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        BIM 技術(shù)在輸變電技改項(xiàng)目中的運(yùn)用研究

        2023-09-15 07:46:52夏遠(yuǎn)燦XIAYuancan梁科LIANGKe楊蘊(yùn)華YANGYunhua鄧強(qiáng)DENGQiang吉鑫JIXin
        價(jià)值工程 2023年25期
        關(guān)鍵詞:階段施工管理

        夏遠(yuǎn)燦 XIA Yuan-can;梁科 LIANG Ke;楊蘊(yùn)華 YANG Yun-hua;鄧強(qiáng) DENG Qiang;吉鑫 JI Xin

        (①國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司超高壓分公司,重慶 400050;②國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司潼南供電分公司,重慶 402660;③國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司,重慶 400014;④國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司墊江供電分公司,重慶 408300)

        0 引言

        近年來(lái),電網(wǎng)公司持續(xù)推動(dòng)構(gòu)建新型電力系統(tǒng)和打造智能電網(wǎng),相繼加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,不斷強(qiáng)化數(shù)字信息技術(shù)在電網(wǎng)工程中的運(yùn)用。國(guó)資委在《關(guān)于加強(qiáng)中央企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》中明確表示,未來(lái)將進(jìn)一步促進(jìn)BIM 等信息技術(shù)的集成應(yīng)用,其功能及優(yōu)勢(shì)將在規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)施工以及運(yùn)營(yíng)等一系列過(guò)程中凸顯。同時(shí),BIM 技術(shù)作為各系統(tǒng)交叉應(yīng)用的平臺(tái)支撐以及深化應(yīng)用的重要途徑,是有效推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要力量。輸變電技改項(xiàng)目(下文簡(jiǎn)稱“技改項(xiàng)目”)作為提升供電可靠性的重要舉措,具有項(xiàng)目數(shù)量眾多、種類繁雜、管理難度大等特點(diǎn),是BIM 技術(shù)在電網(wǎng)工程中潛在的運(yùn)用領(lǐng)域之一。

        目前,國(guó)內(nèi)學(xué)者專家就BIM 技術(shù)在電網(wǎng)工程項(xiàng)目方面的運(yùn)用開(kāi)展了廣泛的研究,且主要集中在電力工程造價(jià)管理、輸變電工程管理等方面。王瓊等[1-5]從工程造價(jià)全過(guò)程管理出發(fā),結(jié)合項(xiàng)目決策、招投標(biāo)、施工及竣工等多階段多維度分析了BIM 技術(shù)在造價(jià)管理中的具體應(yīng)用,并由此進(jìn)一步提出了在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)建設(shè)、政策推動(dòng)等方面加強(qiáng)BIM 技術(shù)應(yīng)用的建議。李燕等人[6-10]通過(guò)分析研究BIM 技術(shù)應(yīng)用于輸變電工程領(lǐng)域的優(yōu)越性及適用性,一方面以BIM 技術(shù)為支撐構(gòu)建了輸變電工程全生命周期造價(jià)管理體系,另一方面重點(diǎn)從工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度及質(zhì)量控制等維度對(duì)BIM 技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行深入挖掘,為BIM 技術(shù)的合理、科學(xué)運(yùn)用提供有效參考。此外,諸多學(xué)者就BIM技術(shù)在電網(wǎng)工程的供應(yīng)鏈管理、安全管理、物資管理以及EPC 總承包項(xiàng)目等方面開(kāi)展了相關(guān)的運(yùn)用研究。賈德海通過(guò)構(gòu)建供應(yīng)鏈BIM 模型,實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)工程供應(yīng)鏈的全過(guò)程數(shù)字化、精準(zhǔn)化管控[11]。孫瑞峰分析論證了BIM 技術(shù)在提升電網(wǎng)工程項(xiàng)目安全管理水平的作用并就此提出了相關(guān)的運(yùn)用前景[12]。張飛基于調(diào)研訪談,分析闡述了BIM 技術(shù)在電力工程物資管理中的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值[13]。邢哲通過(guò)對(duì)實(shí)際電站EPC 項(xiàng)目總承包的分析和評(píng)價(jià),驗(yàn)證了BIM 技術(shù)應(yīng)用在電網(wǎng)項(xiàng)目EPC 模式中的有效性[14]。

