趙 耀
龍 彬*
張 菁
鄉(xiāng)村作為人工地表空間的組成部分,是風景園林學研究和實踐的重要對象之一,傳統(tǒng)村落則是其中具有重要生態(tài)、生物、文化和景觀價值的典型代表[1]。2012—2023年,全國共計6批8155個村落入選中國傳統(tǒng)村落名錄,形成了中國規(guī)模最大、保護最全面、價值最豐富的農耕文明遺產保護群,成為中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要載體。為進一步探索傳統(tǒng)村落聚集區(qū)的整體性保護方法,國家部委提出傳統(tǒng)村落集中連片保護利用示范計劃,于2020年確定了10個國家級示范市(州),又于2022和2023年分別確定了40和35個國家級示范縣(市、區(qū)),推動了區(qū)域尺度下傳統(tǒng)村落保護的研究與實踐工作。
近年來,對傳統(tǒng)村落景觀的研究逐漸向風景園林、城鄉(xiāng)規(guī)劃、文化遺產等多學科融合發(fā)展,涉及宏觀、中觀、微觀等不同層級。現(xiàn)有區(qū)域尺度下的傳統(tǒng)村落研究不再是簡單的個體相加,而是聚焦于一定區(qū)域范圍內,由不同類型、功能和價值的村落所構建的區(qū)域遺產體系。國內外既有區(qū)域尺度下的遺產體系研究,包括以線狀為主的文化遺產帶,如文化線路[2]、文化帶[3]、遺產廊道[4]等,以及以面狀為主的文化遺產區(qū),如遺產區(qū)域[5]、文化區(qū)[6]、文化生態(tài)保護區(qū)[7]等。不同的保護對象、方法和理論形成了不同的遺產空間體系。而我國學者也加強了區(qū)域遺產廊道理論的研究與實踐,包括運用層次分析、最小阻力模型、GIS空間分析等多種廊道建構方法[8-9]構建不同類型廊道[10-12]、分析遺產廊道適宜性[13]等;也有學者借鑒景觀安全格局理論[14],提出文化景觀安全格局的理論內涵[15]、框架模型[15]和構建方法[16]等,這些成果均為本研究提供了借鑒。
但現(xiàn)有研究多基于文化遺產、生態(tài)安全或旅游開發(fā)等單一目標,且各目標間缺乏溝通與協(xié)同。加之,現(xiàn)今區(qū)域傳統(tǒng)村落保護面臨跨區(qū)域、多尺度等挑戰(zhàn),不僅要解決單一遺產孤立化和區(qū)域遺產碎片化問題,也要平衡遺產及其相關的自然人文景觀與經(jīng)濟社會發(fā)展的關系?;诖?,本研究以騰沖市內86個國家級傳統(tǒng)村落為例,在風景園林、城鄉(xiāng)規(guī)劃、景觀生態(tài)等學科理論和方法的基礎上,建立一個區(qū)域傳統(tǒng)村落景觀安全架構,以期形成集遺產本體、生態(tài)管控、發(fā)展支撐于一體的傳統(tǒng)村落景觀安全格局,為以保護傳統(tǒng)村落為目的的區(qū)域尺度景觀研究與實踐提供參考。
“傳統(tǒng)村落景觀安全格局”源于景觀生態(tài)安全格局[17-19]和文化景觀安全格局[15]的理論內涵與建構方式,是一定區(qū)域范圍內具有歷史、社會、科技、文化、審美等價值的傳統(tǒng)村落群及其聯(lián)系通道和生存環(huán)境構成的網(wǎng)絡系統(tǒng),其通過單體或局部傳統(tǒng)村落景觀之間的多重關聯(lián),形成整體、連續(xù)和穩(wěn)定的景觀空間。傳統(tǒng)村落景觀安全格局擴展了以往研究局限于遺產本身的保護體系,強調維護鄉(xiāng)土遺產真實和完整的文化遺產安全、維系區(qū)域生態(tài)健康和可持續(xù)的自然生態(tài)安全、實現(xiàn)文化展示和旅游體驗的休閑游憩適宜,以達成區(qū)域傳統(tǒng)村落整體性和系統(tǒng)性的保護目標。
