薛福,馬曉明,游焰軍
(1.中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院有限公司, 武漢 430071; 2.華電電力科學(xué)研究院有限公司,杭州 310030; 3.湖北華電武穴新能源有限公司,湖北 黃岡 435400)
太陽(yáng)能和風(fēng)能等新能源的利用受出力波動(dòng)性與間歇性的限制。為解決日益凸顯的全球能源短缺和環(huán)境劣化問(wèn)題,近年來(lái)儲(chǔ)能技術(shù)得到大力發(fā)展。儲(chǔ)能,是指通過(guò)特定的介質(zhì)或者設(shè)備將能量進(jìn)行存儲(chǔ),并在需要時(shí)再釋能做功的技術(shù)。儲(chǔ)能可實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)負(fù)載的均衡,并在調(diào)峰、調(diào)頻、振蕩調(diào)節(jié)、改善電能質(zhì)量和提高供能可靠性中發(fā)揮重要作用。隨著新能源的興起,儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景和形式也日趨多元化,比如超級(jí)電容耦合光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)-氫耦合儲(chǔ)能等多能互補(bǔ)能源系統(tǒng)。多能互補(bǔ)協(xié)同優(yōu)化可保障供能穩(wěn)定性和節(jié)能效率[1]:將儲(chǔ)熱納入熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的源側(cè)和系統(tǒng)側(cè),控制電網(wǎng)調(diào)度,可提升我國(guó)“三北”地區(qū)(指東北、華北、西北)風(fēng)電消納能力[2];開(kāi)發(fā)利用超導(dǎo)磁儲(chǔ)能及其混合儲(chǔ)能系統(tǒng),在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)調(diào)節(jié)控制、脈沖負(fù)載、智慧交通運(yùn)輸、電動(dòng)汽車(chē)充電站等領(lǐng)域日益嶄露頭角[3]。
國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)現(xiàn)有儲(chǔ)能技術(shù)的類型和發(fā)展?fàn)顩r開(kāi)展了一系列相關(guān)研究。Guney 等[4]系統(tǒng)介紹了儲(chǔ)能系統(tǒng)的分類、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、環(huán)境影響和應(yīng)用。Akram 等[5]則對(duì)現(xiàn)代電力系統(tǒng)中參與電網(wǎng)調(diào)頻、滿足快速響應(yīng)需求的儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行了綜述,包括超級(jí)電容器儲(chǔ)能技術(shù)、飛輪儲(chǔ)能和超導(dǎo)磁儲(chǔ)能等,并對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)響應(yīng)模型、方案和控制等進(jìn)行了闡述。李相俊等[6]對(duì)新能源側(cè)儲(chǔ)能配置進(jìn)行了研究,并歸納了國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能在新能源側(cè)的應(yīng)用、配置方法、預(yù)評(píng)估等方面的研究進(jìn)展。此外,也有大量關(guān)于新型儲(chǔ)能技術(shù)集成示范工程和關(guān)鍵技術(shù)、儲(chǔ)能檢測(cè)評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的研究[7-8]。
然而,以往的綜述往往受限于儲(chǔ)能技術(shù)的覆蓋范圍,如部分綜述只關(guān)注特定行業(yè)(如電力行業(yè))的儲(chǔ)能技術(shù),或在論述儲(chǔ)能技術(shù)特點(diǎn)時(shí),缺少對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性分析。對(duì)所有儲(chǔ)能類型進(jìn)行全面審查、融合不同儲(chǔ)能技術(shù)的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行對(duì)比分析,有助于更好地了解不同技術(shù)的差異及其潛在應(yīng)用前景,有利于實(shí)現(xiàn)多重技術(shù)整合,為后期政策制定提供一定的建議。
本文對(duì)現(xiàn)階段各類儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行全面梳理,重點(diǎn)介紹不同類型儲(chǔ)能技術(shù)的特點(diǎn)和影響因素,并概括其最新發(fā)展?fàn)顩r?;趪?guó)內(nèi)外一些儲(chǔ)能技術(shù)重點(diǎn)應(yīng)用示范工程,對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)的典型應(yīng)用場(chǎng)景及問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。最后,對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了研究,并對(duì)相關(guān)預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了初步探索。
儲(chǔ)能的類型很多,按照能量存儲(chǔ)形式可大致分為電化學(xué)儲(chǔ)能、熱化學(xué)儲(chǔ)能、熱能儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、抽水蓄能、磁儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能和氫儲(chǔ)能。其他類型的儲(chǔ)能,如生物儲(chǔ)能,因現(xiàn)階段尚處于研究階段,大規(guī)模應(yīng)用場(chǎng)景較少,本文不作重點(diǎn)討論。
