孫建豪 SUN Jian-hao;王瑯瑯 WANG Lang-lang;粟一帆 SU Yi-fan
(①南京富賽安全技術(shù)有限公司,南京 210000;②南京瑞迪水利信息科技有限公司,南京 210029;③南京水利科學(xué)研究院,南京 210029)
特殊地理位置和季風(fēng)氣候的影響,決定了我國(guó)是一個(gè)洪澇災(zāi)害嚴(yán)重的國(guó)家。《2020 年全球自然災(zāi)害評(píng)估報(bào)告》顯示:2020 年我國(guó)共發(fā)生較大洪水災(zāi)害193 次,直接經(jīng)濟(jì)損失515 億美元。進(jìn)行城市洪澇災(zāi)害分析,對(duì)保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)和居民生命財(cái)產(chǎn)意義重大。
南昌市地處我國(guó)南方洪澇災(zāi)害頻發(fā)區(qū),局部暴雨洪澇災(zāi)害幾乎年年都有,且季節(jié)性強(qiáng)。為應(yīng)對(duì)南昌市洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),黃毅用多源數(shù)據(jù)對(duì)南昌市進(jìn)行洪澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估[1];程朋根,黃毅基于AHP-熵權(quán)法對(duì)南昌市洪澇風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估[2];萬(wàn)一帆研究城市化進(jìn)程對(duì)暴雨內(nèi)澇的影響[3];劉鑫對(duì)南昌市災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)研判及對(duì)策建議[4]。
為貫徹執(zhí)行習(xí)近平總書記提出的新時(shí)代防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)“兩個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)轉(zhuǎn)變”新理念,總結(jié)“7·20 鄭州特大暴雨”洪澇災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),科學(xué)掌握極端暴雨發(fā)生時(shí)城市洪澇風(fēng)險(xiǎn),提高城市應(yīng)對(duì)極端暴雨洪澇災(zāi)害的能力。本文利用一二維耦合水文水動(dòng)力數(shù)值模型,開展南昌市城區(qū)極端暴雨洪澇應(yīng)對(duì)研究,模擬不同場(chǎng)景下城市淹沒范圍、淹沒水深、淹沒歷時(shí)等風(fēng)險(xiǎn)要素,明確極端暴雨情景下南昌市洪澇災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),為南昌市洪澇災(zāi)害防控提供理論支撐。
南昌市地處江西省中部偏北,贛江、撫河下游,鄱陽(yáng)湖南岸濱湖尾閭地區(qū)。位于東經(jīng)115°27′~116°35′,北緯28°10′~29°11′,本文以南昌市城區(qū)防洪應(yīng)急總體預(yù)案涉及的城區(qū)排澇區(qū)劃范圍為研究對(duì)象,包含昌北治澇片區(qū)、昌南治澇片區(qū),建設(shè)范圍約為832.67km2,研究區(qū)域范圍見圖1。探究區(qū)域在遭遇極端暴雨(初定標(biāo)準(zhǔn):1 小時(shí)面雨量200mm,24 小時(shí)面雨量400mm,72 小時(shí)面雨量600mm)的洪水風(fēng)險(xiǎn)。
圖1 研究范圍示意
本文通過構(gòu)建南昌市一二維耦合水文水動(dòng)力數(shù)值模型,分析南昌市城區(qū)內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀。一二維耦合水文水動(dòng)力數(shù)值模型主要包括產(chǎn)流模型、匯流模型、一維河網(wǎng)~管網(wǎng)模型及二維地面洪水驗(yàn)算模型。
本項(xiàng)目選用Horton 模型進(jìn)行南昌市城區(qū)產(chǎn)流計(jì)算。Horton 模型提出了著名的下滲公式,由小型集水區(qū)滲透計(jì)算得到,通常表達(dá)為時(shí)間的函數(shù):
式中:f0為初始下滲率(mm/h);fc為最終下滲率(mm/h);k 為指數(shù)項(xiàng)參數(shù)(1/h),累計(jì)滲透量為:
選用SWMM 模型計(jì)算匯流。該模型為美國(guó)開發(fā)的非線性水庫(kù)模型,通常與Horton 模型連用。采用非線性水庫(kù)和運(yùn)動(dòng)波方程(非線性水庫(kù)方法)計(jì)算坡面流,該方法需定義子集水區(qū)寬度和地面曼寧粗糙系數(shù)。分別對(duì)子集水區(qū)的各個(gè)表面進(jìn)行匯流計(jì)算。
