文圖｜焦艷 吳為

假牌車、套牌車隱匿于萬千車流之中，輕則隨意違法，嫁禍于人；重則肇事逃逸，逃避罪責。在江城武漢，有一位被譽為“神眼交警”的城市獵人，能夠一秒鐘辨識假牌套牌，他就是武漢市公安局交通管理局事故預防與處理大隊一中隊中隊長孫輝。從警29 年來，孫輝榮立個人二等功1 次、個人三等功3 次，獲評湖北省先進工作者、全省優(yōu)秀公安基層民警、全省優(yōu)秀帶徒名師等。2022 年，他被公安部評為“全國公安機關(guān)愛民模范”。

從零學起 煉就如炬鷹眼

十多年前，假套牌車泛濫，看到犯罪嫌疑人囂張地在眼皮底下活動，孫輝痛心疾首地說“一定要將他們繩之以法”。但拍案而起容易，茫茫車海，要將嫌疑車輛第一時間查獲，難度相當大。當時查處假套牌還是一個新課題，沒有教材，也沒有師傅，孫輝偏不信邪，從頭開始自學“印鑒學”“痕跡學”，潛心鉆研號牌制作規(guī)律、唯一性特征等識別技巧。到了休息時間，孫輝就往武漢市交通管理局標牌廠跑，“想認出假牌，得先記住真的什么樣”，車牌筆畫的長、寬、角度甚至顏色都各有特征。出去逛街、旅游，他的相機里全是車牌。所有能夠接觸到不同版本號牌、車輛的場所都是課堂，他還利用等孩子下課的時間在停車場研究起來。

終于，功夫不負有心人，孫輝在站過多年崗的中山大道觀音閣捕獲了第一個“獵物”。那是一個陰沉悶熱的夏日午后，剛剛處理完交通事故的孫輝一瞥，猛然發(fā)現(xiàn)車流中一輛出租車號牌中的數(shù)字“8”格外扎眼。經(jīng)查，這輛車不僅號牌有問題，還是一輛盜搶車，盜車人干著“黑出租”的生意，被現(xiàn)場抓獲。孫輝的首戰(zhàn)不僅告捷，而且打得漂亮。

此后孫輝便一發(fā)不可收拾。2013 年3 月，為解決日益突出的假套牌問題，武漢市交通管理局成立了專業(yè)打擊假牌、套牌車的隊伍“涉牌涉證辦案中心”，即如今的事故預防與處理大隊一中隊。成立時大部分民警、輔警對假套牌識別、車輛偵查知識知之甚少，孫輝作為負責人之一，不遺余力地教授牌證識別、車輛查驗、車輛追蹤等技巧方法，從偵查研判到現(xiàn)場抓捕都有他的身影，時刻與大家戰(zhàn)斗在一起。為了提高全市查緝效率，孫輝還開設“牌證識別”教學科目，跟班開展實戰(zhàn)教學，培養(yǎng)了一批“識假打假”能手。近年來，他盡心盡力發(fā)揮“傳、幫、帶”作用，被湖北省公安廳聘請為打擊盜搶機動車業(yè)務顧問和兼職教官。

