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        孟均:做道路養(yǎng)護的科技先鋒官

        2023-10-30 07:13:46沈聰攝影陳澍祎
        北京支部生活 2023年10期
        關鍵詞:赤峰勞務道路

        文◎本刊記者 沈聰 攝影◎陳澍祎

        孟均,中共黨員,高級工程師,北京建工養(yǎng)護集團科技檢測處經(jīng)理,曾榮獲全國五一勞動獎章、首都勞動獎章、北京市科學技術二等獎,先后主持和參與了20余項科研項目,形成科研成果80余項。

        7月29日下午5點30分,北京市發(fā)布暴雨紅色預警信號,啟動全市防汛紅色(一級)預警。

        7月31日晚7點,一直守候在單位的孟均接到緊急任務:為此次防汛開發(fā)一套新的應急保障系統(tǒng)。任務十萬火急、刻不容緩。孟均帶領團隊馬上投入緊張工作。當晚11點,初版系統(tǒng)開發(fā)完成。通過11次更新,8月1日早7點,一套全新的應急保障系統(tǒng)正式投入使用。

        “8月2日一早,我們啟動了無人機巡查應急方案,派出10臺無人機開展空中監(jiān)測,為搶險工作提供實時準確數(shù)據(jù)支撐?!泵暇f,“同時,我們派出道路檢測突擊隊,在京拉線門頭溝區(qū)軍莊鎮(zhèn)路段,采用探地雷達技術及數(shù)據(jù)分析,對道路進行全方位‘診斷’,排查地下空洞等病害體,以科技助力汛期道路安全?!?/p>

        “作為首都道路養(yǎng)護企業(yè),就要在黨和人民需要的時候挺身而出,展現(xiàn)國企的擔當作為,用科技力量為抗洪救災作出貢獻。”孟均說。

        為道路養(yǎng)護裝上“智慧大腦”

        夏天一身汗,冬天一身霜;晴天一身土,雨天一身泥,這是傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工人的形象。“過去,道路養(yǎng)護工標準的三件套是:自行車、卷尺、記錄本。這種調(diào)查工作方式效率低,而且不安全?!泵暇嬖V記者,我一直有一個夢想,就是讓道路養(yǎng)護人用上“智慧大腦”,讓老大笨粗的傳統(tǒng)道路養(yǎng)護方式轉型為科技含量高、管理精細化、安全綠色高效的現(xiàn)代化模式。

        2013年,孟均帶領團隊開始自主研發(fā)道路信息三維采集車,邁出了道路養(yǎng)護科技創(chuàng)新的第一步。他們遇到的第一個攔路虎就是信息采集精度一直達不到要求。“當時,孟總天天帶著我們在單位加班,研討解決問題的方案?!钡缆窋?shù)據(jù)采集負責人商旭光說。

        一個多月中,孟均帶領大家對數(shù)據(jù)采集車工作流程一項項測試驗證,最終找到了病因:圖片自動拼接時精度偏差大。當時,國外已經(jīng)有了解決方案,但是進口設備成本很高?!拔覀兊目萍紕?chuàng)新不僅要水平高,還要具有適配性、經(jīng)濟性的特點,這才符合我們的發(fā)展要求?!泵暇f。經(jīng)過反復研討,團隊創(chuàng)新了多種工作方法,在不增加成本的前提下,成功將采集偏差由1米降低到20厘米?!叭绻苯右M國外設備,需要花費近80萬元?,F(xiàn)在,我們的采集車不僅達到了質(zhì)量標準,而且成本沒有增加?!币煌瑓⑴c研發(fā)的譚鵬說。

        2017年,孟均帶領團隊成功拿到了國內(nèi)第一個道路三維數(shù)據(jù)審圖號,采集了北京市8000余公里的道路多維數(shù)據(jù),并開發(fā)了數(shù)據(jù)運用共享平臺,為市有關部門提供了數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù)。他們主導研發(fā)的道路三維數(shù)據(jù)采集設備、多維數(shù)據(jù)整合發(fā)布技術、道路多維管理平臺獲得北京公路學會科學技術獎一等獎。這套“智慧大腦”在道路管養(yǎng)信息化領域達到了全國領先水平。

        1.孟均(左一)在機房進行安全檢查

        打造道路科技養(yǎng)護的“金名片”

        “習近平總書記指出,‘城市管理應該像繡花一樣精細’。如果說以前的道路養(yǎng)護管理是‘織毛衣’,能夠做到整體好看、舒適保暖,那么現(xiàn)在以大數(shù)據(jù)為支撐的精細化管養(yǎng)就是‘繡花’,每一處細節(jié)都能做到精益求精,真正實現(xiàn)了讓城市交通動脈安全順暢?!泵暇f。

        2.孟均(左二)主持召開養(yǎng)護項目工作溝通會

        孟均帶領團隊在北京道路養(yǎng)護變革中率先破題,以信息技術為“針”,用“繡花功夫”養(yǎng)護著北京城區(qū)365條道路、955座橋梁以及郊區(qū)6655公里縣級以上公路、2276座橋梁通道,為城市治理“繡”出了實實在在的成果。

