王俊瑋

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動(dòng)下，我國城市的人口數(shù)量飛速增長，已經(jīng)形成以城市為中心、被郊區(qū)和農(nóng)村環(huán)繞的自然系統(tǒng)。由于認(rèn)知范疇有限，傳統(tǒng)城市存在空間結(jié)構(gòu)單一、生態(tài)脆弱等特點(diǎn)，城市建設(shè)過程中并未注重生態(tài)保護(hù)，造成一定的環(huán)境問題。

現(xiàn)代城市的規(guī)模較大，占地面積通常超過100 km2，為建設(shè)人與自然和諧的城市生態(tài)環(huán)境，需要將城市和自然相互融合，突破城鄉(xiāng)界限，統(tǒng)籌規(guī)劃能量代謝、物質(zhì)循環(huán)、城市功能和服務(wù)等方面[1]。

在城市景觀的生態(tài)架構(gòu)設(shè)計(jì)中，根據(jù)一定的形態(tài)組織模式，合理規(guī)劃河流、濕地、人工設(shè)施等生態(tài)架構(gòu)要素，在充分利用原有自然資源的前提下布置人工設(shè)施和景觀資源。同時(shí)，借鑒生態(tài)學(xué)的評價(jià)方法，選取合適的生態(tài)評價(jià)因子綜合評價(jià)規(guī)劃方案，使城市建設(shè)從粗放的傳統(tǒng)模式向科學(xué)的生態(tài)模式轉(zhuǎn)變[2]。

1 城市生態(tài)景觀的主要特征與景觀生態(tài)學(xué)的應(yīng)用

城市生態(tài)景觀包括生物和人文特征，通過改善城市景觀格局與生態(tài)之間的關(guān)系，使其具有一定的生態(tài)功能和服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)性發(fā)展[3]。城市生態(tài)景觀綜合了景觀生態(tài)學(xué)以及風(fēng)景園林學(xué)的基本理念，在城市規(guī)劃時(shí)根據(jù)城市功能組合景觀的要素和空間。景觀生態(tài)是在人工干預(yù)下建造和管理的人工景觀，通過景觀生態(tài)規(guī)劃，能夠滿足人們的生態(tài)健康和可持續(xù)發(fā)展需求。

1.1 城市生態(tài)景觀的主要特征

城市生態(tài)景觀是人工建造的多維度復(fù)雜景觀系統(tǒng)，其在形態(tài)上由山丘、河流湖泊、道路、植被等要素在符合生態(tài)化原則的條件下建成[4]。城市生態(tài)景觀能夠改善城市的宜居性，提高公共活動(dòng)場所的品質(zhì)，支持城市的可持續(xù)發(fā)展。城市生態(tài)景觀包括系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、多功能性、協(xié)調(diào)性和文化性等多種屬性，可以總結(jié)歸納為可持續(xù)性、和諧性以及生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益：

1）可持續(xù)性。城市生態(tài)景觀要求在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)等3 個(gè)方面滿足可持續(xù)的要求。一方面，具備生態(tài)系統(tǒng)所必須的系統(tǒng)性和動(dòng)態(tài)性，以維持生態(tài)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，提供可持續(xù)的環(huán)境保護(hù)并保證具備生物多樣性。另一方面，需要考慮自然環(huán)境、人文背景等現(xiàn)實(shí)社會(huì)的約束。

2）和諧性。城市生態(tài)景觀需要滿足和諧性要求，具體體現(xiàn)在外形、局地和區(qū)域、功能布局、自然和人文等方面的和諧性。

3）生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益。城市生態(tài)景觀應(yīng)符合減量化、再利用、再循環(huán)和再更新4 項(xiàng)原則。生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益的前提條件是保證生態(tài)健康，包括對環(huán)境背景值的影響與響應(yīng)、景觀結(jié)構(gòu)和功能變化、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然復(fù)合系統(tǒng)的整合等。健康的生態(tài)景觀能夠在外部補(bǔ)貼最小的條件下提供生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)，對周邊的景觀及生態(tài)系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響或產(chǎn)生的破壞極小。

1.2 景觀生態(tài)學(xué)在城市景觀規(guī)劃中的應(yīng)用

景觀生態(tài)學(xué)是一門研究自然與人類活動(dòng)相互作用的學(xué)科，它立足于生態(tài)學(xué)的基本理論，借鑒現(xiàn)代地理與系統(tǒng)科學(xué)的方法，從空間格局、功能與空間演變3 個(gè)層面，在景觀和區(qū)域尺度上進(jìn)行資源、環(huán)境管理的研究，綜合分析不同類型的空間格局與功能。

