文/楚耘

產(chǎn)業(yè)體系的現(xiàn)代化是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要支撐和基礎(chǔ)?！笆奈濉币?guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，把“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高”作為“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)之一。實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升工程，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的基礎(chǔ)所在。產(chǎn)業(yè)體系是經(jīng)濟(jì)體系生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要內(nèi)容，是經(jīng)濟(jì)體系的物質(zhì)基礎(chǔ)和內(nèi)核?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系是由處于全球價(jià)值鏈中高端、高附加值、技術(shù)和知識(shí)密集型的產(chǎn)業(yè)組成，代表著未來產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向。我國作為全球產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，要緊緊抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇，立足我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，通過優(yōu)化主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈條、構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新體系、完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等舉措，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈補(bǔ)短板、鍛長板。充分發(fā)揮我國產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，加快培育“專精特新”企業(yè)，推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中高端，建設(shè)具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系。

現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。建設(shè)我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，走信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的新型工業(yè)化道路，一手抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。培育新一代高科技新興產(chǎn)業(yè)，同時(shí)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。

對于物流業(yè)來講，要著眼構(gòu)建新發(fā)展格局，充分發(fā)揮物流在產(chǎn)業(yè)鏈中承上啟下、降本增效等作用，加速與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)中的諸多產(chǎn)業(yè)融合，推動(dòng)短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)延鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈。優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外有序轉(zhuǎn)移，支持企業(yè)深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工合作，促進(jìn)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)深度融合。對重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈進(jìn)行系統(tǒng)梳理，找準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)精準(zhǔn)施策，確保我國產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的安全高效。

對于我們物流業(yè)來講，打鐵還要自身硬，因此做強(qiáng)物流企業(yè)，才能做大物流業(yè)，才能確保我國供應(yīng)鏈高效安全。2021年8月，商務(wù)部等九個(gè)部委頒發(fā)文件提出：到2025年，我國將初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系，為形成強(qiáng)大國內(nèi)市場、構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。對此我們物流業(yè)要積極行動(dòng)起來，加速與其他產(chǎn)業(yè)融合，做大做強(qiáng)物流供應(yīng)鏈。對于產(chǎn)業(yè)鏈中暴露出的一些缺位、短板、弱項(xiàng)問題，積極發(fā)揮物流作用，打通堵點(diǎn)、暢通痛點(diǎn)、補(bǔ)上斷點(diǎn)，更好地服務(wù)于我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。