電能可以通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)被儲(chǔ)存在電池和電容器中。電池是一種成熟的高能量密度、高電壓的儲(chǔ)能裝置。電容器以電化學(xué)方式存儲(chǔ)和傳遞能量,其中超級(jí)電容器(UC)具有多孔電極結(jié)構(gòu),單位體積的電容量大。近年來(lái),關(guān)于電化學(xué)儲(chǔ)能的研究側(cè)重于新型電極材料和電解質(zhì)、電池成本、能量和功率密度、循環(huán)使用壽命和安全性等方面。
1.1.1 常規(guī)電池
在各類電池中,鋰離子電池具有高比能量和高能量密度。鋰電池的性能主要受固體電解質(zhì)界面的影響,傳統(tǒng)鋰電池的能量密度往往很快達(dá)到物理化學(xué)極限。李泓等[9]以鋰離子電池為例,利用熱力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、尺寸效應(yīng)、非對(duì)稱體系等簡(jiǎn)述了電化學(xué)儲(chǔ)能器件中的非傳統(tǒng)電化學(xué)問(wèn)題。Nitta 等[10]對(duì)各種鋰電池正負(fù)極材料進(jìn)行了優(yōu)劣勢(shì)分析,并對(duì)改善鋰離子電池性能提出了相關(guān)策略。
在可用能量密度方面,鋰-空氣電池較常規(guī)鋰離子電池更為突出。但高性能鋰-空氣電池的商業(yè)化尚存在諸多技術(shù)挑戰(zhàn):比如陰極結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電解液成分優(yōu)化、充放電過(guò)程中的化學(xué)反應(yīng)等[11-12]。
由于鈉的資源豐富性、低溫特性以及與鋰離子相似的化學(xué)特點(diǎn),鈉離子電池可能成為未來(lái)集成可再生能源的智能低成本電池,但其結(jié)構(gòu)特征和摻雜鈉離子的陰極材料制備方面有待進(jìn)一步研究。韓誠(chéng)等[13]歸納了鈉離子電池負(fù)極材料的儲(chǔ)存機(jī)理和改性方法,并重點(diǎn)介紹了幾種鈉離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料的研究進(jìn)展,包括碳基材料、鈦基材料、有機(jī)材料等。Ru等[14]則提出,鋁離子電池是最合適替代鋰離子電池的候選者,但在商業(yè)化應(yīng)用之前,其能量密度、電池容量和循環(huán)穩(wěn)定性方面仍需改進(jìn)。
1.1.2 電容器
電容器具有較高的存儲(chǔ)效率(>95%),使用壽命長(zhǎng),但壽命難以監(jiān)測(cè),在使用過(guò)程中易自放電,工作電壓受限于電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的電位。前沿研究主要側(cè)重于納米結(jié)構(gòu)材料的選擇、研發(fā)等,以提高電容器的能量和功率密度。Lu 等[15]詳細(xì)闡述了納米級(jí)材料對(duì)電化學(xué)電容器的影響,包括改善電極材料、設(shè)備耦合度等。朱元元[16]著重進(jìn)行了電化學(xué)電容器負(fù)極材料的設(shè)計(jì)和儲(chǔ)能機(jī)理研究,通過(guò)構(gòu)建多孔結(jié)構(gòu)和引入表面含氧官能團(tuán),以α-Fe2O3/rGO 為負(fù)極復(fù)合材料,MnO2為正極組裝成非對(duì)稱電化學(xué)電容器,有效改善了電化學(xué)電容器的性能。
1.1.3 液流電池
相比能量密度較低、能量輸出時(shí)間短的固體電池,液流電池獨(dú)具優(yōu)勢(shì),但其使用受限于外部存儲(chǔ)容量,且電池的造價(jià)和使用成本比較高。如何開(kāi)發(fā)具有更大比表面積和比體積的單片電極、增加電解液對(duì)電極的潤(rùn)濕性、研制新型隔膜材料以及創(chuàng)建開(kāi)放的孔隙結(jié)構(gòu)以增加傳質(zhì)將會(huì)是今后液流電池設(shè)計(jì)研究的重點(diǎn)。謝聰鑫等[17]重點(diǎn)介紹了已產(chǎn)業(yè)化的全釩液流電池及其關(guān)鍵技術(shù),并分析了新型液流電池(包括水系和非水系電池)的技術(shù)特點(diǎn)及挑戰(zhàn)。
2022 年3 月,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所李先鋒課題組在堿性液流電池的離子傳導(dǎo)膜研制上取得重要進(jìn)展,研制出磺化聚醚醚酮(SPEEK)陽(yáng)離子交換膜,材料成本不到國(guó)外同類產(chǎn)品的1/10[18]。該項(xiàng)研究有望大幅提高新一代液流電池性能,加速推進(jìn)液流電池儲(chǔ)能技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用。
熱化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)可根據(jù)需要利用可逆的化學(xué)反應(yīng)來(lái)儲(chǔ)存或釋放熱能。由于其儲(chǔ)能過(guò)程的能量損失小,因此熱化學(xué)儲(chǔ)能具有良好的長(zhǎng)期儲(chǔ)能應(yīng)用潛力。