        綜合來(lái)看,相關(guān)研究主要集中于BIM 技術(shù)在電力工程造價(jià)管理與基建項(xiàng)目管理中的運(yùn)用,缺乏對(duì)于技改項(xiàng)目的研究運(yùn)用。

        基于上述分析,本文對(duì)BIM 技術(shù)在技改項(xiàng)目中的運(yùn)用開(kāi)展相關(guān)研究,以期為該領(lǐng)域推廣運(yùn)用BIM 技術(shù)提供一定的參考。首先,從技改項(xiàng)目的需求分析和BIM 技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析兩方面分析論證BIM 技術(shù)運(yùn)用于技改項(xiàng)目中的必要性和適用性。然后,基于技改項(xiàng)目的實(shí)際需求,提出BIM技術(shù)在輸變電項(xiàng)目中的整體技術(shù)框架。最后,對(duì)BIM 技術(shù)在輸變電技改項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)用進(jìn)行探討分析,包括基于技改項(xiàng)目全過(guò)程的功能框架設(shè)計(jì)以及對(duì)各功能點(diǎn)的詳細(xì)分析。BIM 技術(shù)在技改項(xiàng)目中的運(yùn)用研究,可為數(shù)字化技術(shù)在技改項(xiàng)目領(lǐng)域的推廣運(yùn)用提供有效指導(dǎo),對(duì)于提升技改項(xiàng)目的信息化、精細(xì)化管理水平以及協(xié)同辦公能力具有一定的促進(jìn)作用。

        1 BIM 技術(shù)適用性分析

        1.1 技改項(xiàng)目的需求分析

        1.1.1 業(yè)務(wù)管理需求

        當(dāng)前,在企業(yè)級(jí)的集成應(yīng)用平臺(tái)及管理體系中,技改項(xiàng)目在技改需求、申請(qǐng)項(xiàng)目、批準(zhǔn)立項(xiàng)、施工方案的確定、結(jié)算等領(lǐng)域的研究與應(yīng)用已十分成熟。對(duì)于項(xiàng)目實(shí)際管理中的施工前期準(zhǔn)備、申請(qǐng)開(kāi)工、人機(jī)材進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備處理、測(cè)試驗(yàn)收、送電投產(chǎn)等一系列過(guò)程的詳細(xì)信息,相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人需要及時(shí)了解并掌握,并據(jù)此對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等因素及時(shí)把控,最大限度減小潛在風(fēng)險(xiǎn)概率,但現(xiàn)有的信息管理模式針對(duì)上述業(yè)務(wù)流程板塊的處理并不十分有效,亟需調(diào)整加強(qiáng)完善。

        1.1.2 安全管理需求

        電網(wǎng)工程中安全極為重要,尤其體現(xiàn)在輸變電技改項(xiàng)目方面。通常在技改項(xiàng)目施工過(guò)程中,往往相鄰電氣間隔仍保持帶電運(yùn)行狀態(tài),因此在作業(yè)之前須謹(jǐn)慎處理工作區(qū)域的劃分,提前規(guī)劃作業(yè)方式,保證施工人員安全。例如,500kV 電壓等級(jí)下要求車輛距電氣設(shè)備超過(guò)8 米,人員距電氣設(shè)備超過(guò)5 米。

        1.1.3 工作協(xié)同需求

        ①目前輸變電技改項(xiàng)目的管理模式是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的信息處理方式,由于項(xiàng)目參與方數(shù)量較多且缺乏較為統(tǒng)一的管理,不能將施工現(xiàn)場(chǎng)各方進(jìn)行有效集成,統(tǒng)籌兼顧,導(dǎo)致信息分散,時(shí)效性不強(qiáng),協(xié)同管理水平較低。

