楚明克

（中鐵二十二局集團(tuán)第二工程有限公司，北京 100041）

1 工程概況

河源紫金橋頭片區(qū)綜合開發(fā)安置房項(xiàng)目總建筑面221618m2，建筑結(jié)構(gòu)工程等一級(jí)，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)，建筑使用年限50 年。單體建筑為13 棟26F 住宅、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、地下車庫及人防工程；一棟幼兒園及一棟商業(yè)樓。本項(xiàng)目共投入使用塔式起重機(jī)8 臺(tái)。

2 塔式起重機(jī)管理要點(diǎn)

2.1 塔式起重機(jī)選型階段

本項(xiàng)目總占地面積56091m2，主要建筑物平均高度83 米，南北區(qū)集中分布，根據(jù)項(xiàng)目施工計(jì)劃及設(shè)備性能，通過BIM 建模規(guī)劃確保工程進(jìn)度與塔式起重機(jī)使用協(xié)調(diào)一致，采用QTZ100（TC6515）/QTZ80(6012)兩種型號(hào)塔式起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)施工區(qū)域無死角全覆蓋，實(shí)現(xiàn)設(shè)備有效利用率最大化。項(xiàng)目塔式起重機(jī)布置根據(jù)施工平面圖、結(jié)合設(shè)備性能劃定作業(yè)范圍，綜合考慮大型建筑材料的起吊位置及安放位置、外腳手架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的距離、設(shè)備與場(chǎng)內(nèi)高壓線、架空線邊線的最小安全距離等安全限界因素,同時(shí)充分核對(duì)結(jié)構(gòu)施工圖，避免塔身與結(jié)構(gòu)沖突，滿足塔式起重機(jī)吊裝作業(yè)覆蓋面和供應(yīng)面的使用要求，以獲取最佳的使用率，最終確定塔式起重機(jī)分布位置及選用型號(hào)。設(shè)備選型階段選擇合適的塔式起重機(jī)，往往能減少大量的時(shí)間成本，并且快速安全準(zhǔn)確地使施工材料就位，這也是項(xiàng)目實(shí)施的重中之重。

相鄰塔式起重機(jī)之間的安全限界距離具體如圖1。

圖1 群塔限界示例

2.2 塔式起重機(jī)的安拆作業(yè)階段

塔式起重機(jī)的安裝、拆除、頂升加節(jié)、安裝附墻裝置作業(yè)具有極高風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行以上環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)，應(yīng)作為塔式起重機(jī)管理的重中之重。

進(jìn)行上述任一環(huán)節(jié)作業(yè)前，項(xiàng)目要提前編制符合本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的專項(xiàng)方案，經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^后，報(bào)當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門審核備案。在作業(yè)前，要對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行方案和操作技術(shù)的交底，履行簽字手續(xù)后，方可進(jìn)行作業(yè)。進(jìn)行上述環(huán)節(jié)實(shí)際操作的人員必須持有效的操作證件上崗，拆裝現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澇霭踩鋮^(qū)，拉警戒線，并在現(xiàn)場(chǎng)顯眼處排放作業(yè)公示牌，由項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備專職管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)范圍。

塔式起重機(jī)完成初次安裝、每一次的附墻裝置安裝后，均要由專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)合格后設(shè)備方可投入使用，在檢測(cè)合格之日起30 日內(nèi)在當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門辦理塔式起重機(jī)使用登記備案。最后一次頂升加節(jié)完成設(shè)備達(dá)到最終高度后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)塔式起重機(jī)整體狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)合格后方可再次投入使用。同時(shí)，塔式起重機(jī)檢測(cè)完后使用滿1 年，停用6 個(gè)月以上，要按規(guī)定重新組織檢測(cè)驗(yàn)收，只有通過重新檢測(cè)驗(yàn)收合格后方可重新使用。