汪德良等[19]綜述了熱化學(xué)儲(chǔ)能的基本原理和特點(diǎn),詳細(xì)介紹了幾種有前景的熱化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)及其研究現(xiàn)狀,指出未來(lái)熱化學(xué)儲(chǔ)能的重點(diǎn)研究方向包括合適的儲(chǔ)能系統(tǒng)、添加劑、儲(chǔ)能和釋能過(guò)程優(yōu)化等。Bermúdez 等[20]提出了一種基于碳材料微波誘導(dǎo)CO2氣化的儲(chǔ)能新技術(shù),利用微波加熱機(jī)制對(duì)各種碳材料進(jìn)行能量消耗和回收方面的測(cè)試和評(píng)估,該項(xiàng)技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的能效達(dá)到了45%。楊天鋒等[21]對(duì)基于金屬氧化物的高溫?zé)峄瘜W(xué)儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行了綜述,構(gòu)建了100 MW 太陽(yáng)能超臨界CO2布雷頓循環(huán)與金屬氧化物儲(chǔ)能耦合系統(tǒng),并建立了穩(wěn)態(tài)模型。模擬結(jié)果表明,在典型晴朗春分日,該系統(tǒng)循環(huán)熱效率可達(dá)51.2%,并可實(shí)現(xiàn)24 h 不間斷運(yùn)行。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,熱化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)化仍面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn),未來(lái)研究重點(diǎn)主要集中在以下幾點(diǎn):選擇最優(yōu)材料或材料組合以降低儲(chǔ)存能量的熱量損失;提高儲(chǔ)能體系循環(huán)壽命和綜合性能;研究循環(huán)動(dòng)態(tài)特性及建模;控制造價(jià)成本等。
TES 是指在存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)熱能或冷能。TES系統(tǒng)通常由一種存儲(chǔ)介質(zhì)和設(shè)備組成,用設(shè)備向介質(zhì)中注入和提取熱量。TES 有3 種儲(chǔ)能模式:顯熱、潛熱和熱化學(xué)。
地面蓄熱是最普遍的顯熱儲(chǔ)能方式,它通常涉及在夏季使用循環(huán)介質(zhì)(水或空氣)從建筑物中提取熱量,地面換熱器將循環(huán)介質(zhì)輸送到更深的地下進(jìn)行儲(chǔ)存供冬季使用。受介質(zhì)單位體積蓄熱能力較低的影響,顯熱儲(chǔ)能的效率偏低。該技術(shù)的發(fā)展主要受投資成本、政策、儲(chǔ)熱材料、地下空間以及規(guī)?;潭鹊纫蛩氐挠绊?。Vijjapu 等[22]重點(diǎn)介紹了顯熱存儲(chǔ)技術(shù)和不同顯熱存儲(chǔ)材料的特性,并指出隨著材料科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步,顯熱儲(chǔ)能的能力和效率將得到顯著提高。
潛熱儲(chǔ)能主要涉及相變材料。由于其相變過(guò)程的等溫性質(zhì)以及單位儲(chǔ)能容量質(zhì)量低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),潛熱儲(chǔ)能廣受關(guān)注。目前,潛熱儲(chǔ)能的研究主要集中于開(kāi)發(fā)和引進(jìn)新的儲(chǔ)存介質(zhì),并采取一定策略來(lái)提高現(xiàn)有儲(chǔ)存介質(zhì)的熱力學(xué)性質(zhì)[23],比如,為提高相變材料的導(dǎo)熱性,可以結(jié)合不同形式的高導(dǎo)電性嵌件。同時(shí),高溫蓄熱也正處于穩(wěn)步研究階段,包括在相變材料中嵌入金屬泡沫、利用數(shù)學(xué)建模來(lái)預(yù)測(cè)高溫下復(fù)合材料的特性等。
CAES 系統(tǒng)可將多余的能量用于壓縮空氣,并將其儲(chǔ)存在地下洞穴或廢棄礦井中。根據(jù)能源需求,這些壓縮空氣可以被釋放到渦輪機(jī)中做功發(fā)電;另一種選擇是利用可用能源將液化空氣儲(chǔ)存在低溫、低壓的絕熱儲(chǔ)氣罐中。后者過(guò)程能量損失相比于前者更低,更適合長(zhǎng)期存儲(chǔ),效率更高。CAES系統(tǒng)雖具有技術(shù)成熟、易操作、安全環(huán)保、儲(chǔ)能容量較高等優(yōu)點(diǎn),但大規(guī)模開(kāi)發(fā)較依賴特殊的地理環(huán)境。
CAES 系統(tǒng)當(dāng)前效率為42%~55%,解決效率波動(dòng)和提高系統(tǒng)效率將是今后研究的重點(diǎn)。為提高系統(tǒng)效率、減少液化廢棄物和液化過(guò)程外部能源的需求量,可以聯(lián)合其他熱循環(huán)(比如布雷頓循環(huán)、低溫有機(jī)朗肯循環(huán))將液化空氣蒸發(fā)階段的廢冷、液化前壓縮空氣產(chǎn)生的廢熱存儲(chǔ)利用起來(lái)。She 等[24]提出了一種布雷頓循環(huán)裝置,循環(huán)利用空氣液化產(chǎn)生的熱量,并將熱量釋放到液化天然氣儲(chǔ)存系統(tǒng)的蒸發(fā)器中,將2 個(gè)系統(tǒng)耦合起來(lái)后裝置整體效率提高至70%左右。絕熱壓縮空氣儲(chǔ)能系技術(shù)與蓄熱裝置的綜合利用也備受矚目。在我國(guó)已建成并投產(chǎn)了首座絕熱壓縮空氣儲(chǔ)能電站——常州金壇鹽穴項(xiàng)目,其采用了非補(bǔ)燃式壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù),系統(tǒng)儲(chǔ)能效率約為60%。
飛輪儲(chǔ)能也稱為動(dòng)能儲(chǔ)存,是一種機(jī)械儲(chǔ)能形式,能提供較高的功率和能量密度,其儲(chǔ)能形式環(huán)保性好、空間占比小、技術(shù)成熟。動(dòng)能通過(guò)電機(jī)/發(fā)電機(jī)傳入/傳出飛輪,具體過(guò)程取決于充電/放電模式,儲(chǔ)存的機(jī)械能按需釋放為電能。飛輪儲(chǔ)能主要適用于實(shí)現(xiàn)機(jī)器的平穩(wěn)運(yùn)行,在電力調(diào)峰、不間斷電源、近地球軌道監(jiān)測(cè)、脈沖功率傳輸?shù)阮I(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
