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        路面施工中溫拌瀝青技術的應用分析

        2023-09-23 02:29:18劉俊強
        設備管理與維修 2023年16期
        關鍵詞:調(diào)試設備施工

        劉俊強

        (文安縣公路事業(yè)發(fā)展中心,河北廊坊 065800)

        0 引言

        溫拌瀝青技術是一種在相對低的溫度下進行瀝青混合料制備和施工的方法,施工溫度在100 ℃以下,遠低于傳統(tǒng)熱拌瀝青的施工溫度,采用特殊的瀝青添加劑和工藝控制,使得瀝青混合料在較低的施工溫度下仍能保持流動性和性能。溫拌瀝青技術的應用不僅可以提高施工效率和質(zhì)量,還具有一定的環(huán)保和能源節(jié)約效益,可以減少能耗和二氧化碳排放,降低環(huán)境污染和資源消耗。溫拌瀝青技術已經(jīng)在道路工程中得到了廣泛應用,并在提高路面質(zhì)量、延長使用壽命和保護環(huán)境方面取得了良好的效果。本文將對溫拌瀝青技術在瀝青路面施工中的應用進行深入分析。

        1 溫拌瀝青設備的調(diào)試和生產(chǎn)

        在瀝青路面施工中,溫拌瀝青技術是一種具有廣泛應用前景的先進施工技術,對于確保施工質(zhì)量和工期的順利進行至關重要,無論是穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度,還是凍融劈裂強度比、質(zhì)量損失,都符合可持續(xù)發(fā)展的要求(表1)。

        表1 瀝青使用溫拌技術和普通技術燃燒前后變化

        通過精心調(diào)試和有效生產(chǎn),可以提高設備的性能和可靠性,實現(xiàn)高質(zhì)量的溫拌瀝青生產(chǎn),為道路施工提供堅實的基礎,瀝青路面施工中溫拌瀝青設備的調(diào)試和生產(chǎn)設計如圖1 所示[1]。

        圖1 溫拌瀝青設備的調(diào)試和生產(chǎn)設計

        首先,溫拌瀝青設備的調(diào)試是確保施工順利進行的重要環(huán)節(jié)。在調(diào)試過程中,需要對設備進行嚴格的檢查和測試,以保證其正常運行和高效工作。調(diào)試包括檢查設備的各項指標是否符合要求,調(diào)整設備參數(shù)以適應溫拌瀝青的施工要求,確保設備的穩(wěn)定性和可靠性。其次,溫拌瀝青設備的生產(chǎn)是保證溫拌瀝青質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)過程中,需要準確控制溫拌瀝青的配比和生產(chǎn)溫度,以確?;旌狭系木鶆蛐院头€(wěn)定性。通過調(diào)整設備的生產(chǎn)參數(shù),如攪拌時間、攪拌速度和加熱溫度等,可以達到理想的質(zhì)量要求。再次,在溫拌瀝青設備的調(diào)試和生產(chǎn)中,還需要對設備進行定期維護和保養(yǎng),確保設備的長期穩(wěn)定運行。最后定期檢查設備的各個部件和系統(tǒng),及時清理和更換磨損部件,減少設備故障和停工的風險。此外,溫拌瀝青設備的調(diào)試和生產(chǎn)過程需要與相關技術人員密切合作,共同解決遇到的問題。技術人員可以根據(jù)實際情況提供專業(yè)的指導和建議,優(yōu)化設備的工作流程和參數(shù)設置,以提高溫拌瀝青的生產(chǎn)效率和質(zhì)量[2]。

        2 溫拌瀝青混合料的運輸

        在瀝青路面施工中,溫拌瀝青技術是一種高效、環(huán)保的施工方法,而溫拌瀝青混合料的運輸是該技術不可或缺的環(huán)節(jié)。溫拌瀝青混合料的運輸過程需要考慮多個因素,包括混合料的溫度控制、運輸距離、運輸工具的選擇和運輸時間的限制等。首先,溫拌瀝青混合料的溫度控制是運輸過程中的重要問題,混合料的溫度要保持在適宜的范圍內(nèi),以確保其流動性和均勻性。