目前，城市是一個(gè)以人為核心、以環(huán)境為背景、以經(jīng)濟(jì)為依托的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和自然的綜合體，是一個(gè)由自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)3 大要素構(gòu)成的人造生態(tài)系統(tǒng)。

在城市景觀規(guī)劃中，需要結(jié)合生態(tài)學(xué)的理念與知識，打造一個(gè)城市居民與自然和諧共處的生態(tài)系統(tǒng)，應(yīng)注意以下3 點(diǎn)：第1，重視生態(tài)學(xué)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)關(guān)注城市公共空間的營造。第2，結(jié)合城市特有的生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，進(jìn)行科學(xué)合理的選材。第3，堅(jiān)持生態(tài)景觀共用的原則，不將特定用途的土地劃入臨水區(qū)域。總之，在城市景觀規(guī)劃中，要保證人類活動(dòng)所在的區(qū)域景觀與區(qū)域生態(tài)的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

2 城市景觀生態(tài)架構(gòu)的要素與組織

景觀生態(tài)框架是一個(gè)復(fù)雜的體系，包含許多不同的要素。在設(shè)計(jì)城市景觀生態(tài)框架時(shí)，需要全面了解并科學(xué)、精確把握框架中的要素，充分利用它們的生態(tài)性和創(chuàng)造性功能。

2.1 景觀生態(tài)架構(gòu)的要素

景觀生態(tài)架構(gòu)的要素主要包括河流與濕地、綠廊、農(nóng)田、山丘和人工設(shè)施5 種，如圖1 所示。在城市設(shè)計(jì)實(shí)踐中，應(yīng)根據(jù)場地的實(shí)際情況靈活、綜合運(yùn)用這些要素。

圖1 景觀生態(tài)架構(gòu)的要素（來源：網(wǎng)絡(luò)）

1）河流與濕地。河流是城市賴以生存的血脈，河流廊道是構(gòu)建整個(gè)城市景觀生態(tài)架構(gòu)的關(guān)鍵因素。

2）綠廊。綠廊是以植物為主體組成的一種線形開放空間，發(fā)揮保護(hù)自然環(huán)境和恢復(fù)生態(tài)功能的作用。它還有休閑和娛樂功能，是城市景觀生態(tài)體系中不可缺少的組成部分。

3）農(nóng)田。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，農(nóng)田通常位于城鎮(zhèn)的邊緣地帶。在景觀生態(tài)架構(gòu)中，農(nóng)田景觀是城市景觀生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，具有重要的生態(tài)功能。

4）山丘?？梢詫⒋笃值乜醋饕粋€(gè)大的斑塊，將既有山丘看作大型山地森林等大斑塊以外的小斑塊。這些小斑塊的存在為生物在大斑塊間的遷徙提供了跳板，讓整個(gè)城市的生態(tài)結(jié)構(gòu)變得更加完整和穩(wěn)定。

5）人工設(shè)施。以自然生態(tài)元素為主的景觀生態(tài)結(jié)構(gòu)必須擔(dān)負(fù)起為市民提供休閑游憩、科教展覽等公共生活的任務(wù)，以此發(fā)揮其多元化的功能。人造步行街、建筑物、廣場、橋梁和小型體育場地等人工設(shè)施，是城市景觀生態(tài)構(gòu)筑中的要素，成為人流匯聚的重要場所。

2.2 景觀生態(tài)架構(gòu)的組織

景觀生態(tài)架構(gòu)在城市設(shè)計(jì)中的重要特征是形態(tài)組織，體現(xiàn)了景觀生態(tài)架構(gòu)在平面上的形態(tài)特征，具有獨(dú)特的區(qū)域形象[5]。在城市規(guī)劃中，各地區(qū)原有自然地理環(huán)境和設(shè)計(jì)者的意圖差異，使得園林生態(tài)構(gòu)架呈現(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜、變化多端的特點(diǎn)。通過歸納和提取景觀生態(tài)架構(gòu)，可以將其分成網(wǎng)絡(luò)狀、指狀、廊道交叉狀、魚骨狀和斑塊串聯(lián)狀等5 種基本的形態(tài)類型：

1）網(wǎng)絡(luò)狀。由若干節(jié)點(diǎn)和縱橫交錯(cuò)的生態(tài)廊道構(gòu)成，如果現(xiàn)場本身有許多同等級的水系，則可以通過水系形成相對均勻的藍(lán)綠生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