與常規(guī)儲(chǔ)能電池和超級(jí)電容器相比,飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的缺點(diǎn)主要圍繞著放電時(shí)間、成本、噪音、機(jī)械應(yīng)力和疲勞應(yīng)力、使用安全等方面。由于飛輪儲(chǔ)能的存儲(chǔ)量與飛輪質(zhì)量成正比,與速度的平方成正比,因此需要在飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用中最大限度地提升轉(zhuǎn)速和功率密度。為提高飛輪儲(chǔ)能功率密度,Toodeji[25]提出了一種新的組合系統(tǒng)設(shè)計(jì),將超級(jí)電容器置于飛輪旋轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi),通過(guò)交換脈沖功率存儲(chǔ)大量能量。
飛輪儲(chǔ)能關(guān)鍵支持技術(shù)是轉(zhuǎn)子材料的選擇和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。使用復(fù)合材料可以實(shí)現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)速和功率密度。比如使用T700/AG80的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合轉(zhuǎn)子材料,可優(yōu)化飛輪轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)參數(shù),根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算,飛輪的儲(chǔ)能密度提升了約22.8%[26]。李萬(wàn)杰等[27]則提出,在高溫超導(dǎo)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)中采用超導(dǎo)磁懸浮軸承可以更好發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)。
從表2的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出,除環(huán)境/生態(tài)科學(xué)和地球科學(xué)這個(gè)研究領(lǐng)域外,在其他領(lǐng)域,高被引論文作者認(rèn)為存在5個(gè)以上競(jìng)爭(zhēng)者的比例均高于普通論文作者,這說(shuō)明整體而言,高被引論文作者所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境比普通論文作者更加嚴(yán)峻。但是,學(xué)者們進(jìn)行科學(xué)研究所面臨競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的激烈程度是有上限的。調(diào)查結(jié)果顯示,僅有3%的高被引論文作者認(rèn)為存在超過(guò)10個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者,僅有5%的普通論文作者認(rèn)為存在超過(guò)10個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者。除計(jì)算機(jī)科學(xué)和數(shù)學(xué)、環(huán)境/生態(tài)科學(xué)和地球科學(xué)以外,在其他學(xué)科中,非常關(guān)心優(yōu)先發(fā)表權(quán)的高被引論文作者比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通論文作者。
PHES 是一種以水力勢(shì)能形式儲(chǔ)存電能資源的驅(qū)動(dòng)設(shè)施,利用電力負(fù)荷低谷時(shí)的電能抽水至上水庫(kù),在電力負(fù)荷高峰期再放水至下水庫(kù),帶動(dòng)渦輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電,完成儲(chǔ)能與釋能轉(zhuǎn)換的過(guò)程。PHES系統(tǒng)的能源效率在70%~80%,容量大小通常為1 000~1 500 MW。PHES 系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是資產(chǎn)壽命長(zhǎng),達(dá)50~100 年,運(yùn)行和維護(hù)成本低。抽水蓄能的缺點(diǎn)是由于機(jī)組規(guī)模大,前期開(kāi)發(fā)建設(shè)投入成本高;選址受地形限制,同時(shí)伴隨著環(huán)境和生態(tài)影響等。地下PHES 系統(tǒng)被認(rèn)為是一種技術(shù)上可行的選擇,可以通過(guò)地下水庫(kù)(例如廢棄礦井)來(lái)解決常規(guī)抽水蓄能電站建設(shè)成本高、地形受限等缺點(diǎn)。但目前,地下抽水蓄能仍面臨著前期地質(zhì)勘測(cè)和施工難度大等問(wèn)題,尚未正式規(guī)?;瘧?yīng)用。
為提高傳統(tǒng)PHES 的運(yùn)行靈活性和效率、增加機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù),Deane 等[28]開(kāi)發(fā)變速PHES 技術(shù),采用旁通泵/渦輪機(jī)布置。在小容量情況下,設(shè)計(jì)泵送系統(tǒng)容量調(diào)控范圍為60%~100%,發(fā)電容量調(diào)控范圍為20%~100%。PHES 變速運(yùn)行可提升區(qū)域電網(wǎng)新能源消納水平,減少火電調(diào)峰[29]。為了提高多能聯(lián)合系統(tǒng)接入電網(wǎng)運(yùn)行的安全性,促進(jìn)間歇式能源有效消納,劉芳等[30]采用置信區(qū)間建立了考慮風(fēng)電不確定性及抽水蓄能電站水頭變化影響的聯(lián)合優(yōu)化機(jī)組模型。為了緩解PHES 系統(tǒng)對(duì)環(huán)境影響,新的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)路線也正在研究中,包括在PHES中使用廢水,耦合更多的風(fēng)電、光伏等間歇性可再生新能源[31]。