        ②人員配備問(wèn)題以及技術(shù)水平的差異使得技改項(xiàng)目有時(shí)難以順利實(shí)施,如施工人員對(duì)于輸變電設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、設(shè)備操作流程規(guī)范掌握不足,輸變電設(shè)備的圖紙等資料缺乏標(biāo)準(zhǔn)化管理等。

        ③技改項(xiàng)目相關(guān)資料的歸檔、留存、查閱等流程缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的管理,造成資料使用效率較低,且資料內(nèi)容殘缺不全,內(nèi)容與實(shí)際情況不符,存在失真的現(xiàn)象。后續(xù)查詢檔案資料過(guò)程中也存在效率較低的問(wèn)題,嚴(yán)重影響電網(wǎng)的高效精益化運(yùn)行,亟需調(diào)整完善管理方式以適應(yīng)現(xiàn)代化管理的要求。

        ④技改項(xiàng)目是一項(xiàng)從實(shí)踐中積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行傳承的工作,但現(xiàn)有的會(huì)議、培訓(xùn)、手工記錄的經(jīng)驗(yàn)傳授和知識(shí)傳遞過(guò)程,往往不能很好地實(shí)現(xiàn)傳承的任務(wù)。

        1.2 BIM 技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析

        由于BIM 技術(shù)具有可視化、可協(xié)調(diào)、可模擬等特點(diǎn),其在電網(wǎng)技改項(xiàng)目的運(yùn)用過(guò)程中具有典型的技術(shù)優(yōu)勢(shì),具體分析如下:

        1.2.1 可視化

        BIM 技術(shù)具有典型的可視化特征,可通過(guò)3D 動(dòng)畫(huà)演示的方式顯示項(xiàng)目各種信息,便于工作人員直觀、高效開(kāi)展工作[15]。而技改項(xiàng)目涉及到的設(shè)備、種類、工程內(nèi)容繁雜,時(shí)間、空間跨度較大,傳統(tǒng)的以文檔為載體的交流和決策形式對(duì)工作人員的專業(yè)門檻較高,降低了相關(guān)工作的效率。通過(guò)BIM 技術(shù),可使用三維模型的方式全面直觀地展示輸電技改項(xiàng)目工程涉及到的各類信息,極大地降低了工作難度,提升了工作的準(zhǔn)確性和高效性。

        1.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)

        BIM 技術(shù)擁有多專業(yè)類型的數(shù)據(jù)庫(kù),以“模庫(kù)一體化”的形式收集大量數(shù)據(jù)信息。對(duì)于技改項(xiàng)目,BIM 技術(shù)可為其構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)庫(kù)并提供各類型數(shù)據(jù)信息,可有效促進(jìn)技改項(xiàng)目管理效率的提升。技改項(xiàng)目的造價(jià)管控、進(jìn)度管控、質(zhì)量管控均需要大量精確數(shù)據(jù)的支撐,采用BIM 技術(shù)可有效滿足此類需求,促進(jìn)技改項(xiàng)目整體高質(zhì)量推進(jìn)。此外,通過(guò)BIM 數(shù)據(jù)庫(kù)支持,可以實(shí)現(xiàn)各類紙質(zhì)材料的電子化存儲(chǔ),便于文件資料的存儲(chǔ)、查詢、共享。

        1.2.3 可協(xié)調(diào)