2.3 塔式起重機(jī)的日常作業(yè)階段

塔式起重機(jī)的日常使用過程管理重點(diǎn)在于加強(qiáng)設(shè)備作業(yè)相關(guān)人員的安全意識(shí)，消除人的不安全行為。項(xiàng)目在設(shè)備操作人員進(jìn)場(chǎng)前除了核驗(yàn)證件外，還通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核核驗(yàn)操作人員操作水平，使操作人員達(dá)到會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)的基本能力。每臺(tái)塔式起重機(jī)配備相對(duì)固定的操作手、司索工，達(dá)到定人、定機(jī)、定崗的要求，不同作業(yè)區(qū)域內(nèi)的塔式起重機(jī)作業(yè)人員不得隨意串崗。塔式起重機(jī)每日施工作業(yè)前，對(duì)塔式起重機(jī)操作人員及司索工進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包含當(dāng)日吊裝施工作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)范圍、重點(diǎn)注意事項(xiàng)等，并拍照簽字確認(rèn)。作業(yè)過程中嚴(yán)格遵守“十不吊”準(zhǔn)則，杜絕違章作業(yè)，拒絕違章指揮。

司索工在吊裝作業(yè)過程中應(yīng)注意檢查以下要點(diǎn)：（1）穿繩。吊裝作業(yè)必須使用符合規(guī)定的鋼絲繩，不得使用尼龍吊帶。穿繩時(shí)要根據(jù)不同材料確定吊物中心，選好掛繩位置，吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬的物品時(shí)，必須加襯墊。（2）掛繩。應(yīng)按照順序掛繩，鋼絲繩不得擠壓、交叉、攪擰；必須保證吊物平衡。（3）試吊。鋼絲繩套掛牢固后，通知操作手緩慢起吊，鋼絲繩達(dá)到繃緊狀態(tài)時(shí)，注意觀察吊物狀態(tài)，如發(fā)生偏轉(zhuǎn)、失衡等現(xiàn)象，應(yīng)重新穿掛，確定安全后重新試吊。在吊物離地20 ～50 公分時(shí)，要進(jìn)行停車檢查鋼絲繩的牢固性及吊物的穩(wěn)定性，確認(rèn)安全后起吊。（4）吊運(yùn)。吊物在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，司索工要配合司機(jī)重點(diǎn)觀察吊物與建筑物等的安全距離，吊運(yùn)路徑是否存在障礙，如有，及時(shí)通知司機(jī)停止作業(yè)或改變吊運(yùn)路徑，確認(rèn)安全后方可吊運(yùn)。（5）摘繩。吊物落地支穩(wěn)后方可放松鋼絲繩，不得站在吊物上摘繩。（6）抽繩。摘繩后人工將鋼絲繩抽出后緩慢起升，嚴(yán)禁斜拉、強(qiáng)拉、轉(zhuǎn)動(dòng)吊臂抽繩，不能利用吊鉤起升抽取鋼絲繩，防止鋼絲繩回彈傷人。

2.4 塔式起重機(jī)的檢查維護(hù)環(huán)節(jié)

塔式起重機(jī)的檢查維護(hù)管理重點(diǎn)在于強(qiáng)化設(shè)備狀態(tài)檢查，消除物的不安全狀態(tài)。項(xiàng)目通過日常班前檢查、周期巡檢、月度全面檢查的方式進(jìn)行塔式起重機(jī)過程檢查維護(hù)管理，并將檢查內(nèi)容責(zé)任到具體管理層級(jí)具體實(shí)施人員，檢查內(nèi)容根據(jù)管理層級(jí)逐項(xiàng)細(xì)化，形成清單逐條檢查。在日常使用過程中，加強(qiáng)對(duì)塔式起重機(jī)的動(dòng)態(tài)跟蹤管理，認(rèn)真記錄好臺(tái)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況、檢查和維修保養(yǎng)情況，并由相關(guān)責(zé)任人簽字。設(shè)備各類檢查、維護(hù)資料及時(shí)整理歸檔，建立一機(jī)一檔管理資料。通過班前檢查統(tǒng)籌管理、周期巡檢不定期開展、月度全面檢查監(jiān)督管理的方式促進(jìn)形成塔式起重機(jī)設(shè)備隱患排查發(fā)現(xiàn)、整改排除、狀態(tài)提升的良好設(shè)備作業(yè)環(huán)境。