隨著國(guó)家政策、規(guī)劃等的大力引導(dǎo)和支持,抽水蓄能迎來(lái)發(fā)展契機(jī)。如何解決地下抽水蓄能電站的前期工程建設(shè)、優(yōu)化電站電氣系統(tǒng)配置、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)超高水頭超大容量電站及其裝配技術(shù)、實(shí)現(xiàn)與可再生新能源耦合調(diào)度等將是今后PHES研究的重點(diǎn)。
SMES 是采用超導(dǎo)線圈將電磁能直接儲(chǔ)存起來(lái),需要時(shí)再將電磁能返回電網(wǎng)或其他負(fù)載的一種電力設(shè)施。SMES 目前主要應(yīng)用于均衡電網(wǎng)負(fù)載、調(diào)相、調(diào)頻、改善電網(wǎng)電能質(zhì)量、自動(dòng)發(fā)電控制和不間斷電源、保障電力系統(tǒng)安全等方面。
由于超導(dǎo)線圈在超導(dǎo)狀態(tài)下電阻幾乎為零,SMES 在能量存儲(chǔ)和利用過(guò)程中熱損耗極低,電流和功率密度高,具有儲(chǔ)能容量高、響應(yīng)速度快(1~100 ms)、無(wú)噪聲污染等優(yōu)點(diǎn)。目前仍存在超導(dǎo)材料費(fèi)用較高、低溫制冷系統(tǒng)配置不足、退化和失效機(jī)制不夠透徹、絕緣設(shè)計(jì)缺乏可靠性、缺少失超保護(hù)等問(wèn)題,相關(guān)技術(shù)正在研究中:夏亞君等[32]介紹了超導(dǎo)磁儲(chǔ)能裝置的應(yīng)用現(xiàn)狀,從裝置及系統(tǒng)2 個(gè)層面分析了SMES 應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,包括動(dòng)態(tài)特性、絕緣特性、控制特性,安全可靠性等方面,并針對(duì)不同層面的問(wèn)題提出了具體的研究思路;郭文勇等[33]重點(diǎn)探討了SMES 中的2 個(gè)基本核心部件——超導(dǎo)儲(chǔ)能線圈和功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的研發(fā)現(xiàn)狀,并指出未來(lái)應(yīng)聚焦高溫超導(dǎo)材料的研發(fā)將極大降低SMES成本,提高其性能和壽命。
氫儲(chǔ)能具有能量密度高、容量增減適應(yīng)性強(qiáng)、放電時(shí)間長(zhǎng)、與環(huán)境兼容性較好等突出優(yōu)點(diǎn),氫能顯示出與電能互補(bǔ)的特性,在新型電力系統(tǒng)中應(yīng)用價(jià)值明顯。隨著“氫經(jīng)濟(jì)”的興起,許傳博等[34]描述了氫儲(chǔ)能的優(yōu)勢(shì),探討了氫儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)“源網(wǎng)荷”中的應(yīng)用價(jià)值及規(guī)模分析。氫儲(chǔ)能的劣勢(shì)在于能源轉(zhuǎn)化效率整體偏低、投資成本高,存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的技術(shù)尚未成熟。
不少學(xué)者開(kāi)展了大量相關(guān)研究。在制氫技術(shù)方面,謝欣爍等[35]將傳統(tǒng)制氫技術(shù)同新型制氫技術(shù)的生命周期評(píng)價(jià)進(jìn)行了比較,闡述了各類制氫技術(shù)的基本原理和應(yīng)用現(xiàn)狀,并歸納了其制氫成本。文獻(xiàn)指出風(fēng)電制氫技術(shù)的環(huán)保性最佳,而核能熱化學(xué)制氫在未來(lái)具有大規(guī)模應(yīng)用的潛力。在氫能存儲(chǔ)環(huán)節(jié),Lamb 等[36]探索了從氨氣流中提純氫氣的技術(shù),并提出氨氣的節(jié)能分解、氫氣的分離和提純是將氨氣制氫儲(chǔ)氫技術(shù)的2個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。霍現(xiàn)旭等[37]則分析了現(xiàn)有成熟氫能儲(chǔ)能系統(tǒng)的不足與限制,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外氫儲(chǔ)能示范工程,指出今后氫儲(chǔ)能的研究重點(diǎn)應(yīng)集中在電解槽技術(shù)、儲(chǔ)氫材料研發(fā)和燃料電池技術(shù)及性能綜合評(píng)估等方面。Preuster 等[38]指出氫的成本是阻礙其在電力市場(chǎng)中使用的主要障礙,建議在高壓和高質(zhì)量條件下小規(guī)模使用氫能,如移動(dòng)加氫站或小型工業(yè)用氫,可能是氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。該文獻(xiàn)同時(shí)指出,第三世界國(guó)家可通過(guò)氫與有機(jī)液體結(jié)合運(yùn)輸?shù)姆椒òl(fā)展氫經(jīng)濟(jì)。
儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,如電力調(diào)峰、可再生能源利用、凈零能耗建筑能源系統(tǒng)、智慧交通等。儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用形式也日趨多元化,比如多種儲(chǔ)能技術(shù)耦合互補(bǔ)、與傳統(tǒng)石化能源的多源耦合、便攜移動(dòng)式儲(chǔ)能充電站等。選取儲(chǔ)能技術(shù)幾個(gè)典型的應(yīng)用場(chǎng)景,并簡(jiǎn)要闡述了部分儲(chǔ)能技術(shù)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。