        通常情況下,混合料的溫度應在100~130 ℃,這需要在運輸過程中采取保溫措施,如使用保溫罩或加熱設備來保持混合料的熱度。其次,運輸距離是影響溫拌瀝青混合料運輸方式的重要因素。對于短距離運輸,可以選擇使用自卸車或運輸罐車。而對于長距離運輸,可以考慮使用專用的溫拌瀝青攪拌車,這種車輛通常配備保溫和攪拌功能,能夠在運輸過程中保持混合料的溫度和均勻性。此外,運輸工具的選擇也要考慮到施工現(xiàn)場的條件和道路狀況。

        對于施工現(xiàn)場狹窄或道路條件不佳的情況,可以選擇小型運輸設備如小型自卸車或渣土車,以提高施工的靈活性和效率。運輸時間的限制也是需要注意的因素。溫拌瀝青混合料的運輸時間應盡量縮短,防止混合料在運輸過程中發(fā)生質(zhì)量變化或過早冷卻。因此,在組織施工計劃時,需要合理安排運輸時間,確?;旌狭夏軌蚣皶r運送到施工現(xiàn)場進行攤鋪和壓實[3]。

        3 溫拌瀝青混合料攤鋪技術

        在瀝青攤鋪之前,測量人員將對基層進行標高復查,確保施工的準確性和質(zhì)量,可以提供可靠的標高控制,確保攤鋪的平整度和精度。同時,在攤鋪過程中,需要控制松鋪系數(shù)為1.2,這意味著在攤鋪瀝青混合料時,將其松鋪寬度相對于車輛寬度增加20%。這樣的操作有助于在攤鋪過程中充分利用瀝青混合料的流動性,使其更好地填充基層表面,提高攤鋪質(zhì)量和密實度[4]。

        在攤鋪過程中,攤鋪機梯隊通常采用單幅雙機作業(yè)的模式,這樣有利于形成熱接縫,提高施工質(zhì)量和路面的使用壽命。在這種作業(yè)模式下,一側(cè)的攤鋪機負責鋪設一幅路面,而另一側(cè)的攤鋪機則會在攤鋪過程中將松散料進行鏟除,并與主機一起進行碾壓。這種雙機協(xié)同作業(yè)的方式,可以確保攤鋪的連續(xù)性和一致性,避免出現(xiàn)松散料的殘留或不均勻壓實的問題。

        在路面施工的不同層次(上層、中層、下層),同樣采用單幅雙機的攤鋪機梯隊作業(yè)模式。在開始施工之前,施工人員會參考上一工作日攤鋪時熨平板在標尺上的讀數(shù),調(diào)節(jié)本工作日的攤鋪高度。這樣做可以確保在不同工作日之間保持一致的路面高度,避免出現(xiàn)高低不平的情況。同時,施工人員還會注意調(diào)節(jié)熨平板的前沿與成型路面的高度差,通常保持在5~8 cm,以獲得理想的攤鋪效果。

        通過采用單幅雙機作業(yè)模式和精確調(diào)節(jié)攤鋪高度,大大提升了道路施工的效率和質(zhì)量。這種方式能夠確保路面的平整度和均勻性,減少瑕疵和缺陷的出現(xiàn)。同時,也節(jié)省了施工時間和人力成本,提高工程的經(jīng)濟效益??偟膩碚f,單幅雙機作業(yè)模式是一種行之有效的攤鋪方式,在道路施工中發(fā)揮著重要的作用,瀝青路面施工中溫拌瀝青混合料攤鋪流程如圖2 所示[5]。

        圖2 溫拌瀝青混合料攤鋪流程

        在面層瀝青施工過程中,從多個方面對車輛運輸、保溫措施、勻速時間、攤鋪溫度、攤鋪速度以及機械設備的調(diào)試準備提出了較高的要求,并且需要及時進行高溫穩(wěn)定性檢驗,見表2。因此,在面層瀝青攤鋪之前,需要提前做好充足的準備工作,確保施工過程中不出現(xiàn)異常情況。

