劉 楊 吳麗麗 夏 璟 邵 浩
(1.91039部隊 北京 102488)(2.北京機電工程研究所 北京 100074)
美海軍無動力維修保障艦(Auxiliary Personnel Lighter,APL)是一種無動力住宿駁船,配備了完善的居住生活設(shè)施,配屬于各大修造船廠和海軍基地,主要解決艦員在艦船維修、火災(zāi)或其他情況時的臨時居住生活問題,也可用于人道主義任務(wù)和其他臨時任務(wù)。APL自身沒有動力和武器裝備,需要拖船拖曳前進。
APL最初是在第二次世界大戰(zhàn)時期,為短途運輸而設(shè)計的人員運輸船。截至2017 年12 月,美海軍17 艘APL 中有13 艘服役時間已達70 年,普遍存在結(jié)構(gòu)老化、空間局限、新型有線網(wǎng)絡(luò)布設(shè)成本高等問題,改造價值較低[1]。
自20 世紀90 年代開始,美海軍開始建造新型APL,以替換于二戰(zhàn)時期建造的APL,其功能定位也轉(zhuǎn)變成為正在維護或現(xiàn)代化改造的船只的船員提供保障。新型APL 有大型APL(APL-61 級)和小型APL(APL-67 級)兩級,基本遵循東、西海岸交替配屬的規(guī)律。
圖1 APL-61位諾??撕\娫齑瑥S
APL-61 級由Halter Marine 公司建造,目前共有4 艘服役,滿載排水量4680t,長109.7m,寬27.4m,吃水1.8m,可為1000 名艦員提供住宿,并可為3020 名艦員提供餐飲、儲物服務(wù)。此外還配備有上網(wǎng)、電視、電話、理發(fā)、醫(yī)療、牙醫(yī)、郵局、教堂服務(wù)[2]。該級APL 先后保障了“喬治華盛頓”號航空母艦(CVN 73)的建造、“羅納德·里根”號航空母艦(CVN 76)的維修等多次重大任務(wù)。APL-61 級建造及部署情況見表1[3~6]。
表1 APL-61級建造及部署情況
APL-67 級目前已完成建造3 艘,正在建造2艘,排水量2744t,長82m,寬20.95m,吃水2.2m,同樣由Halter Marine 公司建造??扇菁{約611 名艦員,包括74 名軍官和537 名艦員,可為1130 名人員提供餐飲服務(wù),配備辦公室、教室、洗手間、洗衣、醫(yī)療、理發(fā)店和健身中心等設(shè)施[7]。
圖2 APL-67位圣迭戈海軍基地
2018 年9 月,美國海軍部授予Halter Marine 船廠的APL-67 級建造合同中,計劃建造2+4(可選)艘APL-67 級住宿駁船,每艘APL 合同價值約4100萬美元。APL-67建造部署情況見表2[8~11]。
表2 APL-67級建造及部署情況
其中,APL-67部署于日本橫須賀海軍基地,值得關(guān)注。APL-67 于2021 年7 月從Halter Marine 密西西比造船廠啟航到圣迭戈海軍基地,9月16日從圣迭戈港出發(fā)(見圖3),于2021 年10 月部署到橫須賀美海軍基地,用以替換之前位橫須賀部署的APL-40(1945 年建成并服役,先后兩次退役并翻新,于2001年7月3日部署到橫須賀,見圖4)。
圖4 APL-40位橫須賀海軍基地
1)建造周期短,生活設(shè)施齊全便利
美海軍APL-67 級采用最新的建造方法,18 個月左右即可完成首艘交付,后續(xù)APL 最快12 個月即可交付。與舊有APL 相比,擴展了內(nèi)部空間、改善了通道、梯井設(shè)置,配備了節(jié)能空調(diào)設(shè)備、烹飪、洗滌、食品制冷設(shè)備、LED照明及現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)布線等,并考慮了不同性別艦員住宿需求,極大提高了宜居性。
2)使命任務(wù)明確,空間利用率高
美海軍新型APL的使命任務(wù)十分明確,即依托完善的本土及海外軍事基地,靠泊于碼頭或船塢,就近解決艦員的臨時居住生活問題。