表1列舉了國(guó)內(nèi)外一些已投產(chǎn)運(yùn)行或在建的儲(chǔ)能系統(tǒng)典型示范工程。可以看出,當(dāng)前儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展規(guī)模程度不盡相同。預(yù)計(jì)隨著全球儲(chǔ)能技術(shù)和市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,未來(lái)儲(chǔ)能技術(shù)將逐步由產(chǎn)業(yè)化初期向商業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,同時(shí)在新型電力系統(tǒng)中也將主動(dòng)承擔(dān)更多的功能。
表1 國(guó)內(nèi)外目前在運(yùn)或在建的儲(chǔ)能系統(tǒng)示例Table 1 Examples of current energy storage systems in operation or under construction in the world
隨著儲(chǔ)能形式的多樣化,儲(chǔ)能系統(tǒng)在公用事業(yè)中的使用頗受關(guān)注。通過(guò)將可再生能源系統(tǒng)與儲(chǔ)能技術(shù)相結(jié)合,可提高可再生能源的推廣率,使得電網(wǎng)控制和維護(hù)更加靈活。
傳統(tǒng)形式的抽水蓄能技術(shù)已發(fā)展成熟,成為大規(guī)模儲(chǔ)能的主要技術(shù);電化學(xué)儲(chǔ)能是在電能需求量較低時(shí)的方法,電池儲(chǔ)能主要集中在運(yùn)輸系統(tǒng)、小型便攜式電源或間歇性備用電源系統(tǒng)上,未來(lái)可集中應(yīng)用于公用事業(yè)領(lǐng)域,如提供變電站峰值配電容量延遲、調(diào)峰以及增強(qiáng)其可靠性。He等[39]介紹了在公用事業(yè)中規(guī)?;銛y式儲(chǔ)能系統(tǒng)的潛力,并使用時(shí)空決策模型研究了其應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性。該文獻(xiàn)表明,在一些地區(qū)應(yīng)用移動(dòng)儲(chǔ)能的方式可以將儲(chǔ)能設(shè)備生命周期內(nèi)的收入提高70%,并能有效促進(jìn)當(dāng)?shù)乜稍偕茉慈诤稀?/p>
可再生能源的使用正在迅速增長(zhǎng),但這些資源的多樣性為其大規(guī)模集成時(shí)的運(yùn)營(yíng)和使用帶來(lái)了部分技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性挑戰(zhàn)。如何將可再生能源同儲(chǔ)能系統(tǒng)/分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)相結(jié)合,解決其間歇性波動(dòng)問(wèn)題,很多學(xué)者對(duì)其做了大量研究工作。
Beaudin等[40]認(rèn)為,可擴(kuò)展、模塊化、耐用和低維護(hù)的儲(chǔ)能技術(shù)可能是分布式可再生能源獲取的理想選擇,單一形式的儲(chǔ)能方式未必能滿足全部應(yīng)用特性,可以聯(lián)合其他儲(chǔ)能形式。Koohi-Kamali 等[41]回顧了電能存儲(chǔ)技術(shù)在包含可再生能源的電力系統(tǒng)中的各種應(yīng)用,包括提高可再生能源滲透率、負(fù)載均衡、頻率調(diào)節(jié)、提供運(yùn)營(yíng)儲(chǔ)備和改善微智能電網(wǎng)。
在壓縮空氣儲(chǔ)能應(yīng)用方面,將風(fēng)能、太陽(yáng)能和潮汐能等可再生能源與電網(wǎng)進(jìn)行整合,可增加CAES 的靈活性。韓越等[42]則從多能源耦合的角度分析了壓縮空氣儲(chǔ)能與其他火力發(fā)電機(jī)組及可再生能源的耦合形式和技術(shù)特點(diǎn),為壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用形式提供了綜合全面的參考與指導(dǎo)。田崇翼[43]重點(diǎn)開(kāi)展了壓縮空氣儲(chǔ)能與風(fēng)電系統(tǒng)能量?jī)?yōu)化與控制策略研究,建立了相關(guān)熱力學(xué)模型,并搭建了基于渦旋機(jī)的壓縮空氣儲(chǔ)能試驗(yàn)平臺(tái)。
隨著現(xiàn)代物流運(yùn)輸技術(shù)快速發(fā)展,面向先進(jìn)儲(chǔ)能系統(tǒng)也逐步顯現(xiàn)。車(chē)載儲(chǔ)能系統(tǒng)混動(dòng)汽車(chē)需追求高功率密度,以滿足快速充放電、加速、高循環(huán)效率、易于控制和系統(tǒng)再生制動(dòng)能力強(qiáng)等需求。地面電動(dòng)車(chē)輛中使用的主要儲(chǔ)能裝置是電池,電化學(xué)電容器具有比電池更高的功率密度,可用于電動(dòng)和燃料電池汽車(chē)。Cao等[44]提出了一種新的電池/超級(jí)電容混合儲(chǔ)能系統(tǒng),用于電動(dòng)汽車(chē),該設(shè)計(jì)充分利用了超級(jí)電容器的功率能力,而不需要匹配功率轉(zhuǎn)換器來(lái)滿足實(shí)時(shí)峰值功率需求,能明顯改善蓄電池負(fù)載狀況和車(chē)輛駕駛性能。為了提高儲(chǔ)能能量密度,使用飛輪和電池的混合動(dòng)力系統(tǒng)很具吸引力,其中飛輪具有高功率密度,可以很好地應(yīng)對(duì)波動(dòng)的功耗,而電池則具有高能量密度,可以作為推進(jìn)的主要?jiǎng)恿υ?。此外,?duì)于大型車(chē)輛,比如火車(chē),則可以通過(guò)在供電變電站、鐵路軌道沿線或列車(chē)上安裝儲(chǔ)能裝置,以獲取車(chē)輛制動(dòng)能量。有學(xué)者研究指出,鐵路運(yùn)輸中關(guān)于再生制動(dòng),應(yīng)用儲(chǔ)能技術(shù)主要面臨2 方面的挑戰(zhàn):一是針對(duì)特定的應(yīng)用選擇正確的儲(chǔ)能系統(tǒng);二是如何優(yōu)化使用問(wèn)題,這其中包括安裝位置、系統(tǒng)尺寸、最優(yōu)的充電放電控制等,以獲取最多的能量[45]。
