潘嘉誠 劉 明 方維龍
中交路橋南方工程有限公司 北京 100000
大慶至廣州高速公路南康至龍南段擴容工程C7標段的馬槽仔隧道,起止樁號為K124+475~K126+320,長度為1845m,隧道內(nèi)輪廓總寬15.6m,內(nèi)輪總高10.0m,凈空斷面積102.6m2,屬公路長隧道。隧道軸線走向大致為北至南走向,隧道橫斷面為雙向橫坡2%,隧道進洞口和出洞口的縱坡分別為2.5%和-1.5%,進出洞口洞門形式均為端墻式,且進洞口和出洞口分別位于沖溝右側(cè)和左側(cè)的山腰,山體坡度較緩、巖土體整體性較差。受連續(xù)降雨和洞口土體穩(wěn)定性差等因素影響,在隧道進口處出現(xiàn)了較大規(guī)模的滑坡病害,大幅提升了隧道工程的進洞施工的難度。
從物理力學指標以及依托工程圍巖實際情況來看,研究項目地質(zhì)環(huán)境相對于完整巖石隧道或其它破碎巖層隧道具有一定的特殊性。主要體現(xiàn)在:洞口段頂部為松散結(jié)構(gòu)的含粉質(zhì)粘土和全風化泥灰?guī)r;地下水活動較強,局部存在高揚程的承壓水;松散滑坡體影響范圍超過100mm,并已封閉隧道洞口段。上述工程問題的存在必然會對工程施工時的變形控制、穩(wěn)定性控制、安全問題以及現(xiàn)場施工組織產(chǎn)生不利影響,并會嚴重影響工程的建設(shè)進度和質(zhì)量,以及工程施工的安全性。對此工程建設(shè)過程中,先后出現(xiàn)了兩次邊坡滑坡問題。
通過第三方測斜結(jié)果,該邊坡的最大滑移深度為約15m;滑坡體的最大長度約48m,滑動方向發(fā)展主軸最大直徑65m,總滑坡體面積約250m2,體積約30000m3?;瑒用婕舫隹谖挥谕翆雍蛶r層的交界面附近,并局部切入全風化頁巖石。依據(jù)滑坡體量大小判斷,該滑坡屬中型土質(zhì)滑坡?;聨缀涡螒B(tài)特征如圖1所示。
圖1 隧道洞口厚滑坡土體滑坡照片
針對松散地質(zhì)條件下,管棚超前支護施工技術(shù),學者和工程技術(shù)人員進行了有針對性的研究,如冀曉偉[1]、衛(wèi)敏[2]等對隧道超前支護效應(yīng)方案進行了分析研究;羅文[3]、王巖[4]、李成[5]、周劉剛[6]等深入研究了隧道超前導管的支護施工技術(shù);吳旦[7]、鐘德祥[8]、趙培[9]、王新明[10]、苑俊廷[11]等對超前導管在隧道中的應(yīng)用進行了探討。
分析表明,管棚及超前導管已在公路隧道工程中得到了較為廣泛的 ,現(xiàn)有研究成果在適宜的工況下取得了較好的工程建設(shè)效果。然而,考慮到依托工程本身的特殊地質(zhì)環(huán)境和建造環(huán)境,在工程研究過程中,亟需對隧道超前支護結(jié)構(gòu)以及管棚超前導管精確導向技術(shù)進行進一步研究。同時,現(xiàn)有工程措施和技術(shù)成果中,尚存在鉆孔作業(yè)平臺支設(shè)困難、導管插設(shè)定位準確度低、導管注漿變異性大等問題。鑒于此,為彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,文章以馬槽仔隧道洞口管棚超前支護工程為對象心,對管棚超前導管精確導向施工控制技術(shù)進行了研究。
支架搭設(shè)是管棚導管施工的重要環(huán)節(jié),其搭設(shè)質(zhì)量不僅會影響導管引孔質(zhì)量,而且會對導管鉆設(shè)施工效率和安全性產(chǎn)生較大影響。常規(guī)管棚施工支架以鋼管滿堂支架為主,現(xiàn)場搭設(shè)需要大量的人工作業(yè)量、搭設(shè)施工工效低,且節(jié)點連接質(zhì)量、支架穩(wěn)定性常難保證,支架結(jié)構(gòu)體系的重復利用率較低。
導管鉆設(shè)施工通常包括鉆機定位、鉆孔鉆進、鉆孔清渣和導管插設(shè)等工序,在現(xiàn)場施工時,鉆孔施工常需要依靠鉆機工人的技術(shù)熟練程度,其鉆孔位置和傾斜角度控制精度常難保證,同時,由于鉆孔施工會對孔周土體造成擾動,容易發(fā)生坍孔、卡鉆、鉆機移位等現(xiàn)象,導致導管鉆設(shè)施工質(zhì)量不易控制。
管棚超前導管施工技術(shù)中,管棚鋼管安裝過程中常需借助外部機械進行輔助作業(yè),為保證導管定位精度,在導管安裝過程中必須保證鋼管的軸線與鉆孔保持一致,使得套管更換施工難度大,定位的準確度低。
基于馬槽仔隧道洞口管棚超前支護工程實際情況,結(jié)合管棚超前導管施工技術(shù)現(xiàn)狀,對現(xiàn)場施工結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,圖2是裝配式平臺導管導向插設(shè)裝置示意圖,圖3上 雙向控位導管驅(qū)動桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2 裝配式平臺導管導向插設(shè)裝置示意圖
圖3 雙向控位導管驅(qū)動桿結(jié)構(gòu)示意圖