新型APL自身沒有動力設(shè)施,不需要考慮適航性等因素,因此其建筑形式完全可以參照岸上設(shè)施。此外,新型APL絕大部分公共服務(wù)如水、電、天然氣、污水處理等均由港口設(shè)施提供,節(jié)省了大量物資儲備空間。所以,從外形及作用上,新型APL就是一座“水上賓館”,其空間利用率很高,APL-61級每噸位可保障約0.21 人生活居住,APL-67 級每噸位可保障約0.22人生活居住。
3)就近保障,部署靈活
APL 一般靠近待維修艦船所在船塢附近實施就近保障,甚至直接??坑诖瑝]內(nèi)。由2021 年11月8 日橫須賀海軍基地衛(wèi)星偵照圖(見圖5)可見,APL-67 停靠于6 號船塢內(nèi),就近保障美“巴里號”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的維修。APL-40 停靠于5 號船塢入口。
圖5 橫須賀海軍基地衛(wèi)星偵照圖
新型APL 吃水僅2m 左右,對碼頭水深條件要求很低,可根據(jù)需要隨時變換靠泊位置。APL-67自2021 年10 月部署到橫須賀海軍基地以來,已多次變換??课恢谩?jù)掌握,APL-67 先后??坑?號船塢入口(見圖7)、6 號船塢內(nèi)西北、6 號船塢內(nèi)東南、12 號碼頭北側(cè)、5 號船塢入口(見圖6)等位置,近期停靠于5號船塢入口。
圖6 APL-67靠泊于5號船塢入口
圖7 APL-67靠泊于6號船塢入口
1)借鑒APL設(shè)計理念,綜合論證不同保障手段
美海軍新型APL的建設(shè)服務(wù)于其具體需求,空間利用率高、抵近保障、部署靈活、全生命周期維護成本低,具有“小而?!钡奶攸c。與其相比,我海軍航母訓(xùn)練綜合保障艦(88 艦、89 艦)則“大而全”。88 艦排水量約23000t,接近于APL-67 級的10 倍,承擔(dān)了航母艦員居住、航母戰(zhàn)斗群補給、航海實習(xí)、訓(xùn)練等多項任務(wù),自給力可達30 天,具有很強的伴隨保障能力。但因其噸位較大,吃水較深,對停泊碼頭要求較高。每噸位可保障約0.1 人生活居住,空間利用率約為美新型APL的一半。
在我海軍航母保障基地、相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)尚不完善的背景下,訓(xùn)練綜合保障艦有其特殊的現(xiàn)實價值,可以代替一部分航母保障基地的作用。后續(xù)我海軍建設(shè)類似保障設(shè)施時,可借鑒美海軍APL的保障理念,綜合論證多種保障手段優(yōu)劣,充分利用岸上設(shè)施和移動平臺的不同特點,互為補充,提高保障效能。
2)以人為本,減少非戰(zhàn)斗減員
各國海軍艦員都面臨著艦上生活起居較為艱苦的情況,如果不加以重視,容易造成非戰(zhàn)斗減員。據(jù)美國媒體報道,2022 年4 月份一周時間內(nèi),位弗吉尼亞周紐波特紐斯造船廠檢修的“華盛頓”號航母上共有3 名艦員自殺,其重要原因就是因為艦員長期在條件惡劣的船艙內(nèi)工作和生活,導(dǎo)致嚴重的心理問題。為此,航母指揮官決定允許艦員離開航母,搬到附近的海軍設(shè)施。
我海軍建設(shè)應(yīng)當(dāng)吸取美海軍艦員自殺的經(jīng)驗教訓(xùn),解放思想,避免“重戰(zhàn)備,輕保障”,加強生活保障設(shè)施建設(shè),設(shè)計源頭即樹立以人為本的理念,關(guān)愛官兵身心健康,為海軍戰(zhàn)斗力生成奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。
3)建設(shè)機動保障力量,應(yīng)對潛在需求
當(dāng)前我海軍艦船接裝檢修任務(wù)多依托于地方船廠、工廠保障,多頭管理,容易形成管理漏洞。建設(shè)一支由海軍管理的機動保障力量,使用類似APL的保障設(shè)施,靈活配置于各修造船廠,保障艦員臨時居住需求,可有效避免管理真空。同時也可作為應(yīng)急救援儲備力量,面臨疫情暴發(fā)、減災(zāi)救援等突發(fā)情況時,能夠及時靠前保障,維護人民生命財產(chǎn)安全。