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        碳達(dá)峰視角下灣區(qū)企業(yè)“走出去”路徑探索

        2023-11-01 19:17:51伍俊穎游秋楊王倩
        中國(guó)管理信息化 2023年15期
        關(guān)鍵詞:走出去高質(zhì)量發(fā)展

        伍俊穎 游秋楊 王倩

        [摘 要]隨著我國(guó)雙碳目標(biāo)的提出,我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)已步入高速發(fā)展階段?;浉郯拇鬄硡^(qū)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已初見(jiàn)成效,但也面臨區(qū)域不平衡、企業(yè)低碳意識(shí)薄弱、碳邊境壁壘等問(wèn)題和挑戰(zhàn),要想推進(jìn)灣區(qū)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要從優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)、助推制造業(yè)技術(shù)升級(jí)、加強(qiáng)灣區(qū)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、獲取國(guó)際碳討論話語(yǔ)權(quán)等方面努力。

        [關(guān)鍵詞]碳達(dá)峰;大灣區(qū);走出去;高質(zhì)量發(fā)展

        doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2023.15.055

        [中圖分類號(hào)]F207 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194(2023)15-0182-05

        0? ? ?引 言

        隨著我國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出碳達(dá)峰、碳中和的計(jì)劃,標(biāo)志著我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)已步入高速發(fā)展階段[1]。作為全國(guó)發(fā)展重點(diǎn)的粵港澳大灣區(qū),應(yīng)該在“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成上起到引領(lǐng)作用[2]。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就少不了政府、企業(yè)、社會(huì)等多方面的支持。目前,廣東省整體低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已初見(jiàn)成效,碳金融市場(chǎng)也初具規(guī)模,政府也作出相應(yīng)規(guī)劃和安排,但仍存在區(qū)域發(fā)展不平衡,企業(yè)低碳意識(shí)薄弱等問(wèn)題。加之國(guó)際上提出的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制形成碳壁壘[3],對(duì)于區(qū)域發(fā)展出口貿(mào)易帶來(lái)不利影響。為加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),除了要從優(yōu)化碳金融體系以及頂層設(shè)計(jì)等方面入手,還要從“走出去”企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)、助推制造業(yè)技術(shù)升級(jí)、加強(qiáng)灣區(qū)區(qū)域聯(lián)動(dòng)等方面努力。本文基于大灣區(qū)內(nèi)廣東省9市的碳排放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,根據(jù)其對(duì)碳達(dá)峰實(shí)現(xiàn)的正負(fù)效應(yīng)依次劃分出四類城市,并以其中正面效應(yīng)較強(qiáng)的城市為例進(jìn)行具體分析,為強(qiáng)化正面效應(yīng)、弱化負(fù)面效應(yīng)提出政策建議,在助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的同時(shí)也為出口企業(yè)謀求更好的發(fā)展。

        1? ? ?粵港澳大灣區(qū)各城市碳達(dá)峰現(xiàn)狀——基于2012—2021年GDP和出口數(shù)據(jù)的分析

        1.1? ?2012—2021年大灣區(qū)各市碳達(dá)峰情況

        基于數(shù)據(jù)的可獲取性和可分析性,加之香港已實(shí)現(xiàn)達(dá)峰,本次研究主要聚焦于廣東省內(nèi)大灣區(qū)9個(gè)市。從圖1可以看出,2012—2021年碳排放總量中廣州的碳排放量最大,達(dá)到1 265.80百萬(wàn)噸,占9個(gè)市總量的35%,最低為中山,約為102.38百萬(wàn)噸,占比3%。2012—2021年間人均碳排量9市平均5.78噸/人,表現(xiàn)最好的為深圳,約2.93噸/人,2021年全國(guó)人均碳排放為7噸,9市整體水平較好,但也存在高于全國(guó)平均水平的區(qū)域,以及相對(duì)排放不均問(wèn)題,區(qū)域內(nèi)互相借鑒,形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)可助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