        傳統(tǒng)的技改項(xiàng)目管理在精細(xì)化管理和多部門協(xié)作方面存在一定的不足。一方面,傳統(tǒng)的技改項(xiàng)目在管理方面較為粗放,不太注重資源的有效利用和成本的合理節(jié)省。另一方面,技改項(xiàng)目涉及專業(yè)、單位較多,在施工過(guò)程中存在溝通不暢等問(wèn)題,影響工程進(jìn)度的順利推進(jìn)。而B(niǎo)IM 技術(shù)具有良好的協(xié)調(diào)性,依托準(zhǔn)確真實(shí)的數(shù)據(jù)模型,可有效解決不同專業(yè)、領(lǐng)域之間的各類矛盾問(wèn)題[16]。因此,采用BIM 技術(shù)可有效促進(jìn)各專業(yè)部門及單位的協(xié)同配合,高效整合資源,實(shí)現(xiàn)各類資源的精細(xì)化管理,有助于提高技改項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

        1.2.4 可模擬

        BIM 技術(shù)可針對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的仿真還原,為決策人員、施工人員提供準(zhǔn)確的信息參考[17]。BIM 技術(shù)的可模擬性可有效運(yùn)用于技改項(xiàng)目中,一是可對(duì)技改項(xiàng)目的全過(guò)程進(jìn)行仿真還原,幫助相關(guān)人員了解風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、施工難點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn);二是對(duì)不同計(jì)劃、順序進(jìn)行碰撞檢查以及科學(xué)優(yōu)化,保障項(xiàng)目進(jìn)度合理;三是能夠把實(shí)際工程量與計(jì)劃工程量對(duì)比,通過(guò)分析總結(jié)可以對(duì)工程造價(jià)形成良性控制。

        基于上述分析,可總結(jié)BIM 技術(shù)對(duì)技改項(xiàng)目的適用性分析如圖1 所示。

        圖1 BIM 技術(shù)對(duì)技改項(xiàng)目的適用性分析

        2 BIM 技術(shù)運(yùn)用于技改項(xiàng)目的技術(shù)框架

        以BIM 技術(shù)為依托,可以構(gòu)建輸變電技改項(xiàng)目的管理系統(tǒng),并搭建項(xiàng)目管理平臺(tái)。通過(guò)該平臺(tái)可以很好地完成項(xiàng)目集成應(yīng)用、信息互通共享以及工作的協(xié)同管理。通過(guò)將設(shè)備的模型信息、實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)以及故障檢測(cè)等與軟件模型集成,可為輸變電技改的使用單位提供多維度、多層級(jí)、跨領(lǐng)域的可視化數(shù)字信息平臺(tái),統(tǒng)一完成施工項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度等多維信息的可視化管理,提高項(xiàng)目整體管理水平。BIM 技術(shù)運(yùn)用于輸變電技改項(xiàng)目的技術(shù)框架如圖2 所示。

        圖2 BIM 技術(shù)運(yùn)用于輸變電技改工程的技術(shù)框架

        BIM 應(yīng)用于技改項(xiàng)目的整體技術(shù)框架可劃分為BIM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、數(shù)據(jù)獲取、項(xiàng)目管理平臺(tái)及全過(guò)程應(yīng)用四大模塊。BIM 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要實(shí)現(xiàn)BIM 在適用技改項(xiàng)目過(guò)程中的建模標(biāo)準(zhǔn)、底層化設(shè)備庫(kù)、3D 抽象庫(kù)以及典型設(shè)計(jì)參考庫(kù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。數(shù)據(jù)獲取模塊則是技改項(xiàng)目管理平臺(tái)運(yùn)用的重要支撐手段,主要包括從設(shè)計(jì)院、施工單位等業(yè)務(wù)參與者獲取數(shù)據(jù)信息,從場(chǎng)地布置、人員信息等增量數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取信息,從設(shè)備臺(tái)賬、歷史操作記錄等存量數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取信息。項(xiàng)目管理平臺(tái)則主要基于技改項(xiàng)目特點(diǎn)及實(shí)際需求有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)技改項(xiàng)目管理平臺(tái)。全過(guò)程運(yùn)用模塊則是滿足技改項(xiàng)目全過(guò)程管理需求的重要模塊,具備風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、施工模擬、方案交底等技改項(xiàng)目各個(gè)階段的技術(shù)功能。

