撒金海?曾鵬滔?劉嘉

摘要：范圍管理是信息系統(tǒng)管理的核心內容之一。信息系統(tǒng)項目管理范圍，是項目中為達成項目目的，提供某些特定特性之產品與服務，項目中所規(guī)定之工作。IT項目范圍管理是指決定項目應當完成的工作和不應當完成的工作。本文對信息系統(tǒng)項目范圍中的收集需求、定義范圍、建立工作分解結構、確定范圍、控制范圍等方面的管理經驗進行了探討。

關鍵詞：信息系統(tǒng)；范圍管理；項目管理

撒金海（1968-），男，漢族，寧夏，本科，高級工程師，研究方向：大數(shù)據(jù)，軟件工程；

曾鵬滔（2000-），男，漢族，重慶，在讀碩士研究生，研究方向：軟件工程；

劉嘉（1999-），男，漢族，江蘇徐州，在讀碩士研究生，研究方向：軟件工程。

本文以某機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目為例，探討了在項目流程中如何進行工作范圍管理，并詳細闡述了獲取目標、確定工作范圍、建立項目分析框架以及確定工作范圍、管理范圍的具體流程。通過該項目的成功實施，客戶能夠解決數(shù)據(jù)孤島、業(yè)務脫節(jié)等問題，提升綜合決策分析能力，為企業(yè)的精細化管理和戰(zhàn)略決策提供數(shù)據(jù)支撐。本文最后總結了在項目中的工作范圍管理過程中的一些心得體會。

一、信息系統(tǒng)項目范圍管理

信息系統(tǒng)項目的范圍管理是指系統(tǒng)中為實現(xiàn)項目目標而提供特定特性的產品與服務，并確定項目中需要完成的工作。工程范圍管理是決策工程項目應完成的工作和不應完成的工作的過程。而項目范圍則更為具體地表現(xiàn)了項目目標。

在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目中，范圍管理起著重要的作用。它確保項目團隊和利益相關者對項目的目標和可交付成果有明確的理解，并能夠有效地控制和監(jiān)督整個項目過程。通過有效的范圍管理，能夠避免范圍的蔓延，控制項目變更，并確保交付滿足預期的產品和服務，最終實現(xiàn)項目的成功。

（一）項目區(qū)域管理

在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目中，項目區(qū)域管理是重要的范圍管理過程之一。它涉及確定項目中的特定區(qū)域或位置，并確保在這些區(qū)域內為項目目標提供所需的特定產品和服務。

項目區(qū)域管理的第一步是對機場進行細致的調研和分析，以確定需要涵蓋的區(qū)域范圍。這可能包括航站樓、行李傳送帶、登機口、停車場、安全檢查區(qū)域等不同的區(qū)域。通過了解機場的運營和需求，可以明確項目需要覆蓋和支持的具體區(qū)域。

接下來，項目團隊需要與機場管理部門和各個相關方進行充分的溝通和協(xié)商，以確定項目的重點區(qū)域和關注點。這將有助于確保項目資源和努力的合理分配，以滿足機場在特定區(qū)域的需求。

在項目執(zhí)行過程中，項目團隊需要密切關注每個區(qū)域的進展和實施情況。這可能涉及對特定區(qū)域的數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理和分析、系統(tǒng)部署和集成等活動。通過對項目區(qū)域進行有效的管理和監(jiān)督，可以確保項目在每個區(qū)域的目標和交付成果得到滿足，并與機場的整體運營相協(xié)調。

隨著信息化技術在機場行業(yè)的應用逐漸成熟，如何挖掘各信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)價值，為機場安全生產，旅客服務，精細化管理，領導決策等方面更好的提供科學的決策基礎，是目前機場信息化建設面對的問題和挑戰(zhàn)，也是智慧機場建設的基石。

（二）信息系統(tǒng)項目范圍管理優(yōu)點

在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目中，通過范圍管理，可以確保系統(tǒng)能夠集成和整合來自各個部門和不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，打破數(shù)據(jù)孤島，消除業(yè)務脫節(jié)現(xiàn)象，提高跨部門，跨系統(tǒng)的綜合決策分析能力，發(fā)揮數(shù)據(jù)的增值作用，為企業(yè)精細化管理和戰(zhàn)略決策提供數(shù)據(jù)支持服務。

二、信息系統(tǒng)項目范圍管理內容

（一）范圍管理分工

在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目中，項目的建設內容分工可以包括以下幾個方面：

①采集各類業(yè)務數(shù)據(jù)，整合并標準化，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲，統(tǒng)一管理功能。

②將各類業(yè)務數(shù)據(jù)按照不同層面及各自的業(yè)務領域對數(shù)據(jù)的需求做數(shù)據(jù)分析和建模，并實現(xiàn)自助報表功能。

③通過大數(shù)據(jù)平臺以各種方式共享數(shù)據(jù)給其它業(yè)務系統(tǒng)使用，做到數(shù)據(jù)同源，數(shù)據(jù)可信，數(shù)據(jù)可用。經分析采用了Cloudera Manager作為大數(shù)據(jù)平臺的管理工具，并集成了相關的CDH組件，構建了10臺服務器規(guī)模的大數(shù)據(jù)平臺，基于該平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集，存儲，分析和共享功能。