        表2 高溫穩(wěn)定性檢驗數(shù)據(jù)

        首先,車輛運輸是關鍵環(huán)節(jié)之一。確保運輸車輛的穩(wěn)定性和安全性,避免瀝青的泄漏和損耗。此外,還需采取保溫措施,確保瀝青在攤鋪前保持適宜的溫度,以保證攤鋪質(zhì)量。其次,攤鋪時需要嚴格控制勻速時間,即保持攤鋪速度的穩(wěn)定性,避免過快或過慢造成瀝青的不均勻分布。同時,攤鋪溫度和攤鋪速度也需要根據(jù)施工要求進行合理的調(diào)整,以確保瀝青的良好粘附和緊密性。再次,機械設備的調(diào)試準備也是十分重要的。在攤鋪前,需要對攤鋪機、振動壓路機等設備進行充分的調(diào)試和檢查,確保其正常運行和性能穩(wěn)定,以提供良好的施工效果。最后,每一層的鋪設都需要嚴格按照規(guī)程來執(zhí)行,以防止誤差的累積。在施工過程中,需要根據(jù)實際情況進行實時的監(jiān)測和調(diào)整,確保每一層的瀝青面層都能夠達到設計要求,從而保證整體施工質(zhì)量的合格性[6]。

        4 溫拌瀝青混合料碾壓技術

        常溫下溫拌瀝青混合料路面碾壓時,可以采取一系列操作來確保良好的碾壓效果。首先,在振動開啟的情況下,使用全鋼輪壓路機隊列進行初壓和復壓。全鋼輪壓路機在路面上施加恰當?shù)膲毫驼駝?,有助于提高混合料的密實度和均勻性。通過初壓和復壓的交替作業(yè),可以確?;旌狭系木鶆蚰雺海障逗涂諝饪紫?,提高路面的密實性。接下來,可以使用膠輪壓路機隊列進行提漿去車轍的常規(guī)作業(yè)。膠輪壓路機具有更大的接觸面積和較低的輪胎壓力,能夠有效撫平路面的不平整和車轍,提高路面的平整度和光滑度。膠輪壓路機的作業(yè)可以進一步改善路面質(zhì)量,確?;旌狭系木鶆蚰雺?,這是因為溫拌瀝青混合料在施工過程中不需要高溫熱拌,不易產(chǎn)生揮發(fā)性氣體。因此,在攤鋪碾壓時,要確?;旌狭系臏囟缺3衷谶m宜的范圍內(nèi),以保證混合料的流動性和可塑性,并提高路面的密實性和耐久性[7]。

        冬季的低溫環(huán)境會導致溫拌瀝青混合料的溫度迅速降低,同時,溫拌瀝青混合料的密實度對碾壓的響應時間也變得更短,特別是對于振動碾壓來說,膠輪的響應時間稍好一些。鋼輪壓路機在冬季施工中具有重要作用,其鋼質(zhì)輪較重,能夠通過對瀝青混合料施加更大的壓力,以提高混合料的密實度。由于環(huán)境溫度較低,熱傳遞加速,鋼輪壓路機能夠更好地利用溫度差異,使瀝青混合料快速冷卻和固化,提高路面的穩(wěn)定性和耐久性。同時,輪胎壓路機也在冬季施工中發(fā)揮重要作用,輪胎壓路機具有較大的接觸面積和較低的輪胎壓力,能夠有效撫平路面不平整,提高路面的平整度和光滑度。由于冬季環(huán)境溫度較低,瀝青混合料的響應時間相對較短,輪胎壓路機的響應更加迅速,有助于快速達到理想的碾壓效果[8]。

        5 結(jié)束語

        溫拌瀝青技術是一項具有廣闊應用前景的技術,在瀝青路面施工中展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。隨著技術的不斷發(fā)展和推廣應用,溫拌瀝青技術將在道路工程施工中發(fā)揮越來越重要的作用,建設出更安全、高質(zhì)量和環(huán)保的道路網(wǎng)絡。

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