2）指狀。一般出現(xiàn)在半環(huán)或帶狀的濱水區(qū)，通常設(shè)計(jì)為平行岸線以及若干條相交的生態(tài)廊道。

3）廊道交叉狀。由2 個(gè)主廊構(gòu)成的“十”字形、“Y”形、“卜”形等形態(tài)的景觀生態(tài)構(gòu)架。當(dāng)場地內(nèi)有交叉點(diǎn)時(shí)，設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)生態(tài)原則對其進(jìn)行再次優(yōu)化。

4）魚骨狀。類似指狀生態(tài)架構(gòu)，注重主干與支干的整體作用。

5）斑塊串聯(lián)狀。需要用廊道連接場地內(nèi)多個(gè)獨(dú)立的斑塊，實(shí)現(xiàn)綠廊串聯(lián)。該架構(gòu)一般通過人工廊道串聯(lián)場地內(nèi)農(nóng)田、湖泊和綠地等現(xiàn)有斑塊。

景觀生態(tài)架構(gòu)中的空間功能組織方式包括條帶、鑲嵌和串聯(lián)3 種類型：

1）條帶。廊道可以設(shè)計(jì)成條帶狀結(jié)構(gòu)，各種功能的條帶交替排列。條帶一般設(shè)計(jì)在城區(qū)人流量較多的區(qū)域，具有生態(tài)程度高和漸變的特點(diǎn)。

2）鑲嵌。該模式是將人類活動(dòng)區(qū)域鑲嵌在以自然環(huán)境為要素的斑塊上，使自然生態(tài)空間得以連續(xù)。開發(fā)時(shí)注重自然保護(hù)，其交通組織模式是利用步行道串聯(lián)各個(gè)斑塊。

3）串聯(lián)。串聯(lián)一般是依次連接不同類型的景觀生態(tài)要素，發(fā)揮它們的生態(tài)效能，使人們能夠獲得多種要素的空間體驗(yàn)。

3 景觀生態(tài)架構(gòu)的規(guī)劃設(shè)計(jì)

在城市景觀生態(tài)架構(gòu)的規(guī)劃中，設(shè)計(jì)者需要在掌握基礎(chǔ)資料的前提下規(guī)劃好景觀生態(tài)架構(gòu)，組織城市形態(tài)，處理好景觀生態(tài)架構(gòu)與城市建設(shè)區(qū)域界面之間的關(guān)系。

3.1 規(guī)劃設(shè)計(jì)的評價(jià)因子

景觀生態(tài)架構(gòu)的規(guī)劃需要對架構(gòu)的布局位置展開分析，該分析不僅要符合美學(xué)要求，更要滿足科學(xué)要求，因此要借鑒生態(tài)學(xué)工具進(jìn)行綜合評價(jià)。城市景觀生態(tài)評價(jià)表如表1 所示。原生程度評價(jià)指標(biāo)引導(dǎo)設(shè)計(jì)者盡量使用原生自然資源，景觀適宜度指標(biāo)主要引導(dǎo)設(shè)計(jì)者選擇合適的土地類型進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)要求坡度、風(fēng)向和水文盡量合理。景觀健康度包括景觀多樣性和生態(tài)彈性度2 個(gè)指數(shù)。

表1 城市景觀生態(tài)評價(jià)表

景觀多樣性指數(shù)的計(jì)算公式：

式中：M為景觀的數(shù)量；Pi為每種景觀類型占總面積的百分比。

生態(tài)彈性度評價(jià)的計(jì)算公式：

式中：Si為景觀類型。

3.2 城市空間組織結(jié)構(gòu)與功能布局

城市空間結(jié)構(gòu)一般包括城市組團(tuán)的大小和形態(tài)、交通路網(wǎng)模式等。在規(guī)劃設(shè)計(jì)景觀生態(tài)架構(gòu)時(shí)，可以利用面積、圓狀指數(shù)和延展度來評價(jià)城市組團(tuán)。城市組團(tuán)的面積大小能夠直接反映架構(gòu)內(nèi)的布局密度，從而合理利用與居民生活密切相關(guān)的城市斑塊。圓狀指數(shù)主要用于評價(jià)城市組團(tuán)的外形，其計(jì)算公式如下：

式中：A為面積；C為周長。

圓狀指數(shù)通常為1 ～1.4。當(dāng)該指數(shù)為1 ～1.2 時(shí)，城市組團(tuán)相對規(guī)則，周邊的景觀生態(tài)架構(gòu)具有較高的人性化程度，大多數(shù)為較規(guī)則的城市公園和濱水公園，架構(gòu)與城市組團(tuán)之間的界限清晰明確。當(dāng)該指數(shù)為1.2 ～1.4時(shí)，城市組團(tuán)的整體形狀也比較規(guī)則，但景觀生態(tài)架構(gòu)的周邊不規(guī)則，存在彎曲邊界。