項目范圍管理不僅僅要讓機場大數(shù)據(jù)項目管理和實施人員知道為了達到預期的目標需要完成哪些具體工作，還要確認清楚項目相關各方在項目工作中的責任分工，哪些該做，那些不該做。下面圍繞機場大數(shù)據(jù)平臺項目收集需求，對該項目中定義范圍、建立工作分解結構、確定范圍等流程進行了詳細討論。

（二）收集需求

收集需求是確定客戶需求和實現(xiàn)項目目標的重要環(huán)節(jié)，在本項目中由于機場數(shù)據(jù)涉及到的部門多，系統(tǒng)繁雜，專業(yè)性強；如何能與客戶在同一個頻道上進行溝通交流，理解客戶需求至關重要，為此需要挑選了熟悉機場業(yè)務的同事組成了一個需求組，所有的需求都由他們與客戶對接；為了便于項目組成員能夠更好的理解客戶的需求，經客戶同意，安排他們在現(xiàn)場參觀學習，并組織各個業(yè)務領域的專家對項目團隊做集中培訓，使他們較快的掌握機場業(yè)務及行業(yè)特點。

（三）定義范圍

為了避免需求遺漏，在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目中，項目經理可以加強干系人識別，并安排需求組逐個走訪每個相關的業(yè)務部門。通過問卷調查、訪談和引導式研討會等多種方式，與干系人進行反復溝通，不斷引導和挖掘他們的潛在需求。這樣可以編制出較為明確的需求文件和需求跟蹤矩陣。

在這個過程中，通過與相關干系人的溝通和討論，項目團隊可以詳細記錄下業(yè)務部門對大數(shù)據(jù)平臺所需的功能和非功能性需求。這包括要采集的業(yè)務數(shù)據(jù)、實現(xiàn)的報表功能、驗收標準以及制約因素等。所有這些信息都被編制成了項目范圍說明書，其中對項目的邊界進行了明確說明。

（四）創(chuàng)建工作分解結構

為了直觀地說明項目范圍，項目經理可以使用MS Visio 2013等工具，并采用自上而下的分解方法?？梢园凑展δ苣K將項目范圍分解為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)共享三個模塊。數(shù)據(jù)采集模塊再按照采集的數(shù)據(jù)業(yè)務類型拆分，如航班數(shù)據(jù)采集，旅客數(shù)據(jù)采集，行李數(shù)據(jù)采集等；數(shù)據(jù)分析模塊按照不同業(yè)務統(tǒng)計需求，如每日進港旅客數(shù)量，航班架次，正常航班率等，數(shù)據(jù)共享模塊再按照數(shù)據(jù)共享方式不同進行拆分，如API接口調用功能，消息推送功能，F(xiàn)TP文件外發(fā)功能等，最終分解成能在8-80小時內完成的工作包；這樣分解有利于項目組成員清楚的理解任務的性質和需要努力的方向。

（五）確認項目范圍

本文以機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目為案例，研究了工作范圍管理的重要性，并重點關注了工作分解結構（WBS）和WBS詞典的編寫。通過組織內部評審和與干系人的討論，確保項目團隊對工作內容達成共識，并最終實現(xiàn)了對項目范圍的明確定義。通過這一流程，成功地為項目的成本管理和進度管理奠定了基礎，這種方式可以與客戶在項目范圍方面達成了共識，為后續(xù)的范圍管理和控制提供了依據(jù)，為項目的成本管理和進度管理奠定了基礎。

三、信息系統(tǒng)項目范圍管理常見問題

（一）對信息系統(tǒng)項目范圍管理計劃不周密

在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目中，最不好的情況就是沒有一個周密的管理計劃來管理信息系統(tǒng)項目的范圍。在信息系統(tǒng)中容易只關注當前的項目范圍，卻卻忽略了對項目整體目標達成的其他計劃的制定，只顧眼前，缺乏長遠規(guī)劃。

（二）項目鍍金

所謂的范圍鍍金[1]，就是指機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目組成員在自己的工作領域以外，進行的那些不能解決任何問題，也不具有任何實用價值的活動，這種現(xiàn)象的產生，與項目管理上的某些誤區(qū)有關，比如顧客是“上帝”，導致項目組將顧客看的太重要，缺少了拒絕顧客的膽魄，很難與顧客進行平等的溝通，所以才會對顧客百依百順，有時候還會給顧客去做一些分外之事，讓顧客滿意。事實上，這與項目范圍中一再強調的指完成僅限于項目中的工作是不一致的。

（三）對信息系統(tǒng)項目范圍管理的定義不明確

在一些失敗的信息系統(tǒng)范圍管理中[2]，管理人員都缺乏對范圍管理的明確定義，沒有認識到定義的重要性，在范圍沒有明確定義的情況下，通常又沒有一套完善的變更控制管理流程，這就造成了在項目開發(fā)過程中，對于范圍定義的關注不足，或者完全不知道其重要性。因此，不能進行量化，也不能進行驗證。