傳統(tǒng)村落是具有空間屬性的文化景觀,借鑒景觀生態(tài)安全格局中“源(source)、源間聯(lián)接(inter-source linkage)、緩沖區(qū)(buffer zone)”的概念[17],將傳統(tǒng)村落景觀安全格局的構成要素確定為節(jié)點、廊道和環(huán)境(圖1)。1)節(jié)點:區(qū)域尺度下村落景觀過程與功能的關鍵點,在歷史上長期存在并具有關鍵影響力和文化傳播力,是景觀安全格局的核心要素。2)廊道:節(jié)點間物質、人員、能量流動的主要通道,對景觀安全具有重要的連通和穩(wěn)定作用。3)環(huán)境:存在于節(jié)點與廊道周邊、對村落景觀安全具有保護力的空間,既能保障其持續(xù)發(fā)展所需的自然和社會資源,又能為抵御外來負面作用提供安全緩沖。
構建傳統(tǒng)村落景觀安全格局,需要對上述構成要素進行識別、分級與關聯(lián)(圖2)。1)要素識別:對節(jié)點進行辨識,并選擇影響景觀安全的自然和社會因素建立空間阻力面,提取安全廊道,區(qū)分環(huán)境敏感度。2)等級劃分:區(qū)分不同節(jié)點的價值和安全等級、節(jié)點間廊道的強弱聯(lián)系,以及因安全阻力不同而形成的周邊環(huán)境差異。3)聯(lián)系成網(wǎng):根據(jù)各要素之間的關聯(lián)性,將不同等級、尺度的要素組成網(wǎng)絡體系,有效抵御外力干擾和破壞,進一步提高整體安全性和適應性。
圖2 傳統(tǒng)村落景觀安全格局建構研究的技術路線
騰沖市位于云南省西南邊境,面積5845km2,轄11個鎮(zhèn)、7個鄉(xiāng),是古代滇、川、緬、印間貿易、移民和文化交流的交通要沖。騰沖因東側高黎貢山和怒江與內陸阻隔,使中原移民文化、馬幫文化和多民族文化在這一獨立的地理單元中孕育出了獨特的村落景觀。2012—2019年,騰沖共5批86個村落入選國家級傳統(tǒng)村落,在全國各縣(區(qū)、縣級市)中數(shù)量位居第三、省內位居第一,并于2022年被列入傳統(tǒng)村落集中連片保護利用示范縣(市、區(qū)),是極具代表性的傳統(tǒng)村落聚集區(qū)。
本研究使用的基礎數(shù)據(jù)包括:騰沖市86個傳統(tǒng)村落的地理坐標;數(shù)字高程模型(DEM),來源于地理空間數(shù)據(jù)云,分辨率為30m;土地利用數(shù)據(jù),來源于自然資源部30m全球地表覆蓋數(shù)GlobeLand30(2020);基礎地理數(shù)據(jù),來源于云南省地圖院,包括行政邊界、城鎮(zhèn)村位置、河流水系、交通道路等;以及騰沖市文化和旅游局的文化遺產資源數(shù)據(jù)等。
2.2.1 節(jié)點識別
節(jié)點識別分為直接識別和構建綜合評價體系識別2類。本研究采用直接識別,即選取國家級傳統(tǒng)村落作為節(jié)點,并開展價值評價分級。節(jié)點空間分布對景觀安全格局具有決定性作用,通過對分布特征及其與不同景觀要素空間關系的分析,為阻力值確定和廊道識別提供依據(jù)。
2.2.2 阻力賦值和阻力面構建
借鑒景觀生態(tài)安全格局中“緩沖區(qū)”的概念,用阻力面反映通過每個景觀單元到達節(jié)點所需的成本,不同的環(huán)境阻力直接影響外力對節(jié)點安全的作用范圍。最小累積阻力模型(MCR)用于計算經(jīng)過不同阻力柵格到達源所消耗的費用或克服阻力所做的功,因其能較好地反映景觀格局和生態(tài)過程的作用關系,所以被廣泛應用于景觀連通度、景觀格局和生態(tài)安全格局等研究中[20-21]。本研究利用MCR模型建立阻力面[22],計算公式如下:
式中,f為最小累積阻力與安全過程的正相關函數(shù);Dij為源j到景觀單元i的空間距離;Ri為景觀單元i的阻力值。
根據(jù)將村落遺產安全與自然生態(tài)保護、人的休憩體驗相結合的研究目標,利用MCR構建多指標、多層級的阻力模型。首先,綜合自然地理和社會經(jīng)濟條件對遺產安全、生態(tài)安全和游憩適宜的不同影響,選擇與景觀安全和人類活動相關程度高的阻力因子創(chuàng)建阻力面,如地形地貌、土地利用類型、水系湖泊等自然環(huán)境,以及城鎮(zhèn)、道路等社會環(huán)境形成的外部沖擊(表1)。其次,同一阻力因子對遺產、生態(tài)和游憩的景觀安全過程影響不同,需根據(jù)不同安全目標,對同一阻力因子賦予不同系數(shù)來反映其對應的阻力成本。再次,根據(jù)阻力因子在遺產安全、生態(tài)安全和游憩適宜中的重要性確定權重,通過加權計算獲得相應的最小累積阻力面。最后,將獲得的不同安全最小累積阻力面加權求和,計算出綜合安全最小累積阻力面。
表1 阻力因子與景觀安全目標間的影響機制
2.2.3 廊道提取
以節(jié)點和綜合安全最小累積阻力面為基礎,將節(jié)點安全過程作為成本度量因子,建立最低成本路徑模型以識別和選取安全度最高的成本路徑,從而確定景觀安全廊道選線。借助ArcGIS距離分析工具,以任一村落為目標節(jié)點,其余村落為目標集群,計算出二者之間的最小成本路徑。將重復計算模擬出的所有最小成本路徑作為潛在廊道,綜合考慮節(jié)點之間的實際連通性和自然社會條件,選取成本連通性好、可實施性強的潛在廊道作為安全廊道,調整廊道走向和數(shù)量,使其成為實現(xiàn)遺產安全、生態(tài)安全和休憩適宜的共同通道。
2.2.4 環(huán)境劃分
根據(jù)已獲得的節(jié)點、廊道及綜合安全最小累積阻力面,模擬經(jīng)過綜合阻力面到達節(jié)點所需克服阻力的成本,獲得節(jié)點綜合阻力面,并劃分節(jié)點安全區(qū);同時,根據(jù)節(jié)點與廊道的空間關系,確定廊道輻射范圍內節(jié)點的覆蓋情況,從而劃分廊道安全區(qū)。最后,將節(jié)點安全區(qū)與廊道安全區(qū)疊加,獲得不同等級的傳統(tǒng)村落景觀安全環(huán)境。
2.2.5 優(yōu)化與聯(lián)系
根據(jù)當?shù)氐淖匀?、交通、社會等實際情況,調整廊道和環(huán)境的等級與覆蓋范圍,優(yōu)化景觀安全網(wǎng)絡布局。將識別和優(yōu)化后的節(jié)點、廊道、環(huán)境疊加,并組建網(wǎng)絡體系,形成最終的傳統(tǒng)村落景觀安全格局。根據(jù)劃定的安全格局構成要素與等級,提出針對性的區(qū)域尺度傳統(tǒng)村落保護策略。
1)村落空間分布。根據(jù)ArcGIS核密度分析(以10km為搜索半徑)結果(圖3):騰沖傳統(tǒng)村落共有5個聚居區(qū),中部是騰沖盆地聚集區(qū),北部有固東壩、明光河谷、龍川江臺地3個聚集帶,南部為龍川江河谷聚集區(qū),北部和西北部的高山中山峽谷區(qū)及南部的中低山丘陵區(qū)零散分布。地形起伏較小的村落大多位于盆地、寬谷、臺地和丘陵,地形起伏較大的村落集中在龍川江南部河谷和南北部山區(qū),壩區(qū)村落密度明顯高于山區(qū)。
圖3 騰沖傳統(tǒng)村落空間(3-1)與核密度分布(3-2)
2)村落與水系的關系。80%的傳統(tǒng)村落均臨近河流,沿大盈江、龍川江、明光河、西沙河干流和支流呈線狀分布。根據(jù)每個村落到最近主干河流的直線距離,約40%的村落在距離干流1000m范圍內,約64%的村落在距離干流2500m范圍內。
