本刊記者 劉海帆 | 文

2023年7月13—14日，第15屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會在青島舉行。本屆會議共形成了113場行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)高層及專家演講、106家企業(yè)新產(chǎn)品新技術(shù)展示，吸引了來自國內(nèi)外500多家機(jī)構(gòu)近2 000位專業(yè)代表參加。

會議期間，記者對殼牌（上海）技術(shù)有限公司研發(fā)總監(jiān)冉立新進(jìn)行了采訪，話題涉及助力整車企業(yè)排放達(dá)標(biāo)、電動(dòng)化趨勢下殼牌的產(chǎn)品布局、本土研發(fā)與未來規(guī)劃。專注技術(shù)、致力于低碳轉(zhuǎn)型的殼牌，對當(dāng)前市場有怎樣的認(rèn)知？又將如何為行業(yè)貢獻(xiàn)力量？

節(jié)能減碳，助力OEM排放達(dá)標(biāo)

自2023年7月1日起，我國全面實(shí)施國Ⅵ6b排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國Ⅵ6b排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。隨著國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已是必行之事。在整車企業(yè)提前布局，積極響應(yīng)的同時(shí)，殼牌同樣在不斷發(fā)力。據(jù)冉立新介紹，殼牌在國Ⅵ產(chǎn)品研發(fā)上已經(jīng)緊跟國家相關(guān)政策多年?！罢劦綔p排，在潤滑油領(lǐng)域，我們主要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)油和變速器油，特別是關(guān)注傳動(dòng)系統(tǒng)的變速器油。”長期的關(guān)注和研發(fā)，讓殼牌對市場需求了如指掌：根據(jù)近期的技術(shù)報(bào)告表明，降低油品的黏度是OEM的需求，也是整個(gè)行業(yè)的趨勢。殼牌已通過改進(jìn)配方，降低產(chǎn)品的黏度，顯著提高變速器效率，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。除傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器油外，殼牌也在針對AMT（手自一體變速器）進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)?！皩τ诂F(xiàn)在的駕駛員，特別是年輕駕駛員來說，AMT可以提供更好的駕駛體驗(yàn)，在安全、舒適、節(jié)能等方面都有所裨益。因此，殼牌將這一發(fā)展方向與減排的理念相結(jié)合，旨在為客戶提供良好的體驗(yàn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)?！贝送猓瑲づ婆c多家卡車制造商緊密合作：2022年9月14日，斯堪尼亞中國與殼牌中國在北京簽署戰(zhàn)略合作意向書，雙方在全球戰(zhàn)略合作架構(gòu)下，將在中國商用車市場多領(lǐng)域開展進(jìn)一步協(xié)作，推動(dòng)向可持續(xù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型；2023年5月10日，殼牌中國與一汽解放在長春簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在一體化能源方案、新能源商用車、多維技術(shù)創(chuàng)新、超級概念卡車項(xiàng)目和海外市場合作等5個(gè)方面開展重點(diǎn)合作。

殼牌中國集團(tuán)主席黃志昌（左）與斯堪尼亞中國集團(tuán)總裁何墨池（右）簽署協(xié)議

一汽解放與殼牌中國在長春簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為世界領(lǐng)先的能源解決方案提供商之一，在全球減碳目標(biāo)下，殼牌發(fā)布“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略，向著追求凈零未來的目標(biāo)積極實(shí)踐，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)合作，提供實(shí)現(xiàn)能效提升、綠色減碳目標(biāo)的整合能源解決方案。

新形式下，優(yōu)化產(chǎn)品線布局

近年來，無論是輕型重型商用車市場，新能源產(chǎn)品滲透率都不斷提高。2023上半年，新能源專用車?yán)塾?jì)銷售10.6萬輛，同比增長5%，新能源產(chǎn)品市場具有巨大潛力，而這也是殼牌的目標(biāo)市場。

談到整車產(chǎn)品的電動(dòng)化趨勢，冉立新表示：“在中國，重卡和輕卡領(lǐng)域都在朝電動(dòng)化方向發(fā)展，我們注意到各個(gè)OEM都開始使用油冷電機(jī)。目前市場上已經(jīng)有很多電動(dòng)卡車，無論是城市中的清潔車、物流車，還是礦山、短途車或碼頭車，它們已經(jīng)開始使用電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。”殼牌注意到，從前電動(dòng)化設(shè)備的冷卻主要采用水冷技術(shù)，而OEM現(xiàn)在的設(shè)計(jì)趨向于采用油冷技術(shù)。相較于水冷，油冷的優(yōu)勢在于絕緣性能良好、沸點(diǎn)高、凝點(diǎn)低，這無疑提高了產(chǎn)品的可靠性。因此，從整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上講，油冷電機(jī)相對水冷具備一定的技術(shù)優(yōu)勢。

看到市場的這一變化，殼牌敏銳地洞察了行業(yè)需求，研發(fā)與電機(jī)匹配的專用油冷潤滑油。目前殼牌已經(jīng)在這方面取得了一定成果，并在OEM的產(chǎn)品投入使用。殼牌的油冷電機(jī)潤滑油經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，具有極佳的絕緣材料相容性及優(yōu)良的抗高溫腐蝕性能。冉立新介紹道：“油冷電機(jī)的推廣應(yīng)用是電動(dòng)化趨勢中的一個(gè)重要發(fā)展方向。”據(jù)了解，殼牌油冷潤滑油投入市場的時(shí)間，將與OEM的使用油冷電機(jī)的步調(diào)相一致?！皻づ频漠a(chǎn)品是為客戶服務(wù)的，只要OEM將新技術(shù)新設(shè)備投入市場，殼牌就可以立即配套相關(guān)產(chǎn)品?！比搅⑿陆榻B道。

立足中國，為社會創(chuàng)造價(jià)值

殼牌是全球最大的潤滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，也是一個(gè)歷史悠久的百年企業(yè)，其在中國的發(fā)展軌跡亦超過一個(gè)世紀(jì)之久。扎根中國多年，殼牌對中國市場和國內(nèi)用戶已是再熟悉不過，“本土研發(fā)、本土服務(wù)”的模式也在實(shí)踐中得到了認(rèn)可。殼牌為中國的OEM制造商和客戶提供端到端服務(wù)，在各個(gè)區(qū)域如乍浦、珠海、香港、天津等地都有工廠，“可以說殼牌的服務(wù)覆蓋了全國?！?殼牌與國內(nèi)政策、市場同步發(fā)展多年，在助力OEM產(chǎn)品進(jìn)步的同時(shí)，也通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)步；新時(shí)代的浪潮中，殼牌又以超前的布局做好產(chǎn)品，做好服務(wù)。

談到未來，冉立新表示：殼牌對其在華發(fā)展前景充滿信心。中國市場在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下潛力無窮，而數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加上中國本土人才優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，讓殼牌非常重視中國市場，也愿意深耕中國市場。至于殼牌未來在中國的發(fā)展方向，冉立新用3個(gè)詞來概括：“節(jié)能、創(chuàng)新、價(jià)值”。作為一家能源公司，節(jié)能是殼牌未來愿景中最關(guān)鍵的元素；此外，殼牌致力于在產(chǎn)品、研發(fā)、生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，從而為客戶、為社會創(chuàng)造更大的價(jià)值。