（四）范圍控制，預防范圍蔓延

為了控制機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目的范圍，并減少不必要的變更和其對項目的不利影響。建議成立一個變更控制委員會，由機場領導、技術專家和公司領導組成。該委員會應制定規(guī)范的變更控制流程，并要求所有變更請求必須經過流程審批，以防止項目范圍蔓延。

例如，在系統(tǒng)測試階段，旅服部的負責人提出了推送數(shù)據(jù)報表的需求，要求以郵件的方式發(fā)送報表給他們。為了評估這個變更對項目的影響，組織了團隊討論。經過評估，發(fā)現(xiàn)按照這個要求增加郵件發(fā)送功能會對項目的其他功能造成較大的影響，可能導致項目延期的風險。因此，將此變更申請和評估結果上報給變更控制委員會。經過變更控制委員會的討論和決策，如果認為此項變更不屬于項目范圍內的需求，并且變更成本較大，可能會導致項目延期。同時，委員會認為推送郵件并非必要的功能，可以在后續(xù)階段實現(xiàn)。因此，該變更請求被拒絕。

四、如何避免信息系統(tǒng)項目范圍管理的常見問題

（一）制定信息系統(tǒng)項目范圍管理章程

信息系統(tǒng)項目范圍管理是一項高度技術性、系統(tǒng)性的工作，并非一項簡單的工作[3]。在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目的開發(fā)過程中，通過制定項目章程可以簡化復雜事務、促進規(guī)范化簡單事務以及將規(guī)范化的事務流程化，從而確保在信息系統(tǒng)項目范圍管理中有效地避免風險的出現(xiàn)。

在項目建設初期，項目經理需要根據(jù)機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目的事業(yè)環(huán)境因素、組織過程資產、項目章程、初步的范圍說明書和項目管理計劃來制定項目范圍管理計劃。

通過項目章程的制定，明確項目的目標和范圍，以及相關的利益相關方和相關約束條件。同時，根據(jù)項目章程提供的信息，并結合事業(yè)環(huán)境因素和組織過程資產，項目經理可以制定出詳細的項目范圍管理計劃，包括工作分解結構（WBS）、WBS詞典、范圍基準和變更控制過程等。

（二）加強項目范圍管理

在機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目中，范圍通常會發(fā)生變化，因此審批和管理范圍變更的責任非常重要。為了有效管理信息系統(tǒng)項目范圍的變更，可以成立一個專門的變更管理組織，由各個層次的人員組成，包括項目經理、用戶代表、管理層人員、專門的評估人員和監(jiān)管人員等。

這個變更管理組織的主要職責是審批和管理機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目范圍的變更。他們將負責評估變更的影響和風險，并確保變更的合理性和可行性。該組織還將協(xié)調不同利益相關方之間的溝通和合作，以確保范圍變更得到正確處理。

（三）使用敏捷方法

在一個大型的系統(tǒng)項目中，必須充分考慮不確定性，并確保系統(tǒng)具有較高的適應性。在數(shù)據(jù)結構方面，首先考慮項目的靈活性，然后再著重考慮項目的性能。另外，為了確保項目的性能，也可以在數(shù)據(jù)結構設計中考慮合理的索引策略和數(shù)據(jù)分區(qū)方案，以提高系統(tǒng)的查詢和分析效率。通過采用這樣的全新設計觀念，機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目能夠更好地滿足客戶不斷變化的需求，并具備較高的適應性。敏捷建模方法的核心原則是簡單、遞增的變化、擁抱變化、它對如何應對需求的變化很有好處[4]。

五、結束語

根據(jù)機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目的實際經驗和教訓，以下幾點值得總結和借鑒：

①需求分析要充分與客戶溝通。在創(chuàng)建工作分解結構時，需與客戶充分討論和評估報表展示樣式，以減少后續(xù)修改次數(shù)。

②確定清晰的維度和指標定義。在設計機場大數(shù)據(jù)分析模塊時，明確維度和指標的定義，避免過于寬泛導致估算與實際偏差較大。

③嚴格控制項目范圍?？蛻艨赡軙岢龈鞣N需求變更，按照項目范圍說明書要求，確保所有變更都經過流程審批，以控制項目范圍的蔓延，保證項目按時交付。

通過總結以上經驗和教訓，可以提高類似的機場大數(shù)據(jù)平臺建設項目的管理水平，更好地控制項目范圍，減少變更和偏差，以確保項目順利交付，并滿足客戶的需求。

作者單位：撒金海 曾鵬滔 劉嘉 新疆大學 軟件學院

參? 考? 文? 獻

[1]王雪峰. 淺談IT項目范圍管理 [J].項目管理技術 ， 2016（11）：65-67.

[2]劉洋，雷福寶，高娜.論IT項目范圍管理 [J].電腦知識技術，2020（03）：72-74.

[3]楊天華.IT項目范圍管理和風險管理研究 [J].電子制作，2015（10）：288.

[4]成奮華，金敏.基于敏捷過程的IT項目范圍管理的研究與應用 [J].計算機技術與發(fā)展，2010（10）：71-76.