3)村落與道路的關系。傳統(tǒng)村落多沿由古代驛道演變而來的國省縣道(省道233、238、371和縣道195、196)分布,形成以騰越鎮(zhèn)為中心向四周延伸的放射線狀布局。根據(jù)每個村落到最近國省縣道的直線距離統(tǒng)計,約50%的村落在距離干道1000m范圍內,約75%的村落在距離干道2000m范圍內。
騰沖境內多數(shù)單體建筑(寺觀、宗祠、民居、書院等)、交通設施(商貿古道、橋梁)、遺址遺跡等物質文化遺產和諸多非物質文化遺產,與傳統(tǒng)村落的生產生活、民間風俗、宗教信仰密切相關。因此,需要綜合傳統(tǒng)村落所涉及的各級歷史文化名鎮(zhèn)名村街區(qū)、文物保護單位和非物質文化遺產進行節(jié)點識別與評價。經(jīng)過對86個傳統(tǒng)村落的調研可知,18個村落分布有縣級以上文物保護單位,33個村落擁有非物質文化遺產項目或傳承人,其中,水碓村、十字路和大莊社區(qū)所在的和順鎮(zhèn)是國家級歷史文化名鎮(zhèn),熱海村所在的綺羅街區(qū)是省級歷史文化街區(qū)。根據(jù)村落所涉及的各級文化遺產的重要性評分和數(shù)量(表2),將節(jié)點安全等級分為4個級別(圖4):45分及以上為一級、10~44分為二級、1~9分為三級、0分為四級。
表2 騰沖傳統(tǒng)村落的重要遺產及評分
圖4 騰沖傳統(tǒng)村落景觀安全節(jié)點等級
利用MCR模型構建阻力面。首先,根據(jù)騰沖傳統(tǒng)村落景觀的自然生態(tài)、人文社會和聚落特征[23],選擇土地利用類型、高程、坡度以及村落分別到城鎮(zhèn)、道路和河流的緩沖距離作為阻力因子,參考相關研究[8-9,24-26]確定各因子對遺產安全、生態(tài)安全和游憩適宜的阻力系數(shù),并采用層次分析法確定各項權重(表3)。其次,將3類安全阻力因子原始數(shù)據(jù)標準化,通過加權求和分別獲得遺產安全、生態(tài)安全和游憩適宜最小累積阻力面(圖5-1~5-3)。最后,視三者具有同等重要性,根據(jù)相同權重將3個阻力面疊加運算,獲得綜合安全最小累積阻力面(圖5-4)。
通過ArcGIS成本距離和成本路徑計算,獲得86個節(jié)點之間的所有最短路徑,通過合并、去除重復交叉線路,獲得潛在安全廊道(圖6-1)。以廊道連續(xù)性和完整性為原則,基于村落與區(qū)域交通網(wǎng)和水網(wǎng)的關系梳理優(yōu)化潛在廊道,確定6條主要安全廊道和數(shù)條次要安全廊道,形成景觀安全廊道網(wǎng)(圖6-2,表4)。
表4 騰沖傳統(tǒng)村落景觀主要安全廊道
圖6 騰沖傳統(tǒng)村落景觀安全廊道(6-2中序號對應表4內容)
運用ArcGIS成本距離工具,計算節(jié)點和綜合阻力面間的成本距離,并采用過往研究常用的直方圖分析法[16]獲取阻力轉折點值,將節(jié)點景觀安全環(huán)境分為3級(圖7-1)。同時,根據(jù)節(jié)點與廊道的空間線性分析結果可知,主要廊道兩側1km范圍內涵蓋62.79%的節(jié)點,3km范圍內涵蓋84.88%的節(jié)點,5km范圍內涵蓋94.19%的節(jié)點。因此,以1、3、5km為半徑進行緩沖分析,形成主要廊道所輻射的3級景觀安全環(huán)境(圖7-2)。最后將二者疊加,獲得覆蓋全境的高、中、低敏感環(huán)境區(qū)。
圖7 騰沖傳統(tǒng)村落節(jié)點(7-1)與廊道(7-2)的景觀安全環(huán)境(7-2中序號對應表4內容)
