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        基于設計水面線的海堤工程洪潮遭遇分析

        2023-09-15 11:59:26葉遠樂
        山西水利 2023年5期
        關(guān)鍵詞:南河海堤潮位

        葉遠樂

        (廉江市水利水電勘測設計室,廣東 廉江 524400)

        1 工程概況

        本海堤工程屬Ⅳ等工程,其主要建筑物為四級,洪水設計頻率標準為20 年一遇,設計潮位頻率標準為20 年一遇。圍內(nèi)屬濱海堆積平原地區(qū),面臨北部灣,受季節(jié)性臺風氣候影響,每年4—9 月臺風季節(jié)都有3~5 次臺風在該區(qū)域登陸,由于臺風往往伴隨暴潮及暴雨,良河、南河區(qū)域是常見暴雨中心位置,流域?qū)崪y最大一天降雨405 mm,三天降雨826 mm。洪峰由暴雨產(chǎn)生,洪水時空分布不均勻,每年臺風季節(jié)帶來暴雨并產(chǎn)生洪峰,在洪水期間,可能同時遭遇暴潮,影響抗災能力。

        2 洪水計算

        2.1 設計洪水計算成果

        采用廣東省綜合單位線程序(SUHM—1A 微機版)、推理公式法用程序(TL—1A 微機版)電算,并比較分析其結(jié)果均符合圖集小于20%的要求,根據(jù)有關(guān)要求,選用推理公式方法計算成果。

        南河的集雨面積F=181 km2,河流長度L=32 km,河流比降i=0.000 8,按綜合單位線和推理公式兩種方法計算,采用綜合單位線成果Q=610 m3/s。

        良河集水面積F=111 km2,干流長L=30 km,干流坡降J=0.000 8,按綜合單位線和推理公式兩種方法計算,采用綜合單位線成果Q=380 m3/s。

        2.2 潮汐

        本區(qū)根據(jù)鄰近的湛江港水文站實測潮位資料,海面潮汐屬不規(guī)則半日潮,日潮不等現(xiàn)象顯著,即在一個太陰日內(nèi)有兩次高潮和兩次低潮,而且兩個相鄰的高潮或低潮的潮位和潮流歷時均不相等,月內(nèi)有朔、望大潮和上、下弦小潮,約十五天為一周期,一年中夏潮高于冬潮,由于受徑流量和熱帶氣旋潮的影響,所以最高潮位一般出現(xiàn)于汛期,年最低潮位則多出現(xiàn)在枯季。

        本海堤沿海為半日潮,即每25 h 之內(nèi)有2 次潮峰,2 次潮谷。2 次潮峰中,有一次大,一次小,日潮稱為潮,夜潮稱為汐。農(nóng)歷每月初三與十八日,中午潮水位最高,稱為大潮,每月初十、十一、二十五、二十六日潮位最低,稱為小潮。

        按照《廣東省年最高潮位頻率計算成果》(黃海基面),湛江港站資料多年日平均潮位0.54 m;多年平均高潮位3.156 m;5 年一遇高潮位3.526 m;10 年一遇高潮位3.896 m;20 年一遇高潮位4.276 m;50 年一遇高潮位4.756 m;100 年一遇高潮位5.126 m。5 年一遇低潮位-1.774 m;10 年一遇低潮位-1.844 m;20 年一遇低潮位-1.894 m;50 年一遇低潮位-1.964 m;100 年一遇低潮位-1.994 m;

        湛江港站1990—2002 年實測資料統(tǒng)計,施工期(11 月—次年4 月)多年平均潮位0.59 m,多年平均高潮位3.06 m,多年平均低潮位-1.63 m,5 年一遇高潮位3.22 m;10 年一遇高潮位3.24 m。

        2.3 設計年最高潮(水)位

        根據(jù)《廣東省海堤工程設計導則(試行)》(DB 44/T182-2004)第5.2.2 條,要求對1 級、2 級的重要海堤的設計潮水位,除按附錄B 查算外,還應進行專題頻率計算復核。海堤為Ⅳ級海堤,僅對海堤進行加固達標,采用湛江港水文站設計潮水位成果更為合理。延長系列分析成果作為對比,在海堤加固達標設計時可以采用。

        依據(jù)1995 年5 月《廣東省最高潮位頻率計算成果》(以下簡稱《成果》),湛江港水文站各頻率設計潮位計算成果見表1。

        表1 湛江港水文站各頻率設計年潮水位(黃?;妫┏晒?/p>

        設計頻率(P=5%)湛江港水文站本次系列設計最高潮位成果,比《廣東省海堤工程設計導則》相應成果高0.3 m。因本海堤段為4 級海堤,本次仍采用《成果》中的成果,即設計最高潮水位為4.276 m(P=5%)比較合理。

        依據(jù)《成果》,湛江港潮位站多年平均高潮位為3.156 m,實測歷史最高潮位為1965 年4.430 m(黃基)。

        2.4 海堤施工期水面線計算

        2.4.1 起調(diào)水位確定

        根據(jù)計算原則,由于海堤圍內(nèi)是洪潮遭遇段,以出海斷面為控制斷面,根據(jù)《成果》控制斷面起推水位選用湛江港水文站P=20%潮位為3.526 m(黃?;妫?/p>

