文:張團甲丨北京價源技術有限公司
劉 鳳丨北京市軌道交通建設管理有限公司
以北京地鐵人防工程為例,本文對設備管理以及采購造價控制進行探討,制定預防性維護計劃及人防工程造價、安全性及成本評估機制,從設備選擇與采購、并綜合考慮性能、價格和可維護性等因素,控制設備維護與保養(yǎng)費用的成本,定期設備清查,提前進行檢修設備,避免設備損壞或故障對地鐵運行產(chǎn)生影響,全面提升北京地鐵人防設備及造價管理的發(fā)展趨勢。
北京地鐵人防工程項目是確保地鐵系統(tǒng)在遭受突發(fā)事件等應急情況時,提供安全的避難場所,能夠有效地保護乘客和設備的安全。北京地鐵人防設備管理與維護實現(xiàn)地鐵的平戰(zhàn),發(fā)揮地鐵項目的社會效益和經(jīng)濟效益,在戰(zhàn)備方面為城市的抗戰(zhàn)防護提供堅實的后盾,保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全,并提升北京城市的抗戰(zhàn)防護能力水平。
北京地鐵建設人防工程項目始于20 世紀60年代,地鐵的人防配套建設與管理始終堅持規(guī)劃性管理的原則,在城市規(guī)劃和城市軌道交通規(guī)劃的基礎上,制定地鐵人防工程的總體規(guī)劃和年度計劃,合理安排北京地鐵人防工程的布局和建設進度。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在政府制定的地鐵人防工程建設管理基本指導思想的指引下,已逐步建立了具有行業(yè)特色的規(guī)劃性、制度性、科學性管理模式。針對北京地鐵人防設施的建設和使用效果進行安全性評估和改進,確保其在應急情況下的有效性和實用性。
北京地鐵人防工程設備及造價管理已經(jīng)形成一套相對完善的體系,主要參考國家和地方相關的法律法規(guī),以及城市規(guī)劃和交通建設的要求,注重設備維護和管理,在工程建設過程中需要符合各項技術標準和安全規(guī)范,地鐵管理部門會對施工單位進行監(jiān)督和檢查,確保北京地鐵人防工程的質(zhì)量和合規(guī)性,從而提高北京地鐵乘客的安全及城市的抗戰(zhàn)防護能力。
北京地鐵人防工程的建設充分利用現(xiàn)代化的信息技術,對人防設備進行視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能報警系統(tǒng)等智能化監(jiān)測和預警管理和控制。例如,地鐵管理部門使用BIM 技術進行工程設計和施工管理,通過信息化平臺對工程數(shù)據(jù)進行集中管理和分析,提高了工程的可視化和協(xié)同工作能力。地鐵管理部門負責設備的維護和管理,同時也會委托第三方機構(gòu)進行設備的監(jiān)測和巡檢,其中北京地鐵人防工程設備包括防護門、逃生通道、防爆設備等,需要定期檢修、保養(yǎng)和更新,以確保其正常運行和安全性。
地鐵管理部門根據(jù)項目需求和財政預算,全面的競爭性評標確保北京地鐵人防工程的造價合理性和透明度。北京地鐵人防工程的建設和管理需要有效的經(jīng)費保障,因此還會積極探索多元化的資金來源,如與企業(yè)合作、引入社會資本等,提高人防工程的建設和管理能力。
北京地鐵人防設備管理對設備的采購、安裝、調(diào)試、驗收和維護等環(huán)節(jié),進行規(guī)范管理,在設備采購的招標流程、設備安裝的驗收流程、設備維護與保養(yǎng)環(huán)節(jié)中,遵循公開、公平、公正的原則,嚴格執(zhí)行規(guī)定的流程和程序。
具體如下:
在設備管理關口要注意規(guī)范性要求(圖1),做好規(guī)范性管理、工程設計前置、選擇合理的防護設備、建立施工圖審查機制、注意工程設計的個性化需求。以北京地鐵某線路為例,進行人防設備規(guī)范的前端管理,確保設備的安全、可靠運行,并滿足工程的特殊要求。在項目啟動前進行前期方案論證,包括研究施工地段的地質(zhì)地形情況、地下水位、地質(zhì)條件,明確該工程所需的設備類型、數(shù)量、性能要求等情況,制定設備的技術要求,如大層高、大跨度等特殊要求,確保人防設備的穩(wěn)定性和安全性。
圖1 設備前端管理的規(guī)范性要求
北京地鐵人防工程基于EPC 工程總承包模式,根據(jù)相關法律法規(guī)和人防工程建設標準,不斷滿足地鐵人防工程的設防標準要求。制定相應的技術標準和安全要求,確保各參與者在招標過程中都基于同樣的標準進行投標和評選。在招標前階段,可以邀請人防工程專家參與,提供專業(yè)的咨詢和意見,根據(jù)不同威脅等級來設定各種戰(zhàn)時、化學戰(zhàn)和生物戰(zhàn)威脅等的防化和抗力等級,以確保建筑結(jié)構(gòu)能夠承受相應威脅的沖擊。綜合考慮地鐵車站的位置、周邊環(huán)境、潛在威脅等因素,確保人防工程的防化等級選擇符合實際需求。北京地鐵人防工程的防化等級符合丁級的要求,適用于一般情況下的緊急避險和人員、物資儲存與運輸,如北京地鐵車站以及周邊地理環(huán)境比較復雜的情況,調(diào)整防化等級為更高級別的丙級防護能力,適用于更復雜、威脅程度較高的環(huán)境。