將獲得的節(jié)點、廊道、環(huán)境等安全組分進行疊加關聯(lián),得到騰沖傳統(tǒng)村落景觀安全格局(圖8),包括作為景觀安全核心的86個節(jié)點(4個一級節(jié)點、17個二級節(jié)點、19個三級節(jié)點、46個四級節(jié)點);6條總長528.69km的主要安全廊道、主要廊道向兩側延伸的總長為252.81km的次要安全廊道;以及3類區(qū)域環(huán)境,即1488.72km2的高敏感環(huán)境,占總面積的25.47%;1586.92km2的中敏感環(huán)境,占總面積的27.15%;2769.36km2的低敏感環(huán)境,占總面積的47.38%。
圖8 騰沖傳統(tǒng)村落景觀安全格局(圖中序號對應表4內容)
基于對86個節(jié)點的4級安全分類,確定對應的傳統(tǒng)村落保護策略,即在現(xiàn)有保護制度的基礎上施行差異化的分級保護與管理措施,以實現(xiàn)精準保護、輕重有序、持續(xù)推進。
1)一級保護村落:施行最嚴格的村落整體保護與管理,保留傳統(tǒng)生活方式,禁止任何破壞活動。恢復村落自然和農耕景觀,充分發(fā)掘和運用傳統(tǒng)文化,建設區(qū)域文化保護與展示中心。鼓勵各類社會資本參與,適度配置商業(yè)、旅游等服務設施,發(fā)展特色產業(yè)反哺村落保護。
2)二級保護村落:嚴格保護與管理村落核心區(qū),恢復整體歷史風貌。加強有重要價值的文物和歷史建(構)筑物修繕,有序推進其他區(qū)域有機更新。以政府為主導統(tǒng)籌資源力量,在保護為主的基礎上創(chuàng)造發(fā)展機遇。
3)三級保護村落:加強村落整體風貌管控,著重保護村落格局、重要節(jié)點和自然田園景觀,提升公共環(huán)境品質、改善基礎設施質量。創(chuàng)新民居建造方式,引導村民按照相關規(guī)范新建或改造房屋,樹立村民主體保護意識。
4)四級保護村落:遵循相關規(guī)范進行控制性保護,防止其被周邊村落同化。
以優(yōu)化形成的主要和次要安全廊道為紐帶,串聯(lián)4級傳統(tǒng)村落,形成自騰沖盆地到各區(qū)域中心以及向周邊輻射的廊道網(wǎng)絡體系。根據(jù)廊道緩沖區(qū)分析,在廊道1km輻射范圍內施行相關保護措施。
1)主要安全廊道:以主要道路、河流為基礎,以河谷為環(huán)境基底,統(tǒng)籌沿線傳統(tǒng)村落、名勝古跡、田園景觀等,加強沿線自然和農業(yè)景觀的整體保護,形成鄉(xiāng)土景觀的重點保護與開放區(qū)域。優(yōu)化游憩線路的連續(xù)性和便捷性,改善綠道、濱水步道等線性空間,完善沿線教育、解說、科普和觀賞系統(tǒng)。以休閑游憩活動串聯(lián)傳統(tǒng)村落,強化村落之間的敘事邏輯與人文交流,提升農事活動參與,形成騰沖全域的主要游憩線路。
2)次要安全廊道:提高其與主要廊道、重點村落的可達性,完善山地線路交通設施建設,增加必要的游憩設施。因廊道多處于山地環(huán)境,需要維持與修復廊道的生態(tài)穩(wěn)定性和生物多樣性,為休閑游憩活動提供綠色空間。
環(huán)境的高、中、低敏感度分區(qū),對應以傳統(tǒng)村落為中心的區(qū)域景觀3級保護區(qū)劃分。根據(jù)不同安全敏感度分別制定相應的發(fā)展戰(zhàn)略和管理措施,加強騰沖傳統(tǒng)村落及全域鄉(xiāng)土景觀的整體保護。
1)核心區(qū)(高敏感環(huán)境):對區(qū)域村落景觀安全具有決定性作用,但對抗外部干擾的能力較弱。因此,核心區(qū)應重點保護村落遺產及其環(huán)境,維系和修復生態(tài)及農耕景觀,嚴格限制人為的高強度開發(fā),禁止破壞性活動;平衡自然和人文景觀保護,允許適度的旅游開發(fā)和相關基礎設施建設。
