黃蘭州
(中鐵十八局集團第五工程有限公司,天津 300451)
隨著我國城市基礎建設水平的提升,道路及周邊情況愈加復雜。在進行深基坑施工時風險較大,一旦操作不當會引起嚴重的支護傾斜、坍塌等事故。因此,需要結合工程特點,采取科學合理的施工安全防護和安全管理措施,確保深基坑施工安全,降低安全事故的發(fā)生幾率。
廣渠路東延(怡樂西路~東六環(huán)路)全長約7.6 km,道路規(guī)劃為城市主干路,道路紅線寬度為60 m,道路按地面、地下2 套系統(tǒng)設置,地下道路預留遠期提級城市快速路的條件,采取全線下穿方案,設計速度為80 km/h,車道數雙向六車道,2 側各含1 條公交專用道,地面維持現況城市主干路不變,設計速度60 km/h,車道數為雙向六車道。本標段為第二標段,全長1 440 m,地面道路為景觀大道,地下道路為雙層閉合框架結構,底層為地下道路,上層為綜合管廊。地面道路起訖點樁號:K13+220~K14+660,1 440 m;地下道路起訖點樁號:左幅(北半幅),Z1K13+220.209~Z1K14+662.642,1 442.433 m;右幅(南半幅),Z2K13+219.914~Z2K14+661.857,1 441.943 m;根據與地鐵的關系分為2 種斷面尺寸,其中臨近地鐵段隧道凈寬13.25 m,管廊層凈高3.5 m,行車道凈高5.8 m;非臨近地鐵的標準段隧道凈寬13.75 m,管廊層凈高3.5 m,行車道凈高6.8 m。主要施工內容為:地面道路、地下隧道及綜合管廊、八通線節(jié)點、救援中心(K13+480~K13+590)、雨污水管線工程、果園環(huán)島改造后地下設施(監(jiān)控設備室、變配電室、通風豎井和送排風機房)等[1]。
在城市化進程中,建筑物形式、規(guī)模逐漸拓展,對基坑挖掘深度提出了更高的要求,導致施工難度加大。而且部分地區(qū)的地質條件比較復雜,開挖后的土方會產生一定程度的應力釋放作用,會影響深基坑強度;而且在基坑開挖作業(yè)中,容易引起基坑底沉降現象,甚至會遇到一些城市地下管道等設施,影響深基坑施工安全。此外,建筑工程深基坑施工是一項綜合性較強的工程,涉及到工程力學、地理學等知識,施工技術較為復雜,而且深基坑施工容易受到自然因素的影響,出現坍方等問題。在本工程施工中,基坑平均深度達到18.6 m,最深達20.2 m,屬于深基坑施工,基坑長度1 440 延米,工期經過雨季,風險性較大,如何安全平穩(wěn)地度過汛期是安全風險控制的關鍵任務之一。深基坑施工作業(yè)中,工序較為復雜,技術難度大,需要使用到大量的大型機械設備,容易出現交叉作業(yè)現象,安全隱患較大,一旦發(fā)生安全事故,易造成嚴重的人員傷亡問題,甚至延誤工期,對施工企業(yè)造成極大的經濟損失[2]。而且基坑塌方具有突發(fā)性,人員、設備難以及時撤離被掩埋;坑壁塌方會引起坑頂下陷,損壞設備,影響施工安全;一旦出現深基坑坍塌事故,會引起周邊土體位移、塌陷現象,危害周邊構筑物的穩(wěn)定性,甚至引起構筑物傾斜、不均勻下沉等問題,甚至引起路面開裂現象。由此可見,加強對深基坑施工安全管理技術的優(yōu)化應用,可以保障深基坑施工有序開展,對安全風險隱患進行有效性預防和控制,最大程度上降低安全事故的出現幾率,保障深基坑施工安全平穩(wěn)推進(圖1)。
圖1 施工部署情況
在深基坑施工前,需要項目安全、技術等管理人員及施工人員詳細研究工程設計方案和圖紙,了解設計意圖,并科學合理的結合現場勘查作業(yè),及時掌握施工現場天氣情況、環(huán)境條件、材料情況等,同時了解現場地質、地形等條件,全面掌握詳細的現場資料信息,以便制定可行性的施工計劃,提出針對性的安全技術措施,保障現場安全管理水平的提升。同時需要對設計圖紙進行詳細研究,及時發(fā)現不足之處并進行修正,減少安全隱患[3]。在此基礎上制定具有可行性和針對性的應急預案,尤其要對管涌、流沙、圍護體坍塌、地面或建筑物塌陷等潛在的安全風險進行針對性預防和控制,提早化解險情,并做好搶險物資儲備工作,組織召開專題安全分析會議,定期查看深基坑情況,及時發(fā)現安全隱患,及時對發(fā)現的安全隱患進行閉合整改,把安全風險扼制在搖籃里。同時結合勘察報告,采取針對性的支護、降水措施,并對周邊建筑物進行針對性保護,采取科學的地下管線保護措施;針對安全薄弱區(qū)域,制定針對性的安全防護措施,并成立應急救援指揮部,一旦發(fā)生險情,可以及時響應。
