文／胡昊、龐博飛、張君 中鐵建工集團有限公司 廣東湛江 524000

引言：

老舊小區(qū)是我國城市化進程中面臨的一個重要問題。在過去幾十年的城市化進程中，很多老舊小區(qū)因為歷史原因或者發(fā)展的滯后不得不面臨諸多問題，如基礎(chǔ)設(shè)施老化、環(huán)境污染、交通不便等問題，給居民的生活帶來了很多不便和不適[1]。如何改善老舊小區(qū)的居住環(huán)境，提高居民的生活質(zhì)量，是當前需要探討和解決的問題。本文將從老舊小區(qū)宜居微觀更新的重要性、方法和措施以及實踐案例等方面進行探討和分析，旨在為改善老舊小區(qū)的居住環(huán)境提供一些有益的思路和經(jīng)驗。

1.老舊小區(qū)的宜居微觀更新的重要性

隨著城市化的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇在城市居住，老舊小區(qū)作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，對于城市的整體形象和居民生活質(zhì)量起著重要的作用，其主要體現(xiàn)在以下兩個方面：

1.1 提高老舊小區(qū)居住環(huán)境和居民生活質(zhì)量

老舊小區(qū)是城市化進程中的一個重要組成部分，也是城市化過程中的歷史遺留問題。這些老舊小區(qū)建筑年代久遠，設(shè)施老化、落后，環(huán)境狀況較差，居民生活質(zhì)量普遍較低。因此，為提高居民的生活質(zhì)量，可以通過對小區(qū)的公共設(shè)施、環(huán)境、交通等方面進行改善以改變老舊小區(qū)的落后面貌，為居民提供更加舒適和便利的生活環(huán)境。例如，通過加強綠化建設(shè)，增加小區(qū)的綠地面積和植被覆蓋率，可以提供更多的休閑娛樂空間和清新的空氣質(zhì)量；通過優(yōu)化交通出行方式，緩解擁堵和交通安全問題，方便居民的出行和生活；通過衛(wèi)生管理和公共設(shè)施改善，可以提高小區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境和居住安全性，提高居民的生活品質(zhì)。

1.2 推進城市可持續(xù)發(fā)展，提升城市形象和品質(zhì)

老舊小區(qū)的宜居微觀更新不僅可以提高居民的生活質(zhì)量，還可以推進城市的可持續(xù)發(fā)展，提升城市形象和品質(zhì)。在城市化進程中，老舊小區(qū)不僅是城市的歷史遺存，也是城市建設(shè)的重要組成部分。然而，由于歷史原因和發(fā)展落后等因素，老舊小區(qū)存在著環(huán)境臟亂差、設(shè)施陳舊、交通擁堵等問題，這些問題不僅影響了居民的生活品質(zhì)，也影響了城市的形象和品質(zhì)。因此，對老舊小區(qū)進行宜居微觀更新具有重要的意義[2]。

首先，老舊小區(qū)的宜居微觀更新可以促進城市的可持續(xù)發(fā)展。隨著城市人口的不斷增加和經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市的可持續(xù)發(fā)展面臨著越來越大的壓力。但通過綠化建設(shè)和環(huán)境整治的優(yōu)化改善、公共設(shè)施的建設(shè)改造等方式，可以減少污染、降低能耗、提高資源利用效率，推進城市的可持續(xù)發(fā)展；其次，老舊小區(qū)的宜居微觀更新可以提升城市的形象和品質(zhì)。城市的形象和品質(zhì)是吸引人才、資本和旅游的重要因素，也是城市競爭力的體現(xiàn)。老舊小區(qū)存在環(huán)境臟亂差、設(shè)施陳舊、交通擁堵等問題，容易給人留下城市不宜居、不宜游的印象，影響城市的形象和品質(zhì)。但通過實施優(yōu)化措施，可以提升老舊小區(qū)的整體品質(zhì)和形象，使城市更加宜居、宜游、宜業(yè)，增強城市的吸引力和競爭力[3]；最后，老舊小區(qū)的宜居微觀更新可以促進社會和諧穩(wěn)定。老舊小區(qū)是居民生活的重要場所，更新改造可以改善居民的生活環(huán)境和居住條件，提高居民的生活品質(zhì)和幸福感。通過居住環(huán)境的衛(wèi)生清潔和管理，可以減少環(huán)境污染和噪音干擾，增強居民的健康感和安全感。同時，更新改造也可以提高居民的社區(qū)參與意識和歸屬感，促進社區(qū)共建共享，加強鄰里關(guān)系，增進社會和諧穩(wěn)定。