2)緩沖區(qū)(中敏感環(huán)境):是高敏感環(huán)境向低敏感環(huán)境過渡的地區(qū),對外部干擾具有一定的緩沖作用。緩沖區(qū)直接影響核心區(qū)的村落景觀安全,應限制開發(fā)的范圍與強度,加強區(qū)域生態(tài)環(huán)境和農耕景觀的保護,特別是與村落生境相關聯(lián)的環(huán)境。
3)協(xié)調區(qū)(低敏感環(huán)境):多為區(qū)域內森林覆蓋率高的中高山地,土地開發(fā)強度低,較少受到人為干擾,具有良好的生態(tài)環(huán)境。作為核心區(qū)的生態(tài)景觀背景,應保持生態(tài)系統(tǒng)的完整性和原真性,禁止區(qū)域建設和開發(fā)活動。
本研究聚焦區(qū)域尺度下的傳統(tǒng)村落景觀安全格局,提出一個兼顧遺產安全、生態(tài)安全和游憩適宜的構建邏輯和研究方法,即通過“辨識節(jié)點-建立阻力面-提取安全廊道-劃分安全環(huán)境-判別安全格局”的研究步驟,建立“節(jié)點-廊道-環(huán)境”的安全格局,制定“村落-廊道-區(qū)域”的保護策略。在本研究中,節(jié)點辨識采用多元遺產重要性價值評價方法,避免了傳統(tǒng)村落無差別選取的缺陷;不再局限于遺產安全這個單一目標,而是聚焦文化遺產安全、自然生態(tài)安全和休閑游憩適宜3類目標,選取多阻力指標,賦予不同系數(shù)和權重;通過阻力面判別廊道位置、走向與連接,并實現(xiàn)景觀安全環(huán)境分區(qū)。
傳統(tǒng)村落景觀安全格局研究是一個長期且復雜的過程,本研究的不足之處需要在未來加以優(yōu)化。首先,研究重點聚焦騰沖市范圍內,未考慮其與周邊乃至更大區(qū)域的互動關系。其次,研究中存在對景觀因子、阻力參數(shù)等設定的選擇和取舍,其賦值方法可以進一步探討。再次,研究明確了廊道位置,但缺乏廊道寬度及其輻射寬度的深入分析,如何確定廊道寬度使其發(fā)揮最佳景觀安全功能是后續(xù)研究的一個重點方向。此外,在區(qū)域傳統(tǒng)村落研究的基礎上,可以將全域文化遺產納入研究范疇,構建更為全面的文化景觀安全格局。
當今城鄉(xiāng)文化遺產割裂嚴重,傳統(tǒng)單體式的保護理念面臨嚴峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)村落景觀安全格局研究探討了區(qū)域文化遺產及其周邊整體保護的可行性,其創(chuàng)新和實踐意義在于將研究視野拓展到區(qū)域層面和生態(tài)、旅游等其他領域。作為一種理論方法,其綜合風景園林、城鄉(xiāng)規(guī)劃和景觀生態(tài)等多學科,聚焦區(qū)域尺度下的傳統(tǒng)村落景觀,為區(qū)域或跨區(qū)域文化遺產保護體系提供了新的建構模式。作為一種區(qū)域規(guī)劃方法,其將鄉(xiāng)村文化遺產與自然生態(tài)、人工環(huán)境相聯(lián)系,為確定遺產廊道和保護區(qū)范圍、區(qū)域城鄉(xiāng)開發(fā)強度等提供依據(jù),并進一步運用到歷史文化保護、全域旅游、鄉(xiāng)村振興和國土空間等規(guī)劃中;同時,作為一種遺產保護方法,其不僅能夠維護區(qū)域傳統(tǒng)村落景觀品質,維持自然與文化之間的平衡,而且能夠更好地提升傳統(tǒng)村落的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。
注:圖3~8的底圖引自云南省地理信息公共服務平臺“天地圖·云南”(https://yunnan.tianditu.gov.cn),其余均由作者繪制。