（1）塔式起重機(jī)-日常班前檢查要點(diǎn)。日常班前檢查由每臺(tái)塔式起重機(jī)的固定操作人員在每班開始作業(yè)前進(jìn)行，主要進(jìn)行設(shè)備功能測(cè)試和目測(cè)是否存在安全隱患，日常檢查至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：①試運(yùn)轉(zhuǎn)各機(jī)構(gòu)是否運(yùn)行正常，尤其是制動(dòng)器的動(dòng)作情況（空載時(shí)）；②檢查各指示與限制裝置的動(dòng)作情況是否正常；③檢查鋼絲繩和鋼結(jié)構(gòu)是否有肉眼可見的明顯缺陷；④檢查塔基圍護(hù)門是否落鎖，圍護(hù)是否缺失等情況。

（2）塔式起重機(jī)-周期巡檢要點(diǎn)。周期巡檢由項(xiàng)目專職設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)，除日常檢查內(nèi)容外，重點(diǎn)檢查塔式起重機(jī)的四限位三保險(xiǎn)二限制一報(bào)警安全裝置，周期巡檢管理要點(diǎn)如表1。

（3）塔式起重機(jī)-月度全面檢查要點(diǎn)。月度全面檢查由項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人組織實(shí)施，檢查內(nèi)容除日常班前檢查、周期巡檢內(nèi)容外，重點(diǎn)檢查塔式起重機(jī)群塔作業(yè)環(huán)境狀況、各塔之間的安全限界，檢查日常維護(hù)保養(yǎng)是否落實(shí)到位等情況，根據(jù)檢查結(jié)果做出采取何種處理措施的判斷。

塔式起重機(jī)作為房屋建筑工程施工過程中最重要、安全風(fēng)險(xiǎn)最大的施工設(shè)備，對(duì)項(xiàng)目整體效益影響重大，項(xiàng)目管理過程中除加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育，加強(qiáng)設(shè)備自身檢查維護(hù)保養(yǎng)外，建筑施工企業(yè)還應(yīng)在總部層面組織項(xiàng)目所在區(qū)域外第三方不定期開展“四不兩直”檢查，避免工程項(xiàng)目設(shè)備管理出現(xiàn)盲區(qū)。

2.5 塔式起重機(jī)的智能安全系統(tǒng)應(yīng)用

項(xiàng)目對(duì)用塔式起重機(jī)要求設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位必須安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)及吊鉤可視化操作系統(tǒng)，通過應(yīng)用智能系統(tǒng)，大大降低設(shè)備運(yùn)行過程中安全風(fēng)險(xiǎn)。安全監(jiān)控防碰撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)控塔式起重機(jī)的運(yùn)行安全指標(biāo)，包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速，區(qū)域限制、防碰撞保護(hù)等監(jiān)測(cè)，在臨近設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)限值時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警和報(bào)警，實(shí)現(xiàn)塔式起重機(jī)危險(xiǎn)作業(yè)自動(dòng)截?cái)啵顾狡鹬貦C(jī)朝著安全操作的方向發(fā)展，制止塔式起重機(jī)向危險(xiǎn)操作方向運(yùn)行。吊鉤可視化系統(tǒng)通過在塔式起重機(jī)變幅小車上安裝吊鉤可視化攝像機(jī)和蓄電池和無線滑觸充電支架為硬件設(shè)施，可視化攝像機(jī)會(huì)根據(jù)起升高度升降的距離進(jìn)行自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤實(shí)時(shí)運(yùn)行畫面、向塔式起重機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確地做出正確的判斷和操作，解決施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)司機(jī)的視覺死塔式起重機(jī)司機(jī)無死角監(jiān)控吊運(yùn)范圍，有效提高工地現(xiàn)場(chǎng)的施工效率，避免盲吊所引發(fā)事故的發(fā)生，減少安全事故率。

3 結(jié)語

塔式起重機(jī)作為房屋建筑施工常用設(shè)備，其選型、安裝、拆除、過程使用每一環(huán)節(jié)都尤為重要，通過總結(jié)管理要點(diǎn)結(jié)合智能安全系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，做到風(fēng)險(xiǎn)隱患早發(fā)現(xiàn)、早排除，對(duì)確保設(shè)備安全運(yùn)行，杜絕安全生產(chǎn)事故具有重大作用，讓數(shù)據(jù)成為企業(yè)自身生產(chǎn)資料，提升施工項(xiàng)目管控水平，具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。