樁距700mm,樁深6m。高壓旋噴樁布置如圖1 所示。
圖1 高壓旋噴樁布置示意圖 (單位:mm)
二重管高壓旋噴樁施工工序包括測量放線、引孔、鉆孔、噴射漿液、旋噴提升和成樁,工序如圖2 所示。
圖2 二重管高壓旋噴樁施工程序圖
表2 二重管高壓旋噴灌漿主要技術(shù)參數(shù)
由于場地地下水位高,降雨頻繁,項目部探挖現(xiàn)場導(dǎo)墻施工部位,1h 后槽壁1.2m 處出現(xiàn)槽壁坍塌、滲水情況,因此項目部制定了淺層降水處理方案,施工導(dǎo)墻須提前進行淺層降水以確保土體強度符合導(dǎo)墻施工要求。現(xiàn)場沿地下連續(xù)墻兩側(cè)外延2m布設(shè)淺層疏干井62口,井深10m,間距約15m。淺層降水井布置如圖3 所示。
圖3 淺層降水井布置示意圖
在完成槽壁加固、淺層降水運行后,開始地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工,導(dǎo)墻施工采用木模板+鋼管支撐,單個流水段為40m。導(dǎo)墻模板支護完成后須檢驗其垂直度,垂直度≤3‰。模板涂刷脫模劑,并分規(guī)格堆放。模板支護不能有明顯拼縫。施工中要將導(dǎo)墻面往槽口外順坡,避免雨天雨水大量匯入槽內(nèi)影響泥漿性能。
該工程地下連續(xù)墻鋼筋籠較長、較重,首開幅最重約59.2t,所以確保鋼筋籠安全入槽是工程的重點。項目部前期收到圖紙后發(fā)現(xiàn)設(shè)計橫向桁架筋為“W”形,為了保障吊裝安全,在圖紙會審中將其調(diào)整為“X”形。而縱橫向桁架交叉處、橫向桁架與工字鋼連接處是吊裝過程中力傳遞的重點,所以項目部對縱向桁架與水平桁架交叉位置加焊C25“L”形鋼筋加固,水平桁架鋼筋頂接“H”形鋼處加焊C25“L”形鋼筋將水平桁架與“H”形鋼連接加固。鋼筋籠骨架加固措施如圖4 所示。
圖4 鋼筋籠骨架加固措施示意圖
在地下連續(xù)墻混凝土澆筑過程中,“H”形鋼接頭連接處是受力薄弱環(huán)節(jié),容易受混凝土擠壓,導(dǎo)致外鼓、錯位而出現(xiàn)混凝土擾流、開挖后滲漏等情況,“H”形鋼偏位嚴重還會影響偏位側(cè)地下連續(xù)墻鋼筋籠入槽。項目部采用3C32 鋼筋“H”形幫焊加強鋼連接處。在鋼筋籠入槽過程中,鋼筋籠難免會與槽壁摩擦導(dǎo)致后期開挖出現(xiàn)露筋質(zhì)量缺陷,項目部用覆蓋彩條布對鋼筋籠開挖兩側(cè)進行綁扎牢固,有效地減少露筋質(zhì)量缺陷。
現(xiàn)場是透水性較高的砂質(zhì)地層,在含水沙地層中,槽壁穩(wěn)定性較差,極易發(fā)生塌槽。因此要順利通過該含水砂層,除了要采取一般成槽工藝和技術(shù)措施外,還要在成槽過程中,嚴密檢測泥漿的密度和相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)的變化,動態(tài)管理泥漿,定期利用專用取漿筒,對該地層不同標高的泥漿質(zhì)量進行取樣檢測。當槽段處于閑置狀態(tài)時,應(yīng)及時注漿。必要時,可適當?shù)乜s短溝槽斷面的長度,從而達到土拱效應(yīng)的目的。
該項目對現(xiàn)場實地勘察并結(jié)合地質(zhì)報告分析,采取一系列富水砂層地質(zhì)地下連續(xù)墻施工技術(shù)措施,保證了圍護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量,基坑開挖后,地下連續(xù)墻僅出現(xiàn)8 處輕微滲點,通滬大道站圍護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量得到了業(yè)主的廣泛好評,并組織2 號線施工單位進行參觀、學(xué)習(xí),分享施工經(jīng)驗。
富水砂層地質(zhì)下,地下連續(xù)墻施工困難,很容易出現(xiàn)槽壁坍塌、墻體夾砂夾泥導(dǎo)致鼓包、露筋、漏水等質(zhì)量缺陷,通過該課題的研發(fā),上述施工措施在該工程上的成功運用,為富水砂層地質(zhì)下地下連續(xù)墻施工提供了寶貴的實踐經(jīng)驗,順利地解決了因富水砂層地質(zhì)不良影響造成的問題,對地質(zhì)相近的工程有指導(dǎo)意義。
課題小組前期通過綜合分析地質(zhì)勘察報告和現(xiàn)場實地勘探,采取了淺層降水、槽壁加固、原材投入和彩條布覆蓋等一系列措施確保地下連續(xù)墻的施工質(zhì)量,節(jié)約了大量圍護結(jié)構(gòu)堵漏材料和人工成本,保證工程進度,取得了較好的經(jīng)濟效益。對比其他標段類似工程產(chǎn)生的材料和人工費用,項目部前期雖加大增加預(yù)控措施投入約30 萬元,但基坑開挖后,圍護結(jié)構(gòu)僅有8 處輕微滲漏點,節(jié)約地下連續(xù)墻堵漏費用約100 萬元,綜合投入產(chǎn)生的成本,實際產(chǎn)生經(jīng)濟效益約70 萬元。
雖然富水砂層地質(zhì)下地下連續(xù)墻施工技術(shù)措施已成功應(yīng)用于該工程,但是在課題研究過程中也發(fā)現(xiàn)不少問題:1)由于前期采取的措施投入較大且后期產(chǎn)生的經(jīng)濟效益難以量化,因此推廣應(yīng)用需要業(yè)主、設(shè)計單位共同推進。2)泥漿性能受氣候等多方面影響較大,富水砂層地質(zhì)泥漿黏度性能流失迅速,地下連續(xù)墻成槽過程中還須加強檢測并隨時調(diào)整頻次。3)雖然采取了很多技術(shù)措施,但地下施工具有不確定性,仍然有個別地下連續(xù)墻出現(xiàn)鼓包、露筋、滲漏質(zhì)量缺陷。
上述問題要在將來的實踐應(yīng)用中,通過積累經(jīng)驗,總結(jié)理論知識,反饋和解決產(chǎn)生的問題,進一步優(yōu)化該施工技術(shù)。