        1.2? ?基于GDP指標(biāo)的碳排放表現(xiàn)及分類分析

        雙碳目標(biāo)的提出是為了人類的可持續(xù)發(fā)展,以發(fā)展為核心就需要引入重要的經(jīng)濟(jì)衡量指標(biāo)GDP,2012—2021年大灣區(qū)各市單位GDP碳排放量平均為6.67噸/萬(wàn)元,最低為深圳1.79噸/萬(wàn)元,圖2為結(jié)合人均GDP水平的單位GDP碳排放表現(xiàn),僅以研究區(qū)域內(nèi)平均水平將圖分為4個(gè)象限,根據(jù)各城市的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)的分布將其分為四類。①第一象限為低收入高排放區(qū)域,肇慶、江門、惠州、東莞4個(gè)市處于該象限,即經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低且碳排放量高。②第二象限為高收入高排放區(qū)域,珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高但是能耗也高,資源利用效能不高,需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。③第三象限為高收入低排放區(qū)域,有佛山、廣州、深圳3市,也是相對(duì)表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)區(qū)域,尤其是深圳的單位GDP碳排放低至1.79噸/萬(wàn)元。④第四象限為低收入低排放區(qū)域,位于該象限的為中山市,值得注意的是,中山的分類只是相對(duì)于大灣區(qū)的其他城市而言,其人均GDP雖處于低區(qū)域,但整體看是處于中間水平,且單位GDP碳排放水平僅次于深圳,為3.38噸/萬(wàn)元。

        1.3? ?基于出口視角的碳排放表現(xiàn)及分類分析

        本文主題是大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)下“走出去”的路徑研究,所以還要在考慮GDP水平的基礎(chǔ)上引入出口額指標(biāo),來(lái)分析當(dāng)前出口水平下各市的碳排放狀況,如圖3為2012—2021年單位GDP碳排放與出口額分布,圖的象限劃分軸仍然是以9市的平均值為基準(zhǔn),由于深圳的出口額遠(yuǎn)高于其他各市使得縱軸左偏。經(jīng)過(guò)觀測(cè),可以將9市分為4類。

        (1)克難攻堅(jiān)類:分別為肇慶、江門、珠海、惠州,都處于第一象限,表現(xiàn)為“高排放低出口”,4市2012—2021年出口額占9市總額13%,但碳排放量卻占60%,資源利用效能相對(duì)較低,對(duì)外貿(mào)易能力較弱,需要攻堅(jiān)克難實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

        (2)順勢(shì)成長(zhǎng)類:東莞,位于第二象限“高排放高出口”,出口額較高,占比約18%,排名第二,單位GDP碳排放量約8.02噸/萬(wàn)元,高出9市平均水平20%。對(duì)此類城市,應(yīng)在出口穩(wěn)步增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,通過(guò)技術(shù)改造升級(jí)降低碳排放,為碳達(dá)峰助力。實(shí)際上東莞的單位GDP碳排放量已經(jīng)在明顯降低(如圖4所示),在2019年出現(xiàn)回彈,但趨勢(shì)呈下降若保持下來(lái),將低于廣州或與其持平。

        (3)優(yōu)勢(shì)示范類:深圳和廣州位于第三象限“低排放高出口”,尤其深圳出口額占比43%且碳排放低至1.79噸/萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均水平,而廣州雖然出口額不及深圳但其碳排放表現(xiàn)佳,說(shuō)明兩市在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)兼顧減排工作,對(duì)外貿(mào)易也能夠?qū)μ歼_(dá)峰產(chǎn)生正面效應(yīng)。

        (4)潛力降碳類:中山和佛山位于第四象限“低排放低出口”,雖然碳排放不高但其出口額也不高,佛山出口額僅次于廣州,還是具有很大的潛力去推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,要實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)展發(fā)揮區(qū)域價(jià)值,還得穩(wěn)步提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力,加快“走出去”的進(jìn)程,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

        2? ? ?基于出口視角的碳達(dá)峰正效應(yīng)區(qū)域分析——以深圳區(qū)域?yàn)槔?/p>

        2.1? ?出口商品結(jié)構(gòu)分布

        以2017—2020年深圳出口商品總額結(jié)構(gòu)分布(如圖5所示)為例,出口占比最大的商品種類為自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其部件類占44%,其次為服裝及衣著附件類占比11%,鞋類也占到10%。根據(jù)出口商品背后隱含的碳排放大小進(jìn)行劃分,可將商品種類粗略劃分為低排放類和高排放類。

        2.1.1? ?低排放類——高新技術(shù)產(chǎn)品

        高新技術(shù)產(chǎn)品類包括以上占比最大的自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備類,此類商品有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值且背后的成本多為研發(fā)、人力等成本,單位產(chǎn)品的碳排放較低,與其類似的還包括打印機(jī)、錄像機(jī)等,因此將其歸為低排放類產(chǎn)品,深圳應(yīng)更多發(fā)展和出口此類商品,不僅促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng),還有利于降低單位GDP碳排放。

