文 | 高舜禮
疫情后,我國三大旅游市場加快了恢復(fù)腳步。經(jīng)過本暑期,已清楚地顯現(xiàn)出恢復(fù)進程的排序,依次是國內(nèi)旅游最快、出境旅游居中、入境旅游最緩。
由于入境旅游的恢復(fù)低于業(yè)內(nèi)期望,與一些國家相比也恢復(fù)得稍慢,故而引起業(yè)界人士的關(guān)切。那么,是哪些原因影響入境旅游,還有多久才能走出入境市場的低谷?
截至目前,未看到2023 年上半年入境旅游的官方數(shù)據(jù)。7 月19 日,國家移民管理局通報上半年查驗出入境人員1.68 億人次,但未將出境和入境相分離。8 月,中國旅游研究院發(fā)布《2023 上半年旅游經(jīng)濟運行分析與下半年趨勢預(yù)測》,稱上半年“入境旅游小幅回升”,預(yù)計全年較去年在同比和環(huán)比上將有明顯增長。
其他渠道和來源的信息披露,主要來自平臺企業(yè)和簽證一線。9月上旬,攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章介紹,今年入境旅游只恢復(fù)到2019 年的三四成,其中大部分是商務(wù)和探親,真正的休閑旅游可能僅為2019 年的十分之一。據(jù)中國駐澳大利亞墨爾本旅游簽證中心消息,當(dāng)?shù)厝A人較多的城市,疫后回國探親恢復(fù)較快,申領(lǐng)簽證者每月是2019 年的70%~80%;華人相對少的地方,疫情前回國簽證約占總量一半,現(xiàn)在只恢復(fù)到約占10%。
什么原因造成了入境旅游恢復(fù)緩慢?目前業(yè)內(nèi)分析的原因也是五花八門,譬如:國際政治經(jīng)濟層面、與某些國家的雙邊關(guān)系、外媒抹黑影響、航班少機票貴、支付平臺與國際脫節(jié)、簽證手續(xù)繁瑣等。
綜合起來看,業(yè)內(nèi)的觀點主要集中在兩個方面:
一是航班少機票貴加大出游成本。這是各方公認的影響出游的重要原因。中國民航局數(shù)據(jù)顯示,上半年國際航線旅客運輸量恢復(fù)至2019 年的23.0%,其中6 月份國際客運量已恢復(fù)至2019 年同期的41.6%。不少直飛國際航班還未恢復(fù)到疫情前,致使境外到中國的票價是疫前的幾倍。
二是部分入境游客不適應(yīng)中國數(shù)字化的快速進步。由于手機號碼要實名制,使用免費WiFi 需要號碼認證,國際號碼就得交漫游費,外國號碼綁定不了信用卡,無法進行掃碼付費、無法網(wǎng)上購買高鐵飛機票、無法掃碼預(yù)約景區(qū),加之,國內(nèi)一些消費場所“不認”國外信用卡,又因無錢找零而拒收現(xiàn)金,使得吃一頓肯德基快餐都很難,讓部分入境者“寸步難行”“舉步維艱”。當(dāng)然,也有一些入境者認為,這些“不適”恰說明中國數(shù)字化的飛速進步,建議應(yīng)抓緊讓海外赤子融入數(shù)字生活圈。
業(yè)界人士或媒體所認為的造成入境旅游滯緩的上述原因,是否全面揭示了客觀存在的問題?筆者認為,可能不是很全面,有的甚至只是表面現(xiàn)象,還應(yīng)從國際經(jīng)濟下行的大背景、入境游客現(xiàn)實的需求趨向、我國旅游產(chǎn)品的主體結(jié)構(gòu)等方面加以探討。
其一,全球經(jīng)濟下行的直接影響。
歷時3 年的疫情,讓各國經(jīng)濟雪上加霜,世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力。世界銀行發(fā)布的《全球經(jīng)濟展望》,將2023年全球GDP 增長率下調(diào)至1.7%,成為近30 年全球經(jīng)濟增長率第三低的一年,背景就是俄烏沖突、通脹飆升、央行加息、投資減少、企業(yè)倒閉、失業(yè)攀升。英國智庫預(yù)計,2023 年英國家庭年均收入將降2000 多英鎊;新加坡某投資研究機構(gòu)認為,居民生活必須考慮“計劃替代預(yù)算,并削減某些開支”;各國中產(chǎn)階層的腰包快速收縮,百姓生活成本明顯加大,即使歐美發(fā)達國家,無家可歸者也在快速增加,尋求加薪的行業(yè)大罷工多次爆發(fā)。兜里錢少了,想出游也走不成,這是普遍的現(xiàn)實問題。
其二,疫后航班雖在恢復(fù)但步伐不快。
據(jù)全球航班計劃數(shù)據(jù)庫的管理和維護者OAG 公司發(fā)布的數(shù)據(jù),以2023 年8 月與2019 年同期相對比,中國國際航班運力雖在穩(wěn)步回升,8月運力達到460 萬個座位,但只相當(dāng)于3 年前的50%,恢復(fù)最快的是中國與新加坡之間為同期80%,最慢的為中美航線僅相當(dāng)于同期的7%,只有座位3.5 萬個。據(jù)“飛常準(zhǔn)”的數(shù)據(jù),今年1 月1 日到8 月6 日,民航累計執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班18.07 萬班次,比2019 年同期仍下降69%。
我國8 月初宣布第三批開放團隊游國家名單后,國際航線上座率快速攀升,不少航班一票難求,票價居高不下。由于直達航班比較少,一些入境游客只能經(jīng)由歐洲國家、新加坡轉(zhuǎn)機入境,這無形中加大了旅行開支。對自費旅游者而言,價格是最敏感的因素,境外居民即使想來中國旅游,看到這么高的票價,也會考慮等一等再說。