        3 實(shí)際運(yùn)用探討

        本節(jié)對(duì)BIM 技術(shù)在技改項(xiàng)目全過(guò)程的實(shí)際運(yùn)用進(jìn)行探討分析,首先給出技改項(xiàng)目運(yùn)用BIM 技術(shù)的整體功能框架,然后對(duì)每個(gè)階段的實(shí)際運(yùn)用情況進(jìn)行適用性分析。

        3.1 功能框架

        通過(guò)BIM 技術(shù)的應(yīng)用,以“三圖聯(lián)動(dòng)”作為功能入口,實(shí)現(xiàn)施工方案動(dòng)態(tài)模擬及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工進(jìn)度把控、安全和質(zhì)量把控、項(xiàng)目實(shí)施存檔五大管理功能。BIM 技術(shù)運(yùn)用于技改項(xiàng)目的整體功能框架如圖3 所示。

        圖3 BIM 技術(shù)運(yùn)用于技改項(xiàng)目的功能框架

        技改項(xiàng)目涉及到多個(gè)業(yè)務(wù)部門,技改項(xiàng)目的實(shí)施、驗(yàn)收、結(jié)算需多個(gè)部門參與,但是受限于信息獲取、傳遞手段的缺失,項(xiàng)目具體實(shí)施階段的信息未能全面、準(zhǔn)確的反饋到主管部門,無(wú)法滿足相關(guān)工作人員的信息需求。為此,BIM 技術(shù)可有效運(yùn)用于技改項(xiàng)目從申請(qǐng)開(kāi)工到送電投產(chǎn)的具體實(shí)施階段,以提升各階段的項(xiàng)目管控能力。

        3.2 功能點(diǎn)分析

        3.2.1 三圖聯(lián)動(dòng)

        “三圖聯(lián)動(dòng)”是BIM 各項(xiàng)應(yīng)用的入口,即通過(guò)主接線圖,觸發(fā)各個(gè)輸變電設(shè)備的三維模型和臺(tái)賬信息、檔案信息等,實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程各專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)工作項(xiàng)的3D 可視化呈現(xiàn),并對(duì)工作提供指引。

        3.2.2 前期準(zhǔn)備

        BIM 技術(shù)可有效運(yùn)用于技改項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備階段,提升技改項(xiàng)目前期的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力,保障技改項(xiàng)目的順利推進(jìn)。BIM 技術(shù)在該階段的主要運(yùn)用范圍包括風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別、作業(yè)區(qū)布置、施工模擬、施工方案的評(píng)審交底等,具體運(yùn)用情況如圖4 所示。

        圖4 BIM 技術(shù)在技改項(xiàng)目前期準(zhǔn)備階段的應(yīng)用

        3.2.3 申請(qǐng)開(kāi)工

        BIM 技術(shù)在開(kāi)工申請(qǐng)階段的運(yùn)用主要為使用3D 模型核對(duì)開(kāi)工作業(yè)流程和安全管理措施,完成業(yè)主主導(dǎo)單位的開(kāi)工資料提交、進(jìn)站申請(qǐng)和停電申請(qǐng)等開(kāi)工申請(qǐng)操作,BIM 技術(shù)在該階段的具體運(yùn)用情況如圖5 所示。

        圖5 BIM 技術(shù)在申請(qǐng)開(kāi)工階段的應(yīng)用

        3.2.4 人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)

        技改項(xiàng)目人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)涉及材料檢查、作業(yè)區(qū)域劃分、進(jìn)場(chǎng)路線設(shè)定等多個(gè)環(huán)節(jié),如何實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)資源的有效調(diào)配、各單位的有效配合以及各安全隱患的有效識(shí)別是該階段的關(guān)鍵。使用BIM 技術(shù)的施工模擬和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控功能,可有效解決上述關(guān)鍵問(wèn)題,BIM 技術(shù)在人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)階段的具體運(yùn)用情況如圖6 所示。