2.老舊小區(qū)宜居微觀更新的方法和措施

老舊小區(qū)宜居微觀更新是一項復(fù)雜的任務(wù)，需要綜合考慮社會、經(jīng)濟、環(huán)境等多方面因素，需要采取科學(xué)合理的方法和措施。以下是一些可能的方法和措施：

2.1 綠化建設(shè)和環(huán)境整治

老舊小區(qū)的綠化建設(shè)和環(huán)境整治是宜居微觀更新的重要環(huán)節(jié)之一。隨著城市化進程的加速，老舊小區(qū)環(huán)境的污染、噪音等問題已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點。因此，如何通過綠化建設(shè)和環(huán)境整治來改善老舊小區(qū)的生態(tài)環(huán)境，提高居民的生活品質(zhì)和幸福感，是當前需要解決的問題之一。

首先，可以通過加強綠化帶、種植花草樹木等方式來提高老舊小區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，改善空氣品質(zhì)，降低噪音和粉塵污染，同時增加景觀效果，為居民提供更好的居住環(huán)境。此外，還可以引入新的植物種類，創(chuàng)造出更多的綠色景觀，讓老舊小區(qū)煥發(fā)新的生機和活力；其次，環(huán)境整治也是老舊小區(qū)宜居微觀更新的重要環(huán)節(jié)。環(huán)境整治包括垃圾清理、清掃、公共設(shè)施維護、管道疏通、能源節(jié)約等工作，通過對環(huán)境的整治和管理，可以改善老舊小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況，提高居住質(zhì)量，營造舒適、整潔的居住環(huán)境[4]。同時，還可以加強環(huán)境監(jiān)管力度，加強對噪音、廢氣、廢水等污染源的管控，防止污染物的進一步擴散和影響；除此之外，還可以通過加強建筑能源管理和更新老舊設(shè)備來提高相關(guān)環(huán)境的能源利用效率，例如安裝更高效的照明設(shè)備、升級空調(diào)系統(tǒng)、改善墻體保溫等，這些措施不僅可以整治環(huán)境，還減少了能源浪費；亦或者直接引入綠色能源，例如太陽能、風能等，以減少對傳統(tǒng)能源的依賴，提高能源利用效率和可持續(xù)性，為可持續(xù)性發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.2 交通出行的優(yōu)化和改善

老舊小區(qū)的交通擁堵是影響居民出行和生活質(zhì)量的一個重要問題。為了解決這個問題，需要采取一些措施來優(yōu)化和改善交通出行。

首先，老舊小區(qū)內(nèi)部的公共交通需要進一步完善，可以增加公交線路、車輛和站點，提高公交運營效率和服務(wù)質(zhì)量。另外，與周邊區(qū)域的公共交通聯(lián)網(wǎng)也非常重要，這樣可以方便居民到達更遠的地方，同時也能減少私家車的使用，緩解交通壓力；其次，合理規(guī)劃交通組織。老舊小區(qū)的交通路網(wǎng)比較復(fù)雜，需要對交通路線進行規(guī)劃和整合，避免出現(xiàn)擁堵和交通阻塞。針對小區(qū)內(nèi)部的交通擁堵問題，可以考慮設(shè)立交通導(dǎo)向牌、限制車速、設(shè)置交通標志等方式，引導(dǎo)車輛有序通行，減少交通事故的發(fā)生[5]；第三，鼓勵非機動車出行。非機動車是老舊小區(qū)內(nèi)部交通出行的重要方式之一，它不僅環(huán)保節(jié)能，而且可以緩解交通擁堵。因此，應(yīng)該在老舊小區(qū)內(nèi)鼓勵非機動車的出行，建立非機動車道和停車設(shè)施，提高非機動車出行的便利性和安全性；第四，改善道路設(shè)施和交通標志。老舊小區(qū)的道路設(shè)施和交通標志都比較老舊，需要進行更新和改善。應(yīng)該在道路上增加交通標線和交通信號燈，讓車輛和行人有明確的道路標志和規(guī)范，避免出現(xiàn)交通混亂和安全事故[6]；第五，實行智能交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)可以通過智能信號燈、智能交通管理中心、智能識別設(shè)備等方式，提高交通流暢度和安全性。老舊小區(qū)可以引進智能交通系統(tǒng)，提高交通管理水平和效率，讓交通出行更加便捷和安全。