        2.1.2? ?高排放類——服裝、鞋、紡織品類

        已有研究表明服裝及衣著附件所帶來(lái)的碳排放是較高的,與其類似的商品還包括紡織紗線、織物、鞋類等,此類商品本身經(jīng)濟(jì)價(jià)值低,碳排放量相對(duì)較高,深圳出口結(jié)構(gòu)中,此類商品占比達(dá)到26%,但總體沒(méi)有高新技術(shù)類產(chǎn)品高,出口商品結(jié)構(gòu)優(yōu)于其余幾市,說(shuō)明深圳的出口結(jié)構(gòu)分布為當(dāng)?shù)氐慕堤紲p排帶來(lái)正效應(yīng)。

        2.2? ?制造業(yè)外遷與碳排放變化

        隨著“十二五”至“十三五”期間深圳戰(zhàn)略布局調(diào)整,深圳的制造業(yè)不斷向外遷移,其中也包括大量外貿(mào)企業(yè),尤其2013—2016年為外遷加快期,其中81.4%遷往東莞、珠海、惠州,到現(xiàn)在已有大部分的制造業(yè)遷出深圳。這就出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,會(huì)有人認(rèn)為深圳減排顯著是因?yàn)橹圃鞓I(yè)的外遷,碳排放大的企業(yè)遷出自然會(huì)減少當(dāng)?shù)氐奶寂欧?,這也是其中因素,但是不能全歸于此。

        對(duì)比東莞,40%的深圳制造型企業(yè)遷往東莞,遷入時(shí)間主要從“十二五”開(kāi)始,大量集中在2013—2016年,參考2014—2019年單位GDP碳排放(圖4)變化可以看出東莞的單位GDP碳排放逐年下降,而且下降趨勢(shì)明顯。理論上,制造業(yè)的轉(zhuǎn)入會(huì)增加碳排放量,但數(shù)據(jù)表明東莞的單位GDP碳排放量不斷下降,一方面說(shuō)明深圳減排顯著的原因不完全是制造業(yè)的外遷,否則東莞的單位GDP排放量不會(huì)顯著降低;另一方面,制造業(yè)的遷入不僅增加了東莞的經(jīng)濟(jì)總量,推動(dòng)出口貿(mào)易,還有助于降碳減排工作,因?yàn)檫w入的原深圳企業(yè)大部分為電子信息領(lǐng)域企業(yè),其產(chǎn)品類型本身屬于低碳排放型,所以遷入東莞的制造業(yè)在增加GDP的同時(shí),也降低了單位GDP碳排放量。

        2.3? ?碳排放核算方法與國(guó)際傳統(tǒng)核算語(yǔ)境

        碳排放核算基于不同視角有不同方式,常見(jiàn)的有消費(fèi)視角、生產(chǎn)視角和最大化視角,這幾種核算方式背后對(duì)于碳排放的歸屬會(huì)有明顯差別,尤其是前兩種視角,消費(fèi)視角為誰(shuí)消費(fèi)誰(shuí)負(fù)責(zé),而生產(chǎn)視角為誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)。而國(guó)際上通用的語(yǔ)境為“誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)”,此種語(yǔ)境下,實(shí)際對(duì)國(guó)際減排碳達(dá)峰工作十分不公平,將高排放的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家,實(shí)際消費(fèi)卻在其他國(guó)家,增加了發(fā)展中國(guó)家的減排壓力[4]。相對(duì)來(lái)說(shuō),消費(fèi)視角會(huì)更加公平,此視角下的碳排放=生產(chǎn)-出口+進(jìn)口,這種核算框架下,會(huì)將出口商品的碳排放扣除,出口型國(guó)家不會(huì)因此帶來(lái)更大減排壓力。

        3? ? ?結(jié)論與對(duì)策

        后疫情時(shí)代,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的同時(shí)也要綠色低碳發(fā)展,從數(shù)據(jù)上看,目前要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰一方面應(yīng)控制總排放量,即減排,另一方面控制單位GDP排放量,即控制能耗提高資源利用效能。從出口角度看,可以從優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)、助推制造業(yè)技術(shù)升級(jí)、加強(qiáng)灣區(qū)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、積極加入國(guó)際討論等方面努力。

        3.1? ?主要結(jié)論

        出口商品結(jié)構(gòu)影響當(dāng)?shù)靥歼_(dá)峰實(shí)現(xiàn)。總體看,高新技術(shù)產(chǎn)品類有利于降低單位GDP碳排放量,即出口商品結(jié)構(gòu)中低碳產(chǎn)品占比高會(huì)有助于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,積極推動(dòng)此類商品出口會(huì)為碳達(dá)峰帶來(lái)正面效應(yīng)。