        2.4.2 計算要素的確定

        根據(jù)實地測量的平面圖和橫剖面圖,選取有代表性的橫斷面(間距在100~500 m 之間)計算不同水位時的水力要素,如面積,水位,水面寬度等。

        2.4.3 糙率的確定

        根據(jù)設計水面線的選用原則,施工期水面線計算選用糙率為0.027。

        2.4.4 計算方法及成果

        采用廣東省水利廳頒布的HD-5P 程序,利用計算機計算南河、良河水面線,選兩條河5 年一遇洪峰流量和出??? 年一遇潮位相碰的水面線,并據(jù)此計算施工期圍堰水面線,經(jīng)過樁號整理,得出海堤加固達標工程的施工期水面線如下表2。

        表2 海堤加固達標工程施工期水面線表

        3 洪潮遭遇分析

        水面線計算方法:(1)根據(jù)南河、良河河段地形狀況和斷面實測水位、流量資料,選定糙率;(2)根據(jù)南河、良河已有的水文資料和水能資料,確定水面曲線計算所需的上下游邊界條件;(3)計算南河、良河20年一遇洪峰流量和出??? 年一遇潮位相碰的水面線;(4)計算南河、良河5 年一遇洪峰流量和出???0 年一遇潮位相碰的水面線;(5)兩種水面線計算后疊加,取外包線作為海堤設計水面線值。

        3.1 海堤部分設計水面線計算成果

        洪潮遭遇海堤,其水面線根據(jù)《成果》控制斷面起推水位選用湛江港水文站P=5%潮位為4.276 m(黃海基面),即樁號9+000—樁號9+800 段海堤水面線高程均為4.276 m。

        3.2 南河天然水面線計算成果

        南河水面線計算是以出海斷面為控制斷面,根據(jù)《成果》控制斷面起推水位選用湛江港站P=5%潮位為4.276 m(黃海基面),采用廣東省天然河道水面線計算程序HD-5 電算。

        據(jù)此和實測南河河床斷面資料,從出??跀嗝嫫鹜魄蟮媚虾覲=5%天然河道洪水水面線,成果見表3。

        表3 南河河道天然洪水水面線表

        3.3 良河天然水面線計算成果

        良河水面線計算是以出海斷面為控制斷面,根據(jù)《成果》控制斷面起推水位,選用湛江港站P=5%潮位為4.276 m(黃?;妫捎脧V東省天然河道水面線計算程序HD-5 電算。

        據(jù)此和實測良河河床斷面資料,從出??跀嗝嫫鹜魄蟮昧己覲=5%天然河道洪水水面線,成果見表4。

        表4 良河河道天然洪水水面線表

        3.4 南河設計水面線計算成果

        南河水面線計算是以出海斷面為控制斷面,根據(jù)《成果》控制斷面起推水位選用湛江港站P=5%潮位為4.276 m(黃?;妫?,采用廣東省天然河道水面線計算程序HD-5 電算。據(jù)此和實測南河河床斷面資料,從出??跀嗝嫫鹜魄蟮媚虾覲=5%設計洪水水面線,成果見表5。

        表5 南河河道設計洪水水面線表

        3.5 良河設計水面線計算成果

        良河水面線計算是根據(jù)以出海斷面為控制斷面,根據(jù)《成果》控制斷面起推水位,選用湛江港站P=5%潮位為4.276 m(黃?;妫捎脧V東省天然河道水面線計算程序HD-5 電算。

        據(jù)此和實測良河河床斷面資料,從出??跀嗝嫫鹜魄蟮昧己覲=5%設計洪水水面線,成果見表6。

        表6 良河河道設計洪水水面線表

        3.6 海堤加固達標工程天然水面線、設計水面線成果

        采用廣東省水利廳頒布的HD-5P 程序,結(jié)合計算機計算良河、南河天然和設計水面線,按樁號得出海堤水面線成果見表7。

        表7 海堤水面線表

        從表7 中可以看出,設計水面線和天然水面線差距比較小,主要是河道底部未進行疏浚,筑堤的影響相對較??;設計水面線的水位增高是由于有些堤不夠高,導致在規(guī)劃堤段外形成灘涂,設計水面線降低是由于規(guī)劃的堤防進行護坡護腳,河道糙率減少。

        4 結(jié)論

        根據(jù)實測斷面,海堤現(xiàn)狀堤頂高程0.50~6.32 m,原堤頂高程均不滿足要求,本次根據(jù)實測地形和水文資料及堤前波浪要素、波浪爬高計算,確定堤頂高程,堤頂中心高程為7.050~9.771 m,不設防浪墻。根據(jù)《海堤工程設計規(guī)范》(SL435-2008)規(guī)定,4 級堤防堤頂寬度應≥3.0 m,結(jié)合防汛交通要求,設計堤頂寬為5.0 m。本次設計按規(guī)范要求,在原堤頂寬度基礎上拓寬。

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