除了以上提到的措施，還可以采取其他方法來優(yōu)化交通出行。比如，可以在小區(qū)內(nèi)部設(shè)置交通島和隔離帶，使車輛和行人有明確的通行區(qū)域和路線；可以加強小區(qū)內(nèi)的停車管理，合理規(guī)劃停車位和停車場，防止私家車亂停亂放導(dǎo)致交通擁堵；還可以鼓勵居民使用共享出行方式，如共享汽車、共享單車、拼車等，減少車輛數(shù)量，降低交通擁堵和污染。但在實施交通優(yōu)化措施的過程中，還需要注意以下幾點：首先，要重視居民的意見和建議，充分聽取居民的反饋，協(xié)商出合理的方案。其次，要統(tǒng)籌考慮交通出行、綠化環(huán)境、公共設(shè)施等方面的因素，避免單純追求交通暢通而忽略其他因素。最后，要注重細節(jié)，保持交通設(shè)施的維護和管理，避免出現(xiàn)設(shè)施損壞和管理混亂導(dǎo)致交通問題的再次出現(xiàn)。

2.3 公共設(shè)施的建設(shè)和改善

公共設(shè)施是指供社會大眾共同使用的設(shè)施，包括道路、橋梁、公園、廣場、學(xué)校、醫(yī)院診所、微型消防站等。它們的建設(shè)和改善不僅能夠提高人們的生活質(zhì)量，也是老舊小區(qū)宜居微觀更新的重要方面。

首先是老舊小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，它們大多比較陳舊，需要進行更新和改善。例如，對于水、電、氣、暖等公共設(shè)施，應(yīng)該加強設(shè)備維護和更新，保證其正常運行；對于道路、橋梁等公共設(shè)施，應(yīng)該加強維護和加固，確保其安全可靠；其次，增加公共設(shè)施的數(shù)量。老舊小區(qū)的公共設(shè)施比較匱乏，需要增加其數(shù)量來滿足居民的需求。例如，增加公園、廣場、健身設(shè)施等，讓居民有更多的休閑和娛樂場所；增加學(xué)校、診所、微型消防站等，提高居民的學(xué)習(xí)和生活保障水平；第三，優(yōu)化公共設(shè)施的布局和設(shè)計。老舊小區(qū)的公共設(shè)施布局和設(shè)計比較混亂，需要進行優(yōu)化和整合。例如，將公共設(shè)施集中在一個區(qū)域，形成公共服務(wù)中心；對于公園、廣場等，可以進行綠化和美化，提高其環(huán)境質(zhì)量；第四，提高公共設(shè)施的使用效率。老舊小區(qū)的公共設(shè)施使用效率比較低，需要進行優(yōu)化和改進。例如，可以采用智能化管理系統(tǒng)，提高公共設(shè)施的管理和使用效率的同時也可以加強設(shè)施的維護和保養(yǎng)，延長其使用壽命；第五，鼓勵社區(qū)參與公共設(shè)施建設(shè)和管理。社區(qū)居民是公共設(shè)施的主要使用者和管理者，需要加強他們的參與和管理。例如，可以成立居民委員會，讓居民參與公共設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理；也可以開展志愿者服務(wù)活動，提高居民對公共設(shè)施的保護和維護意識。

然而，在實際的建設(shè)和改善過程中，還存在一些問題需要解決。例如，資金的來源和分配是一個關(guān)鍵問題。由于老舊小區(qū)的經(jīng)濟實力有限，政府應(yīng)該加大對公共設(shè)施建設(shè)和改善的投入，同時探索多元化的資金籌措方式，如社會資本投入、公益事業(yè)捐贈等；再者，需要加強政策的制定和實施。政策應(yīng)該明確公共設(shè)施建設(shè)和改善的目標和方向，并制定相應(yīng)的配套政策和措施，如提供稅收優(yōu)惠、獎勵政策等，以吸引更多的社會資源參與其中；最后，需要加強監(jiān)管和管理。公共設(shè)施的建設(shè)和改善需要有專門的監(jiān)管和管理機構(gòu)，確保各項工作有序進行，同時加強設(shè)施的維護和保養(yǎng)，提高設(shè)施的使用壽命和效率。

2.4 居住環(huán)境的衛(wèi)生清潔和管理

居住環(huán)境的衛(wèi)生清潔和管理是確保居民健康生活的重要因素。一個干凈整潔、衛(wèi)生有序的居住環(huán)境，不僅能夠提高居民的生活質(zhì)量，也能夠預(yù)防疾病的發(fā)生，保障人們的身體健康。