該邊界通常是人工設(shè)施和自然景觀的結(jié)合處，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保持自然形態(tài)，使得城市組團(tuán)內(nèi)部的功能較為靈活。當(dāng)該指數(shù)大于1.4 時(shí)，城市組團(tuán)的形狀比較復(fù)雜，周邊的景觀生態(tài)架構(gòu)大多為自然山體及河流等，具有優(yōu)越的自然生態(tài)資源。由于形態(tài)相對復(fù)雜，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)不規(guī)則的景觀生態(tài)架構(gòu)建立城市組團(tuán)。

道路交通系統(tǒng)是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的主動(dòng)脈，與居民的生活有著緊密的聯(lián)系。城市道路被劃分成不同的功能，其中快速路負(fù)責(zé)長距離的溝通。組團(tuán)之間的主次干路相互連接，再與支路系統(tǒng)相配合，形成一個(gè)層級相扣的網(wǎng)絡(luò)。道路組織模式通常包括格網(wǎng)疊加模式、格網(wǎng)順應(yīng)模式和主干串聯(lián)模式3 種：

1）格網(wǎng)疊加模式。將連接不同組團(tuán)的交通路網(wǎng)疊加到架構(gòu)劃分的組面上。主干道通常相互平行或垂直，將場地分割成多個(gè)大小不一的棋盤狀小區(qū)塊，場地內(nèi)景觀生態(tài)架構(gòu)與方格網(wǎng)交通系統(tǒng)相對獨(dú)立，自成體系。

2）格網(wǎng)順應(yīng)模式。在景觀生態(tài)廊道的兩側(cè)布置連接城市組團(tuán)的主次干道，因此主次干道均在城市組團(tuán)的邊緣且與邊緣的彎曲程度一致。主要交通干道不穿越城市組團(tuán)，各個(gè)城市組團(tuán)之間相互獨(dú)立，城市組團(tuán)內(nèi)部通過次干道連接到主干道上。

3）主干串聯(lián)模式。利用主干道串聯(lián)各個(gè)城市組團(tuán)，這種模式一般存在于相鄰組團(tuán)之間距離較遠(yuǎn)的情形，因此通過主干串聯(lián)模式將各個(gè)組團(tuán)串聯(lián)并形成一個(gè)整體，使不同功能的組團(tuán)能夠形成優(yōu)勢互補(bǔ)。

3.3 景觀生態(tài)架構(gòu)與城市建設(shè)的交界面處理

在城市功能布局及空間結(jié)構(gòu)組織兩方面，景觀生態(tài)架構(gòu)都發(fā)揮了引領(lǐng)性作用，而且它注重與城市建設(shè)區(qū)域交界面的規(guī)劃。城市建設(shè)區(qū)域與景觀生態(tài)架構(gòu)的側(cè)界面形式存在以下2 種模式：

1）中間低四周高。在設(shè)計(jì)過程中，這種交界面通常用于文化展示及休閑服務(wù)界面、生活性商業(yè)界面、居住界面，交界面處較為細(xì)碎的建筑肌理能夠很好地實(shí)現(xiàn)自然環(huán)境與城市區(qū)域的交融。通過增加公共設(shè)施，能夠滿足人們出行和休憩等需求，從而使街道界面充滿活力。

2）中間高四周低。在景觀生態(tài)架構(gòu)與城市建設(shè)區(qū)域的交界面位置，當(dāng)建筑高度最高時(shí)，通常將其作為城市的核心區(qū)，這是展示城市形象的關(guān)鍵界面，主要提供商業(yè)、金融服務(wù)等功能，功能區(qū)塊之間一般用交通型街道或者景觀生態(tài)區(qū)隔開。

4 結(jié)語

本文在大量實(shí)踐的基礎(chǔ)上研究了景觀生態(tài)要素與生態(tài)架構(gòu)組織，根據(jù)城市的空間結(jié)構(gòu)與功能布局進(jìn)行合理規(guī)劃，通過城市景觀生態(tài)評價(jià)表評估生態(tài)架構(gòu)。此外，本文還給出景觀生態(tài)架構(gòu)與城市建設(shè)的交界面處理方法，使得整個(gè)城市的生態(tài)景觀更加完美，達(dá)到城市居民與自然環(huán)境和諧發(fā)展的目的。