關(guān)于使用氫氣作為車(chē)輛燃料,前沿是開(kāi)發(fā)以液相儲(chǔ)存氫氣的物理和化學(xué)方法。采用合成或加工現(xiàn)有材料的新方法制備有改進(jìn)性能的新材料是非??扇〉?。高佳佳等[46]重探究了4類新型儲(chǔ)氫材料特性和應(yīng)用場(chǎng)景,并對(duì)其研究進(jìn)展、存在的問(wèn)題以及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行介紹。
不同儲(chǔ)能的技術(shù)特征差異較大,單一的儲(chǔ)能技術(shù)難以具備快速充放、大容量存儲(chǔ)、持續(xù)一致性好、可靠性高、成本低等全部條件。表2 和表3[47-48]分別列出了不同儲(chǔ)能技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)和技術(shù)特征??梢钥闯?,在電化學(xué)儲(chǔ)能中,鋰離子電池相比其他形式電池功率和能量密度高,但循環(huán)使用壽命缺不及超級(jí)電容;抽水蓄能具有高儲(chǔ)能容量特性,持續(xù)使用周期長(zhǎng),適合大規(guī)模耗能場(chǎng)景應(yīng)用,但存在環(huán)境和投入成本問(wèn)題;超導(dǎo)磁儲(chǔ)能因超導(dǎo)效應(yīng)其循環(huán)效率比較突出,但能量密度相比卻不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì);氫儲(chǔ)能則呈現(xiàn)能量密度最高特點(diǎn),但其循環(huán)效率偏低。針對(duì)特定的儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景和需求,應(yīng)綜合權(quán)衡選擇合適的開(kāi)發(fā)路徑和類型,同時(shí)可以采取多種儲(chǔ)能技術(shù)并行開(kāi)發(fā)利用。
表2 不同儲(chǔ)能技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)Table 2 Advantages and disadvantages of various energy storage technologies
表3 不同儲(chǔ)能技術(shù)特征[47-48]Table 3 Technical characteristics of various energy storage technologies[47-48]
儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本通常取決于應(yīng)用場(chǎng)景。不同技術(shù)的發(fā)展水平和規(guī)模不同,比較各種儲(chǔ)能技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性往往具有一定的不確定性。
國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者從不同出發(fā)點(diǎn)闡述儲(chǔ)能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的研究方法。劉暢等[49]綜述了國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性的研究進(jìn)展和方法,初步建立了儲(chǔ)能在不同應(yīng)用模式(包括傳統(tǒng)發(fā)電領(lǐng)域、可再生新能源領(lǐng)域、輔助服務(wù)領(lǐng)域等)下的收益模型。該文獻(xiàn)以區(qū)域電力系統(tǒng)為研究對(duì)象,比較了有無(wú)儲(chǔ)能系統(tǒng)下系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)行成本和社會(huì)效益的不同,這種計(jì)算方式可分析儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性的趨勢(shì)。Carnegie 等[50]確定了儲(chǔ)能設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景,并比較了這些應(yīng)用中存儲(chǔ)設(shè)備的成本。此外,特定使用場(chǎng)景下儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本因位置、施工方法和規(guī)模而顯著不同,成本效益取決于能源(如天然氣)價(jià)格。Marean[51]研究了基于各種地質(zhì)構(gòu)造CAES 系統(tǒng)的投資成本:鹽穴(溶浸開(kāi)采)投資成本為1 美元/(kW·h),硬質(zhì)巖石礦山(使用現(xiàn)有礦山)的投資成本為30 美元/(kW·h)。
修曉青等[52]構(gòu)建了基于等效能折算的儲(chǔ)能全壽命周期成本模型與平準(zhǔn)化電力成本模型,指出受投資成本影響,現(xiàn)階段抽水蓄能具備成本競(jìng)爭(zhēng)力;若離子電池儲(chǔ)能的投資成本降低30%,它將具備顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
Elshurafa[53]則回顧了儲(chǔ)能技術(shù)在發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值,從定性和定量方面審查了平準(zhǔn)化儲(chǔ)能成本模型、生產(chǎn)成本模型和基于市場(chǎng)的模型在評(píng)估儲(chǔ)能價(jià)值方面的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)指出在儲(chǔ)能電力價(jià)值鏈中需要監(jiān)管和市場(chǎng)改革更多的創(chuàng)新,以此真正發(fā)揮儲(chǔ)能潛力。