深基坑施工存在較大的風險性,需要結合工程特點,編制科學可行的專項施工方案,以便為深基坑安全施工作業(yè)進行正確指導,確保施工工藝、施工流程、施工工序的規(guī)范性進行。深基坑專項施工方案中,要明確支護形式,對人員、機械、材料等進行優(yōu)化配置,選擇合適的施工方法、土方開挖方式、運輸方案等,同時加大施工監(jiān)控,完善應急措施等,進而對深基坑施工風險進行有效防范,加大安全管理力度[4]。完成施工方案編制工作后,需專家審查論證,論證通過獲得施工許可證后,施工需在有效期中進行。在深基坑施工作業(yè)中,容易受到各種因素的影響,導致實際施工情況與施工方案存在一定的出入。因此,要做好施工現場的動態(tài)監(jiān)控工作,及時發(fā)現異常情況,并對施工方案進行適當調整,采取針對性的應急措施,避免嚴重安全事故的發(fā)生。
在開挖作業(yè)中,一旦邊坡土壤的抗剪強度不足,就有可能引起基坑失穩(wěn)、滑動現象,引起嚴重的安全事故。通常來說,土壤抗剪強度涉及到內阻磨力、粘聚力等。隨著外界環(huán)境的變化,內阻磨力會隨之改變。如當土體中的含水量增加時,會加大土體自重,滲流率和靜水壓力加大,容易降低土體抗剪強度。因此,需要采取合理措施加強邊坡穩(wěn)定性,減少基坑邊坡失穩(wěn)現象。
優(yōu)化排水處理,在深基坑作業(yè)中,需要利用排水溝、降水井等方式排出坑底的積水,并降低地下水位,從而對土體進行加固,強化土體抗剪強度,保障整體基坑的穩(wěn)定性。
施工原則,在深基坑作業(yè)中,需要結合現場的地質條件,制定可行性的開挖方案,保障施工操作規(guī)范性;要先設置臨時支撐才能進行分段開挖作業(yè),避免出現無支撐開挖的現象;開挖方式需要與現場地質條件保持契合,與撐錨聯合進行,防止出現欠挖、超挖現象;同時需要選擇穩(wěn)定的支護結構,降低基坑變形程度,確保整體基坑結構的穩(wěn)定性[5]。
要對基坑邊荷載進行合理控制,在基坑開挖作業(yè)中,如果在基坑邊堆放大量的土體,會加大土體剪應力,引起坑邊失穩(wěn)現象。因此,要對開挖的土方進行合理堆放,放置在距離基坑邊緣2 m 的位置,避免材料、設備等距離基坑邊緣太近。
采取科學合理的安全防護措施,在深基坑開挖作業(yè)中,需要注意高空墜落的問題,有效控制施工安全風險。如設置安全立網和雙道欄桿,從而強化安全防護,如圖2 所示;設置專門的安全通道,供施工人員上下移動,從而有效降低安全事故的發(fā)生幾率,避免深基坑施工被迫中斷。
圖2 深基坑安全防護欄桿
深基坑施工工程較為復雜,施工工序較多,存在大量的交叉作業(yè),容易出現多種安全事故,危害施工人員的人身安全。因此,在深基坑施工過程中進行安全監(jiān)測是非常有必要的,全程動態(tài)監(jiān)測能夠及時、有效地發(fā)現施工隱患及施工中存在的不足之處,幫助工作人員實時了解施工現場環(huán)境變化情況,并掌握深基坑土體變化情況,及時發(fā)現異常情況。采取針對性的安全措施,實現施工現場的科學指導,降低安全事故的發(fā)生幾率。通過監(jiān)測結果,施工人員可以對施工方案進行持續(xù)性優(yōu)化,強化施工安全性[6]。在具體的現場監(jiān)測作業(yè)中,需要動態(tài)監(jiān)測地下水位、基坑變化情況以及周邊構筑物變化情況,并了解地下管線變形情況;同時還需要動態(tài)監(jiān)測基坑周邊土體內部結構的變化情況,及時發(fā)現地面塌陷、隆起等現象;監(jiān)測支護結構的位移現象等。要結合施工現場具體情況,制定科學合理的現場監(jiān)測方案,明確監(jiān)測點、監(jiān)測周期等,并對監(jiān)測數據進行實時采集,繪制圖形曲線,直觀化描述沉降、時間、位移曲線等情況,從而結合數據分析結果,及時發(fā)現超警報值的現象,并及時查找原因,調整支護措施,優(yōu)化施工方案,強化深基坑施工安全。