        “在多維數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)應用服務平臺的支撐下,養(yǎng)護工作更精細精準。道路巡查人員發(fā)現(xiàn)道路病害后,通過手機客戶端上傳到后臺,根據(jù)病害情況列入維修計劃。平臺調(diào)度養(yǎng)護人員第一時間到現(xiàn)場修復,實現(xiàn)‘24小時修復、無痕化服務’。”孟均說。

        如今,這套精細化管養(yǎng)模式也成為北京道路養(yǎng)護服務成功走向京外的“金名片”。

        2016年,養(yǎng)護集團與福建省廈門市海滄區(qū)政府合作,在當?shù)亟⒘说缆佛B(yǎng)護管理信息化多維平臺,并在此基礎上開發(fā)了養(yǎng)護巡查管理、資產(chǎn)管理、檢查井管理、綜合物資管理等6套業(yè)務應用系統(tǒng),為海滄區(qū)市政基礎設施養(yǎng)護提供了信息化技術支撐?!笆讘?zhàn)告捷后,我們又將這套系統(tǒng)引入成都、廣州、深圳等10余個城市,簽訂合同總金額超過20億元,創(chuàng)造了養(yǎng)護集團外埠市場多個第一?!泵暇f。

        赤峰市是內(nèi)蒙古第一人口大市,赤峰項目是養(yǎng)護集團近年來最大的外埠養(yǎng)護項目。孟均帶領赤峰分公司在積極推行“智慧管家”模式的基礎上,探索形成了具有示范作用的“赤峰模式”。他將“精細養(yǎng)護、無痕服務”的理念和夜間養(yǎng)護作業(yè)經(jīng)驗全面引入赤峰,讓赤峰市民切身感受到“首善標準”的服務,得到了當?shù)卣肮ぷ餍矢?、施工質(zhì)量高,交通影響小、環(huán)境污染小”的高度評價。

        記者采訪時,孟均的講述一次次被來電打斷。他抱歉地對記者說:“我們正在為投標中東某國家的道路養(yǎng)護項目做前期準備。我們要努力將首都道路養(yǎng)護企業(yè)的精細化養(yǎng)護管理模式輸出到世界其他國家?!?/p>

        3.孟均(右二)指導混凝土抗壓試驗

        在養(yǎng)護“四好農(nóng)村路”中助農(nóng)民增收

        2023年9月23日,中秋節(jié)前夕,孟均走進赤峰市紅廟子鎮(zhèn),慰問在分公司從事綠化養(yǎng)護的農(nóng)民工。一年來,通過共建“勞務專業(yè)村”,當?shù)財?shù)百名農(nóng)民實現(xiàn)就業(yè),增加了收入。三眼井村的趙亞慧激動地說:“我也不知道說啥感謝的話了,在家門口就能就業(yè),還不耽誤地里的活,現(xiàn)在生活特別好。今年多掙了兩三萬元,手頭更寬裕了?!?/p>

        5.孟均(中)在道路養(yǎng)護現(xiàn)場指導技術人員檢測

        趙亞慧是三眼井村的在冊脫貧戶。她的公公、婆婆和丈夫都因病喪失勞動能力。由于要照顧家人和田地,她不便外出務工。2021年,孟均在赤峰市啟動“勞務專業(yè)村”試點工作后,符合用工要求的趙亞慧成功進入村里的勞務“用工池”?!艾F(xiàn)在工資按月開,也不會拖到年底,家里急需用錢的時候也能幫上忙。”趙亞慧說。

        “習近平總書記對建‘四好農(nóng)村路’、推進沿路群眾就業(yè)增收作出了多次重要指示。我們通過學習認識到,我們養(yǎng)護的道路不僅是一條連接遠方的通途,更要成為助力沿路群眾致富的大道,為當?shù)厝罕妿ト藲?、財氣?!泵暇f。

        “村民以前是自己出去找活干,如今村集體成立了勞務公司,牽頭與養(yǎng)護集團簽合同,再由集團出資給工人上保險、組織培訓,村里安排車接送,大伙兒不僅不用擔心欠薪和安全問題,而且沒有了中介抽成,村民們的收入也提升了?!比劬妩h委書記孫艷軍說。如今,“用工池”里有464人,其中214人已經(jīng)上崗了,其他人會分批培訓上崗。

        截至2023年9月底,養(yǎng)護集團赤峰分公司已與赤峰市紅山區(qū)、松山區(qū)、喀喇沁旗的9個村簽訂勞務用工合作協(xié)議,通過開展市政園林養(yǎng)護技能培訓、建立養(yǎng)護驛站,共接收700余人上崗作業(yè),為農(nóng)村富余勞動力搭建了穩(wěn)定就業(yè)平臺。

        “今年,我們計劃再發(fā)展5個左右的專業(yè)村,解決赤峰城區(qū)養(yǎng)護用工問題。隨著勞務專業(yè)村規(guī)模的擴大,更多村鎮(zhèn)的富余勞動力將被輸出到市場需要的崗位上。農(nóng)民致富了,也為黨在基層凝聚了民心?!泵暇f。

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