表4 列出了不同儲(chǔ)能技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性評(píng)估數(shù)據(jù)。預(yù)計(jì)隨著技術(shù)革新和應(yīng)用規(guī)模化水平提高,未來(lái)部分儲(chǔ)能技術(shù)的經(jīng)濟(jì)成本會(huì)有所降低,如應(yīng)用于公用事業(yè)的鋰離子電池、氫儲(chǔ)能(氫燃料電池)等[54]。
表4 不同儲(chǔ)能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性評(píng)估[48,54-55]Table 4 Estimated costs of various energy storage technologies[48,54-55]
盡管許多文章通過(guò)探討儲(chǔ)能技術(shù)成本確定特定技術(shù)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力[55-56],然而,由于缺乏相關(guān)技術(shù)革新、知識(shí)溢出以及預(yù)測(cè)商品價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)的能力,此類分析往往具有一定程度的不確定性。Schmidt 等[57]根據(jù)各種儲(chǔ)能技術(shù)的歷史價(jià)格和累計(jì)裝機(jī)容量得出經(jīng)驗(yàn)曲線,對(duì)各種技術(shù)未來(lái)的價(jià)格做了預(yù)測(cè)和探討。
關(guān)于儲(chǔ)能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析需要權(quán)衡各種要素,不同的評(píng)價(jià)體系和模型分析各有側(cè)重點(diǎn),結(jié)果也有一定差別。在今后決策制定中,預(yù)測(cè)各種儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用潛力和發(fā)展規(guī)模方面,需要結(jié)合不同模型或開(kāi)發(fā)優(yōu)化更具代表性的模型來(lái)進(jìn)行更深入分析。同時(shí),儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性和市場(chǎng)價(jià)值也需要更多的考慮市場(chǎng)監(jiān)管和市場(chǎng)改革等大環(huán)境影響,以獲得更大競(jìng)爭(zhēng)力。
儲(chǔ)能技術(shù)對(duì)于新型電力系統(tǒng)調(diào)頻、提升電能質(zhì)量、促進(jìn)可再生新能源消納、備用電源等發(fā)揮著重要作用。不同的儲(chǔ)能技術(shù)特征差別較大,單一的儲(chǔ)能技術(shù)或系統(tǒng)難以全部滿足實(shí)際儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景需求。隨著技術(shù)革新和市場(chǎng)機(jī)制的穩(wěn)步創(chuàng)新,儲(chǔ)能技術(shù)將會(huì)在未來(lái)參與構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、推進(jìn)能源革命、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)等方面發(fā)揮更大作用。
本文通過(guò)梳理總結(jié)近年來(lái)國(guó)內(nèi)外一系列關(guān)于儲(chǔ)能技術(shù)的研究成果,對(duì)現(xiàn)有儲(chǔ)能技術(shù)的類型和發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了綜述,著重分析了不同儲(chǔ)能技術(shù)的差異及應(yīng)用領(lǐng)域,并對(duì)其研究重點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了闡述。
(1)電化學(xué)和電池儲(chǔ)能技術(shù)重點(diǎn)是引入新的儲(chǔ)能材料。本文深入剖析其儲(chǔ)能機(jī)理,并分析了其對(duì)儲(chǔ)能需求的適用性。
(2)熱化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行需掌握循環(huán)動(dòng)態(tài)特性及建模,以提升使用壽命、降低成本。
(3)抽水蓄能和壓縮空氣蓄能技術(shù)是成熟、可靠的技術(shù),常用于具有大規(guī)模電力存儲(chǔ),然而仍需研究如何提高其循環(huán)效率,解決開(kāi)發(fā)前期的基建相關(guān)問(wèn)題。
(4)飛輪儲(chǔ)能則適用于頻繁啟停、放電時(shí)間短的場(chǎng)合,采用新型材料并對(duì)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化將是其未來(lái)研究方向。
(5)超導(dǎo)磁儲(chǔ)能技術(shù)具有響應(yīng)速度快、能量功率密度高等特點(diǎn),目前需要突破超導(dǎo)材料研發(fā)、退化和失效機(jī)制等技術(shù)瓶頸。
(6)氫儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值和潛力明顯,但技術(shù)在大規(guī)模實(shí)施應(yīng)用之前仍需克服儲(chǔ)運(yùn)、跨領(lǐng)域協(xié)同、經(jīng)濟(jì)成本、市場(chǎng)認(rèn)知度等方面的障礙。隨著更多可再生能源系統(tǒng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)相結(jié)合,新型混合儲(chǔ)能技術(shù)并行發(fā)展,預(yù)計(jì)未來(lái)氫和電作為能源載體的使用將得到大力改善。