為了減少深基坑施工中的安全事故,需要結合工程特點,采取科學合理的事故應急預防措施,針對重大危險源進行重點勘測,加大危險源的控制力度,有效規(guī)避風險,制定針對性的預防控制措施;同時要完善安全事故應急救援預案,形成可行性的應急救援體系,一旦發(fā)生安全事故,需要立即啟動應急救援預案,高效有序地開展救援行動,避免事故擴大化,減少人員傷亡和經濟損失,保障深基坑施工的順利進行[7]。同時需要明確安全管理目標,制定系統(tǒng)化的安全保證體系,促進安全管理工作的規(guī)范性開展(圖3)。
圖3 深基坑施工現場警示標牌
深基坑施工工程較為復雜,工藝較多,施工質量安全要求較高,對施工人員的綜合素質提出了更高的要求。因此,需要組建高素質的人才隊伍,強化專業(yè)技術服務質量,促進整體工程施工安全的提升。要對施工隊伍人員進行嚴格選拔,確保具有較高的專業(yè)水平、豐富的實踐經驗、正確的安全生產意識等;要開展科學合理的安全教育工作,強化施工人員的安全意識,強化安全第一的施工理念,保障施工人員熟悉現場施工規(guī)章制度、熟練掌握安全操作規(guī)程,避免出現人為操作失誤的現象,提前消滅事故隱患;現場施工技術人員需要做好安全技術交底工作,安全監(jiān)督管理部門開展系統(tǒng)化的三級安全教育、班前安全教育工作,強化施工人員的安全生產意識,避免僥幸心理,確保施工技術的規(guī)范性、標準操作,強化安全保證;要定期組織各個班組人員開展安全技能和安全知識學習活動,使其對施工現場特點、周邊環(huán)境變化等情況進行熟悉了解,明確注意事項,充分掌握安全操作規(guī)程,強化安全意識,保障安全技術措施的貫徹落實[8]。
隨著科學技術的發(fā)展,信息化技術手段在深基坑工程中得到有效應用,實現了安全管理工作的信息化、智能化,有效保障施工安全。在施工作業(yè)中,可以引進信息技術,構建信息化施工平臺,采用智能化的監(jiān)測手段,對施工現場、周邊構筑物、地下水位等進行智能化、自動化、動態(tài)化監(jiān)測,其中監(jiān)測對象主要為土體側向變形、支護結構變形、地面沉降和地下水位等;安排專業(yè)人員專門負責現場監(jiān)測工作,及時采集監(jiān)測數據,并對其進行智能化處理和分析,結合分析結果對潛在的安全風險進行科學預測,做好信息反饋工作,幫助工作人員及時發(fā)現超預警現象,為深基坑安全管理決策的制定提供依據。對施工現場的安全隱患進行有效性控制,為現場施工提供正確的指導[9]。
結合深基坑施工工程特點,編制科學合理的安全生產規(guī)章制度和條例條規(guī),強化安全管理工作的重要性,為安全施工提供依據和保障;嚴格實施安全管理制度,組建專門的安全管理組織部門,定期進行安全管理和風險排查活動,及時發(fā)現安全隱患并整改;要完善安全生產責任制度,劃分安全責任,全體參建人員簽訂安全生產責任狀,明確各級人員的安全管理責任,強化其責任意識,確保安全管理水平的提升;完善各級安全檢查制度,組織工作人員定期、不定期進行安全檢查工作,確保現場施工的規(guī)范性,優(yōu)化安全生產環(huán)境[10]。
綜上所述,深基坑施工較為復雜,對施工安全質量要求較高,需要結合實際情況,強化安全管理技術措施的優(yōu)化應用,保障現場施工的安全性、有序性,降低安全事故的發(fā)生幾率,減少經濟損失。