北京地鐵人防工程項目中使用較多的新材料、新技術、新產(chǎn)品,提升工程技術水平的同時,更好地實現(xiàn)了項目的使用功能。在滿足地鐵防護功能的前提下,在征得北京市民防局的認可后,可根據(jù)工程實際需要,由有人防專業(yè)設計資質(zhì)的單位專門設計人防防護設備,進一步促進人防行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
在設備安裝過程中,一是建筑系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)承載力的工程荷載情況、結(jié)構(gòu)承載力的驗算,對于≤300 毫米的孔洞,采用密閉的墻板、密封膠、管線防護密閉標準,確??锥刺幱诿荛]狀態(tài),增加結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性,防止管線因外力作用而產(chǎn)生移位或斷裂。二是通風系統(tǒng)的進風口,引入新鮮空氣,保證人防工程內(nèi)的空氣流通,補充氧氣,確保人員在平時和戰(zhàn)時內(nèi)部能夠有足夠的呼吸空氣,其中防密閉區(qū)的掩蔽人數(shù)范圍:800 至1500 人,掩蔽需求:7000 立方米/小時,滿足每人4-5 立方米的要求,進風量為7000 立方米/小時;排風口確保空氣的流通和更新,減少污濁空氣的滯留,提供良好的工作和生活環(huán)境;通風系統(tǒng)配備過濾裝置,有效去除空氣中的灰塵、顆粒物和有害物質(zhì),提高室內(nèi)空氣的質(zhì)量,保證人員的健康和安全,防止有毒氣體的進入,確保地鐵人防工程戰(zhàn)時內(nèi)部能夠享受到清潔、健康的空氣環(huán)境,人防設備與通風口之間的最小距離應為4 米以上。三是配電系統(tǒng)保證地鐵人防工程在平時內(nèi)部電路的閉合,提供必要的電力支持和照明系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡,戰(zhàn)時具備基本的電氣化運行功能,滿足人員和物資流通的需求。四是給排水系統(tǒng)確保給水管網(wǎng)覆蓋到各個區(qū)域,提供水源符合安全飲用水的標準,以確保給水的安全性。設置專門的排水通道,以確保在發(fā)生水淹等緊急情況時控制和切斷“給、排水”的控制效率,做好防水、防漏等措施,提高北京地鐵人防設備的性能和效能,確保地鐵人防設備的長期穩(wěn)定運行。
依據(jù)《建設工程工程量清單計價規(guī)范(2013)》《住房和城鄉(xiāng)建設部國家發(fā)展改革委關于印發(fā)房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法的通知建市規(guī)〔2019〕12 號》相關規(guī)定,配套計價清單模式及規(guī)范計價方式,根據(jù)《房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包計價計量規(guī)范(征求意見稿)》規(guī)范計價方式,清單構(gòu)架為全費用單價模式,分為分部分項工程項目、措施項目、其他項目、規(guī)費項目和稅金項目。
北京地鐵人防設備安裝的計價清單模式,列出各種人防設備的名稱、型號、數(shù)量和單價,包括門禁系統(tǒng)、監(jiān)控設備、報警系統(tǒng)等安裝過程中的各項工作進行詳細量化,包括開孔、埋設管線、安裝設備、接線等各項工程的單價,比如土建工程的單價代表線路根據(jù)規(guī)范和市場價格確定,除了設備和工程量,計價還要考慮其他因素,比如施工條件、人工成本、設備維護費用等,具體的計價清單方式和細節(jié),根據(jù)具體項目情況以及地方相關規(guī)定進行調(diào)整和確定。
目前城市軌道交通技術水平不斷提高,在新形勢下,北京地鐵人防工程的建設標準也隨之提升,未來人防工程的設計與建設,需要融入更多的高科技技術元素,無論是地下空間的互聯(lián)互通、車站站點的商業(yè)一體化建設或是遠程無人機電維護平臺,更多新技術、新產(chǎn)品的應用,都帶動行業(yè)朝著高科技方向發(fā)展。另外,人防設備的類型、合同模式、設備計量單位的確定方式是人防造價的控制要點,經(jīng)過本文的分析論斷,對以后人防設備招投標清單列項、合同模式選擇等提供很大參考價值,目前洛陽、合肥等地軌道公司已經(jīng)借鑒北京地區(qū)人防造價控制方法。