圖4 超前小導管施工工藝流程圖
(1)在隧道洞周土體內(nèi)預設(shè)洞口套拱,并在洞周土體上設(shè)置由支架底板、支架撐桿、支架撐墩和支架平臺板組合形成的支撐平臺;支架撐墩采用鋼板或型鋼軋制而成,其頂端通過可轉(zhuǎn)動的撐桿端鉸與支架撐桿連接,相鄰支架撐桿的傾斜角度可通過調(diào)整撐桿調(diào)節(jié)栓的長度進行調(diào)整。
(2)在支架平臺板上鋪設(shè)第二滑槽及第一滑槽,并將第一滑槽置于第二滑槽的縱向滑移槽道內(nèi),依次通過第一控位體控制第一滑板在第一滑槽內(nèi)的位置;通過第二控位體控制第二控位連板在第二滑槽內(nèi)的位置,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)動箍板及導向驅(qū)動桿的橫向位置和縱向位置。
(3)將導管驅(qū)動桿置于固定箍板上,并使導管驅(qū)動桿的一端與引孔鉆機連接,另一端與插入導管連接,通過引孔鉆機進行插入導管的現(xiàn)場插設(shè)施工。
(4)接管施工時,先解除導管驅(qū)動桿與插入導管的連接,再通過耳板緊固栓將鏡像相對的箍板耳板連接牢固,然后分別通過第一控位體和第二控位體調(diào)整導管驅(qū)動桿的平面位置。
(1)管棚導管導向插設(shè)裝置通過撐桿調(diào)節(jié)栓調(diào)整支架撐桿的傾斜角度,進而改變支架平臺板的高度,降低施工支架平臺的搭設(shè)難度。
(2)管棚導管導向插設(shè)裝置通過第一控位體和第二控位體調(diào)整導管驅(qū)動桿的平面位置,減小接管施工時人工移管的工作量,提高連接定位的準確度。
(1)小導管安設(shè)
①小導管的安設(shè)應(yīng)采用引孔頂入法,采用氣腿式風鉆引孔,鉆頭直徑100mm,成孔直徑108-112mm;鉆孔施工完成后,及時向孔洞內(nèi)插設(shè)套管,避免相鄰孔鉆孔時塌孔。
②小導管與工字鋼做好搭接,封堵導管周圍,安裝孔口閥門。
③插入小導管之后,管端外露20cm,以安裝注漿管路。
(2)注漿漿液配制
①小導管注漿液采用水泥凈漿,當孔洞內(nèi)存在水體時,可摻入一定比例的水玻璃調(diào)節(jié)凝結(jié)時間;小導管注漿的水灰比1.0:1.0,注漿壓力控制在0.5~1.0MPa,緩凝劑摻量根據(jù)所需凝膠時間而定,一般控制在水泥用量的2%~3%。
②水泥漿攪拌在拌合機內(nèi)進行,在加水的同時將緩凝劑一并加入拌合機內(nèi)并攪拌,待水量加夠后繼續(xù)攪拌1分鐘,最后將水泥投入并攪拌3分鐘。
③制備水泥漿時,應(yīng)嚴格控制拌合時間,并通過濾網(wǎng)對投入物內(nèi)的雜物進行控制,避免水泥包裝紙及其它雜物混入。
(3)注漿
注漿順序為由上至下、由拱頂至拱腳對稱施工。壓漿過程中要嚴格控制注漿施工壓力,若出現(xiàn)注漿孔泄?jié){不暢,被迫提前停止時,須適當增加臨近孔洞的補漿壓力。注漿時出現(xiàn)孔漿串漿問題,可采用跳孔方式進行注漿。
(4)注漿結(jié)束標準
①當注漿壓力逐漸提升時,當達到設(shè)計終壓(1.0MPa)后,應(yīng)繼續(xù)注漿10min以上,方可結(jié)束注漿;
②根據(jù)測試確定的鉆孔內(nèi)注入量,與設(shè)計的注入量進行比較,如注入量與設(shè)計計算量大致相近,且進漿量為20-30L/min,可結(jié)束注漿。
(1)導管插設(shè)的角度和位置應(yīng)根據(jù)隧道開挖開挖輪廓線確定,鉆孔的孔位偏差不得大于10cm,角度偏差不得大于3°。
(2)導管鋼管每根實際打入長度不得小于原設(shè)計的導管長度,否則應(yīng)進行補管施工。
(3)當導管的水泥漿注漿壓力突然升高時,應(yīng)核實施工機械及導管是否發(fā)生堵塞問題,清除故障后繼續(xù)進行注漿;若注漿壓力在注漿過程中逐漸提升,且超過1.5MPa,則應(yīng)調(diào)整漿液的水灰比。
(4)注漿前需對注漿機械、管路、接頭等等性能進行檢查,確保管路暢通,機械工作性能良好。
(5)注漿結(jié)束后要及時對管路、閥門及注漿泵體進行清洗,確保無殘留的漿體,管路暢通。
(6)管棚所有注漿導管均注漿完成后,要對注漿效果、漿液飽和度、注漿范圍等進行檢測評價,不合格者應(yīng)及時補充注漿或重新施作注漿導管。
受諸多不確定性因素影響,管棚超前導管施工的質(zhì)量和工期一直是工程施工控制的難點。文章針對管棚結(jié)構(gòu)施工的難點問題,進行了有針對性的技術(shù)研究,得到了以下結(jié)論:
(1)基于管棚超前導管精確導向施工的技術(shù)難點,提出了一種管棚導管導向插設(shè)裝置,并闡明了管棚導管導向插設(shè)裝置的特點。
(2)結(jié)合依托工程中管棚超前導管的施工工況,結(jié)合研究提出的管棚導管導向插設(shè)裝置,形成了管棚超前導管精確導向?qū)Ч茏{技術(shù),闡明了管棚超前導管精確導向?qū)Ч茏{技術(shù)施工控制要點。