        制造業(yè)外遷為兩地帶來(lái)多重效益。外遷不僅可以促進(jìn)遷出地的產(chǎn)業(yè)升級(jí),推進(jìn)戰(zhàn)略布局,而且對(duì)于遷入?yún)^(qū)也可能帶來(lái)正面效應(yīng),除了帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,刺激出口外,還可以通過(guò)引入先進(jìn)技術(shù)設(shè)備帶動(dòng)技術(shù)升級(jí),提高資源利用效能,減少單位排放進(jìn)而助力于減排。

        碳核算語(yǔ)境影響碳排放責(zé)任歸屬。不同的碳核算語(yǔ)境劃分的減排責(zé)任歸屬不同,傳統(tǒng)的生產(chǎn)視角不利于保障國(guó)際減排工作的公平性,基于消費(fèi)視角的核算方式更公平,有利于明確劃分國(guó)際減排責(zé)任,減少出口型國(guó)家的減排壓力。

        3.2? ?政策建議

        根據(jù)以上結(jié)論,可從宏觀與微觀層面找到助力碳達(dá)峰的側(cè)重點(diǎn)。宏觀層面有以下幾方面。①優(yōu)化進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)?!白叱鋈ァ钡耐瑫r(shí)優(yōu)化出口產(chǎn)業(yè)布局,鼓勵(lì)低排放產(chǎn)品的出口如高新技術(shù)類產(chǎn)品,增加其在出口中的占比,對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)應(yīng)鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,提高能源利用效能、減少單位GDP碳排放量,或助推可再生清潔能源開(kāi)發(fā)與利用。②加強(qiáng)灣區(qū)內(nèi)外區(qū)域聯(lián)動(dòng)。基于不同的碳排放表現(xiàn)劃分區(qū)域,可以整體布局因地制宜共同發(fā)展,比如上文提到的深圳制造業(yè)遷入東莞等地,對(duì)于兩區(qū)域都帶來(lái)多重效益,因此要根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)分別制定策略,加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),整體布局,增強(qiáng)技術(shù)規(guī)?;?yīng)和溢出效應(yīng)。③積極加入國(guó)際探討。以大國(guó)姿態(tài)積極加入國(guó)際低碳發(fā)展討論,在承擔(dān)相應(yīng)減排任務(wù)的同時(shí),獲取更多話語(yǔ)權(quán)推動(dòng)形成更公平的、有利于共同發(fā)展的減排發(fā)展框架和碳核算標(biāo)準(zhǔn),為發(fā)展中國(guó)家謀求更公平的待遇。

        微觀層面(出口企業(yè))有以下幾方面。①持續(xù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品革新。出口高新技術(shù)類產(chǎn)品企業(yè)繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品革新,增加走出去的競(jìng)爭(zhēng)力,占有更多市場(chǎng)份額。②加大生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)投入。傳統(tǒng)制造企業(yè)也要自主創(chuàng)新,投資節(jié)能技術(shù)設(shè)備改進(jìn),研發(fā)更高效能的技術(shù)設(shè)備,降低單位產(chǎn)出碳排放。③優(yōu)先布局碳金融市場(chǎng)。雖然我國(guó)目前碳交易市場(chǎng)只啟動(dòng)電力、鋼鐵等幾個(gè)行業(yè)作為試點(diǎn),但隨著市場(chǎng)逐步完善,也會(huì)涉及其他行業(yè)的發(fā)展,所以要提前了解和布局,結(jié)合本行業(yè)技術(shù)特點(diǎn),形成計(jì)劃和行動(dòng)預(yù)案,以便迅速適應(yīng)變化。

        主要參考文獻(xiàn)

        [1]楊兆廷,吳祎倫.“雙碳”目標(biāo)下雄安新區(qū)發(fā)展碳金融的思考[J].區(qū)域經(jīng)濟(jì)評(píng)論,2022,55(1):124-129.

        [2]鐘薇薇,高海,徐維軍,等.多聚類視角下的碳達(dá)峰路徑探索與趨勢(shì)研判:基于廣東省21個(gè)地級(jí)市面板數(shù)據(jù)的分析[J].南方經(jīng)濟(jì),2021(12):58-79.

        [3]陶蔚蓮,蔡瑩.碳達(dá)峰碳中和對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的影響分析與海關(guān)支持路徑初探[J].海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究,2022,43(1):57-65.

        [4]任亞楠.碳達(dá)峰碳中和必須關(guān)注我國(guó)的貿(mào)易碳逆差[N].中國(guó)環(huán)境報(bào),2021-10-11(6).

        [收稿日期]2023-01-04

        [基金項(xiàng)目]廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)科研項(xiàng)目“‘雙碳目標(biāo)下灣區(qū)企業(yè)‘走出去的發(fā)展路徑研究”(2022-SKT-07)。

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