其三,入境客源需求與我國產(chǎn)品局限。
從近年來我國入境旅游者的出行目的看,觀光旅游約占40%,休閑度假約占23%,公務(wù)商務(wù)(參會、商務(wù)、交流)約占25%。
從上述構(gòu)成看,公務(wù)商務(wù)目的大多是非自費客源,不易受價格因素左右,但會受國際政治經(jīng)濟形勢影響;觀光、度假、休閑者主要是自費群體,容易受到價格因素影響。對旅游產(chǎn)品的選擇大致與經(jīng)濟水平和文化程度有關(guān),發(fā)達國家游客有觀光打卡需求,但更喜歡度假休閑;我國游客則喜歡游覽觀光,度假只是部分游客的需求,到國外度假的占比很小?;蛞蛉绱?,我國觀光產(chǎn)品是長項,度假產(chǎn)品則較薄弱。這一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征,適于吸引境外的首訪客,滿足打卡性觀光需求。
由于入境客源主體是各國中產(chǎn)階層,最容易受到經(jīng)濟下行影響。在家庭收入減少后,留出硬性的生活開支,再力保度假休閑,出國的觀光打卡則很可能被排除。在吸引入境游客前來度假休閑上,目前我國產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢不夠明顯。我國入境旅游45 年的發(fā)展曲線也印證了這一點。改革開放之初期的20 年,接待條件和公共服務(wù)都較落后,入境客源卻保持高速增長;進入本世紀(jì)后,接待設(shè)施、公共服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量都明顯改善,入境旅游反而低速徘徊,甚至一度低于亞洲平均增幅。一種可能性是,隨著來過中國的入境旅游者日多、有實力旅華但尚未前來打卡的客源日少,同期我國度假產(chǎn)品又未成長到參與國際競爭的水平,便導(dǎo)致入境旅游增長遲緩。當(dāng)然,也有少數(shù)國家穩(wěn)定吸引各國游客的例子,那要從客源構(gòu)成上加以分析,如公務(wù)、商務(wù)、科技、經(jīng)貿(mào)、留學(xué)等,我國這些方面雖有長足發(fā)展,但還是存在明顯差距。
其四,旅游便利化的落地需要時間。
從近半年發(fā)展看,旅游便利化問題得到大幅改善。
一是防疫政策的優(yōu)化讓入境程序逐步恢復(fù)。隨著疫情防控政策優(yōu)化,我國逐步放開了出入境的團隊游;5月8 日起,對有效期限截止日期為2020 年1 月1 日 至2023 年12 月30日的港澳居民來往內(nèi)地通行證(俗稱“回鄉(xiāng)證”),證件有效期限統(tǒng)一延長至2023 年12 月31 日;8 月上旬開始,對辦理一次或兩次入境的商務(wù)、旅游、探親、過境、乘務(wù)類簽證申請人,凡符合條件的“免采指紋”;8 月31 日起,海關(guān)取消了對出入境人員核酸檢測信息、既往感染情況、疫苗接種日期的申報要求;9 月中旬消息,國家移民管理局政務(wù)服務(wù)平臺開通了外國人簽證證件網(wǎng)上預(yù)約查詢等功能。
二是加快開放支付平臺的相關(guān)服務(wù)。7 月下旬,微信、支付寶宣布,全面開放綁定Visa、Mastercard 等主流境外卡并升級相關(guān)服務(wù),餐飲、交通、商超、酒旅等商戶網(wǎng)絡(luò)都可支付;攜程網(wǎng)旗下的平臺Trip.com,解決了境外人士預(yù)訂高鐵票的難題。
三是有待加以改善的方面。需多個部委加強協(xié)調(diào),推動入境簽證進一步便利化;可否借鑒印度等國 (如 “在外印度人入境卡”) 做法,對持本國護照的境外人士,入境時加快放行速度;在互聯(lián)網(wǎng)已普及之時,對回國探親的海外華人,可否取消持護照到派出所登記的要求等。
由于信息傳播的滯后性,一些旅游便利化政策即使出臺,境外人士也需有個知悉過程;支付平臺應(yīng)用都需一定技術(shù)的支持,學(xué)會下載、綁卡、激活等,落實到實際應(yīng)用上,也要有人加以指導(dǎo)。
有專家指出,不便利肯定影響旅游消費體驗,但未必就是影響入境的根本性因素。理由是這些不便利主要局限于入境自助游、探親者身上,而團隊旅游者或商務(wù)旅行者,由于有導(dǎo)游、領(lǐng)隊或接待方的幫助,手機掃碼、支付、預(yù)約等麻煩都大多化解了。話說回來,當(dāng)年中國游客出國也是不習(xí)慣國外先進支付的,遇到了諸多不便,因現(xiàn)金交易還屢屢成為盜搶目標(biāo);現(xiàn)如今,中國游客自助游到境外、國外,也需事先做好電話卡、上網(wǎng)、信用卡之類的功課,如果啥也不做就前往,不也同樣遭遇一些尷尬嗎?
綜上所述,如果國際經(jīng)濟形勢有所舒緩,我國切實有效對外加大宣傳營銷力度,大部分制約因素得以解決或緩解,恐怕還需要一定時間。這便注定了入境旅游市場的恢復(fù),較大概率將呈√形曲線走勢,也有人把它稱為“耐克鉤”。也就是下跌速度較快、從谷底反彈較慢,要恢復(fù)起來需持續(xù)較長時間的一種態(tài)勢。當(dāng)然,這僅是一己之見,具體如何有待旅游發(fā)展實踐的檢驗。