創(chuàng)新破局 違法無處遁形

隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，違法分子反偵察意識越來越強，孫輝知道查緝不能再僅憑眼盯手攔、守株待兔。他決定主動出擊，帶著“沒有一輛套牌車能從我手上溜走”的決心，帶領(lǐng)團隊開始自學車輛研判、追蹤技術(shù)，于2013 年實戰(zhàn)應用“天眼”追蹤技戰(zhàn)法，2016 年開發(fā)應用武漢公安“車控網(wǎng)+”系統(tǒng)，2019 年部署應用“公安交通集成指揮平臺”。2021 年8 月，“車控網(wǎng)+”系統(tǒng)預警一輛小型客車為套牌車，經(jīng)過孫輝的研判和通報線索，次日一早，這輛已經(jīng)駛離武漢的套牌車就被洪湖交警大隊查獲了，查緝之迅速讓該車駕駛?cè)酥备锌涸僖膊桓伊恕Ｒ劳邢到y(tǒng)，孫輝和戰(zhàn)友們不斷開發(fā)新的作戰(zhàn)模塊，“情指勤輿”一體化合成作戰(zhàn)機制發(fā)揮了強大實戰(zhàn)效應。當時，一段武漢東湖隧道內(nèi)飆車的視頻在網(wǎng)上瘋傳，視頻中兩輛車你追我趕，連超三十幾輛車，影響十分惡劣，案件被公安部、湖北省公安廳掛牌督辦。接到命令后，孫輝反復觀看網(wǎng)上流傳的模糊視頻，抓到“雨天”“山體遮擋雨布”“一閃而過的方向盤”這些細微特征，并和戰(zhàn)友通過系統(tǒng)開展智能搜索研判，輸入車輛信息，很快調(diào)取了車輛行駛軌跡，僅用了30 多個小時就將兩名駕駛?cè)俗カ@，及時消除了惡劣影響。

在假套牌車不斷減少之后，孫輝又開始琢磨起怎樣“與時俱進”，把事故預防關(guān)口前移，減少交通事故悲劇發(fā)生。他帶領(lǐng)團隊運用“車控網(wǎng)+”系統(tǒng)，竭力查處各類隱患車輛和交通肇事肇禍行為。經(jīng)過分析，孫輝發(fā)現(xiàn)漢陽區(qū)郭茨口等3 個區(qū)域，面包車“超員”運送民工的問題非常嚴重，極易引發(fā)群死群傷的重大交通事故。他及時組織開展交通安全隱患專項整治行動，查處面包車超員違法行為600 余起，給予重拳震懾。

心系群眾 守護城市平安

一雙犀利神眼，源于一顆愛民之心。孫輝深知群眾對非法改裝車“飆車、炸街”、摩托車“違禁通行”等交通違法行為深惡痛絕，帶領(lǐng)民警對此類違法開展常態(tài)化打擊。在平時工作中，為了解決群眾車輛被套牌報案難、耗時長的問題，孫輝拓展工作思路，創(chuàng)設了互聯(lián)網(wǎng)套牌報案平臺和武漢交警微信套牌報案平臺，迄今已核實查處各類涉牌涉證違法行為1.2 萬余起。

除了打擊假牌套牌，孫輝與中隊民警還肩負著重大涉車刑事案件的偵辦，這類案件基本上是“硬骨頭”，不僅考驗勇氣，更考驗智慧。他曾深挖細查一批重大交通肇事案件，發(fā)現(xiàn)一個公司名下的客運車輛僅當年就發(fā)生了4 起重大交通事故，共致4 人死亡，確認該公司駕駛?cè)舜嬖凇皽蜀{不符”的違法行為。在沒有明確的法律指導意見、省內(nèi)尚無先例的情況下，孫輝一邊積極向市公檢法部門溝通匯報，一邊自學安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，探索有效的辦案模式和證據(jù)收集方法。經(jīng)過十幾個晝夜的走訪調(diào)查、固定證據(jù)，他帶領(lǐng)工作專班成員，根據(jù)《中華人民共和國刑法》第134 條，以涉嫌重大責任事故罪將該公司法定代表人刑事拘留，開創(chuàng)了湖北省交警辦理交通肇事類重大責任事故案件先河。這些年，他帶領(lǐng)團隊連續(xù)破獲了一批有廣泛社會影響的重點熱點案件，包括“制售假牌假證窩點案”和“網(wǎng)絡主播危險駕駛案”等，大大保障了市民出行安全，受到了上級的肯定，也收獲了群眾的信賴。

別人說工作是“干一行、愛一行”，孫輝卻認為，應該把興趣做成事業(yè)，要“愛一行、干一行”。滾滾車流中，他用一雙慧眼識破千謊百計，用科技信息化編織守護交通安全的天羅地網(wǎng)，這就是他的愛與責任。