首先是包括對房屋、樓道、電梯在內(nèi)的居住區(qū)域、公共區(qū)域的清潔以及垃圾分類和垃圾處理的管理。例如，應(yīng)該定期清潔房屋、樓道、電梯等公共區(qū)域，保持其整潔有序；同時，應(yīng)該加強垃圾分類，將可回收垃圾、有害垃圾和其他垃圾分類投放，并定期進行垃圾處理和清運；再者是加強居住環(huán)境的管理，這包括管理機構(gòu)的建立和管理制度的完善。例如成立物業(yè)管理公司或者居委會，負責居住環(huán)境的衛(wèi)生清潔和管理，確保其落實衛(wèi)生清潔和管理制度；同時，應(yīng)該鼓勵居民積極參與監(jiān)督和檢查，對衛(wèi)生清潔和管理工作進行評估并向管理機構(gòu)反映問題和建議，促進居住環(huán)境的衛(wèi)生清潔和管理的不斷改進和提高；第三，加強居民的衛(wèi)生清潔意識。這是居住環(huán)境的衛(wèi)生清潔和管理的基礎(chǔ)。例如，應(yīng)該加強宣傳教育，提高居民的衛(wèi)生清潔意識，讓他們了解垃圾分類和垃圾處理的重要性；同時，應(yīng)該鼓勵居民自覺遵守管理制度，保持居住環(huán)境的整潔有序；第四，加強社會力量的參與。社會力量的參與對于居住環(huán)境的衛(wèi)生清潔和管理具有重要作用。例如，可以組織志愿者團隊，開展環(huán)境清潔和衛(wèi)生宣傳活動，提高居民的衛(wèi)生清潔意識；也可以引入專業(yè)的衛(wèi)生清潔服務(wù)公司，為居民提供專業(yè)的清潔服務(wù)。

3.老舊小區(qū)宜居微觀更新的實踐案例

赤坎區(qū)中山街道向陽社區(qū)的新春路老街是一個老舊住宅區(qū)，共有451 戶居民，建筑面積為3.25 萬平方米。盡管這個粵西嶺南建筑風格的老舊住宅區(qū)具有一定的歷史背景和獨特的地方特色，但它也存在著諸如三線錯綜雜亂（見圖1）、外墻空鼓脫落（見圖1），缺乏電動車棚及充電樁等問題，此外也有植物缺乏管理以致觀感不佳的問題。

根據(jù)低影響、微治理、創(chuàng)特色的政策指導(dǎo)，針對這些問題的改造基調(diào)是強調(diào)保留歷史脈絡(luò)，尊重原有街區(qū)風貌，“改”出幸福感，“造”出滿意度。

已完成的改造措施之一是提升現(xiàn)狀宣傳欄。通過設(shè)計宣傳欄，增加了宣傳內(nèi)容的實用性和趣味性，例如展示小區(qū)綠化管理的成果、宣傳環(huán)保知識等，以此激發(fā)居民的綠化意識和參與熱情；其次，進行了建筑首層立面美化。在首層立面進行藝術(shù)裝飾或繪制壁畫，展現(xiàn)了街區(qū)的文化特色和歷史背景，以此提高了居民的生活品質(zhì)和文化氛圍；再次，提升了綠化的現(xiàn)狀程度。通過加強植被管理，讓花草樹木在小區(qū)內(nèi)自然生長，創(chuàng)造了更為宜居的生態(tài)環(huán)境，使居民在綠意盎然的環(huán)境中生活和休閑；最后，小區(qū)道路修繕也是必要的改造措施。在小區(qū)內(nèi)修繕路面和行人過街設(shè)施，增加了自行車道和人行道（見圖1 改造后），方便了居民的行走和騎行，提高了小區(qū)的交通流暢度和安全性；此外，針對電動車棚及充電樁的問題，還在小區(qū)內(nèi)新增了電動車充電設(shè)施（見圖2），方便居民使用新能源交通工具。

圖2 小區(qū)內(nèi)新增電動車充電設(shè)施

總之，對于赤坎區(qū)中山街道向陽社區(qū)的新春路老街這個住宅區(qū)，改造方向遵循低影響、微治理、創(chuàng)特色的基調(diào)，從宣傳欄、建筑美化、綠化提升、道路修繕等方面入手，提高了居民的生活品質(zhì)和幸福感。同時，尊重了歷史脈絡(luò)和原有街區(qū)的風貌，創(chuàng)造出了滿足居民需求的宜居微觀環(huán)境。這樣的改造措施不僅可以提升小區(qū)的整體形象，也可以增強社區(qū)的凝聚力和活力，營造出更加和諧、美好的生活氛圍。

結(jié)語：

老舊小區(qū)宜居微觀更新對于改善城市居民的生活質(zhì)量、提升城市形象和品質(zhì)至關(guān)重要。通過綠化建設(shè)、交通出行優(yōu)化、公共設(shè)施改善和居住環(huán)境衛(wèi)生管理等措施，可以讓老舊小區(qū)煥發(fā)出新的生機和活力。實踐案例也證明了這些措施的可行性和有效性。我們應(yīng)該積極關(guān)注老舊小區(qū)的宜居微觀更新問題，并為之貢獻自己的力量，讓城市變得更加美好和宜居。