        圖6 BIM 技術(shù)在人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)階段的應(yīng)用

        3.2.5 技改施工

        技改項(xiàng)目施工階段主要為相關(guān)設(shè)備的拆除更換工作,具體涉及到設(shè)備吊裝、運(yùn)輸、電纜拆除、重要線路跨越段組塔、放線等操作,一方面由于技改項(xiàng)目種類繁雜,工作協(xié)調(diào)難度較大、進(jìn)度管控難度較大;另一方面存在高空墜物、人員觸電等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。采用BIM 技術(shù)可在進(jìn)度管理和質(zhì)量安全管理方面提供有效支持,BIM 技術(shù)在技改施工階段的具體運(yùn)用情況如圖7 所示。

        圖7 BIM 技術(shù)在技改施工階段的應(yīng)用

        3.2.6 調(diào)試驗(yàn)收

        調(diào)試驗(yàn)收階段主要是對(duì)工作完成情況和前期計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比以及對(duì)部分設(shè)備的調(diào)試驗(yàn)收,具體包括回路檢查、功能測(cè)試、設(shè)備試驗(yàn)、線路跨越距離測(cè)量等工作內(nèi)容。使用BIM 技術(shù)可智能高效確定每種設(shè)備的試驗(yàn)類型和試驗(yàn)時(shí)間,并對(duì)相關(guān)試驗(yàn)工作進(jìn)行合理安排,BIM 技術(shù)在調(diào)試驗(yàn)收階段的具體運(yùn)用情況如圖8 所示。

        圖8 BIM 技術(shù)在調(diào)試驗(yàn)收階段的應(yīng)用

        3.2.7 送電投產(chǎn)

        送電投產(chǎn)階段主要包括啟動(dòng)方案確認(rèn)、送電前檢查、送電時(shí)數(shù)據(jù)測(cè)量、送電完成等操作工作,該階段涉及到送電操作人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及安全責(zé)任人,使用BIM 技術(shù)可幫助相關(guān)人員直觀了解操作過(guò)程、把控關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并對(duì)相關(guān)工作內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)存檔記錄,BIM 技術(shù)在送電投產(chǎn)階段的具體運(yùn)用情況如圖9 所示。

        圖9 BIM 技術(shù)在送電投產(chǎn)階段的應(yīng)用

        4 結(jié)語(yǔ)

        BIM 技術(shù)作為電網(wǎng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要技術(shù)手段,在電力工程領(lǐng)域的運(yùn)用前景巨大。本文對(duì)BIM 技術(shù)在技改項(xiàng)目中的運(yùn)用開(kāi)展相關(guān)研究,以期為該領(lǐng)域推廣運(yùn)用BIM 技術(shù)提供一定的參考。首先,從技改項(xiàng)目的實(shí)際需求和BIM 技術(shù)優(yōu)勢(shì)兩方面進(jìn)行了BIM 技術(shù)對(duì)技改項(xiàng)目的適用性分析,得出BIM 技術(shù)可為技改項(xiàng)目在管理和信息兩方面提供有力支撐。然后從BIM 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、數(shù)據(jù)獲取、項(xiàng)目管理平臺(tái)、全過(guò)程應(yīng)用四大模塊提出BIM 技術(shù)運(yùn)用于技改項(xiàng)目的整體技術(shù)框架。最后,通過(guò)對(duì)技改項(xiàng)目使用BIM 技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用探討,得出運(yùn)用BIM 技術(shù)可在全過(guò)程施工模擬、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、進(jìn)度管理、檔案管理、質(zhì)量安全管理方面發(fā)揮重要。本文為BIM 等數(shù)字化技術(shù)在技改項(xiàng)目領(lǐng)域的推廣運(yùn)用提供了有效指導(dǎo),可有效提升技改項(xiàng)目的信息化、精細(xì)化管理水平以及協(xié)同辦公能力,對(duì)提高技改項(xiàng)目管理水平、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有積極意義。

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