一維河網(wǎng)~管網(wǎng)的洪水運(yùn)動(dòng)用St.Vennant 方程組描述,其上、下游邊界的控制條件一般采用水位過程控制、流量過程控制、流量~水位關(guān)系控制等形式。由基本方程St.Vennant 方程、邊界條件和初始條件共同組成一維水流運(yùn)動(dòng)的定解問題。描述河道水動(dòng)力過程的一維圣維南方程組由連續(xù)方程和動(dòng)量方程組成:
式中:x,t 分別為河道縱向坐標(biāo)及時(shí)間;n 為糙率系數(shù);Q、Z 分別為斷面流量及水位;q 為單位河長(zhǎng)的旁側(cè)入流量;A 為過水?dāng)嗝婷娣e;u、R 分別為過水?dāng)嗝嫫骄魉偌八Π霃剑籫 為重力加速度;Bt=B+Bw,其中B 和Bw分別為河寬和附加灘地寬度。
這里,Z、v 分別為初始流場(chǎng)各點(diǎn)的水位和流速值,一般流速場(chǎng)取為靜止場(chǎng),水位則取控制斷面的水位值。對(duì)于非恒定流計(jì)算,先按恒定流計(jì)算,得到一個(gè)恒定場(chǎng),作為初始場(chǎng)。
二維模型采用二維有限體積法求解淺水流方程組。
本研究模擬的范圍包括灣里區(qū)、新建區(qū)、東湖區(qū)、西湖區(qū)、青云譜區(qū)和青山湖區(qū),共6 個(gè)行政區(qū),計(jì)算面積共832.67km2。
根據(jù)《水力學(xué)手冊(cè)》《南昌市城市防洪規(guī)劃》《河道整治規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)參考文獻(xiàn),擬定河道糙率值為0.02~0.04。(圖2)
圖2 南昌市一二維耦合水文水動(dòng)力模型
選取2018 年7 月5 日~8 日南昌站的降雨過程進(jìn)行模型率定,2020 年進(jìn)行驗(yàn)證。從結(jié)果來看,模型計(jì)算的水位變化過程與相應(yīng)站點(diǎn)實(shí)測(cè)水位基本一致,水文變化趨勢(shì)、最高洪水位到達(dá)時(shí)間基本一致。因此,模型采用此次調(diào)試的參數(shù)作為水動(dòng)力學(xué)模型計(jì)算的參數(shù)。(圖3、圖4)
圖3 2018 年8 月降雨
圖4 2020 年7 月暴雨
本項(xiàng)目計(jì)算南昌市發(fā)生極端暴雨時(shí)城市的洪澇風(fēng)險(xiǎn),設(shè)置1 小時(shí)200mm、24 小時(shí)400mm 與72 小時(shí)600mm 等3 類計(jì)算方案、6 組計(jì)算工況,計(jì)算方案情況見表1。
表1 計(jì)算工況表
基于南昌市城市洪澇風(fēng)險(xiǎn)分析模型,采用上述工況計(jì)算邊界進(jìn)行南昌市城區(qū)暴雨內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算。計(jì)算結(jié)果如表2 所示,城區(qū)淹沒面積分別為148.91km2(工況1),140.38km2(工況2),146.97km2(工況3),127.93km2(工況4),180.73km2(工況5)和176.49km2(工況6)。城區(qū)內(nèi)淹沒水深大部分小于0.3m,淹沒水深小于0.3m 的面積占總淹沒面積的40.20%(工況1),43.08%(工況2),33.44%(工況3),38.82%(工況4),30.81%(工況5)和32.05%(工況6);工況5 高淹沒水深區(qū)域的面積范圍最大。
表2 暴雨內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)要素統(tǒng)計(jì)表
通過數(shù)值模擬計(jì)算及城市洪澇風(fēng)險(xiǎn)分析發(fā)現(xiàn),南昌市淹沒水深大的區(qū)域主要集中在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、儒樂湖新城、經(jīng)開區(qū)、鳳凰洲、象湖排水片、吳公廟和航空城7 個(gè)區(qū)域,區(qū)域分布見圖5,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)較大的區(qū)域在發(fā)生極端暴雨時(shí)可采取應(yīng)急強(qiáng)排措施。
圖5 南昌市城區(qū)淹沒水深較大區(qū)域
①城市遭遇短歷時(shí)強(qiáng)降雨情況,城市內(nèi)排澇工程來不及外排贛江,短歷時(shí)強(qiáng)降雨應(yīng)對(duì)主要是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)。
②洪澇災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)均為:昌北經(jīng)開區(qū)排水區(qū)、昌北紅谷灘排水區(qū)、昌北鳳凰洲排水區(qū)、機(jī)場(chǎng)排水區(qū)以及昌南航空城排水區(qū)。